Uwielbiam te twoje filmy. Wszystko wytłumaczone łopatologicznie i bez zbędnego cukrowania. Zawsze wyłożone wady i zalety. I właśnie za te wady, tak cenię te filmy. Widzę że w komentarzach coraz więcej ludzi z doświadczeniem. To dla mnie, początkującego w przygodach z rowerem prawdziwa skarbnica wiedzy. Tak trzymać 👍
@@misiukisiu a co myślisz o BOOKMAN VOLUME 1500 ona co prawda nie ma certyfikatu StVZO, ale podobno jest tak skonstruowana żeby nie oślepiać kierowców.
@@hanscastorpx Jak nie oślepia to dla mnie jest w porządku. Druga rzecz to równomierne rozłożenie wiązki na ziemi, co ogranicza zmęczenie wzroku. Mam wysokie wymagania, ale w XXI w. nie jest to żaden problem, żeby skonstruować dobre światło.
Wydajność baterii po 3 latach spada do 30%. Zatem... Sami oceńcie. Mam lampki Bontragera/Treka bo to fajne produkty i świecenie petarda. Natomiast jedna Flare RT mi zdechła po 3 latach użytkowania, a ION PRO RT ledwo 2 godziny mi teraz pracuje gdzie na początku było to w granicach 4 godzin. Też chyba pyknę recenzję za jakiś czas. Teraz zakupiłem dwie małe lampki : jedna Flare RT (na zastępstwo tej co zdechła) wraz z ION 200 RT w komplecie jako mała przednia. Co do mocowania Bontragera ION PRO RT 1300 to są fajne adaptery aby mocować lampkę od spodu oryginalnego uchwytu GARMINA.
@Milosz-TV ION PRO RT 1300 lumenów poniżej 1000 km na bank. Także lipa jak z każdym ogniwem li ion 🤷 Od samego patrzenia bateria się zużywa. To samo w GoPro. Intensywny rok i baterie na śmietnik.
Fajny system, ale lampka wygrywa LAMPKA ROWEROWA BOOKMAN VOLUME FRONT 1500 - wymienny akumulator i ładowanie podczas świecenia, genialne sterowanie lampką + Bontrager Ion100 R/Flare R City ---- robisz bardzo dobre filmy brawo, pozdro niech kopyto podaje
Mam tą lampkę od trzech miesięcy... u mnie się sprawdza super... jeżdżę dużo w nocy. Mam ją zamontowaną na uchwycie bontrager MTB pod uchwytem do telefonu Peak Design
Ciekawe, że ten model można ładować podczas świecenia. Mam ION 350RT i niestety nie można. Z 450RT jest podobnie. Chyba czas na zmianę :). Kocham Bontragery za ich Day Flash - widać go mega za dnia, zarówno tylny jak i przedni, a nieregularny błysk dodatkowo zwraca uwagę innych na drodze, co jest mega plusem zwłaszcza w słoneczne dni.
Też bardzo spodobały mi się te lampki. Dodam że ostatnio przednia mi się odpadła (z mojej winy bo źle ją zamocowałem) podczas jazdy po asfalcie przy 30 km/h. Kulała się przez 20 metrów i nic się jej nie stało :) Pozdrawiam
Zamiast dolnego mocowania blendr które masz zamontuj sobie to mocowanie W510438 wtedy będziesz mógł w szybki i prosty sposób wymieniać lampki , Ion 200 na dzień i na noc 1300lm🙂
Lampka bardzo dobra jednak czy warta ceny katalogowej, a nawet z tym rabatem bez opakowania, to nie wiem. Mnie udało się ją kupić za 324, co jeszcze uważałem za akceptowalne.
