Restaurer et repeindre des crashbars griffés : ma méthode efficace pour leur mettre un coup de neuf!
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
- Vos crashbars en acier sont bien griffés suite à de nombreuses chutes et de la rouille commence à apparaître ? Je vous explique dans cette vidéo tutoriel, comment restaurer et repeindre ses crashabrs afin de supprimer la rouille, la stopper et leur redonner un bon coup de neuf avec une nouvelle couche de peinture.
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SOMMAIRE :
0:00 - Pourquoi entretenir ses crahsbars ?
1:44 - Tuto pour crashbars acier et non inox ou titane
2:21 - Tuto restauration des crashbars
11:01 - Rendu final, conclusion et abonnez-vous ! - ยานยนต์และพาหนะ
Salut Matt, tu aurais pu utiliser de la peinture Hammerite (laque noir mat en spray) directement après ponçage. L'avantage c'est que l'antirouille est déjà inclus.
(descriptif: La laque spray métal Hammerite noir mat 400ml est une laque métallique, décorative et antirouille, en phase solvantée. Elle convient à tous types de métal extérieur et intérieur. La laque s'applique directement sur les métaux ferreux même rouillés. Pour les métaux non-ferreux: traitez-les au préalable avec Hammerite Primer Métaux Non-ferreux. Séchage rapide. 8 ans de protection. Résiste aux intempéries.)
Salut, je ne connaissais pas, merci pour la découverte je testerai la fois prochaine ☺️
A+!
Ce type de papier s’utilise avec de l’eau.
On le trempe dans l’eau, puis on ponce.
Cela évite entre autre qu’il ne s’encrase et ne devienne très évite inutilisable car « plein ».
Ha oui top ! Je vais essayer ça !
Avant peinture de finition, et au-delà du mastic de carrosserie qui permet de boucher les griffures profondes, j'utilise de la laine d'acier 000 (triple zéro): ça ne coûte quasi rien, et son grain ultra fin permet d'éliminer les aspérités sans attaquer la sous-couche: sur métal, sur bois, c'est un must (pas sur plastique, ça raye un peu quand même). Exemple: th-cam.com/video/vxle5FLU7VY/w-d-xo.html
Sur crashbar finition acier, un nettoyage à la triple 000 puis un vernis métal peuvent enrayer la progression de la rouille
Merci Matt
Juste un petit conseil pour l'utilisation du frameto, celui ci réagit chimiquement à la rouille et du coup si tu trempes ton pinceau dans le pot que tu le mets en contact avec la rouille et qu'en suite tu le retrempe dans le pot de frameto tu va démarrer la réaction chimique dans le pot.
Résultat quand tu a besoin de te servir de nouveau du frameto, il aura probablement perdu de son efficacité. Pour éviter cela verse un peu de frameto dans un tout petit récipient et jette le surplus.
D'acc, merci ! J'y penserai ^^
A+!
Bonsoir et merci .Le Framéto (2 types )quand il est compatible avec peinture carrosserie car il peut y avoir une réaction qui brule la peinture (clocs,bules,crépis) .CDT 💌💐
Bonjour, Là c’est de la peinture epoxy sur des barres en acier donc ce n’est pas de la carrosserie et cela ne risque pas de générer les effets que tu cites 🙂
A+!
hello. merci pour la vidéo
le FRAMETO DOIT être mis sur de la rouille.
il faut juste brosser pour éliminer la rouille qui ne tient pas et la rouille restante va durcir avec le Frameto et devenir une très bonne protection contre la rouille. après tu peux peindre. le Rubson ne fait pas grand chose sur du métal sans rouille.
Hello, sur la notice il est indiqué de le mettre sur la zone rouillée ou s'il y a eu de la rouille donc c'est pour cela que j'en mets juste sur les zones qui n'ont plus de peinture epoxy, ont pris cher sur les chutes et que j'ai poncé avant de mettre le produit :)
Sinon en effet il ne faut pas en mettre partout cela n'a pas d'intérêt.
A+!
Beau boulot, merci pour le tuto
Moi j'ai une super technique 😂 Après chaque chute je mets directement un petit coup de marqueur indélébile 😅
Et j'ai pas l'impression que ça rouille en dessous.
Mais bon à l'occasion il faudra quand même que je les démonte avec le sabot pour refaire tout ça correct.
Pourquoi pas sur des mini zones mais là vu comment c’est attaqué sur de grandes zone ce n’était pas adapté pour moi 😁
A+!
top
Ça, ça m'intéresse. Merci !
Trop bien!
bonjour super technique bon rendu bon a savoir merci
Merci MATT de nous partager ton expérience pour ta restoration de tes crashbars !
Hey Matt , comment protège tu ta peinture matte des rayures ect. ? Sachant que c'est plus difficile a enlever que sur du non matte
Merci pour la vidéo ! Pourquoi ne pas mettre des bandes thermiques (pour échappement) sur les crash bars ? Peut être que ça sera moins esthétique mais au moins pas besoin de repeindre ?
De rien ! Je ne mets pas ce genre de chose par dessus car c'est un nid à crasse et à poussière. Ce type de bande n'est pas adapté pour un usage dans la boue ou la poussière car c'est un enfer à nettoyer, j'ai déjà vu des potes les retirer à cause de cela ^^
A+!
