Ребята вы проделали невероятно огромную работу !!! Это такая красота, большое спасибо!!!! Вы труженики, молодцы!! Вы делаете память для людей, чтобы было что показать детям и внукам. Огромная вам благодарность за труд.
Евгений, спасибо вам за всё! За творчество, за целеустремленность, за оригинальность. Ваши видео, экскурсии, обзоры это ЧТО-ТО, что "таки держит меня в Одессе"!!! Отдельно спасибо за экскурсию в катакомбы 24.02.2019 и до встречи в следующий раз :)
Ну, много чего на что-то похоже. Однако никакое метро в Одессе даже не начинали. А планы действительно были и в разработку пошли только в конце 1970-х. В 60-х как раз и строили дренажку.
....который уже тяжело болел в то время и он его перечеркнул несколько раз и не подписал, хотя вся проектная и техническая документация со всеми текущими согласованиями были полностью готовы...
Здравствуйте! Никак нет. Это не прогулочные места. Туда можно только со специалистами или с их разрешения. Также иногда туда организовываются небольшие экскурсии, но это к Владиславу Масленко надо обратиться. Его контакты вы можете найти в Фейсбуке. Удачи.
В определённый момент мы переодевались в более серьёзные костюмы. Там есть небольшой участок, где по пояс воды. Мы его просто не снимали, ибо крайне неудобно было.
@@GdeIdemTV гоупрошка или подобное на голову не вариант для таких моментов? следить только, чтобы об потолок не снесло. Сразу не сказал, но раз пошла речь: каски-шапки перед камерой снимаете? А то на голый лоб Влада боязно смотреть :) И да, захотелось к вам в дренагу. На фоне каменоломен раньше и не думал..
На месте стадиона была огромная крепость в виде звезды, забавно узнать что под звездой и такие сооружения были. В СССР часто такие крепости звёзды разрушали и маскировали стадионами...
Здравствуйте. Во-первых, крепость была не на месте стадиона, а левее от него, если стоять спиной к морю. Когда крепость существовала под ней не было никаких полостей вообще. Про СССР и стадионы на месте "звёзд" - это вообще мрак! Что вы понаписывали?!))
Миллионщиком, Одесса стала еще в 1974 году, не в 198..том там... Линии метро (смотрим значение слово метро) были построены, еще в 60х. Станции готовые были: район Муз комедии - был военкомат, соединялись с Куликовым полем и выходили в аэропорт. Правда в том, что с банкротством СССР действительно метро делать было не на что. Напомню, что уже в 80х, план по соединению поселка Котовского - центра Мор вокзал - 16 фонтана уже денег не было для моста (магистрали) в районе залива. Так, для инфо авторов.)
Относительно 1974 спорить не буду. Всё остальное - вы смешали мух и котлеты. Метро, а в конкретном случае мы говорим об электро поезде под землёй и станциях ожидания и посадки/высадки, более ни о чём, в Одессе никогда не было - ни единой станции, ни единого туннеля. Планы - да, действительно были и мы об этом сказали. Мне данные были предоставлены специалистами, исследовавшими всё возможное пространство под городом, в том числе зоны предполагаемого метро. Ссылаюсь на профессионализм и авторитет Константина Константиновича Пронина и Владислава Масленко. Ну а если вы официально докажете обратное и подтвердите свои слова фактическими материалами и документами (не планы будущих построек, а уже существующих объектов), то не только я сниму перед вами шляпу. Да и на весь город прославитесь как исследователь и открыватель новых страниц в истории города. Я для вас лично организую теле эфир и запишем крутейшее интервью, пригласим профессиональных спелестологов, историков, спецов в области строительства подземных коммуникаций. С нетерпением ожидаю ваш ответ.