Używanie lampki bez odcięcia o dużej mocy na drogach publicznych jest, jakby to najdelikatniej ująć, niekulturalne. Czyli taka lampka nadaje się wyłącznie jako lampka sygnalizacyjna oraz na drogi po których nie poruszają się użytkownicy z naprzeciwka. Proponuję wykonać test. Pojechać do lasu w nocy i stanąć naprzeciwko. Prawie wszyscy testerzy (włącznie z Tobą) pokazują jak lampka świeci od strony "kierowcy" i to jest problem bo my widzimy świetnie a użytkownicy z vis a vis widzą jasną plamę i nic poza nią. Z drugiej strony lampki z odcięciem nie nadają się do szybkiej jazdy offroad, np. na ultramaratonach. Odcięcie powoduje że jak przednie koło wpadnie w dołek to zasięg światła spada nam z np. 50 metrów do 5. Nie widzimy także zwisających gałęzi w lesie. Ja będziesz miał czas to przejrzyj wątek "lampki" na forum szajbajka. Został założony przez Nemroda, osobę która ma prawdopodobnie największą wiedzę na temat lampek rowerowych w Polsce. Osobiście, pomimo że zdarza mi się poruszać w terenie mieszanym, całkowicie zrezygnowałem z lampek bez odcięcia. Każdorazowe zmniejszanie mocy lampki albo jej zakrywanie kiedy się z kimś mijam jest na dłuższą metę męczące. Wolę ograniczyć prędkość w lesie i jechać cały czas ze świadomością że nikogo nie oślepiam. Nota bene takie lampki Ion Pro RT nie są w ogóle dopuszczone do ruchu w Niemczech bo tam lampka musi spełniać normę StVZO czyli nie wypalać oczu innym użytkownikom.
Najlepsza lampka jaką mam a testowałem już kilka . Używam pilota , mam go pod klamkomanetką i w momencie kiedy widzę nadjeżdżający samochód z naprzeciwka zmieniam światło tak jak w samochodzie 🤷♂️ Po co taki wywód ? Rozwiązałem Twój problem w 3 sekundy .
Nie ma prostej i jednoznacznej odpowiedzi. Przejrzyj temat "lampki" na forum Szajbajk który prawie w całości traktuje o lampkach z odcięciem. Mnóstwo wiedzy.
Ten uchwyt do lampki by nie była do góry nogami, to jak się nazywa? Czego powinienem szukać? No i do Garmina na górze? Jestem totalnie świeży w temacie a tego takie zatrzęsienie... 😅
ona jest fajna ale po około pół roku zdecydowanie bateria spada na kokoło 80%-70% co jest już opisane na wielu forach zagranicznych, w zime potrafi paść z zaskoczenia + wejscie usb mini to jakaś porażka i też łatwo popsuć + ktoś niżej napisał co potwierdzam że nie każdy kabel usb z nią będzie działał. Na szczęscie proces reklamacyjny jest uproszczony i wymieniają na nową w razie problemów. Ja swoją już dawno sprzedałem i przeszedłem na akumulatory wymienne.
Ja mam lampkę od Eyen 1000 i jest mocowana na gumę jak i na uchwyt GoPro. Też do mostka przykręcona, prawie że blend. System stosuję od 3 lat. 340zł + mocowanie z aliexpress. Czy w dzisiejszych czasach można się zatrzymać i sobie włączyć światełka czy to już za trudne?
Szkoda wydanej kasy. Nie rozumiem jarania się 1300 lm, a komu to potrzebne? Nawet w lesie to gruuuuuba przesada. Za to na 400 praktycznie nie przejedziesz całej nocki, powodzenia w ładowaniu z powerbanka w deszczu. I tak po wielu testach na końcu na ultra lądujesz z lampką na ogniwa = convoy (ja mam awaryjnie dodatkowo Lumintop B01) + zapasowe ogniwa 18650/21700 + ładowarka/powerbank XTAR na ogniwa.