Bonjour, moi je protège les miennes avec des bouts de pneu de VTT attachés avec des mini serre flex. Il faut de bonnes pinces coupantes car certains pneus ont un fil d'acier intégré dans leurs structures.
Bonjour, si cela te convient c'est le principal mais de mon côté, avec la boue, ce genre de solution ne me convient pas car c'est un carnage pour nettoyer donc je préfère juste les repeindre de temps en temps ^^
A+!
C'est bien quand les crach barres sont peint mais quand ils sont chrome c'est moins simple merci pour la vidéo
Le chrome ce sont souvent des modèle en inoxet ce n’est pas adapté en effet comme je l’indique dans la vidéo 🙂
A+!
Salut, il faut prendre le frameto flacon gris (poncable) pour avoir un meilleur résultat,une fois la bombe passée on ne voit aucune différence.
Salut, je ne l’ai jamais vu en magasin et je ne le trouve pas sur le site de Frameto la version dont tu parles . Peux-tu nous donner la référence exacte mais sans mettre le lien sinon TH-cam bloque le commentaire ? Merci ! ☺️
@@MATTAdventure loctite frameto 7503 ,beaucoup utilisé dans la réparation automobile.
@@skeudeouf8432 OK donc c’est un produit loctite de mécanique, c’est pour cela que je ne le trouve pas sur le site de frameto ni dans mon magasin de bricolage ^^
Merci pour l’info !
A+!
@@MATTAdventure De rien ,pour info "frameto" n 'est pas une marque,celui dont tu parles et le plus répandu est de marque "rubson" ,le produit de marque loctite s'appel également "frameto ".
Sympa, merci pour lz coment faire 🙂
Pour ma part j ai la chance d avoir une entreprise juste à côté de chez moi qui a refait les miens pour 40€ 😊
Pratique en effet 😁
A+!
hello matt, pas mal ta méthode économique
Jerso je les ai déjà repeint même fonctionnement mais en peinture je met un âpre anti gravillons (de chez Leclerc) et une peinture noir mat par dessus
Merci d'avoir partager ta méthode :) Et peux-tu nous dire ce que cela apporte de mettre un appret anti gravillons pour que l'on puisse comprendre l'avantage ?
A+!
@@MATTAdventure a oui effectivement . Cela donne un aspect "granuleux" que j'avais sur mes anciennes heed . J'apprécie et ça fait une espèce de couche semi mole fine qui permet sur les petit gravillons de ne pas faire d'éclat sur la peinture .
@@alexandreherbunot6248 j'ai eu des Heed par le passé sur ma Tiger 1200 Explorer XC donc je vois bien l'idée, très bonne idée ^^
A+!
Perso, j ai utilisé de la corde noir en nylon de chez action résistance 60kg..avec un peu de patience, parce qu il en faut des tours, le résultat est pas mal, pas cher et discret.. Il existe plusieurs couleurs chez action. Un ami a mis le revêtement grip pour les manches de raquettes de tennis.. Sinon il existe des petits blocs en plastique sur Aliexpress... Mais bon.. Acheter des protections de protections 🤔. Un crash bar est fait pour s en prendre plein la gueule..il vaut mieux l enlever le jour où tu revends la moto pour ne pas inquiéter le futur acquéreur... . Elle est comme "neuf" jamais tombée mon copain..
Je retire juste les crashbar le jour où je la vends si la personne n'en veut pas, ou je lui laisse repeint/restauré si elle le souhaite, et de toute façon je suis toujours honnête avec la personne à qui je vends ma moto sur l'usage que j'en ai fait. Je ne trouve pas cela très cool de mentir sur ce qu'à fait la moto auparavant ^^
Et protéger des crashbars génère surtout de mon point de vue de la crasse qui s'incruste et/ou un risque d'abîmer la barre si l'on tape un rocher et que l'on glisse (je pense notamment aux blocs plastique, c'est bien pour une chute à l'arrêt sur un parking mais pas en tout terrain :) ).
A+!
Note bien que le titane ça ne rouille pas si tu tombes c'est pas grave😂
Franchement je ne voudrai pas tomber avec des crashbars à 1800€ 😁
À+!
@@MATTAdventure c'est clair tu deviens un vrai Equilibriste 🙂
Franchement,le travail nécessité pour faire cette vidéo pour un résultat moyen... pourquoi mettre du frameto alors que la rouille a disparu avec le ponçage... insuffisant d'ailleurs...un peu de sinto,un apprêt garnissant et un coup de bombe noir satiné..bien meilleur résultat...en plus,la moto ,mal cachée,a reçu du brouillard de peinture un peu partout...
0 trace de peinture à signaler sur ma moto. Je ne vois pas où tu as vu ça.
Le frameto que j’utilise est un traitement anti rouille qui peut s’appliquer sur le métal avant peinture comme indiqué sur la notice du produit que j’utilise.
On attend ton tuto vidéo en tout cas pour nous montrer ta super technique ☺️
À+!
Désolé Didier mais ici on ne roule pas avec des motos musées, le but c’est d’entretenir pour mieux la pourrir dans les chemins plus tard. Si veux un résultat nickel c’est carrossier ou alors tu rachète une crash bar.
Très mal caché tt ça