25 метров сплошного шва на каждый борт ? Резка и зачистка болгаркой! Не перебор? Позолоченный купить дешевле! Трудолюбие и оккуратность 5+ но затраты! Таким же способом делал крылья на трактор ,только ,,рез,, делал по нутрянке. Загиб наружу шов под крылом, шов электродом 3 мм , прихватками по 30-50мм что б не повело и зачистка не нужна! Чтоб рез был ровным прихватил 35 уголок по линии ,быстро и ,,целится ,, не нужно! Прикладываешь плоскость диска к ,,полочке,, уголка и в путь, все как по линейке! Загибы делал где то градусов 45, так что толщины пропила в 2 мм для этого угла достаточно даже для металла в 3 мм! Удачи и поменьше на ,,друзей,, надейся!!!!
Хорошая работа и идея прореза листа до половины не изгибая в листогибе. У меня тоже сельхозник и так же отсутствует такой листогиб. А формация борта мне именно такая по душе. Лео СПАСИБО за подсказку своим видео! Удачи и успеха!
А если согнуть пропилом внутрь и проварить , то и обтачивать не надо. Хотя в некоторых местах обратный валик вылезет, но не везде и точить на порядок меньше.
Привет. Я себе тоже задний борт самодельный сделал но лист разрезом во внутрь и после проварил инвертором 3 электродом.Меньше работы и шва снаружи не видно.
Так шва и у меня не видно,всё зачищено аккуратно,а разрезом внутрь не будет полного провара,останется пустота,если лист толстый.А я просто заполнил пустоту аргоном,но работы меньше,это ты загнул,какая разница,длина шва то одна.
все отлично, но я бы надрез листа сделал бы на внутренней стороне. В таком случае был бы более эстетический вид и огрехи сварки ушли бы от людских глаз.
Ваша работа и смекалка заслуживает уважения.все грамотно и красиво.по поводу заполнения разрезов хотел внести свои 3копейки.если борт поставить вертикально и полуавтоматом проварить сверху вниз?! Получиться намного дешевле и быстрее.из личного опыта. Толщина листа позволяет варить таким способом.
Интересная тема изготовления кузовов))) все по красоте )) работа огонь))) так держать))) а заполнить сваркой электродом 1-2 мм не получится, а потом так же счистить?
Труба нижняя нижнего борта 60×60 толщина стенки от 2.5мм до 3.0мм верхняя труба 80×80 толщина стенки 2.5 Верхний бор можно варить 60×60 толщина стенки 2.5мм Листы 2.0мм
Здравствуйте! Я поздно пишу, только посмотрел это видео. Я использую такой метод, но в основном на маленькие детали. Я пишу по поводу сварки, аргон вещь красивая но дорогая, а полуавтомат самое то. Есть предложение как заварить полуавтоматом. Как и писали швы во внутрь и проваривать если это возможно вертикально с верху в низ. Тогда получается красивый "китайский" шов я так его называю.
Листогиб вещь не сложная, для толщины в 2мм можно изготовит самостоятельно из подручных материалов. Сама форма профиля очень удачная, действительно придает дополнительную жёсткость, только много варить. Да и смотреться будет хорошо. Думаю многим понравится такой борт и Вы будете вынуждены изготовить листогиб самостоятельно. th-cam.com/video/EyFlxb3I6Zg/w-d-xo.html. Вот Вам принцип листогиба .th-cam.com/video/iQrsbuWn8Cs/w-d-xo.html
Не очень. Нужно резать не всю длинну а пунктиром. Главное прослабить лист. И гнуть надо в обратную сторону. Чтоб шов был в середине. За видео спасибо. Учту ваши ошибки.
это хорошо,но я варю не кузова,а всё подряд,и из за одного заказа делать листогиб мне не нужно,а во вторых,не за друга говорите,а за себя,покажите что делаете,а за других говорить все могут.
Молоток держишь свое слово, в отличии от многих людей!
