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自宅が全高1550縛りがある為、ハッチバックのC3シャインを買いました。シトロエンのコンフォートシートは、ハマったらやめられなくなる掛け心地ですね❗️サイドのサポートが少ない分、自然と横Gがかからない優しい運転になります（笑）ディーゼルモデルの走りも気になるので今度試乗してみます❗️
この動画が投稿されたまさに今日、このディーゼルC3エアクロスを納車しました。チラカーライフさんのレビューをたくさん参考にしました！納車のその足でダイヤモンドキーパーも施工しに行きました。船で運んできた影響か、鉄粉刺さりまくりでボンネットに既に取れないシミがあるなど、欧州車ならではの気になる点は早速ありましたが、そこは元308オーナーな私はあまり動揺せず(笑)少し走った感じも内外装もかなりいい感じです！
おめでとうございます💐動画投稿のタイミングがばっちりでしたね(笑)輸入車は必要なら軽研磨も標準工程に入っているダイヤモンドキーパー系が良い選択ですね👍内外装のこだわり、素晴らしいシート、軽快で元気なドライブフィールも相まってずっと乗っていたくなる車ですよね💡
しかし、どこでもそうだが値段が高くなったなぁ。フロントフェイス変えてかなりSUVぽくなった。八王子のディーラで近くの駅まで送ってくれた時乗ったです。販売戦略上、しょうがなかったんでしょうが、最初からディーゼル出してくれてたらなぁ。フロントウインドウも先代のC3のゼニスウィンドウなら最高。2代目C3、2代目ピカソ、初代ガソリンのシトロエンDS4，今、乗ってる2LのクリーンディーゼルのDS4良いですよ。巨大なフロントウインドウ、眺め最高です。都心のビル街がかなり上の方まで見えるので、この良さは体験してみないと分からないです。ディーゼルなんで坂道なんかもなんのその。都心の平地を走るだけでなく、箱根の坂なんかも全然、ノーマンタイ。良さげですよ。国内の新車の納期がメチャクチャ遅くなってるし、中古車価格も上がってるので、一度、欧州のクルマをおすすめします。最近の欧州車は壊れなくなりました。ミッションもDCTじゃなく、アイシン製のATなら安心して乗れます。
この前、2008ディーゼルを試乗しました。シフトはトグルタイプより、この慣れたシフトノブが自分に合います。新車で400万、新車も中古も高いですね、、
このレポート待ってました！！
ありがとうございます！お待たせしました！
《ブリキング、これ買います！ただし・・・ DS3（MC版）登場！ 最新情報・本国》ついに、DS3（MC版）が姿を現しました。DS7と同様にCrossBackの名が無くなり、DS3の名称と変わります。パリショーでDS7と同様に正式発表となるのでしょう。【外装】フロントのデザインは小変更に留まり、デイライト（DS4風）の意匠変更とメッキ部の面積縮小に留まります。DSウィングが消えた？メッキ部はマットブラックの樹脂？塗装？に変更されています。ヘッドライト形状は変更されていないような？リヤはほとんど変更が見受けられません。【パワートレイン】1.2PureTech 100hp（MTのみ）、1.2PureTech 130hp、1.5BlueHDi 130hp、E-Tense 156hpの4種。E-Tenseは最新の156hpが搭載されましたね。Performance Lineに搭載されていた155hpのPureTechはお別れです。【価格・本国価格 €/円＝140円】恐らく日本に導入されるのは３種。PureTech130・・・4,634,000円BlueHDi130・・・4,858,000円E-Tense156hp・・・6,594,000円以上になります。ここで違和感を感じた方、相当なチラカーライフ様の動画を観ておられますね！そう、「アレ」を搭載したモデルが登場していません。「アレ」は2023年の出荷なので、追加で登場するようです。キャンペーンでも打つのでしょうか？ 私は「アレ」待ちです。
「グイッ」というディーゼル特有の出足の良さが，うまく現れるバランスになっているみたいですね。アダプティブでないクルーズコントロールは，今となってはちょっと微妙。贅沢かもしれませんが……。
ハンターチャンネルさんは、シートが柔らかすぎて腰痛がでそう、ディーゼルはもっさりして遅くて雑なつくり、全体評価2で悪い、でしたが全く逆の評価ですね、、また試乗して確かめてみます
普段何に乗っているか、比較対象としてどの車が頭にあるかによって違うかもしれませんね。私は普段プジョーシトロエンの車に乗っているので208,2008,DS3などのガソリンが頭の中にはあります。是非試乗で確かめてみてください！
@@chiracarlife そうですか 私もかつて307を2台、2008乗りでしたので、エアクロス合うかもですね ちなみにC3エアクロス生産終了みたいですね、、ショックです
高っ
前で走ってるAMGの運転が気になりすぎて🤣挙動不審だし、車線はみ出てるし、下手くそなのか…迷惑運転w 指示器もつけたり付けなかったり…気分かよ！
