Помню у меня прямо на переезде у поселка Куть ях рассыпался подшипник на редукторе Краза 250 к счастью прям там же на переезде рядом стоял сломанный Скрейпер снял с его редуктора подшипник оказался один в один поставил и поехал дальше. Все таки Краз военная машина и всегда можно найти запчасть и снять с другой.
У меня на Камазе средний редуктор накрылся.Приехал к ребятам в автобазу,отдал свой редуктор и после такой дефектовки агрегатчик выдергнул из какого то Камаза б/ушный сделаный .Дешевле было купить другой чем на тот подшипники и шестерёнки покупать+мне бонусом с скидкой и МОД отдали.В одном лоханулся тогда-у меня были редуктора на 49 зубов и такой мне еле нашли.А на 48 у них было их много.Нужно было мне тогда второй свой редуктор снять и им привезти и забрать два 48-х.
Получается предыдущий "мастер" неправильно собрал редуктор, причём установил не все положенные запчасти, что и привело к преждевременному выходу из строя данного агрегата.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
Золотые руки!!!!спасибо за все ваши видео!!!!
Молодец мужик действительно толково говорит
ЖДЁМ СЛЕДУЩЕЙ ЧАСТИ с нетерпением!!!!!
Металлолом, тут видимо проще искать другой узел в сборе. лайк.
Помню у меня прямо на переезде у поселка Куть ях рассыпался подшипник на редукторе Краза 250 к счастью прям там же на переезде рядом стоял сломанный Скрейпер снял с его редуктора подшипник оказался один в один поставил и поехал дальше. Все таки Краз военная машина и всегда можно найти запчасть и снять с другой.
здравствуйте спасибо за видео
можете сделать видео по ремонту рулевой редуктора газель
У меня на Камазе средний редуктор накрылся.Приехал к ребятам в автобазу,отдал свой редуктор и после такой дефектовки агрегатчик выдергнул из какого то Камаза б/ушный сделаный .Дешевле было купить другой чем на тот подшипники и шестерёнки покупать+мне бонусом с скидкой и МОД отдали.В одном лоханулся тогда-у меня были редуктора на 49 зубов и такой мне еле нашли.А на 48 у них было их много.Нужно было мне тогда второй свой редуктор снять и им привезти и забрать два 48-х.
Вопрос не по теме,но всё же.... Двигатель 238 А30 ,какой угол опережения впрыска должен быть? 15°или 6° ???
Добрый день! Подскажите, встанут ли мосты от 260 с межколесными блокировками на 255 ? Можно ли заменить ?
Тогда и раздаточную коробку менять.И лучше ставить такой мост как на видео разбирают с межосевым дифференциалом(у 255 он в РК а у 260 нет вообще)
Получается предыдущий "мастер" неправильно собрал редуктор, причём установил не все положенные запчасти, что и привело к преждевременному выходу из строя данного агрегата.
Проще наверное новый купить и сделать ревизию!!!
Василий! Где ты нашел ВОМ на ср. редукторе? (8.06)
Не ВОМ я хотел сказать МОД .
Как достать палец вилки блокировки диферинчала
Корпус межосевого дифференциала стоит в среднем мосту, а повернутий назад к последнему мосту ( смотрит на последний мост )?
Нет он вперед стоит. В видео мужик говорил
скажите на краз 255 срезало заклепки чашки дифа,а тут я смотрю болты. Можно мне поставить болты,вместо заклепок?
Думаю что можно но только сквозные то есть болт и гайка так как на камазе
День добрий. Чи могли б ви поремонтувать такий редуктор як на відео. Бо тупікова ситуація
в каком городе находитесь.цифры ваши можно
Смотрите в контакте.
Єто нужно делать каждий год?
Это нужно делать через каждые 150-200 тыс. км. если изначально была правильная регулировка.
Как с вами связаться
Можно в контакте.
гайки на дифференциале заваривают на заводе