Dlaczego szkoda kasy? Chłop ma zarobił to kupił ;) a co do lampki to ja uważam ze jest świetna taki przykład jak jazda zimą Przy -7/-15 i jeździe 2/3 h to bateryjki w lampkach innych producentów zdychały po 30min bądź godzinie dopiero przy bontrager ion elite(w moim przypadku) nie musiałem się zastanawiać czy mi starczy energii ;)
Witam, nie jaram się 1300 lm bo nie taki miałem zamysł. Starczyło by mi prawdziwe 1000 lm. Ja jednak wychodzę z założenia że właśnie w lesie nigdy nie jest zbyt wiele światła. Co do ładowania w deszczu to pewnie masz rację i może być różnie. Pozdrawiam
Ja właśnie dałem sobie spokój z latarkami. Fajne, tanie, wymienne aku - ale ciągłe ładowanie aku i wachlowanie nimi w trakcie jazdy co godzinkę zrobiło się mega wkurzające. Potrzebowałem czegoś co daje się ładować z powerbanka w trakcie działania w razie potrzeby i ma rozsądnie dobrane tryby. Bontrager spełnił moje wszystkie oczekiwania i choć trudno było się rozstawać z tą niemała w sumie kasą to uważam że to był bardzo dobry zakup. Tryb 400lm w zupełności starcza żeby pomykać po asfaltach i szuterkach z rozsądną prędkością a w zanadrzu jest jeszcze 800 i 1300lm. Ten ostatni robi z nocy dzień. Ładowania z powerbanka w deszczu jeszcze nie próbowałem ale lampka przetrwałą ulewę zamontowana odwrotnie.
Wygląda to fajnie, ale jak przytrafi się niefortunna gleba to po garminie lub telefonie pozostanie wspomnienie. Co do lampki to ciekawa, choc zupelnie nie rozumiem po jaka cholere taka moc. Widać, taki trend u producentow. Nie do końca przemawia do mnie koniecznosc ladowania w trakcie uzywania. Zawsze stawialem na wymienne ogniwa. Ladowanie w deszczu to proszenie się o klopoty. Czym prościej tym lepiej.
![JAKĄ LAMPKĘ ROWEROWĄ WYBRAĆ? [PORADY] [SPRZĘT]](http://i.ytimg.com/vi/TWmHsNbxEWI/mqdefault.jpg)
![JAKĄ LAMPKĘ ROWEROWĄ WYBRAĆ? [PORADY] [SPRZĘT]](/img/tr.png)
Uwielbiam te twoje filmy. Wszystko wytłumaczone łopatologicznie i bez zbędnego cukrowania. Zawsze wyłożone wady i zalety. I właśnie za te wady, tak cenię te filmy. Widzę że w komentarzach coraz więcej ludzi z doświadczeniem. To dla mnie, początkującego w przygodach z rowerem prawdziwa skarbnica wiedzy. Tak trzymać 👍
Pozdrawiam serdecznie i zapraszam na kolejne filmu :)
Bardzo wyczerpująco podchodzisz do tematu -dzięki !
Pozdrawiam :)
Mam dokładnie ten sam system od roku. Ta sama lampka i nawigacja. Polecam...
To miło, pozdrawiam :)
Super test, bardzo merytoryczny, bez pośpiechu i dokładnie.
Dziękuję i pozdrawiam :)
Brak odcięcia i ponad 1000 lm to genialny pomysł. Potem się dziwimy, że kierowcy niezbyt kochają rowerzystów.
Ja ktoś tym wali na ulicy a nie w lesie to słabo. Pozdrawiam
@@Milosz-TV W lesie nawet nie wiesz czy tym nie walisz komuś tym po gałach:) Odcięcie robi robotę i odcina problem.
@@misiukisiu a co myślisz o BOOKMAN VOLUME 1500 ona co prawda nie ma certyfikatu StVZO, ale podobno jest tak skonstruowana żeby nie oślepiać kierowców.
@@hanscastorpx Jak nie oślepia to dla mnie jest w porządku. Druga rzecz to równomierne rozłożenie wiązki na ziemi, co ogranicza zmęczenie wzroku. Mam wysokie wymagania, ale w XXI w. nie jest to żaden problem, żeby skonstruować dobre światło.
Odnosnie zakupu lampki👏👏👏👍
DZiękuję i pozdrawiam :)
Wydajność baterii po 3 latach spada do 30%. Zatem... Sami oceńcie. Mam lampki Bontragera/Treka bo to fajne produkty i świecenie petarda. Natomiast jedna Flare RT mi zdechła po 3 latach użytkowania, a ION PRO RT ledwo 2 godziny mi teraz pracuje gdzie na początku było to w granicach 4 godzin. Też chyba pyknę recenzję za jakiś czas. Teraz zakupiłem dwie małe lampki : jedna Flare RT (na zastępstwo tej co zdechła) wraz z ION 200 RT w komplecie jako mała przednia. Co do mocowania Bontragera ION PRO RT 1300 to są fajne adaptery aby mocować lampkę od spodu oryginalnego uchwytu GARMINA.
