الحل النهائي لتسريب الفريون في محابس التكييف/ سنوضح حل تسريب الفريون في محابس التكييف.حل تسريب الفريون في محابس التكييف بتفصيل ونتعرف ما هي الطرق لحل تسريب الفريون من محابس التكييف
@@elmona_ltakef والله انا كنت محتاج معلومات عن التبريد. والحمد لله لقيتها عندك.. بس عندي مشكلة. عندي سبلت نوع الحافظ ( 2طن) عملتلو كل الي انت قلت عليه.. تنظيف القطعتين من الخارج.. ومن الداخل بالتنر. الكبلري نظيف وسالك. الفان الخارجي سريع. غيرت زيت الماطور وكمان يفصل بعد نص ساعة.. هيجنني
اهلا بيك الصراحه انا ذكرت الهند ميل افضل بس انا قولت لو معكش هند ميل اعمل هذه الطريقه مفيش اي مشكله وعمانا في اجهزه كتير جدا اهم حاجه يكون القطع بعيد عن التيله تحياتي للك
السلام عليكم..العفو ياهندسة حرامات بتخرب بوجه المحبس تقدر تخرج التيله والقلب بدون التوسعة وانا عامل الطريقة دي؟ تكيب مفك (درنفيس) صغير عدل بتوع تصليح الساعات او الاجهزة اللي بتكون براغيها صغار جدا وترفع جهة من التيله وبعدين تكيب كماشة لاوية كهرباء وتسحبوا بره وتفك القلب وبعد المعالجة ترجع مثل ماكان وبدون مايخرب اي شئ.. اخوك من العراق
يا اخي يوجد نوعين من المحابس الاول بمنيم ودا لا تستطيع اخراج المحبس الا بعد تآكل هذا المنيم والنوع الثاني بدون منيم وهذا النوع المنتشر عندكم بالعراق فهمت اخي تحياتي
@@user-zd3js1ni6h أعتقد لابد من توسعة الفتحة حتى يخرج المحبس والتوسعة تكون بقص الشفة التي تضيق المخرج او توسعتها بالدريل او بالزرادية لكن بحذر ومن ثم سحب المحبس بقوة
@@user-zd3js1ni6h كمية الفريون تؤخذ من لوحة البيانات المطبوعة على الوحدة الخارجية إذا لم توجد فالفنيين ينصحون بضبط ضغط الغاز على ٦٥psi إذا كان الفريون ٢٢ وإذا كان الفريون ٤١٠ يضبط الغاز على ١٢٠ psi تقريبا
شكرا لك من القلب اخي الكريم ربينا يحفظك ويحفظ اهلك... اخي عندي تهريب فريون حيرني ولما فحصت لقيت انه عندما افتح هذا البلف بالكااامل يكون في تهريب وعندما اقفل شوية بس بيروح التهريب .. السؤال هنا هو ليه مفيش زيت بمكان التهريب ؟؟ هل هذا طبيعي ؟
على فكره ياهندسه انا بلف تفلون على سن المحبس مع اتجاه الروباط واهم حاجه تكون الطبه النحاس موجوده والحمد لله لحد دلوقتي من سنين مفيش جهاز رجعلي تسريب تاني
أخي الكريم انا شفت الفيديو و شفت كيف دخلت مفك لسحب الابرة من المحبس و السؤال : هو مفك خاص لهذا العمل ؟ لإني ما شاهدت بالابرة مكان يوضع فيه مفك عادي وشكرآ.. و جهازي خالي من الفريون يعني مش محتاج لم الشحنة المحابس كانت تسرب الفريون
@@elmona_ltakef انا بيظهر عندي التهريب عند فتح المحبس عل الآخر لكن لو سبت في المحبس الفه الاخيره يمنع تسريب المهم مفتحش المحبس على الاخر رجاء الرد لازم افتح على الاخر ولا ممكن اترك اخر لفه
السلام عليكم استاذ كيف حالك سؤال الله يرحم والديك سبلت بلبيت 2طن كنتوري طالع بلشاشه رمزF9والكمبريسر يزن ومايشتغل كشفت على اقطاب الكمبريسرتعطيني قراءة مظبوطه طبيعي والكابسترقراءةطبيعيه شنوالسبب ارجوالرد وتحياتي لك
شكرا انا شاهد الفيديو امس والله وعملتها اليوم وتم تغير الجوان وكله تمام والمفروض كنت رايح اغير المحابس وفرت وقت ومجهود ووفرت للعميل اشكرك والله
جزاك الله خير اختصرت علينا مجهود كنا حنعملو عشان نفك ونلحم المحبس وممكن الجلده الداخليه تبوز مننا ... شكرا والله ❤❤❤
تحياتي للك
حقيقي ربنا يكرمك يارب انك بتعلم حجات بجد من الصعب ان حد يعرفها لي حد حقيقي ده تعب سنين ربنا هيعوضك خير ❤
شكرا اخي
ماشاءالله افضل ما شاهدت عن علم التبريد باسلوب وتفسير عالى راقى مفصل من مهندس جهبز مشكووووووور يادكتور
تحياتي للك
جزاك الله خيرا لمعلوماتك اللي بجد بتفيدالناس
مشكور وتحياتي
جزاك الله خيرا وبارك فيك
معلوماتك مفيدة ماشاء الله لا قوة الا بالله ربنا يجعلك من اهل جنة الفردوس الاعلى ان شاء الله يارب
تحياتي اخي
الله يبارك في عمرك وثحتك هاي التركات متوع المعلمين يلي يحبوا يفيدوا الاخرين
اهلا تحياتي
جزاك الله خير
لما تقدم من مجهود وإخلاص في نشر العلم
تحياتي للك
انت رائع في الشرح
بارك الله فيك
الف شكر للم
جزاك الله خيرا فعلا عندك ضمير
تحياتي
ربنا يكرمك ويفتح عليك بالخير
تحياتي اخي
احسنت احسن الله اليك .
