ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
サスペンションの違いが明らかでしたね!安定感も良くて、スマートな感じがまたかっこよさを増しちゃっていーなーって思いました✨️バイクいじってるのずっと見てられるので次は何かなぁ…って楽しみにしてます☺️
良い動画ですね。参考になりました。
振動収束も、接地感も良さそうですね! ていうか、初心者とおっしゃってる割にはインプレも的確だし作業もわかりやすい。。。
SHiNくんの影響でバイクに乗り始めました🏍³₃今、教習所通って免許取得に邁進中です✨ライブにバイクで行けたらいいなぁ❤️足付きは運転するうえでめちゃめちゃ重要ですよね!
私も納車後1ヶ月もしないうちにナイトロンのサスに替えました。純正と接地感が全然違うのにビックリしましたね。コーナーでも無理なくバンクできるし、車体を倒して曲がる事が体感できました。伊達に高級じゃないです
何故半年でそこまで詳しくなれるのかソワソワします、、
プリロード変更、サスペンション交換の違いがよく分かり参考になりました。ところで、動画を見るとフロントフォークの突き出し調整をしてないように見受けられましたが運転に支障はないですか?
販売開始時にオフィシャルからアナウンスされていたPDFに、突き出し変更不要の旨が記載されていましたので全くノータッチです。(今でも検索で出てくるかと思います)運転への影響も特に感じませんでした!
サス交換より錆がメインであるような…
ローダウンするとタンデムはできなくなるのでしょうか?
体重など個人差はあると思いますが、私は大丈夫でした!
素人なのでわかりませんがサスの中の筒みたいなものが純正と比べると上下逆のような気がしますがどうでしょう
気にしていませんでしたが確かにそうですね!バネ下重量に関わってくるようですね。
サスペンションの違いが明らかでしたね!安定感も良くて、スマートな感じがまたかっこよさを増しちゃっていーなーって思いました✨️バイクいじってるのずっと見てられるので次は何かなぁ…って楽しみにしてます☺️
良い動画ですね。参考になりました。
振動収束も、接地感も良さそうですね! ていうか、初心者とおっしゃってる割にはインプレも的確だし作業もわかりやすい。。。
SHiNくんの影響でバイクに乗り始めました🏍³₃今、教習所通って免許取得に邁進中です✨ライブにバイクで行けたらいいなぁ❤️
足付きは運転するうえでめちゃめちゃ重要ですよね!
私も納車後1ヶ月もしないうちにナイトロンのサスに替えました。
純正と接地感が全然違うのにビックリしましたね。
コーナーでも無理なくバンクできるし、車体を倒して曲がる事が体感できました。
伊達に高級じゃないです
何故半年でそこまで詳しくなれるのかソワソワします、、
プリロード変更、サスペンション交換の違いがよく分かり参考になりました。
ところで、動画を見るとフロントフォークの突き出し調整をしてないように見受けられましたが運転に支障はないですか?
販売開始時にオフィシャルからアナウンスされていたPDFに、突き出し変更不要の旨が記載されていましたので全くノータッチです。(今でも検索で出てくるかと思います)運転への影響も特に感じませんでした!
サス交換より錆がメインであるような…
ローダウンするとタンデムはできなくなるのでしょうか?
体重など個人差はあると思いますが、私は大丈夫でした!
素人なのでわかりませんがサスの中の筒みたいなものが純正と比べると上下逆のような気がしますがどうでしょう
気にしていませんでしたが確かにそうですね!バネ下重量に関わってくるようですね。