Рабочие и нерабочие ТЭ3 в 2021 году
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Россия: ТЭ3-7749
ТЭ3-7538
ТЭ3-6112
ТЭ3-6403
ТЭ3-6425
ТЭ3-4889
ТЭ3-5138
ТЭ3-5166
ТЭ3-5514
ТЭ3-5524
ТЭ3-5585
ТЭ3-2975
ТЭ3-3003
ТЭ3-3790
ТЭ3-4139
ТЭ3-4230
ТЭ3-2255
ТЭ3-???
ТЭ3-580
Казахстан: ТЭ3-7801
ТЭ3-7770
ТЭ3-7739
ТЭ3-7539
ТЭ3-7531
ТЭ3-5821
ТЭ3-4403
Украина: ТЭ3-7305
ТЭ3-7643
Азербайджан: ТЭ3-6781
ТЭ3-6898
ТЭ3-7007
ТЭ3-7052
ТЭ3-7433
ТЭ3-5695
ТЭ3-7149
ТЭ3-7152
ТЭ3-7167
ТЭ3-7181
ТЭ3-7439
ТЭ3-7496
#поезда #тепловоз #локомотив #жд #мпс #тэ3 #train
Номера в описании.
Спасибо за ролик! Слезы наворачиваются от того, в каком плачевном состоянии находятся многие из этих легендарных машин. Такое ощущение, что друзья детства на твоих глазах умирают!
А там дизеля из подводных лодок были...
Это мой старт работы пом машиниста. Потом 2тэ 10л. Дальше чмэ-3 лет 10. Потом тгм-23в,тэм 2ум,тэм 18дм и на все это 35лет. Сей час пенсия.
@@user-ii9jd2bq6g Очень уважаемый и вполне заслуженный послужной список! Моё почтение Вам, дорогой человек!!!
ТЭ3 любовь моя и детство. Учился на них.
Часть детства в 80-е провёл на станции линии Орёл-Брянск, там в то время движение было ого-го и грузовое и пассажирское. И всё тащили ТЭ-3. Нас пацанов машинисты пускали в кабину, катали по станции, хорошо помню ощущение невероятной мощи, было время... Я тогда твёрдо решил стать машинистом, но не срослось.
Было время через 16 часов ездели развалили железную дорогу
@@user-og3si1jy8m и что прям через 16 часов ?
врёшь ты всё наверное ))
так решил что не стал ( срослось но не там .... ! )
В основном в молодости работал на ТЭ7,когда разгонял на 120км/ч с пасс.поездом,ощущения были ещё те!Но главное не прозевать взлёт половиц в кабине!Я на пенсии,а ТЭ3 ещё бегают!
Какое депо, если не секрет? Львов-Запад?
@@Aleksey.K444 Киев Пасс,кстати,на Львовских ТЭ7 доводилось поездить,они были переданы в ТЧ им Т.Шевченка и забегали на Киев.
@@aleksandrmironcuk4176 , половицы над двухмашинным, или ещё какие нибудь?
"Бычки" дожили до 21-го века.Полвека самому молодому.Выпускались бы на них запчасти,бороздили бы они до сих пор.
У нас в Ивановской области голубого окраса были ТЭ-7 тоскали пассажирские составы, ТЭ -3 зеленого окраса тоскали грузовые составы))
Прикольно. Хотел бы я посмотреть, как какой - нибудь ТЭ3 или ТЭ7 тощит поезд! Тощит😂😂😂.
Огромнейшее тебе спасибо за информационное видео про тепловоз ТЭ 3
Вот она техника СССР делали на века не то что сейчас
Техника отличная но время идёт вперёд. Тепловоз тэм-18дм кодишен,компьютер,управление (неисправности на мониторе,управление джойстиком ). Да и наших первопроходцев забывать нельзя. (наших простых и надёжных).
Классный тепловоз👌👌👌👍👍👍💘💘💘😊😊😊
Супер тепловозы отличный видос спасибо было очень интересно
ТЭ3 обожаю.
Ты видать дыма не нюхал🤭
С детства железная дорога ассоциировалась с паровозами СО, Су, Эр приписки ТЧ Рыбинск-пасс. и появившимися тогда (60-е годы) ТЭ3. Позже в студенческие годы (июль 1973) попал на практику в ТЧ7 Окт.ж.д. на вывозную половинку ТЭ3-5916Б. Тогда я понял: работа м.б.праздником, а мечты могут пусть ненадолго, но сбываться. Сейчас на склоне лет часто вспоминаю те времена. Спасибо за видеоподборки локомотивов прошедших лет
7739 это секция "А" ! :)
Приходилось работать на этой лахудре !!!!!
Секция "Б" тоже была у нас, тоже работал .... :)
На 39" Б" если мне не изменяет память , в 93-ем несколько месяцев висела верёвка из "высоковольтной" для включения "реле переходов 2" !!! :)))))))
Такие спецы были в депо ! :)
Хорошо, что их сохранили 👍
Приятная тоска от воспоминаний.❤
Я работал на ТЭ - 3 . Техника на грани фантастики 💀
Интересно было бы увидеть,про работающие и не работающие чс4т и чмэ2
ЧМЭ2 уже делаю
0: 01 секунде база запаса ст Ермолино) до сих тройка стоит) живу 7 минутах от базы запасов))
Поскорее бы
У нас их называли - крокодилы☝️🤭
@@user-uw9mi2wg2m В Сибири.
А у нас их называли Кузнечики!
Бля ТЭ-3 Трудяга!))))))))
Топ .
Вы не написали про тепловоз ТЭ3-2255 в Краснодаре.
Он там есть.
Да, приписан к депо ТЧ-12 Краснодар, а сейчас находится в депо Сальск.
@@user-cg4lx8ut2r Ну в последний раз был замечен в Краснодарском депо в начале этого года.
Всему свое время, каждому свое... трояк конечно легенда, но работать на них... ну и на.., особенно работая на 116х,нате вам трояки хз чьи, типа для поддержки парка, на хозработы, толкач, да и в грузовые дополнительные явки и тд, вобщем жесть, чисто из-за дикой шумности, убитости и тп
Слушай привет о тот тепловоз который я тебя просил чтоб ты сделал или или у тебя сельскохозяйственные дела
Я не дома пока что.
@@rail_fanat а понял всё не буду доставать тебя
Что осталось к 2024?
не все в описании
А если честно?! Я перед тем как выложить это видео 2 раза проверял, так что твой обман не удался)
@@rail_fanat описание чекай ( 2:00 этого нет)
@@rail_fanat а нет я слепой просто он возле название Казахстан было что даже не заметишь