عندي نفس المشكلة و الفني قال نغير المحابس كامله .
باجرب طريقتك و ربنا يوسع رزقك
لو المحبس من غير منيم خرج القلب علطول بس يكون الجهاز فاضي فريون
شكراااا ملىء السماء على الشرح المفصل والمفيد تقبل خالص التحايا
اهلا بيك شكرا لذوقك اخي الكريم
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا طبت وطاب مقامك
الف الف شكر تحياتي
احسنتم وجزاك الله خير الجزاء رحم الله والديك على هذه المعلومة القيمة شكراً لك من القلب
شكرا جزيلا تحياتي
شكرا جزيلا تحياتي
ربنا يكرمك ويفتح عليك بالخير يا هندسة 👍💐🌹
مشكور اخي الوفي
شكرا حبيبي
الله ينور عليك وجزاكم الله خير
تحياتي اخي
ميه ميه ياحبيبى
التركات دى حلوه وخبرات
استمر
فنى قدييييييييم
تحياتي
سلام عليكم برك الله فيك معلومات مفيدة جدا الله يخليك لنا
الف شكرا اخي تحياتي
اخوك من الجزائر بارك الله فيك على معلوماتك وطريقة شرحك
اهلا بيك تحياتي لأهل الجزائر
شكر الله لك شرح وافي
تحياتي للك
بارك الله فيكم
الف شمرا تحياتي
جزاك الله خير يا هندسه
تحياتي
بارك الله فيك ولك
اهلا اخي تحياتي
الله ينور عليك يا هندسة
اهلا بيك تحياتي اخي الكريم لذوقك الرفيع
ماشاء الله تسلم ايدك
تحياتي اخي
ربنا يصلح ما بين إديك يا وزير
تحياتي للك
الله ينور ....... فاضل التجربة وسلامتك
وسلامتك اخي
بارك الله فيك
اهلا تحياتي
شكرا لجلب معلومة
تحياتي
الله يوفقك بحق محمد وال محمد
اهلا تستاذ هاشم تحياتي
تم بارك الله فيك
تحياتي
شكرا يا معلم🌹🌹🌹
والله يا استاذ علي انت راجل عراقي اصيل
🙏🙏🙏🙏
شكرا لك صديقي الكريم
تحياتي
عاشت ايدك بالتوفيق ان شاء الله
تحياتي
فنان والله
شكرا اخي
باش مهندس كبير
الله ينور عليك
اخوك من السودان
اهلا استاذ محمد تحياتي
عندي مكيف جنرال فيهو تسريب في حته القلب
المكيف بيشتغل ربع ساعة ويفصل .
