Merci pour vos Superbes conseil.En particulier l'enregistrement des heures pour vérifier avec la fiche de paye. Les comptables sont des fois des nuls en maths.
Alors oui effectivement le chrono se met en coupure (🛏) automatiquement. Donc soit il faut laisser le contact, soit ne pas oublier de remettre en travail ( ⚒ ) C'est un coup à prendre. Mais en général vous allez comprendre que c'est votre salaire que vous gérez alors vous allez vite prendre ce coup de mains 😁😁
Salut salut je te souhaite la bienvenue. Le carré blanc c'est rien enfaite au début il te met un carré blanc ce qui veut dire qu'il n'y a pas de carte constructeur connecté et dès que le chrono à capté ta carte ça fait genre comme une porte. Et la ça veut dire que tu as une carte à l'intérieur du chronotachygraphe. Voilaaa J'espère que j'ai bien répondu à ta question? Surtout n'hésite pas si je peux aider j'en serai très contente. Bonne journée à toi Jojo 😉😉
Bonjour Rachid on va se tutoyer si tu veux bien? Non je ne pars plus à la semaine maintenant. Je l'ai fais pendant un petit moment. Pourquoi cette question stp? Tu croyais que je découchais?
Parce que honnêtement j'ai vraiment pas le tps de recommencer encore tu vois bien bien ... Et franchement ça ne me dérange pas. J'ai une pochette pour mais c'est vrai que peut-être plus tard je le ferais. C'est une bonne idée. 👍🏻😉😘
Cela devient pénible surtout la gérance du tachy avec la gérance du client , certain client savent seulement qu'il existe des coupures pour le reste ils sont former pour ainsi dire à être chef de chantier ou conducteur de travaux pour gérer que leurs travaux la gérance de tes transports ils ont non rien à faire le chauffeur est à disposition de ces messieurs surtout quand celui ci est en location en sous-traitance. La phrase qui tue j'ai louer le camion avec chaffeur alors presque il te dit je suis locataire propriétaire en temps partiel donc je suis proprio comme dans mon appart en location. Je jouit de mon appart en tan que locataire. Ton patron te dit fait et accepte il a payé. Exemple il a louer le camion pour 8 heures et tu dois faire un boulot de 16h Pour être productif et s'acheter son camion un jour puis il t'oubli Cependant la loi des heures les temps de conduites repos travail et disposition carré barré les contrôles comme les surcharges néfaste pour le camion pour les contrôles de police. Un métier où l'argent est la réglementation. De ces chefs responsables sans expériences de l'école former sur le tas et que sa productivité est payé en prime de pourcentage non comptabilisé sur son ton horaire car il n'a pas de diplôme mais par expérience il sait parler comme un connaisseur dans le vide. Les vrais patrons les vrais chefs sont très rares ils travaille dans le partage de la réglementation Il ne font pas du business il travaille dans la loi du respect. Beaucoup de Charlots sont chef car le salaire est sans diplôme. Et en plus ces erreur il utilisera le mensonge pour dire le conducteur de du camion ne vaut rien. Il faudrait perdre son permis pour etre un bon et quand tu perds ton permis tu es un nul. Voilà le monde de l'argent au travail. Personne viendra te défendre au tribunal des chauffeurs y en a plein sans emploi. Merci le monde financier.
Malheureusement la vie ds tout les domaines devient très compliqué. Ça devient compliqué de travailler sereinement... et encore nous sommes salarié !! J'ai une entreprise agricole avec mon mari et je peux t'assurer que c'est vraiment compliqué de travailler au jour d'aujourd'hui. Et malheureusement il faut trouver un max de petites faille pour s'en sortir... C'est notre vie d'aujourd'hui 😞 et oui ça devient de plus en plus dur. Il faut se donner 100 fois plus pour pouvoir réussir à vivre de nos travails, de nos passions,... c'est malheureux mais malheureusement on ne peut rien y faire ... Faut garder la foi et la niaque !!! 💪🏼💪🏼 Garde la pêche, la patate ! .... 🥰😘
@@vismaviederoutiere9946 merci et courage à vous dans ce monde cruel actuel Avant il y avait le partage la sérénité et surtout le respect du franc mais avec l'euros une concurrence déloyale iconpettence et favoritisme ils sont tous maçons et chauffeurs ou conducteurs ces casseurs de prix il ne sait même rédiger un rapport et il gagne de l'argent heureusement il y a les formations et les stages pour le remettre près du chauffage qu 'il a profiter à l'école gratuit. Les sélections se feront un jour. Pour que la performance réelle. Il a un cap un bep un bac pro et il ne sait pas être courtois il passe son temps à copier et a tricher.