@@GdeIdemTV Не чего снимать не нужно, так можно далеко зайти..) Если бы смешал котлеты, вы бы не писали о шляпе.) Еще раз, значение слова из словаря (пусть даже википедия, тут не важно) - разг. то же, что метрополитен; рельсовый городской транспорт, использующий выделенные электрофицированные трассы. Эфир для меня не интересен, поднимите телефонные линии, тех лет ящики распределители, или просто найдите ребят кто обслуживал районы. Периодически с поломками им приходилось спускаться в такие места. Это не моя тема, и мне не очень интересна. Если человек согласиться, дам его тел. Он обслуживал линии... ПС. О автотрассе в бухте инфо абсолютно правдивая, план постройки был утвержден в 80х.
@@ГлебЗвиряка Вот опять. Что вы прицепились к слову "метро"? Что в словарях, и его значение в общем, я знаю. В нашем конкретном разговоре речь идёт о классической подземке, которой никогда не было и даже не начинали строить. Про трассы над гаванями я и не упоминал ничего выпуске, и не спорил с вами о них, и вообще не понимаю почему они вами в данном контексте указаны? Многие любители альтернативной истории утверждают о существовании одесского метро, но никто его никогда не видел.)) А технические подземные коммуникации вполне могут существовать. Только причём тут метро!?
@@GdeIdemTV К слову не цеплялся, и не верно переводить переписку в русло "слова не чего не значат", пардон но каждое слово имеет вес. В общем, по возможности мне перешлют видео сьемки со станций, возможно вас туда отведут. Сообщу, по приходу информации.
@@GdeIdemTV Спасибо, конечно... Но не мне... Мой отец там работал большой период времени до развала всего и вся...Наверное, уже и в живых никого нет из "одесских метростроевцев"...
Если вы имеете в виду дренажные коридоры 1911 - 13 годов, то вы ошибаетесь. У нас не было в то время таких машин. Эти коридоры были тщательнейшим образом исследованы и изучены специалистами в этой области и вынесен однозначный вердикт - их создавали вручную ударным инструментом. И ничего удивительного или невозможного в этом нет.
Так а кто решил,что под водой с этих штолен купаются исключительно люди в состоянии алкогольного опьянения?!Я купаюсь под водопадом круглый год ибо температура в 14(стабильно),меня устраивает. Скакой целью Вы,Евгений несёте чепуху?!Так-же,как и про пер..В.Инбер,в котором моя семья живёт уже более 100(ста) лет. Имеете-ли право?! Спасибо Вам за работу!Нравятся Ваши передачи,но материал изучайте!
О, как! Ну, Во-первых, летом я действительно вижу огромное кол-во отдыхающих под этими потоками уже хорошо отдохнувших перед этим. Я же не аксиомы вывожу. Вам же есть и хвала, что стоите спокойно под этой водичкой летом. А про пер. Веры Инбер отпишите мне претензию в фейсбук, или на почту. gde_idem@ukr.net. Я же должен исправлять свои ошибки и совершенствоваться дальше. Спасибо.
Лучший канал включая харизматичного ведущего про Одессу !!!!!
Ребята вы проделали невероятно огромную работу !!! Это такая красота, большое спасибо!!!! Вы труженики, молодцы!! Вы делаете память для людей, чтобы было что показать детям и внукам. Огромная вам благодарность за труд.
Евгений, спасибо вам за всё! За творчество, за целеустремленность, за оригинальность.
Ваши видео, экскурсии, обзоры это ЧТО-ТО, что "таки держит меня в Одессе"!!!
Отдельно спасибо за экскурсию в катакомбы 24.02.2019 и до встречи в следующий раз :)
браво! отличный обзор. Спасибо вам за приключение
Шикарный выпуск
Спасибо вам земляки, за интереснейшую экскурсию!!!!!!!!!
Спасибо, очень информативно и интересно .
Ну очень интересно)))
Спасибо)
Интересно, как эти новостройки выстоят?
До определённого момента. (
@@GdeIdemTV но, там вроде строят 5-8 этажей. Всё равно много?
Хорошо снято и подано.
Спасибо огромное!
Жаль конечно что современное руководство хотя бы не поддерживает в должном виде уже не то чтоб развивать.
Женя, отличный выпуск. Вроде везде сам там лазил, а впечатления всё-равно свежие!
Бабич Александр где вход в парке ? Ориентир
@@ЖеняЯременко-ш8и вы уже узнали, где вход?
