Я думаю, что за 7 лет уже разобрался, но всё же скажу. Для спирта идёт другая форсунка, а давление стравливается не отвинчиванием насоса, надо просто перевернуть болон в верх дном и открыть клапан подачи топлива. Тогда топливо окажется ниже заборной трубки и весь воздух просто выйдет через неё. За одно и шланг продуется от остатков топлива. И ещё, создавать давление в болоне нужно, что бы интенсивность пламени была выше, а значит и кпд.
Не понимаю, как вы с таким отношением к технике безопасности дожили до своих лет. Просто наглядное пособие "как превратиться в шашлык в собственном гараже".
Примус это названия фирмы шмель это не есть primus. Что бы не откручивалась ручка регулировки посади ее на красный фиксатор резьбы. И советую вам подробно ознакомится с инструкцией так как процес тушения горелки вы делаете не правельно.
Шмелю не надо постоянно создавать давление. Давление создается только для розжига, затем, когда нагревается сама емкость, давление создается за счет расширения топлива. Просто в снег не надо ставить, как многие это делают(бензин должен нагреваться)
Работает. Но пользуюсь не часто. В основном газовую старую использую. У этой единственное преимущество - работает на бензине. Кстати, вместо бензина лучше лить ацетон по моему мнению
@@piterpen323 ацетон- ни в коем случае!!!! Ацетон и вспыхивает хорошо, и жар даёт, и выветривается в отличие от бенза. Один косяк: Ацетон жрёт все резинки очень жёстко. Буквально 1-2 заправки ацетоном и мы попадаем на замену всего и вся.
Если хотите нормальную горелку ,вам в Сирию. У них дров нет. Зато тема горелок сильно развита. И поверти они готовят жрать каждый день. И с дрочью типа примус шмель они не ебуться. У них и саляра горит и не чего не забивается и не коптит как паровоз. И это не керогаз времен царя Петра. Просто я немного увлечен этой темой, не отрицаю. И как то так сложилось, что попал по работе в Сирию. И офигел от их примусов. Все просто и работает и не хуя чистить, продувать, подсасывать, отсасывать каждый запуск не нужно.
Техника безопасности на высоте
Я думаю, что за 7 лет уже разобрался, но всё же скажу. Для спирта идёт другая форсунка, а давление стравливается не отвинчиванием насоса, надо просто перевернуть болон в верх дном и открыть клапан подачи топлива. Тогда топливо окажется ниже заборной трубки и весь воздух просто выйдет через неё. За одно и шланг продуется от остатков топлива. И ещё, создавать давление в болоне нужно, что бы интенсивность пламени была выше, а значит и кпд.
это BRS-8 .
Не понимаю, как вы с таким отношением к технике безопасности дожили до своих лет. Просто наглядное пособие "как превратиться в шашлык в собственном гараже".
Примус это названия фирмы шмель это не есть primus. Что бы не откручивалась ручка регулировки посади ее на красный фиксатор резьбы. И советую вам подробно ознакомится с инструкцией так как процес тушения горелки вы делаете не правельно.
ПЕРЕД ГАЗОМ ПРИ ИМУЩЕСТВО ОГРОМНОЕ - РАБОТАЕТ ВСЕГДА И ВЕЗДЕ.
Да уж, сравнение мощности бензина и спирта - просто шедеврально...
Тушить нужно не так. Переворачивать кверху дном и ждать пока потухнет. Так давление само уходит
Переварачивать нужно не для того что бы ушло давления а что бы в шланге не остался бензин
Китайская мультитопливная горелка BRS на алике полно по 1,5 рубля
Привет, как горелка себя показала, хочу взять такую.
До сих пор служит.
@@piterpen323 Спасибо, оригинал уж очень дорогой
Для самогонщиков рекомендуем, головы жечь
Преимущества - газ замерзает, бензину по барабану.
спасибо за обзор
Со спиртом у меня все также,один в один
Шмелю не надо постоянно создавать давление. Давление создается только для розжига, затем, когда нагревается сама емкость, давление создается за счет расширения топлива. Просто в снег не надо ставить, как многие это делают(бензин должен нагреваться)
Умник -эээ ,б
алон отдельно на шлангэээ
@@СергейРябов-г9з речь была про "Шмель"
Как работает??? Брать стоит???
Работает. Но пользуюсь не часто. В основном газовую старую использую. У этой единственное преимущество - работает на бензине. Кстати, вместо бензина лучше лить ацетон по моему мнению
@@piterpen323 ацетон- ни в коем случае!!!!
Ацетон и вспыхивает хорошо, и жар даёт, и выветривается в отличие от бенза.
Один косяк: Ацетон жрёт все резинки очень жёстко.
Буквально 1-2 заправки ацетоном и мы попадаем на замену всего и вся.
что , мастер, Готово?.
Готово
что готово?
Сломал!
Добрый
Клон ковея бустер +1
Поэтому чтобы так не ебаться и не матерится чтобы ничего нигде не отваливалось я купил Ковеа
Сломал?
сделал
У меня точно так же отпала, пробую на клей посадить. А как вы сделали?
Если хотите нормальную горелку ,вам в Сирию. У них дров нет. Зато тема горелок сильно развита. И поверти они готовят жрать каждый день. И с дрочью типа примус шмель они не ебуться. У них и саляра горит и не чего не забивается и не коптит как паровоз. И это не керогаз времен царя Петра. Просто я немного увлечен этой темой, не отрицаю. И как то так сложилось, что попал по работе в Сирию. И офигел от их примусов. Все просто и работает и не хуя чистить, продувать, подсасывать, отсасывать каждый запуск не нужно.
Примеры в студию
@@АлександрГалянин-ь1н я саму комфорку дизельную привез. но пока не собирал саму плиту. надо в отпуск уйти. выложу .
собрал я наконец то дизельную горелку которую привез из сирии. смотри на канале у меня. а то за вруна не охота проканать. зацени.
С такой горелкой спирт лучше внутрь )
От спирта жара больше чем от бензина???? Вот ты валенок из серии "адвоката Егорова", чухня для офисного планктона....
В сунь туда сигарету, интересно будет. Русский мир
Благодарствую , теперь точно не куплю.
На нашей планете всегда есть твердое топливо,дрова,не морочте себе голову,,shopники,,
В горах?
Ты хоть раз выше 2500 поднимись и найди дров )
увы, выше 3000 метров, в горах, дров нет
Камчатка. Подножье Авачи/Корякского. Шаломанник заканчивается на 860 метрах высоты.
Берёза ~600метров .
Попробуй ради прикола на шаломаннике/кедраче кружку чая вскипятить ;-)
@@Andrei_Kasyanenko в горах где бензин брать ? Там ведро или два надо.