Если начало подъедать масло, то не вязкость нужно менять, а раскоксовывать МСК. Вариантов как это правильно сделать - масса. В двигатели серии ZR рекомендовано лить 0W20 не просто так, а в случае с гибридами ситуация ещё более критичная ввиду особенности режимов работы. Более густое масло ещё быстрее закоксует движок и тогда без радикальных мер уже будет не обойтись. Один из крайних вариантов раскоксовки - димексид, но это когда уже более лёгкие способы толку не дали. Будет интересно - спрашивай тут luckway.ru/pages/comments.html
Был в Грузии, там приусов и прочих гибридов 50% от всех Авто, особенно в Батуми много. Таски 95%.
Думаю это не предел, ведь не были учтены всякие ярисы и аурисы гибридные, их тяжело вычленить из потока.
Это правда. Их не видно. И Приус С.
Правильно! Ведь более 90% миникебов это именно приусы
Кубов тоже хватает. Это же Лондонская скрепа!
Подскажите какое масло лить в приус??
Я лью тойотовское 5-30 в железной банке. Раньше лил 0-20 , но начало поджираться....
@@РулеваяТяга а у меня наоборот 5 w 30 жрет. Буду пробовать 0w 20
@@АнтонКрепышев Будет ещё больше жрать....
Главное не жалеть на масле, заливай хорошее
Если начало подъедать масло, то не вязкость нужно менять, а раскоксовывать МСК. Вариантов как это правильно сделать - масса. В двигатели серии ZR рекомендовано лить 0W20 не просто так, а в случае с гибридами ситуация ещё более критичная ввиду особенности режимов работы. Более густое масло ещё быстрее закоксует движок и тогда без радикальных мер уже будет не обойтись. Один из крайних вариантов раскоксовки - димексид, но это когда уже более лёгкие способы толку не дали. Будет интересно - спрашивай тут luckway.ru/pages/comments.html