Самому лысомуВладу(?)большаяУважуха!!!!!!!
Ы-ы-ы) Передам ему.
оч круто, спасибо
Супер 5+
1:43
Это больше похоже на метро недостроенное
В 1960-х исследования на постройку метро проходили!
Ну, много чего на что-то похоже. Однако никакое метро в Одессе даже не начинали. А планы действительно были и в разработку пошли только в конце 1970-х. В 60-х как раз и строили дренажку.
План метро Одессы был разработан в начале 80-х годов и принесён на подпись тогдашнему секретарю ЦК КПСС Черненко
....который уже тяжело болел в то время и он его перечеркнул несколько раз и не подписал, хотя вся проектная и техническая документация со всеми текущими согласованиями были полностью готовы...
А можете дать координаты входа в дренажку
Здравствуйте! Никак нет. Это не прогулочные места. Туда можно только со специалистами или с их разрешения. Также иногда туда организовываются небольшие экскурсии, но это к Владиславу Масленко надо обратиться. Его контакты вы можете найти в Фейсбуке. Удачи.
Хорошее видео. Не понял только фразы "иногда по пояс в воде", когда выше бахил джинсы сухие? :)
В определённый момент мы переодевались в более серьёзные костюмы. Там есть небольшой участок, где по пояс воды. Мы его просто не снимали, ибо крайне неудобно было.
В Жениной Л-ке стала протекать одна нога и когда позволил уровень воды он переобулся
@@MultiMaslenica теперь ясно
@@GdeIdemTV гоупрошка или подобное на голову не вариант для таких моментов? следить только, чтобы об потолок не снесло.
Сразу не сказал, но раз пошла речь: каски-шапки перед камерой снимаете? А то на голый лоб Влада боязно смотреть :)
И да, захотелось к вам в дренагу. На фоне каменоломен раньше и не думал..
Больше похоже на тайные ходы замка. Цельная вырубка! Ударным инструментом?
А шлифовали наждачной бумагой?!
Это вы о чём? Это конкретные вопросы или риторические замечания?
На месте стадиона была огромная крепость в виде звезды, забавно узнать что под звездой и такие сооружения были.
В СССР часто такие крепости звёзды разрушали и маскировали стадионами...
Здравствуйте. Во-первых, крепость была не на месте стадиона, а левее от него, если стоять спиной к морю. Когда крепость существовала под ней не было никаких полостей вообще. Про СССР и стадионы на месте "звёзд" - это вообще мрак! Что вы понаписывали?!))
В детстве постоянно бегали там. На золотом беру был вход , потом построили дом и закрыли его.
Миллионщиком, Одесса стала еще в 1974 году, не в 198..том там... Линии метро (смотрим значение слово метро) были построены, еще в 60х. Станции готовые были: район Муз комедии - был военкомат, соединялись с Куликовым полем и выходили в аэропорт. Правда в том, что с банкротством СССР действительно метро делать было не на что. Напомню, что уже в 80х, план по соединению поселка Котовского - центра Мор вокзал - 16 фонтана уже денег не было для моста (магистрали) в районе залива. Так, для инфо авторов.)
Относительно 1974 спорить не буду. Всё остальное - вы смешали мух и котлеты. Метро, а в конкретном случае мы говорим об электро поезде под землёй и станциях ожидания и посадки/высадки, более ни о чём, в Одессе никогда не было - ни единой станции, ни единого туннеля. Планы - да, действительно были и мы об этом сказали. Мне данные были предоставлены специалистами, исследовавшими всё возможное пространство под городом, в том числе зоны предполагаемого метро. Ссылаюсь на профессионализм и авторитет Константина Константиновича Пронина и Владислава Масленко. Ну а если вы официально докажете обратное и подтвердите свои слова фактическими материалами и документами (не планы будущих построек, а уже существующих объектов), то не только я сниму перед вами шляпу. Да и на весь город прославитесь как исследователь и открыватель новых страниц в истории города. Я для вас лично организую теле эфир и запишем крутейшее интервью, пригласим профессиональных спелестологов, историков, спецов в области строительства подземных коммуникаций. С нетерпением ожидаю ваш ответ.