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ماشاء الله ❤️ احسنت 🌹 مشاركة جميلة ومفيدة جدا 🌹 مسيرة حاشدة وناجحة
اهلا بيكي وتحياتي
الله ينور يا هندسه
شكر اخي تحياتي
الله ينور عليك
وعليك اخي
احسن قناة
تحياتي اخي
عاشت ايدك ياهندسة.. دة انت معلم بجد.. اخوك من العراق
تحياتي لاهل العراق
@@elmona_ltakef
والله انا كنت محتاج معلومات عن التبريد. والحمد لله لقيتها عندك.. بس عندي مشكلة. عندي سبلت نوع الحافظ ( 2طن) عملتلو كل الي انت قلت عليه.. تنظيف القطعتين من الخارج.. ومن الداخل بالتنر. الكبلري نظيف وسالك. الفان الخارجي سريع. غيرت زيت الماطور وكمان يفصل بعد نص ساعة.. هيجنني
اخي اعمل فسطره هذا الحل النهائي موجود عندي في المنتدي
@@user-jc2um5wm9tلل
سلام عليكم بارك الله فيك
تحياتي
شكرا جزيلا
تحياتي
عات ايدك من العراق
مرحي كاسم اخ وفي
شكرا استاذ
تحياتي اخي
مشاء الله عليك
تحياتي اخي
الله ينور بس لو استخدمت الصاروخ افضل لك وكمان استخدم نقطة زيت مع الاوسيه حفاظا عليها وشكرا للحضرتك
اهلا بيك الصراحه انا ذكرت الهند ميل افضل بس انا قولت لو معكش هند ميل اعمل هذه الطريقه مفيش اي مشكله وعمانا في اجهزه كتير جدا اهم حاجه يكون القطع بعيد عن التيله تحياتي للك
شكرا شكرا شكرا
الله ينور ويجعله فى ميزان حسناتكم ممكن الموبيل
مرحب اي استفسار وتس 01009511120
عاشت الايادي
تحياتي
عاشت ايدك
اهلا بيك اخي تحياتي
عاش يا معلم❤
اهلا استاذ خميس تحياتي
شکرا مهندس العزیز الله یحفظک❤
اهلا بيك تحياتي
الله ينور
شكرات
تحياتي
السلام عليكم جزاك الله خيرا وزادك علما هل يوجد اويل سيل كقطع غيار جديده بكل المقاسات
نعم اخي
@@elmona_ltakef شكرا ياهندسه
احسنت لكن يحتاج قطرة زين على البلاستيك قبل الشد حتى لا تتلف الواشر البلاستك
احسنت
هو انا الاقي الاولسيه عند محل قطع غيار تكييفات ولا عند قطع غيار السيارات
بوركت اخيي
الف شكر تحياتي
@@elmona_ltakef اخي انا من الجزائر عندي مكيف غيرت الغاز والمكثفات هو يشتغل لكن مايبرد ثلاثين ومايبرد هل تنصحني بشيء
@@66alger اخي راجع الضغوط والامبير تحياتي
@@elmona_ltakef شكرا راح اراجع ونشوف
أحسنت
تحياتي
تحياتي
شكرا جزيلا
رائع
تحياتي
شكرا لك على هذا البرنامج التعليمي ولكن بالطبع يجب أن يكون مكيف الهواء خالي من الغاز
نعم اخي
السلام عليكم ورحمه الله
اغلبيه الاسيهات الي في السوق مش
مصممه للتكييف بحيس بعد متركبه بينكمش ويسرب الشحنه
بعد اذنك لو الفني قفل محبس الساخن غلط عشان يشحن فريون
والله اخي المحبس الا بشفه رخم اوي وكونت بغير المحبس والتي في سوق سيء جدا جدا ودا حل احيك عليه وهجربه ويا رب ينفع وجزاك الله خير
تمام ومجرب من سنين اتوكل علي الله اهم شي زي ما انا موضح نبعد عن مكان التيله الله يرزقك
في كماشة خاصه تطلع فيه المنيم بدون ماتكسر حوليه ....
