Estimado Wolfgang, Los hornos circulares se parecen mucho a un horno de ladrillos que vi en el sur de Australia Occidental hace varios años. Fue un intento de hacer un horno túnel circular para conservar el calor de los ladrillos a medida que salían de la zona de incendio y se enfriaban, el gas residual caliente del fuego luego calentaba los ladrillos fríos y húmedos entrantes en los vagones del horno a medida que entraban en el tubo, y los ladrillos terminados en caliente luego precalentaban el aire antes de la zona de fuego. Eran difíciles de manejar con madera o carbón, pero con combustible sólido, pero no imposibles. Mucho mejor con el Búnker C u otro producto petrolífero de bajo valor que habría estado disponible en Caldera desde alrededor de 1914 en adelante. Frank Trask, Perth, Australia Occidental Dear Wolfgang, The circular kilns look much like one brick kiln I saw in the south of Western Australia a number of years ago. It was an attempt to make a circular tunnel kiln to conserve the heat from the bricks as they left the fire zone and cooled, the hot waste gas from the fire then warmed the incoming cold and wet bricks on the kiln cars as they entered the tube, and the hot finished bricks then pre-heated the air before the fire zone. They were hard to manage with wood or coal but solid fuel but not impossible. Much better with Bunker C or another low value petroleum product which would have been available from Caldera from around 1914 on. Frank Trask, Perth Western Australia
Muchas gracias Dr. Griem. Como siempre muy interesante, documento de historia y geología, didáctico, entretenido y muy detallado y bien documentado. Siempre muy bien editado y con el plano correspondiente. Muchas gracias.
Excelente y didáctico como siempre, cuántas veces pasando por esos caminos pero ni idea de que existían esas ruinas. Claro que con un UAZ la cosa cambia, ahí si me saldría del camino, saludos profe
Que entretenidos tus videos Wolfang. Acabo de estar por la zona rumbo a Laguna Santa Rosa, y se mira con otros ojos la ruta después de ver tus videos. Casi con ojo de pirquinero. Saludos
profe como estamos para la navidad ,espero que el santa le traiga un precioso regalo de salud ,muchos amigos y mucho vino tintito chileno ok salud y gracias por todo los videos , es ud un caballero ,
Hola profe, buenos documentales, como siempre... A lo mejor debería evaluar la incorporación de un dron a su equipo; y por último porque los metales se oxidan tanto en el desierto? Saludos desde Valparaíso de Chile
Como siempre siguiendo al profesor por el desierto y sus enseñanzas de geología e historia, muchas gracias
Gracias por los instructivos y hermosos videos de la zona de Copiapó.
Estimado Wolfgang,
Los hornos circulares se parecen mucho a un horno de ladrillos que vi en el sur de Australia Occidental hace varios años. Fue un intento de hacer un horno túnel circular para conservar el calor de los ladrillos a medida que salían de la zona de incendio y se enfriaban, el gas residual caliente del fuego luego calentaba los ladrillos fríos y húmedos entrantes en los vagones del horno a medida que entraban en el tubo, y los ladrillos terminados en caliente luego precalentaban el aire antes de la zona de fuego. Eran difíciles de manejar con madera o carbón, pero con combustible sólido, pero no imposibles. Mucho mejor con el Búnker C u otro producto petrolífero de bajo valor que habría estado disponible en Caldera desde alrededor de 1914 en adelante.
Frank Trask, Perth, Australia Occidental
Dear Wolfgang,
The circular kilns look much like one brick kiln I saw in the south of Western Australia a number of years ago. It was an attempt to make a circular tunnel kiln to conserve the heat from the bricks as they left the fire zone and cooled, the hot waste gas from the fire then warmed the incoming cold and wet bricks on the kiln cars as they entered the tube, and the hot finished bricks then pre-heated the air before the fire zone. They were hard to manage with wood or coal but solid fuel but not impossible. Much better with Bunker C or another low value petroleum product which would have been available from Caldera from around 1914 on.
Frank Trask, Perth Western Australia
Muchas gracias Dr. Griem. Como siempre muy interesante, documento de historia y geología, didáctico, entretenido y muy detallado y bien documentado. Siempre muy bien editado y con el plano correspondiente. Muchas gracias.
Está mejor que los programas de la TV
Excelente y didáctico como siempre, cuántas veces pasando por esos caminos pero ni idea de que existían esas ruinas. Claro que con un UAZ la cosa cambia, ahí si me saldría del camino, saludos profe
Que entretenidos tus videos Wolfang. Acabo de estar por la zona rumbo a Laguna Santa Rosa, y se mira con otros ojos la ruta después de ver tus videos. Casi con ojo de pirquinero.
Saludos
profe como estamos para la navidad ,espero que el santa le traiga un precioso regalo de salud ,muchos amigos y mucho vino tintito chileno ok salud y gracias por todo los videos , es ud un caballero ,
Hola profe, buenos documentales, como siempre... A lo mejor debería evaluar la incorporación de un dron a su equipo; y por último porque los metales se oxidan tanto en el desierto? Saludos desde Valparaíso de Chile
Un enorme saludo como cada semana profesor Griem. Un abrazo con respeto y admiración para usted.
Frohe Weihnachten u einen guten Rutsch ins 2025
Wolfgang