Merci pour les vidéos mais c'est bien casse pieds la rse, c'est trop chiant et rien qu'à cause de cette merde ça donne pas envie d'être routier. Ils ne trouvent pas beaucoup de chauffeurs cela reste logique, avec cette réglementation pourrie personne veut faire ce métier, c'est du flicage à gogo et tout pour sa pomme en cas d'infractions mineures...bon courage à toi ! ;-)
Dommage de penser ça je trouve. La rse je pense que c'est comme toutes règles qui a ds chaque boîtes faut les respecter ben la c'est pareil. Honnêtement je ne me prend pas la tête comme ça, qd tu as capté le truc ca va bien. Mais il ne faut surtout pas que ça freine les gens à devenir routier ça serait bien dommage, y'a tellement davantage ds notre beau métier.
bonsoir Sébastien t'es vidéo intéressante vraiment merci
Bcp trop longues à mon goût mais je te remercie ça fait plaisir 😊
merci beaucoup encore pour tes explications ❤😊
De rien avec plaisir 😊
Pourquoi tu as noté 14h26 ? alors qu'il était 14h37
Cc super tes vidéos je me suis abonné bon courage
Slt slt Philippe bienvenue sur ma chaîne 😊😉
T ai aussi sur astagram
Oui mais honnêtement je ne met pas grd chose encore sur insta. En tout cas pour le moment, je verrais par la suite
Merci pour vos Superbes conseil.En particulier l'enregistrement des heures pour vérifier avec la fiche de paye. Les comptables sont des fois des nuls en maths.
🤣🤣 c'est pas faux ça tu as bien raison oui 😆😆
Merci pour la vidéo. Par contre, si tu coupe ton moteur, est ce que le chrono passe en coupure automatique ou pas ?
Alors oui effectivement le chrono se met en coupure (🛏) automatiquement.
Donc soit il faut laisser le contact, soit ne pas oublier de remettre en travail ( ⚒ )
C'est un coup à prendre.
Mais en général vous allez comprendre que c'est votre salaire que vous gérez alors vous allez vite prendre ce coup de mains 😁😁
C est bien moi aussi je vais noté les heures de conduite
Bonjour 👋 super la vidéo, une question le carré blanc à côté du lit à 2.42 que signifie t'il ? ( je suis debutant ) merci d'avance 😁😁
Salut salut je te souhaite la bienvenue.
Le carré blanc c'est rien enfaite au début il te met un carré blanc ce qui veut dire qu'il n'y a pas de carte constructeur connecté et dès que le chrono à capté ta carte ça fait genre comme une porte. Et la ça veut dire que tu as une carte à l'intérieur du chronotachygraphe.
Voilaaa
J'espère que j'ai bien répondu à ta question?
Surtout n'hésite pas si je peux aider j'en serai très contente.
Bonne journée à toi Jojo 😉😉
Nickel merci bien pour la réponse super bien expliquer 😁😁
Hoo merci c'est cool 😘
@@vismaviederoutiere9946 🤗🤗
La mise à disposition est utile pour rouler à deux. 1 est en conduite et l'autre est forcément en mise à disposition.
OK ben la je ne savais pas du tout merci pour linfo 😉😉
😘😘😘😘😘👍😍
Bonjour vous partez a la semaine ou voud faite du régional
Bonjour Rachid on va se tutoyer si tu veux bien?
Non je ne pars plus à la semaine maintenant. Je l'ai fais pendant un petit moment.
Pourquoi cette question stp? Tu croyais que je découchais?