25 метров сплошного шва на каждый борт ? Резка и зачистка болгаркой! Не перебор? Позолоченный купить дешевле! Трудолюбие и оккуратность 5+ но затраты! Таким же способом делал крылья на трактор ,только ,,рез,, делал по нутрянке. Загиб наружу шов под крылом, шов электродом 3 мм , прихватками по 30-50мм что б не повело и зачистка не нужна! Чтоб рез был ровным прихватил 35 уголок по линии ,быстро и ,,целится ,, не нужно! Прикладываешь плоскость диска к ,,полочке,, уголка и в путь, все как по линейке! Загибы делал где то градусов 45, так что толщины пропила в 2 мм для этого угла достаточно даже для металла в 3 мм! Удачи и поменьше на ,,друзей,, надейся!!!!
Хорошая работа и идея прореза листа до половины не изгибая в листогибе. У меня тоже сельхозник и так же отсутствует такой листогиб. А формация борта мне именно такая по душе. Лео СПАСИБО за подсказку своим видео! Удачи и успеха!
Хорошо придумано , у меня тоже была такая задумка но я думал гнуть в сторону прореза чтобы сварной шов в глаза не бросался и чтоб не шлифовать
А если согнуть пропилом внутрь и проварить , то и обтачивать не надо. Хотя в некоторых местах обратный валик вылезет, но не везде и точить на порядок меньше.
Чтобы не заполнять шов аргоном нужно было тебе гнуть наоборот, пропил что бы внутри был, там потом точечно проварил для жесткости и все.
Отличная работа и с меня подписка!)
Хорошо получилось!
Отлично спасибо за видео
привет Леопольд хорошая работа 👍👍👍
Молодец мужик !! , я ранее у себя на машине таким способом тоже так метал выгинал . Главно быстро и не надо бегать и кланяется чтоб метал погнули .
Хорошо сделал красава👍👍👍
Супер, молодец
Хорошо придумал, красиво и аккуратно), лайк однозначно ))))
Привет. Я себе тоже задний борт самодельный сделал но лист разрезом во внутрь и после проварил инвертором 3 электродом.Меньше работы и шва снаружи не видно.
Так шва и у меня не видно,всё зачищено аккуратно,а разрезом внутрь не будет полного провара,останется пустота,если лист толстый.А я просто заполнил пустоту аргоном,но работы меньше,это ты загнул,какая разница,длина шва то одна.
Ребро сгиба ровнее с наружи а насчет провара и там там все проваривается.
Ну и конечно 👍и подписка!
Красавчик.
Молодец 👍👍👍
все отлично, но я бы надрез листа сделал бы на внутренней стороне. В таком случае был бы более эстетический вид и огрехи сварки ушли бы от людских глаз.
Очень неплохо !
НО трудозатраты Аховаые !
Ваша работа и смекалка заслуживает уважения.все грамотно и красиво.по поводу заполнения разрезов хотел внести свои 3копейки.если борт поставить вертикально и полуавтоматом проварить сверху вниз?! Получиться намного дешевле и быстрее.из личного опыта. Толщина листа позволяет варить таким способом.
С этим не спорю,но высота борта не позволяет,да и ворочать его тоже не легко.
работа сделана класс но еслиб ищо косынки по углам из личного опыта работы знаю будет лучше иначе десяток раз вывалит их павидет ну а вообще класс!!!
сто раз лайк за идею дого думал тоже листогибом как согнуть 7мм лист болгарка выход точняк
Спасибо . В самый раз . На днях буду кузов переделывать
Интересная тема изготовления кузовов))) все по красоте )) работа огонь))) так держать))) а заполнить сваркой электродом 1-2 мм не получится, а потом так же счистить?
Ну это конечно титанический труд!проще найти листогиб)тем более их что гамна,было б желание)
На один раз? А потом куда его?
👍
👍👍💥
Я бы надрез делал с внутренней стороны..а лицевая осталась целой и гнутой..а внутри можно заварить и сильно не шлифовать.да и гнуть легче.
После шлифовки не останется металла,и какой смысл тогда варить,разогнул наружу специально,чтоб заполнить разрез металлом.
@@Леопольд78 так варить изнутри разрез..и не шлифовать.снаружи все чисто.
Если не шлифовать,будет видно бугор,то есть шов,и пезок будет за него цеплятбся,а так всё гладно после покраски будет как загнутый лист.
Сваркой выжигаете углерод, ржаветь будет. Гениальное, но недолговечное решение. Дизлайк не ставил, поставил лайк, за труды
Такие вещи листогибом надо делать.