@@paulomarti Wszystko też zależy od przebiegu. Ile km z nimi przejechałeś?
@Milosz-TV ION PRO RT 1300 lumenów poniżej 1000 km na bank. Także lipa jak z każdym ogniwem li ion 🤷 Od samego patrzenia bateria się zużywa. To samo w GoPro. Intensywny rok i baterie na śmietnik.
Fajny system, ale lampka wygrywa LAMPKA ROWEROWA BOOKMAN VOLUME FRONT 1500 - wymienny akumulator i ładowanie podczas świecenia, genialne sterowanie lampką + Bontrager Ion100 R/Flare R City ---- robisz bardzo dobre filmy brawo, pozdro niech kopyto podaje
Dziękuję i serdecznie pozdrawiam :)
Tak jak pod wcześniejszymi filmami doradzałem. Cieszę się że Ci pasuje. Szerokości.
Pozdrawiam :)
Mam tą lampkę od trzech miesięcy... u mnie się sprawdza super... jeżdżę dużo w nocy. Mam ją zamontowaną na uchwycie bontrager MTB pod uchwytem do telefonu Peak Design
Pozdrawiam :)
Panie Miłoszu a lampki Cateye są dobre? Czy są takie lampki które można jednocześnie ładować i używać?
Pozdrawiam
Tak, są. Bontragera
Opcja montowania druga wygląda najlepiej i całkiem aero. Garmin za mostkiem a Bontrager na wyslimowanym ramieniu.
Dziękuję i pozdrawiam :)
Ciekawe, że ten model można ładować podczas świecenia. Mam ION 350RT i niestety nie można. Z 450RT jest podobnie. Chyba czas na zmianę :). Kocham Bontragery za ich Day Flash - widać go mega za dnia, zarówno tylny jak i przedni, a nieregularny błysk dodatkowo zwraca uwagę innych na drodze, co jest mega plusem zwłaszcza w słoneczne dni.
Też bardzo spodobały mi się te lampki. Dodam że ostatnio przednia mi się odpadła (z mojej winy bo źle ją zamocowałem) podczas jazdy po asfalcie przy 30 km/h. Kulała się przez 20 metrów i nic się jej nie stało :) Pozdrawiam
Czy nachylenie lampki można korygować " w locie" czy konieczny jest imbus? Sam mam blendr w procalibrze i zastanawiam się nad jego wykorzystaniem...
Ja mam tak dokręcone że przy użyciu siły mogę to sobie przestawić w trakcie jazdy. Oczywiście wiąże się to z drobnym ryzykiem urwania uchwytu.
@@Milosz-TV to tak se. fajny wymysł, ale dla casuala to trochę na wyrost.
Zamiast dolnego mocowania blendr które masz zamontuj sobie to mocowanie W510438 wtedy będziesz mógł w szybki i prosty sposób wymieniać lampki , Ion 200 na dzień i na noc 1300lm🙂
Ps . Masz w zestawie widzę 👍
Niestety razimy i to nawet w najsłabszym trybie 🙂Koniecznie musisz obniżyć lampkę bo Ci kierowcy będą długimi walić po oczach 🔦
A to nie wiedziałem że będzie tak pasować. Dziękuję :)
Co to za model garmina i jak zrobić sobie taki panel że sterowaniem lampek bontrager? Mam garmin edge 840.
Zapraszam do oglądania i opisu filmu.
WITAM. Czy lampkę można sparować z Garmin 530?
Ja ją sparowałem bez problemu z moim 830
A co to za model garmina ?
Edge 830
Lampka bardzo dobra jednak czy warta ceny katalogowej, a nawet z tym rabatem bez opakowania, to nie wiem. Mnie udało się ją kupić za 324, co jeszcze uważałem za akceptowalne.