自宅が全高1550縛りがある為、ハッチバックのC3シャインを買いました。
シトロエンのコンフォートシートは、ハマったらやめられなくなる掛け心地ですね❗️サイドのサポートが少ない分、自然と横Gがかからない優しい運転になります（笑）
ディーゼルモデルの走りも気になるので今度試乗してみます❗️
この動画が投稿されたまさに今日、このディーゼルC3エアクロスを納車しました。チラカーライフさんのレビューをたくさん参考にしました！
納車のその足でダイヤモンドキーパーも施工しに行きました。
船で運んできた影響か、鉄粉刺さりまくりでボンネットに既に取れないシミがあるなど、欧州車ならではの気になる点は早速ありましたが、そこは元308オーナーな私はあまり動揺せず(笑)
少し走った感じも内外装もかなりいい感じです！
おめでとうございます💐
動画投稿のタイミングがばっちりでしたね(笑)
輸入車は必要なら軽研磨も標準工程に入っているダイヤモンドキーパー系が良い選択ですね👍
内外装のこだわり、素晴らしいシート、軽快で元気なドライブフィールも相まってずっと乗っていたくなる車ですよね💡
しかし、どこでもそうだが値段が高くなったなぁ。フロントフェイス変えてかなりSUVぽくなった。八王子のディーラで近くの駅まで送ってくれた時乗ったです。販売戦略上、しょうがなかったんでしょうが、最初からディーゼル出してくれてたらなぁ。フロントウインドウも先代のC3のゼニスウィンドウなら最高。2代目C3、2代目ピカソ、初代ガソリンのシトロエンDS4，今、乗ってる2LのクリーンディーゼルのDS4良いですよ。巨大なフロントウインドウ、眺め最高です。都心のビル街がかなり上の方まで見えるので、この良さは体験してみないと分からないです。ディーゼルなんで坂道なんかもなんのその。都心の平地を走るだけでなく、箱根の坂なんかも全然、ノーマンタイ。良さげですよ。国内の新車の納期がメチャクチャ遅くなってるし、中古車価格も上がってるので、一度、欧州のクルマをおすすめします。最近の欧州車は壊れなくなりました。ミッションもDCTじゃなく、アイシン製のATなら安心して乗れます。
この前、2008ディーゼルを試乗しました。シフトはトグルタイプより、この慣れたシフトノブが自分に合います。新車で400万、新車も中古も高いですね、、
このレポート待ってました！！
ありがとうございます！お待たせしました！
《ブリキング、これ買います！ただし・・・ DS3（MC版）登場！ 最新情報・本国》
ついに、DS3（MC版）が姿を現しました。
DS7と同様にCrossBackの名が無くなり、DS3の名称と変わります。
パリショーでDS7と同様に正式発表となるのでしょう。
【外装】
フロントのデザインは小変更に留まり、デイライト（DS4風）の意匠変更とメッキ部の面積縮小に留まります。
DSウィングが消えた？
メッキ部はマットブラックの樹脂？塗装？に変更されています。
ヘッドライト形状は変更されていないような？
リヤはほとんど変更が見受けられません。
【パワートレイン】
1.2PureTech 100hp（MTのみ）、1.2PureTech 130hp、1.5BlueHDi 130hp、E-Tense 156hpの4種。
E-Tenseは最新の156hpが搭載されましたね。
Performance Lineに搭載されていた155hpのPureTechはお別れです。
【価格・本国価格 €/円＝140円】
恐らく日本に導入されるのは３種。
PureTech130・・・4,634,000円
BlueHDi130・・・4,858,000円
E-Tense156hp・・・6,594,000円
以上になります。
ここで違和感を感じた方、相当なチラカーライフ様の動画を観ておられますね！
そう、「アレ」を搭載したモデルが登場していません。
「アレ」は2023年の出荷なので、追加で登場するようです。
キャンペーンでも打つのでしょうか？ 私は「アレ」待ちです。
「グイッ」というディーゼル特有の出足の良さが，うまく現れるバランスになっているみたいですね。
アダプティブでないクルーズコントロールは，今となってはちょっと微妙。贅沢かもしれませんが……。
ハンターチャンネルさんは、シートが柔らかすぎて腰痛がでそう、ディーゼルはもっさりして遅くて雑なつくり、全体評価2で悪い、でしたが全く逆の評価ですね、、また試乗して確かめてみます
普段何に乗っているか、比較対象としてどの車が頭にあるかによって違うかもしれませんね。
私は普段プジョーシトロエンの車に乗っているので208,2008,DS3などのガソリンが頭の中にはあります。
是非試乗で確かめてみてください！
@@chiracarlife そうですか 私もかつて307を2台、2008乗りでしたので、エアクロス合うかもですね ちなみにC3エアクロス生産終了みたいですね、、ショックです
高っ
前で走ってるAMGの運転が気になりすぎて🤣
挙動不審だし、車線はみ出てるし、下手くそなのか…迷惑運転w 指示器もつけたり付けなかったり…気分かよ！