Ну как делать я знаю, посмотрели бы хоть, прежде чем писать, поняли бы почему сделал так.
какую трубу использовали для бортов?60\80?толщина стенки трубы?
Труба нижняя нижнего борта 60×60 толщина стенки от 2.5мм до 3.0мм верхняя труба 80×80 толщина стенки 2.5
Верхний бор можно варить 60×60 толщина стенки 2.5мм
Листы 2.0мм
Здравствуйте! Я поздно пишу, только посмотрел это видео.
Я использую такой метод, но в основном на маленькие детали.
Я пишу по поводу сварки, аргон вещь красивая но дорогая, а полуавтомат самое то.
Есть предложение как заварить полуавтоматом. Как и писали швы во внутрь и проваривать если это возможно вертикально с верху в низ. Тогда получается красивый "китайский" шов я так его называю.
Аргоном я и не варю больше,есть два полуавтомата,всё варю ими.
Листогиб вещь не сложная, для толщины в 2мм можно изготовит самостоятельно из подручных материалов. Сама форма профиля очень удачная, действительно придает дополнительную жёсткость, только много варить. Да и смотреться будет хорошо.
Думаю многим понравится такой борт и Вы будете вынуждены изготовить листогиб самостоятельно. th-cam.com/video/EyFlxb3I6Zg/w-d-xo.html. Вот Вам принцип листогиба .th-cam.com/video/iQrsbuWn8Cs/w-d-xo.html
Не очень. Нужно резать не всю длинну а пунктиром. Главное прослабить лист. И гнуть надо в обратную сторону. Чтоб шов был в середине. За видео спасибо. Учту ваши ошибки.
А где продолжения про зила. Сказал что покажешь
Тоже надо варить борта но нету листогиб вот сижу думаю что да как
А швы во внутрь нужно прорезать болгаркой внутри нужно резать
Покажи пожалуйста как зомки сделал !?
Меня тоже интересует этот вопрос
Норм
У меня друг сделал листогиб за Один день и варит красивые и качественные кузова
это хорошо,но я варю не кузова,а всё подряд,и из за одного заказа делать листогиб мне не нужно,а во вторых,не за друга говорите,а за себя,покажите что делаете,а за других говорить все могут.
ты забыл добавить сколько мм
может согнуть этот листогиб
@@Леопольд78 не поверишь сколько таких сторонних наблюдателей
@@user-hu5lq6qz3l ну а как вы хотели? 😎
Дешевле конечно сделать листогиб швелер и уголок
Из за разового заказа?! Издеваешься?
Но листа больше уходит чем ровные борта делать
ровные борта мягкие,грузом их выпрет.
@@Леопольд78 не выпрет, если длинна кузова 5,30 пять ребер не выперает, скорее металлом ушатает, проверено.
на дутый борт +3см
Я просто выпуклые сделал . Ногой выдавил.
Для себя может и пойдёт,а тут деньги платят.
Гиморой какой
А без него только лёжа на диване можно все сделать.
Откуда сам есть
Пенза
@@Леопольд78 привет, в Нижегородской родственников нет случайно?
@@user-ho7yt3bg4p нет,я вообще с Урала родом.
Мм 8
В ДРУГУЮ СТОРОНУ МОЖНО ГНУТЬ И ШВА НЕ БУДЕТ
Провара тоже.
@@Леопольд78 ПРОВАР НА ТРУБАХ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НУЖЕН.. ЗДЕСЬ НАКЛАДКА ШВА ПОЛУЧИТСЯ ПОПРОБУЙ
@@rus.pobeditel3029 дело не в том,нужен провар или нет,пустота останется и будет гнить,а пробовать уже нечего,зилок уже на алтае катается.
@@Леопольд78 ПОСЛЕ 2 ЭЛЕКТРОДА ДУМАЕШЬ ОСТАНЕТСЯ ПУСТОТА? ТОГДА МОЖНО 5 ММ КРУГОМ ПОДРЕЗАТЬ КАК ВАРИАНТ ДЛЯ ПРОВАРА
привет Леопольд хорошая работа 👍👍👍
привет Леопольд хорошая работа 👍👍👍