的士判官_EP02b - 專訪的士司機Mr. T ：85折黨及的士Apps是否影響到奉工守法的士司機？ - 20171211b

[@samsontai]

全香港嘅的士佬都好守一個遊戲規則，就係同一個時間交更。而且大家都會同一個時段唔過海。大家都好守規則喎！

[@甘仔-h1p]

我雖然無車牌，但做服務行業做怕，

[@KKWong-iu9tu]

我現在也很小搭的士，因之前生病要坐輪椅去醫院但的士一見有輪椅不會停下，我不求折扣，也不是只去條街，只想、去醫院覆診，但的士司機的表現和態度真的很差，現在我可行可走，就算覆診也用公共交通工具！不想激氣！

[@rixwong650]

如果你講到呢個係政府嘅問題,但點解受氣嘅係啲客,相信好多香港人都覺得求其喺街度截的士😞多數受氣

[@xprofessor8355]

成日,將“的士佬”態度惡劣問題,賴晒租金,油費,呢個都係重要原因之一。首先,講番香港歷史先,九十年代,港產片電影低迷,好多打燈,道具部...等,揸中港貨櫃車司機,無得做,轉行揸的。
第二,九十年代,工廠北移,好多工人,電子工....等,轉行揸Taxi。
1998-2003,樓市低迷,更加多做“三行,建築,地盤佬”揸的士。
揸的士,咩人都可以入行,當然,三三五嶽,乜人都有。以前,做“黑社會”,成身紋身,年紀大,轉番正行,都係揸Taxi。咩人都咁易入行,揸Taxi,點會係“專業”呀!
另外,呢二三十年來,有錢人,越來越有錢,港島區d人,最鳩屎,因為,整體香港人富裕咗,要求多多。eg: d客上一條斜路,兩手空空,都話要搭Taxi,行兩步路都懶,又話唔想出汗。八十年代或以前d香港人,點會隨便搭Taxi,寧願自己行兩條街,行兩步路就到啦。只會,去“急症室,地鐵閂門,零晨啟德落機...等。長途,先搭Taxi。

[@69lock72]

各位的士佬,捫心問下你自已,到底你想楂架車去邊。

[@benleung4199]

其實只要起標價 ，提高D， 分流咗一D冇需要搭嘅人， 問題就好好多， 日本的士點解咁有規律， 喺日本搭一程的士貴幾多呀，諗下啦！

[@damonwen6454]

一句講曬...適者生存...覺得難做就轉行啦

[@rickykrickykl2221]

死人的士佬應該規定有cam係車，有扣分制，有上訴制，扣滿幾多分就釘牌，如果佢覺得俾人屈，自己可以拿條片嚟上訴，咁就公平公正！重會有黑的，西面咩！

[@Rayray91233]

咁係唔係應該發多D的士牌會好D?等自己司機自然淘汰...

[@kelvin40259313]

真心講句唔係幫的士佬，成日話的士佬仆街，你d系客咪仲仆街

[@waichiulee4434]

不知這兩個人是真是假但他們講的系事實，的士師父自己想ㄧ想

[@kathywong7045]

揾食系甘
轉揸小巴或van

[@x999chic6]

的士司機自己人食行家，乘客攞着數，政府䏲住你地自己鬼打鬼，乘客投訴也忽游。

[@rickykrickykl2221]

的士佬都係仆街啦，我自己都揸過uber,朝早我都唔做，塞車到仆街，啲人多數遲到，趕番工，趕返校，，一塞車一定到你仆街，重要投訴，一投訴俾人停埋你機就收得皮，uber短程都唔鍾意接，佢地會打嚟問你去邊，一知你短程，跟住又話塞車，又話爆汰，踢單，渣uber都係同時間鬥快，剩係驚人投訴，大把古惑嘢！

[@yeungwingpan]

rickykrickyk l pass on to your seven super girls night thank goodness

[@waichou5953]

誒講咁多都係廢話，嗰個都搵唔到錢咪唔好做囉，摣得的士就預咗有長途短途過海唔過海架啦，每一支旗入機場好嗎，的士佬全部都係傻福。

[@kentli9808]

罪禍首廖秀冬

[@stevenlau9444]

，

[@cy-cg8nb]

此節目完全失敗，點擊率奇底，邊有人对的士佬有興趣吖？