Спасибо!У меня в "пчтнашке"лужи на ковролине.. Ещё посоветовали герметиком резинку в углах пройти где лобовое стекло,там отверстия через которые тоже вода херачит в салон..
Я тоже там промазал прям под резинку завел с верху вниз вместе с поворотом и с капотного тросика тоже капает где входит в салон там просто пластиковая фишка но при хорошем дожде подливает
В углах где лобовое,это дренажное отверстие через которое вода не должна попадать в салон,но кто-то говорит что через него вода в салон попадает, кто-то говорит,наоборот если ее замазать вода будет в салон лить,споров на эту тему много Как говорится пока сам не попробуешь,не поймёшь😁
@@Жорамастер-с2е а я наоборот их почистил и воды нет. Затекало просто под резинку лобового, поменял ее и проблема ушла. А щас весна, снова водички чуть-чуть, но я даже знаю откуда. Она возле центрального тоннеля, это из-под «ракушки» этой, хоть она и на герметике у меня, но при сильном ливне все равно сверху кожуха вода попадает на фильтр, а оттуда в салон. Так что козырек наклею
Спасибо! Понятно откуда ветер дует. Я заколебался искать причину, вроде все заткнул , замазал все равно вода откуда то идет. Кстати если нет подкрылок от туда тоже может идти вода, ну я имею ввиду с из под крыла из разных маленьких отверстий
У Меня прям на тросик капота капала вода с отлива пластикового и забегала по самому тросу минуя уплотнитель) промазал герметиком все обильно и заправил трос в полость со стороны крыла , теперь он лежит немного неровно но на него не попадает вода. И вторая течь была через резинку лобового стекла, отверстия чистил дренажные, проверял и убеждался что дренаж на уплотнителе и кузове совпадает, уплотнитель менял на новый результата не было, итог купил герметик для подвижных соединений body 940 задул обильно под уплотнитель и по периметру стекла так что аж вылез, он очень липучий и стирается сольвентом только с кузова стекла и рук.. Итог течь ушла и сейчас стало сухо, буду смотреть что дальше и как будет развиваться, на мойке лил везде и вода не попадала-уже показатель . Единственное что я стекло нае.. Л при установке.. Решил снять лобаш и промазать рамку в крух этим герметиком, в итоге из за его вязкости окно плохо становилось на свое место и лопнуло немного) так что не советую вам так делать, задуйте под резинку без снятия обильно да и все... Кстати по поводу использования такого же герметика в девятка есть статья на драйв2 пропишите в гугле или яндекс "течь лобового body 940" и найдёте что и как мазать и что человеку помогло, так же в отзывах при покупке на сайтах можно встретить личный опыт людей. Фишка этого герметика в том что он не сохнет и как раз подходит для нашего случая. Еще течь может быть в районе в слива там где блок предохранителей, у меня была там микропора, пока обезжирил почистил и замазал герметиком все вокруг... За 20 дет эксплуатации дало свое..
Теперь я понимаю почему моя девятина 2004 года вся гнилая… думал кину пару заплаток на днище и новые пороги приварить. А походу придётся капитально все делать, потому что с такими протечками будет бесполезная работа)
@@ВладимирНиколаев-ч4щ обычный герметик . Есть черный и красный. То если помазать на крокодила то потом можно будет при замене фильтра выбросить весь тот пластмасс
@@ПремьерМинистр-ч8о брал мастику и промазывал хорошим слоем потом зашумил и обработал все днище с низу мастикой - th-cam.com/video/6j9850jfHrQ/w-d-xo.html
Спасибо!У меня в "пчтнашке"лужи на ковролине.. Ещё посоветовали герметиком резинку в углах пройти где лобовое стекло,там отверстия через которые тоже вода херачит в салон..
Я тоже там промазал прям под резинку завел с верху вниз вместе с поворотом и с капотного тросика тоже капает где входит в салон там просто пластиковая фишка но при хорошем дожде подливает
В углах где лобовое,это дренажное отверстие через которое вода не должна попадать в салон,но кто-то говорит что через него вода в салон попадает, кто-то говорит,наоборот если ее замазать вода будет в салон лить,споров на эту тему много
Как говорится пока сам не попробуешь,не поймёшь😁
@@чайчаек-л5ч я эти отверстия замазал герметиком и все отлично.
