Weiterbau einer ES 1 - Teil 1.
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Von einem Frend bekam ich diese angefangene WSL 10501 (spätere ES 1) aus einer Hobbyaufgabe. Nach den Information gab der Erbauer altersbedingt auf und mir fällt nun die Aufgabe zu, diese Maschine fertigzustellen.
Hier nehme ich eine erste Sichtung vor, mache mir Gedanken über die Konstruktion und mögliche Wege der Fertigstellung. Bei der Lok sind nur sehr wenige Teile zugekauft, wie Motor, Zahnrad, Bremsschläuche, Laternen. Alles andere, selbst die Räder, hat der gute Mann selbst gefertigt. Die Maschine in guter Qualität zu vollenden, wird eine Herausforderung. Der ich mich erst 2025 stellen werde.
Er hats schon wieder getan 😉. Irgendwie lieb ich den Satz 😂, paßt überall 😊.
Die Maschine ist ja echt der Hammer. Allein das Fahrwerk ...
Das Modell dürfte jedenfalls bei Dir in allerbesten Händen sein.
Nun ja, ich hoffe in guten Händen. Manche angedachte Lösung werde ich wohl verwerfen, weil ich zur Umsetzung nicht in der Lage bin bzw. nicht weiß, was der Erbauetr sich bei bestimmten Sachen gedacht hat.
Da haben die Freunde wieder mal alle Pläne über den Haufen geworfen. Auf eine gute Art. : )
Ich hoffe du schaffst noch alles was du dir vorgenommen hast. Ein schönes Video und ein ebenso schönes Modell!
Weihnachten sollte zu schaffen sein, Jahr lass ich offen…😂
Das wird wieder ein tolles Modell. Da bin ich auf die kommenden Videos gespannt!
Ich hoffe, daß die Lok dann bald ihre Züge duch Nikolausdorf ziehen kann. ;-)
@@immerschlechtgelaunt Mal schauen was früher fertig ist
Toller Bausatz. !!!!
Klasse , weiter so , ... wer , wenn nicht Du ?! Bin auf weiteres sehr gespannt !!!!😊
Da fielen mir schon ein paar Leute ein. Nur ist das Thema nicht ihre Leidenschaft, also muß ich wohl ran!
Es wird spannend sein zu sehen, was du dir in Sachen Antrieb einfallen lässt! Bei dem Thumbnail dachte ich erst, da sei ein Fleischmann Rundmotor in der Mitte… 😂
Wow - watt ein Schmuckstück und watt eine Herausforderung! Allein die Motordarstellung haut einen weg!
Und die ist noch nicht einmal fertig.
Ich würde die Lok nicht lackieren die ist so cooler.
Willst Du dieses Kunstwerk wirklich zerstören? 😮
Nein, ich beabsichtige, so viel wie möglich der ursprünglichen Idee zu erhalten. Aber einsetzen möchte ich das Modell doch und nicht nur in der Vitrine aufstellen. Die Pur-Radsätze sowie das Innenspurmaß machen aber einen Einsatz bei mir unmöglich. So soll der einzige tiefere Eingriff sein, die geätzten Räder neu zu bereifen mit 2,2 mm breiten Neusilber-Radreifen. Einerseits verbessert sich damit die Lauffläche, anderseit komme ich dann auf mein erfoderliches Innenspurmaß. Die Laufräder sind leider unbrauchbar, da sind die Speichen entweder durchs Ätzen beschädigt oder beim Bürsten/Sandstrahlen abgetragen worden. Da kommen also neue Räder rein.
Insgesamt hoffe ich, mit behutsamen Vorgehen den Geist des Erbauers zu erhalten _und_ das fahrende Werk dann der Öffentlichkeit zeigen zu können.
Also das, das sieht aus wie ein ausgemachten Hauptspaß!