Tak, cena wywala na kolana :) Pozdrawiam
Używanie lampki bez odcięcia o dużej mocy na drogach publicznych jest, jakby to najdelikatniej ująć, niekulturalne. Czyli taka lampka nadaje się wyłącznie jako lampka sygnalizacyjna oraz na drogi po których nie poruszają się użytkownicy z naprzeciwka. Proponuję wykonać test. Pojechać do lasu w nocy i stanąć naprzeciwko. Prawie wszyscy testerzy (włącznie z Tobą) pokazują jak lampka świeci od strony "kierowcy" i to jest problem bo my widzimy świetnie a użytkownicy z vis a vis widzą jasną plamę i nic poza nią. Z drugiej strony lampki z odcięciem nie nadają się do szybkiej jazdy offroad, np. na ultramaratonach. Odcięcie powoduje że jak przednie koło wpadnie w dołek to zasięg światła spada nam z np. 50 metrów do 5. Nie widzimy także zwisających gałęzi w lesie. Ja będziesz miał czas to przejrzyj wątek "lampki" na forum szajbajka. Został założony przez Nemroda, osobę która ma prawdopodobnie największą wiedzę na temat lampek rowerowych w Polsce. Osobiście, pomimo że zdarza mi się poruszać w terenie mieszanym, całkowicie zrezygnowałem z lampek bez odcięcia. Każdorazowe zmniejszanie mocy lampki albo jej zakrywanie kiedy się z kimś mijam jest na dłuższą metę męczące. Wolę ograniczyć prędkość w lesie i jechać cały czas ze świadomością że nikogo nie oślepiam. Nota bene takie lampki Ion Pro RT nie są w ogóle dopuszczone do ruchu w Niemczech bo tam lampka musi spełniać normę StVZO czyli nie wypalać oczu innym użytkownikom.
Najlepsza lampka jaką mam a testowałem już kilka . Używam pilota , mam go pod klamkomanetką i w momencie kiedy widzę nadjeżdżający samochód z naprzeciwka zmieniam światło tak jak w samochodzie 🤷♂️ Po co taki wywód ? Rozwiązałem Twój problem w 3 sekundy .
Co byś polecił z odcięciem do jazdy poza miastem po drogach publicznych ?
Nie ma prostej i jednoznacznej odpowiedzi. Przejrzyj temat "lampki" na forum Szajbajk który prawie w całości traktuje o lampkach z odcięciem. Mnóstwo wiedzy.
@@piotrnapora6549 Popatrz recenzje Offbondage EOS520
Ten uchwyt do lampki by nie była do góry nogami, to jak się nazywa? Czego powinienem szukać? No i do Garmina na górze? Jestem totalnie świeży w temacie a tego takie zatrzęsienie... 😅
Wszystko znajdziesz w linku: www.trekbikes.com/pl/pl_PL/search/?text=blendr
przy moim wygląda to słabo ;) zobacz jak wygląda Canyon Frontlight Set. ale trzeba mieć kokpit canyona.
Pozdrawiam
ona jest fajna ale po około pół roku zdecydowanie bateria spada na kokoło 80%-70% co jest już opisane na wielu forach zagranicznych, w zime potrafi paść z zaskoczenia + wejscie usb mini to jakaś porażka i też łatwo popsuć + ktoś niżej napisał co potwierdzam że nie każdy kabel usb z nią będzie działał. Na szczęscie proces reklamacyjny jest uproszczony i wymieniają na nową w razie problemów. Ja swoją już dawno sprzedałem i przeszedłem na akumulatory wymienne.
Jak będę miał takie doświadczenia to na 100% zrobię kolejny film. Pozdrawiam
🐌🐌🐌🛌🛌🛌🛌🌃🌃🌃🌃🌃🌃🌃 0:03
Pozdrawiam
Ja mam lampkę od Eyen 1000 i jest mocowana na gumę jak i na uchwyt GoPro. Też do mostka przykręcona, prawie że blend. System stosuję od 3 lat. 340zł + mocowanie z aliexpress. Czy w dzisiejszych czasach można się zatrzymać i sobie włączyć światełka czy to już za trudne?
Pozdrawiam
@@Milosz-TV dziś pękło mocowanie z aliexpress xD
1300 to ile luxów? Producent podał? Lumen po mniej więcej lux na jednostkę powierzchni.
Pozdrawiam :)
@@Milosz-TV Pytanie wzięło się stąd, że posiadam lampę cateye. Ten producent podaje natężenie światła w luxach.