اسالك سؤال تتوقع المصنع لما عملوه كيف يعني دخلوا القلب والمنيم بعدين لحموا مثلا ؟
لا يا اخي لاتوجد كماشه لذاللك والمصنع ادخل القلب من الخلف قيل لحام المحابس
السلام عليكم هل الجوان عادي ام خاص له اسم ونوع وتحمل حراري وضغط
اهلا بيك جوان من اي محل اكسسورات عربيات او محل قطع غيار تكييفات وهو مقاسات رخيص الثمن هات جميع المقاسات
احلى واجمل لايك لاجمل قناة ويدوم التواصل والناس لبعض 💖💖💖💖
اهلا اخي الله يرزقك الجميع
السلام عليكم..العفو ياهندسة حرامات بتخرب بوجه المحبس تقدر تخرج التيله والقلب بدون التوسعة وانا عامل الطريقة دي؟ تكيب مفك (درنفيس) صغير عدل بتوع تصليح الساعات او الاجهزة اللي بتكون براغيها صغار جدا وترفع جهة من التيله وبعدين تكيب كماشة لاوية كهرباء وتسحبوا بره وتفك القلب وبعد المعالجة ترجع مثل ماكان وبدون مايخرب اي شئ.. اخوك من العراق
يا اخي يوجد نوعين من المحابس الاول بمنيم ودا لا تستطيع اخراج المحبس الا بعد تآكل هذا المنيم والنوع الثاني بدون منيم وهذا النوع المنتشر عندكم بالعراق فهمت اخي تحياتي
@@elmona_ltakef
اشكرك اخويه العزيز
أحسنت القول
بارك الله فيك معلومة كنت أبحث عنها جزيت خيرا عندي مكيف دايكن نفس المشكلة لكن لايوجد تيلة السؤال كيف أدخل المحبس أصلاا وهو بهذا الوضع؟
اهلا استاذ خالد المحبس يوجد به منيم فقط
انا نفس الشي عندي سبلت مبيه قفل او تيله شنو اعمل
@@user-zd3js1ni6h أعتقد لابد من توسعة الفتحة حتى يخرج المحبس والتوسعة تكون بقص الشفة التي تضيق المخرج او توسعتها بالدريل او بالزرادية لكن بحذر ومن ثم سحب المحبس بقوة
ممكن معرفه كميه الغاز في سبلت العمودي طن ونص وطنين ال ثلث وطنين مع الشكر
@@user-zd3js1ni6h كمية الفريون تؤخذ من لوحة البيانات المطبوعة على الوحدة الخارجية إذا لم توجد فالفنيين ينصحون بضبط ضغط الغاز على ٦٥psi إذا كان الفريون ٢٢ وإذا كان الفريون ٤١٠ يضبط الغاز على ١٢٠ psi تقريبا
تقدر يا هندسة تسحب التيله من غير ما توسع
لا مشو موضوع التيله يا فندم موضوع خروج القلب لتغير الولسيه فتوسبع بغرض المنيم راجع الفيديو تحياتي
شكرا لك من القلب اخي الكريم ربينا يحفظك ويحفظ اهلك... اخي عندي تهريب فريون حيرني ولما فحصت لقيت انه عندما افتح هذا البلف بالكااامل يكون في تهريب وعندما اقفل شوية بس بيروح التهريب .. السؤال هنا هو ليه مفيش زيت بمكان التهريب ؟؟ هل هذا طبيعي ؟
طيب كويس اخي ان مفيش زيت خارج من الكنبروسر
طيب ده كده شغل ممتاز جدا
معلش انا عوز افهم بالنسبه لي الشحنه بتاعت الفريون مجبتش سيره عنها هل بشحن تاني فريون ولا في حل بديل
اهلا بيك نعم اخي بعد حل مشكله التسريب يتم الفاكيم والشحن مره اخري
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف تغير محبس الغاز المكيف بدون خروج الغاز الذي يوجد فيه هل فيه حل انصحني وشكرا
اهلا بيك للاسف اخي لا بنفع
على فكره ياهندسه انا بلف تفلون على سن المحبس مع اتجاه الروباط واهم حاجه تكون الطبه النحاس موجوده والحمد لله لحد دلوقتي من سنين مفيش جهاز رجعلي تسريب تاني
اهلا بيك احسنت وطيب اخي منغير الاولسيه ونريح دمغنا عموما احسنت وبتوغيق تحياتي
في ملحوظة انا بحط شوية زيت جوا المحبس علشان القلب ينزل بسهولة
اه عادي ممكن اخي ولكن يكون زيت الكباس
مقاس الأولسيل قد ايه لمحبس الربع ومحبس النصف لأجهزة ١.٥ حصان
اخي حضرتك بيتجيب طقم اولسه وبتركب المناسب مكان القديم لان كل محبس له مقاس مختلف
@@elmona_ltakef يابشمهندس ياريت تعملنا حلقة تشرح فيها بخبرتكم الكبيرة الفرق بين درجة حرارة التشبع والتبخر والتبريد الفرعي وجدول p t sharts
السلام عليكم
استاذنا الغالي
هل من الممكن ان نرفع الكبلري ونعوض عنه بسد المحبس الخاص بالدفع جزئيا كم سنه الى حد ان نصل الى الضغط المناسب