@@GdeIdemTV Не чего снимать не нужно, так можно далеко зайти..) Если бы смешал котлеты, вы бы не писали о шляпе.)
Еще раз, значение слова из словаря (пусть даже википедия, тут не важно) -
разг. то же, что метрополитен; рельсовый городской транспорт, использующий выделенные электрофицированные трассы. Эфир для меня не интересен, поднимите телефонные линии, тех лет ящики распределители, или просто найдите ребят кто обслуживал районы. Периодически с поломками им приходилось спускаться в такие места. Это не моя тема, и мне не очень интересна. Если человек согласиться, дам его тел. Он обслуживал линии... ПС. О автотрассе в бухте инфо абсолютно правдивая, план постройки был утвержден в 80х.
@@ГлебЗвиряка Вот опять. Что вы прицепились к слову "метро"? Что в словарях, и его значение в общем, я знаю. В нашем конкретном разговоре речь идёт о классической подземке, которой никогда не было и даже не начинали строить. Про трассы над гаванями я и не упоминал ничего выпуске, и не спорил с вами о них, и вообще не понимаю почему они вами в данном контексте указаны? Многие любители альтернативной истории утверждают о существовании одесского метро, но никто его никогда не видел.)) А технические подземные коммуникации вполне могут существовать. Только причём тут метро!?
@@GdeIdemTV К слову не цеплялся, и не верно переводить переписку в русло "слова не чего не значат", пардон но каждое слово имеет вес. В общем, по возможности мне перешлют видео сьемки со станций, возможно вас туда отведут. Сообщу, по приходу информации.
@@ГлебЗвиряка Ну, так это уже другое дело!) С трепетом ожидаю на краешке стула!)
Блин, мне стрёмно пройти заброшенный туннель, а тут какие-то подростки под НПЗ гуляют...
Uuhti!!!!
"Киевметрострой" Тоннельный отряд 14
Это вы там работали, надо полагать?) Если я правильно понял, низкий поклон вам и наше уважение, и спасибо!
@@GdeIdemTV Спасибо, конечно... Но не мне... Мой отец там работал большой период времени до развала всего и вся...Наверное, уже и в живых никого нет из "одесских метростроевцев"...
@@MalayaArnautskaya Благодаря вашему отцу и тем, кто работал с ним на разных уровнях, Одесса перестала активно сползать в море.
молодці пацани я в захваті
О, Fat 315 и в дренажке свой тэг оставил...
Ктота слышал за матереализацию воды и льда Может и в одессе так есть
???
Тунели делались машинной проходкой полосы выдают это не ручьками долбали
Если вы имеете в виду дренажные коридоры 1911 - 13 годов, то вы ошибаетесь. У нас не было в то время таких машин. Эти коридоры были тщательнейшим образом исследованы и изучены специалистами в этой области и вынесен однозначный вердикт - их создавали вручную ударным инструментом. И ничего удивительного или невозможного в этом нет.
Так а кто решил,что под водой с этих штолен купаются исключительно люди в состоянии алкогольного опьянения?!Я купаюсь под водопадом круглый год ибо температура в 14(стабильно),меня устраивает.
Скакой целью Вы,Евгений несёте чепуху?!Так-же,как и про пер..В.Инбер,в котором моя семья живёт уже более 100(ста) лет.
Имеете-ли право?!
Спасибо Вам за работу!Нравятся Ваши передачи,но материал изучайте!
О, как! Ну, Во-первых, летом я действительно вижу огромное кол-во отдыхающих под этими потоками уже хорошо отдохнувших перед этим. Я же не аксиомы вывожу. Вам же есть и хвала, что стоите спокойно под этой водичкой летом. А про пер. Веры Инбер отпишите мне претензию в фейсбук, или на почту. gde_idem@ukr.net. Я же должен исправлять свои ошибки и совершенствоваться дальше. Спасибо.
Где Идём?! ТВ скажите где вход в парке ? Ориентир