A myślalem ze Garmin jest najlepsza lampką na Świecie 😂😂😂
Chyba już nie :)
Szkoda wydanej kasy. Nie rozumiem jarania się 1300 lm, a komu to potrzebne? Nawet w lesie to gruuuuuba przesada. Za to na 400 praktycznie nie przejedziesz całej nocki, powodzenia w ładowaniu z powerbanka w deszczu.
I tak po wielu testach na końcu na ultra lądujesz z lampką na ogniwa = convoy (ja mam awaryjnie dodatkowo Lumintop B01) + zapasowe ogniwa 18650/21700 + ładowarka/powerbank XTAR na ogniwa.
Dlaczego szkoda kasy? Chłop ma zarobił to kupił ;) a co do lampki to ja uważam ze jest świetna taki przykład jak jazda zimą
Przy -7/-15 i jeździe 2/3 h to bateryjki w lampkach innych producentów zdychały po 30min bądź godzinie dopiero przy bontrager ion elite(w moim przypadku) nie musiałem się zastanawiać czy mi starczy energii ;)
Witam, nie jaram się 1300 lm bo nie taki miałem zamysł. Starczyło by mi prawdziwe 1000 lm. Ja jednak wychodzę z założenia że właśnie w lesie nigdy nie jest zbyt wiele światła. Co do ładowania w deszczu to pewnie masz rację i może być różnie. Pozdrawiam
Ja właśnie dałem sobie spokój z latarkami. Fajne, tanie, wymienne aku - ale ciągłe ładowanie aku i wachlowanie nimi w trakcie jazdy co godzinkę zrobiło się mega wkurzające. Potrzebowałem czegoś co daje się ładować z powerbanka w trakcie działania w razie potrzeby i ma rozsądnie dobrane tryby. Bontrager spełnił moje wszystkie oczekiwania i choć trudno było się rozstawać z tą niemała w sumie kasą to uważam że to był bardzo dobry zakup. Tryb 400lm w zupełności starcza żeby pomykać po asfaltach i szuterkach z rozsądną prędkością a w zanadrzu jest jeszcze 800 i 1300lm. Ten ostatni robi z nocy dzień. Ładowania z powerbanka w deszczu jeszcze nie próbowałem ale lampka przetrwałą ulewę zamontowana odwrotnie.
@@thomas750714 o tototototo
Już ci polewam bo db gadasz ;)
@@Lewatywa_z_Piachu_pod_MTB Mam od 3 lat. Ale przydało by się jej usb-c, bo te micro jest kłopotliwe z niektórymi kabelkami i udaje, że ją ładuje.
Wygląda to fajnie, ale jak przytrafi się niefortunna gleba to po garminie lub telefonie pozostanie wspomnienie. Co do lampki to ciekawa, choc zupelnie nie rozumiem po jaka cholere taka moc. Widać, taki trend u producentow. Nie do końca przemawia do mnie koniecznosc ladowania w trakcie uzywania. Zawsze stawialem na wymienne ogniwa. Ladowanie w deszczu to proszenie się o klopoty. Czym prościej tym lepiej.
Moim skromnym zdaniem, im większa moc lampki tym lepiej. Pod warunkiem że nikogo nie oślepiamy. Pozdrawiam
Czy tylko mi ta lampka się strasznie mocno nagrzewa?
@Zlocisty69 Ja nie mam takiego problemu. Pozdrawiam
Dzięki za odpowiedź. Ja mam taki sam model tylko treka, będę składał reklamacje.
@ Koniecznie!
@@Milosz-TV po kontakcie z sprint rowery dostałem odpowiedź, że przy takiej mocy to normalne, że tak się nagrzewa
Jest nowszy wersja ma 1000Lm niby odcina nie oślepia. Ten poprzedni model co masz spaliła mi się dioda
@@MrSzynas To prawda że jest nowa. Dla
Mnie jest zbyt duża, zbyt droga i nie idzie jej ładować w czasie pracy. Pozdrawiam
Ale to tylko lampka...
@@Uld1n Dokładnie :) To tylko i aż lampka :)
@@Milosz-TV 😅