@@Жорамастер-с2е а я наоборот их почистил и воды нет. Затекало просто под резинку лобового, поменял ее и проблема ушла. А щас весна, снова водички чуть-чуть, но я даже знаю откуда. Она возле центрального тоннеля, это из-под «ракушки» этой, хоть она и на герметике у меня, но при сильном ливне все равно сверху кожуха вода попадает на фильтр, а оттуда в салон. Так что козырек наклею
Да, это беда этих Самар. Тоже постоянно вода под ногами и со стороны водителя и пассажира
Наконец то я понял и свою проблему
Спасибо! Понятно откуда ветер дует. Я заколебался искать причину, вроде все заткнул , замазал все равно вода откуда то идет. Кстати если нет подкрылок от туда тоже может идти вода, ну я имею ввиду с из под крыла из разных маленьких отверстий
У Меня прям на тросик капота капала вода с отлива пластикового и забегала по самому тросу минуя уплотнитель) промазал герметиком все обильно и заправил трос в полость со стороны крыла , теперь он лежит немного неровно но на него не попадает вода. И вторая течь была через резинку лобового стекла, отверстия чистил дренажные, проверял и убеждался что дренаж на уплотнителе и кузове совпадает, уплотнитель менял на новый результата не было, итог купил герметик для подвижных соединений body 940 задул обильно под уплотнитель и по периметру стекла так что аж вылез, он очень липучий и стирается сольвентом только с кузова стекла и рук.. Итог течь ушла и сейчас стало сухо, буду смотреть что дальше и как будет развиваться, на мойке лил везде и вода не попадала-уже показатель . Единственное что я стекло нае.. Л при установке.. Решил снять лобаш и промазать рамку в крух этим герметиком, в итоге из за его вязкости окно плохо становилось на свое место и лопнуло немного) так что не советую вам так делать, задуйте под резинку без снятия обильно да и все... Кстати по поводу использования такого же герметика в девятка есть статья на драйв2 пропишите в гугле или яндекс "течь лобового body 940" и найдёте что и как мазать и что человеку помогло, так же в отзывах при покупке на сайтах можно встретить личный опыт людей. Фишка этого герметика в том что он не сохнет и как раз подходит для нашего случая. Еще течь может быть в районе в слива там где блок предохранителей, у меня была там микропора, пока обезжирил почистил и замазал герметиком все вокруг... За 20 дет эксплуатации дало свое..
Спасибо!
Теперь я понимаю почему моя девятина 2004 года вся гнилая… думал кину пару заплаток на днище и новые пороги приварить. А походу придётся капитально все делать, потому что с такими протечками будет бесполезная работа)
Да там если ковры поснимать там полный капец я был очень очень удивлен
Это не одно место где вода льёт, а ещё лобовое стекло, блок предохранителей, сварные швы залиты герметиков и он от старости потрескался тоже льет
А чем ты мазал швы, красноватый цвет
@@ВладимирНиколаев-ч4щ обычный герметик . Есть черный и красный. То если помазать на крокодила то потом можно будет при замене фильтра выбросить весь тот пластмасс
Прокатай вибру нормально, сгниет через год…
Есть влага возле педалей, думаю что я попал на ту же проблему.
Это наверное 100% Вариант у всех зубил . Кроме 2110 там по-другому сделано
Их нужно с нуля ещё в салоне промазывать , как дополнительная услуга .
Это друшлаг... )))
Был, теперь все сделал теперь сухо и тихо не могу нарадоваться .
@@SHEVAvaz А чтовы ищё делали, где были течи кроме как через улитку?
@@ПремьерМинистр-ч8о брал мастику и промазывал хорошим слоем потом зашумил и обработал все днище с низу мастикой - th-cam.com/video/6j9850jfHrQ/w-d-xo.html
Их нужно с нуля ещё в салоне промазывать , как дополнительная услуга .