لا اخي هيكون انحراف صفري مفجاه للغاز ام الكابلاري طول المشوار هذه كلمه اعاقه وبنسبه الاكسبنشن الاتوماتك الابره بتتحكم في طول المشوار
شكرا يا استاذ انا اعمل قطعة من المطاط بسمك كبير في الصمولة وناجحة
انا عندي المحبس الكبير ال فوق ال حضرتك شغال فيه
في تسريب اعمل انا الطريقه دي ولا اجيب تخصص يعملو
نعم هات فني
بس الافضل اطلع التيلة سليمه باي مفك ساعات
احنا مابنتكلمش علي التيله بنتكلم علي المحبس الاي بمنيم لازم تقص الشفه علشان تطلع التيله
الله ينور - بس أزاي أتأكد ان التسيب من البلف
اخي اختبر بماء برخوه صابون
ممكن التليفون من فضلك ....عندى تكييف يونيون اير آر تى فاى ....يحتاج صيانة للمحبس وشحن ....مع الشكر
اي استفسار وتس
01009511120
هندسا سؤال بعد ازنك التكيف عندي اما بيشتغل فترة كبيرة الموسير بتعرق مية جامد دا عادي ولا في.مشكلة
اهلت بيك كده الجهاز عندك يعمل بكفاءه عاليه علشان بيعمل تبادل حراري لا تقلق تحياتي
هذا معناه ان المكيف شغال عندك تمام ١٠٠ %
بس مفروض ماتخليها ظاهره
من فضلك
كيف اخرج ابرة المحبس ؟
هل تحتاج مفك خاص ؟ وشكرآ
اخي راجع الفيديو جيدا واقرا التعليق المثبت لابد من لم الشحنه الغاز الاول
وهذه طريقه لم السحنه
th-cam.com/video/KDcSmVZuG7w/w-d-xo.html
أخي الكريم
انا شفت الفيديو
و شفت كيف دخلت مفك لسحب الابرة من المحبس
و السؤال : هو مفك خاص لهذا العمل ؟
لإني ما شاهدت بالابرة مكان يوضع فيه مفك عادي
وشكرآ..
و جهازي خالي من الفريون
يعني مش محتاج لم الشحنة
المحابس كانت تسرب الفريون
السلام عليكم شحن الجهاز التكيف التكلفه كام
اهلا حسب القدره ونوعيه الغار
اديك فكرة لو معندكش جوان باسم الله تنزع الجوان وتلف خيط خياطة مثلا 10 لفات وتقطع الخيط وترجع الجوان مكانه تحية طييبة
اهلا استاذ محمد انت كده من الناس القديمه في المهنه تحياتي
تسلم علي الرد بس دا مش عملي وبيتلف بسهولة والخيط يقطع
اجيب منين الچوان ده
اهلا بيك اخي اي حد بتاع جوانات سيارات او محلات فطع غيار التبريد والتكييف
يا باشمهندس انا اسف بس ممكن اطلع التيله من غير ما اعمل الطرف بالقصافه بالفك وعن تجربه جربتها وانا اسف علي التدخل
اخي يوجد محبس عادي ممكن تعمل كده ولكن المحبس الا بمنيم لازم لازم تقص المنيم تحياتي
وبهذه الطريقة بفقد شحنه الفريون عند تغيير اولسيل
اخي نحن بنعمل هذه الطريقه اصلا عند التسريب ويكون الفريون غير موجود لانه تسرب بلفعل
@@elmona_ltakef انا بيظهر عندي التهريب عند فتح المحبس عل الآخر
لكن لو سبت في المحبس الفه الاخيره يمنع تسريب
المهم مفتحش المحبس على الاخر
رجاء الرد
لازم افتح على الاخر
ولا ممكن اترك اخر لفه
❤❤
تحياتي
السلام عليكم استاذ كيف حالك سؤال الله يرحم والديك سبلت بلبيت 2طن كنتوري طالع بلشاشه رمزF9والكمبريسر يزن ومايشتغل كشفت على اقطاب الكمبريسرتعطيني قراءة مظبوطه طبيعي والكابسترقراءةطبيعيه شنوالسبب ارجوالرد وتحياتي لك
اخي حيدر الكشف علي اقطاب كهربائيه وليس مبكانيكيه العطل عندك مكانيكي ضع استارت كيت او فك الافش بكابستر اعلي ثواني انشاء الله يفك معاك تحياتي
شكرا على المعلومة بإمكانك غلق السمولة على الآخر وينتهي الأمر. بعدها لايمكن أن يوحد تهريب
تحياتي
والغاز كيف يدور بعد الشحن والتشغيل؟
يا استاذ في حال خروج المحابس كيف لايخرج الفريون ممكن تفهمنا الله يرضى عليك
اهلا بيك يا اخي الجهاز مسرب فريون يعني الجهاز فارغ من الفريون واحنا بنعمل كده علشان ميسربش تاني تحياتي
وبهذه الطريقة بفقد شحنه الفريون
تم الرد اخي
👍👍👍👍👍👍👏🌷
شكرا
هو لي فني التكيف اقل عطل بياخد ٤٠٠ و٥٠٠
المبرد افضل
اهلا بيك اخي المبرد مش هيقل من المنيم مكان التيله تحياتي