Bom dia, vc poderia fazer um video nos mostrando o funcionamento do freio motor com o veículo parado usando a simulação do tacógrafo? Desde já agradeço
Conseguiu ver as falhas no display do veiculo? Geralmente o defeito mais comum é na válvula EPG fixa na lateral esquerda do motor, verificar também se há vazamento de ar na tubulação de sai da válvula EPG e vai para o pistão no freio motor na escape
Boa tarde, na empreza q trabalho tem um volvo fmx 2011 440 6x4 motor d13 cambio manual e o freio motor nao segura igual os d12 ja foi testado a veb, a vcb pois nova, eo abafador é novo, parece q ele segura em mais altas rotaçoes ja os d12 segura em quaquer rotaçao isso é normal deses modelos?
Boa tarde Você já fez a troca da válvula EPG, ela controla a válvula VCB do VEB Esse veiculo é caixa manual ou automatizada? Se for manual verificar a regulagem dos interruptores do pedal freio e embreagem
boa noite, pra saber se essa valvola está em curto, sem tira essa tampa de valvolas, o que é necessário fazer? pq ela é alimentada pelo mesmo fusível da valvola EPG.
Bom dia No caso do Volvo FH e FM, quando isso ocorre é defeito na válvula EPG do freio motor Ela dá passagem de ar direto no momento do acionamento e não desliga
Não se esqueça de se inscrever no canal th-cam.com/users/EletricidadeVeicular
sim vou me escrever hoje mesmo. eu nunca tinha assistido os vídeos de vocês estou gostando muito👏👏😁👍👍
manda um contato pra gente. eu estou mexendo nos ônibus da Scania tenho alguns problemas que a gente tem que pedir ajudar pra os cogas do grupo.
Maravilha estou gostando muito das aulas muito bom maravilha.🙌👏👏😁👍👍
show muito muito legal👏👏🙏
Muito bom esse vídeo....seu conhecimento é perfeito......
Valeu !!!!
Obrigado
Eres un maestro..saludos desde Perú colega...me podrías guiar por que los volvo que pone duro los cambios y no quiere dar retro
Vídeo top a válvula vcb ela tem variação de resistência dependendo da temperatura
Realmente, é isso mesmo
Muito bom seu conhecimento pesado
Gratidão
Bom dia, vc poderia fazer um video nos mostrando o funcionamento do freio motor com o veículo parado usando a simulação do tacógrafo? Desde já agradeço
O meu é volvo FH 400 2008 E Parou de funcionar o segundo estágio do freio motor oq pode ser
Conseguiu ver as falhas no display do veiculo?
Geralmente o defeito mais comum é na válvula EPG fixa na lateral esquerda do motor, verificar também se há vazamento de ar na tubulação de sai da válvula EPG e vai para o pistão no freio motor na escape
Boa tarde, na empreza q trabalho tem um volvo fmx 2011 440 6x4 motor d13 cambio manual e o freio motor nao segura igual os d12 ja foi testado a veb, a vcb pois nova, eo abafador é novo, parece q ele segura em mais altas rotaçoes ja os d12 segura em quaquer rotaçao isso é normal deses modelos?
Boa tarde
Você já fez a troca da válvula EPG, ela controla a válvula VCB do VEB
Esse veiculo é caixa manual ou automatizada?
Se for manual verificar a regulagem dos interruptores do pedal freio e embreagem
@@eletricidadeVeicular isso pode deichar ele fraco se estiver desrregulado?
A regulagem do interruptor é só para corrigir o mau funcionamento do freio motor
boa noite, pra saber se essa valvola está em curto, sem tira essa tampa de valvolas, o que é necessário fazer? pq ela é alimentada pelo mesmo fusível da valvola EPG.
Identificar os pinos do chicote da válvula e fazer o teste no conector do módulo do motor
cara, você sabe qual foi o ano que os MAN TGX começou a vim com o módulo PTM? Valeu amigão.
Boa tarde
Vou checar e te informo quando foi
@@eletricidadeVeicular valeu!!
Meu nome e manito Costa jambo chavi estou com esse problema de freio motor
boa tarde meu amigo,tenho um volvo fh12 o freio motor e o piloto automático não funciona vc tem alguma dica?
Bom dia
Verifica os interruptores nos pedais do freio e embreagem, se estiver desregulado não funciona o freio motor.
Já olhou fuziveis também?
Acionador da ventoinha
Não tem como testar a resistência da válvula nos conectores do módulo
Sim
Boa noite amigo! O que ocorre quando aciona o freio e desliga ele continua acionado a ponto de quasse parar o motor ?
Bom dia
No caso do Volvo FH e FM, quando isso ocorre é defeito na válvula EPG do freio motor
Ela dá passagem de ar direto no momento do acionamento e não desliga
To com um caminhão prarado na estrada FM 370 já foi verificado chicote esterno mais sem novidades que vc mim fala