Sinon je suis en national mais je rentre le maximum chez moi. Des decouchés de temps en temps
Pourquoi ne pas tout retransmettre sur un ordinateur au tableau Excel ça serait plus simple pour toi
Parce que honnêtement j'ai vraiment pas le tps de recommencer encore tu vois bien bien ... Et franchement ça ne me dérange pas. J'ai une pochette pour mais c'est vrai que peut-être plus tard je le ferais. C'est une bonne idée. 👍🏻😉😘
Encore mieux si il y a des erreurs sur salaire tirer tout simplement un ticket
Cela devient pénible surtout la gérance du tachy avec la gérance du client , certain client savent seulement qu'il existe des coupures pour le reste ils sont former pour ainsi dire à être chef de chantier ou conducteur de travaux pour gérer que leurs travaux la gérance de tes transports ils ont non rien à faire le chauffeur est à disposition de ces messieurs surtout quand celui ci est en location en sous-traitance.
La phrase qui tue j'ai louer le camion avec chaffeur alors presque il te dit je suis locataire propriétaire en temps partiel
donc je suis proprio comme dans mon appart en location.
Je jouit de mon appart en tan que locataire.
Ton patron te dit fait et accepte il a payé. Exemple il a louer le camion pour 8 heures et tu dois faire un boulot de 16h
Pour être productif et s'acheter son camion un jour puis il t'oubli
Cependant la loi des heures les temps de conduites repos travail et disposition carré barré les contrôles comme les surcharges néfaste pour le camion pour les contrôles de police.
Un métier où l'argent est la réglementation.
De ces chefs responsables sans expériences de l'école former sur le tas et que sa productivité est payé en prime de pourcentage non comptabilisé sur son ton horaire car il n'a pas de diplôme mais par expérience il sait parler comme un connaisseur dans le vide.
Les vrais patrons les vrais chefs sont très rares ils travaille dans le partage de la réglementation
Il ne font pas du business il travaille dans la loi du respect.
Beaucoup de Charlots sont chef car le salaire est sans diplôme.
Et en plus ces erreur il utilisera le mensonge pour dire le conducteur de du camion ne vaut rien.
Il faudrait perdre son permis pour etre un bon et quand tu perds ton permis tu es un nul.
Voilà le monde de l'argent au travail. Personne viendra te défendre au tribunal des chauffeurs y en a plein sans emploi. Merci le monde financier.
Malheureusement la vie ds tout les domaines devient très compliqué. Ça devient compliqué de travailler sereinement... et encore nous sommes salarié !! J'ai une entreprise agricole avec mon mari et je peux t'assurer que c'est vraiment compliqué de travailler au jour d'aujourd'hui. Et malheureusement il faut trouver un max de petites faille pour s'en sortir...
C'est notre vie d'aujourd'hui 😞 et oui ça devient de plus en plus dur. Il faut se donner 100 fois plus pour pouvoir réussir à vivre de nos travails, de nos passions,... c'est malheureux mais malheureusement on ne peut rien y faire ...
Faut garder la foi et la niaque !!! 💪🏼💪🏼
Garde la pêche, la patate ! .... 🥰😘
@@vismaviederoutiere9946 merci et courage à vous dans ce monde cruel actuel
Avant il y avait le partage la sérénité et surtout le respect du franc mais avec l'euros une concurrence déloyale iconpettence et favoritisme ils sont tous maçons et chauffeurs ou conducteurs ces casseurs de prix il ne sait même rédiger un rapport et il gagne de l'argent heureusement il y a les formations et les stages pour le remettre près du chauffage qu 'il a profiter à l'école gratuit.
Les sélections se feront un jour. Pour que la performance réelle. Il a un cap un bep un bac pro et il ne sait pas être courtois il passe son temps à copier et a tricher.
Merci pour les vidéos mais c'est bien casse pieds la rse, c'est trop chiant et rien qu'à cause de cette merde ça donne pas envie d'être routier. Ils ne trouvent pas beaucoup de chauffeurs cela reste logique, avec cette réglementation pourrie personne veut faire ce métier, c'est du flicage à gogo et tout pour sa pomme en cas d'infractions mineures...bon courage à toi ! ;-)
Dommage de penser ça je trouve. La rse je pense que c'est comme toutes règles qui a ds chaque boîtes faut les respecter ben la c'est pareil. Honnêtement je ne me prend pas la tête comme ça, qd tu as capté le truc ca va bien. Mais il ne faut surtout pas que ça freine les gens à devenir routier ça serait bien dommage, y'a tellement davantage ds notre beau métier.
Oui bonsoir j'ai réussi mon examen permis CE
Félicitations de la part d'un ancien ! !🚚🚛🚛