Спасибо, молодцы. Вот вам моя идея,точнее несколько. 1. Под крылья гусениц нужно сделать пристегивающейся пантон подобие спасательного круга для того что б уверенно плавать на нем . Во всю длину. 2 . На кузове за гусеницей нужно приварить небольшие приспособления для надевания и натягивания гусеницы. Ну скажем нижнею шаровую опору от уаза. При надевании гусеницы вставляем трубу в палец шаровой опоры ,за трубу крюьчком зацепляем гусеницу и натягиваем.3. Дворники обязательно. 4. Преоброзователь из12 в 220 ,хотя бы на пару киловатт.5. Освещение в будку. 6. В колеса закачать противопрокалывающею жидкость. 7. Ну и совсем фантастика , оборудовать кнопкой вызова мчс ,ну мало ли что. А так, аппарат понравился молодцы. Так же собираюсь начать производство таких машин , только низ буду из нержавейки делать тесненой . И колеса по новой технологии безкамерной типа пластиковых спиц. Более легких и надежных.
@@ПетрБурак-г9ы До Южно-Сахалина? Однозначно транспортной компанией повезём. Вы кстати не знаете, какие транспортные компании у вас есть, которые занимаются доставками с Центральной России ? Это бы облегчило нам задачу. Ради интереса созвонимся с ними и уточним.
Доброго времени суток, по поводу минусов которые я увидел в вашем видео, 1минус это отсутствия ручки на торпеде у пассажира, 2минус нету хотя-бы простых накладка( по типу спинки седения) на задних боковых панелях что существенно повысит комфорт, хотя данная вещь не так уж и дорога в изготовление, 3 минус на каркасе можно использовать не гойки для крепижа а так сказать барашки, что в свою очередь опять же ведёт к комфорту, так как не нужно пользоваться ключями, 3 минус это бововые застёжки на дверцах тента, скрутили вы его правильно, но вот застёжки следует пришить изнутри так их не будет отрывать ветками, это всё лиш моё мнение и только моё, если мой замечания вам помогут делать технику более качественно и комфортной то я буду только рад, так как имею не малый опыт в строительстве данной технике, работал в (тингере)))) ну и само строй конечно тоже был, процветания вам в вашем не лёгком деле и удач.
Давно с Вами переписывают, надоел уже наверное, но вот недавно прочитал про двигатели Лончин, тоже китайские, но мне кажется они достойны нашего с Вами внимания.
Нам никогда не составляет труда ответить, пишите и спрашивайте, мы только за!) Да, двигателя хорошие. Они считаются более премиального качества, по сравнению с лифаном и соответственно дороже. Наша политика простая, мы производим вездеходы с максимально хорошей комплектацией и приемлимым бюджетом. Делаем все максимально просто, грубо говоря, чтобы вездеход можно было даже отремонтировать в полевых условиях!)
@@ВездеходыТехноволк Да это то я уже понял и поэтому с удовольствием общаюсь с Вами. Скажу больше, собираюсь стать Вашим заказчиком. Поэтому и изучаю вопрос с таким пристрастием.
@@ВладиславПахомов-ш1и Здравствуйте, дешевле конечно бывают, но качество у всех разное! В данный момент от 220 т.р. стоимость нашей базовой комплектации
Сергей спасибо что так оперативно ответили по тенту! Вы работаете в г. Вологда? Может адрес пошивочной дадите! И вопрос по вездеходу! Как устроено сцепление, как удалось соединить вариатор с корзиной сцепления и насколько оно получилось надёжным, на обзоре это не разглядеть. Спасибо!
Александр, здравствуйте! Всем отвечаем, но не всегда получается сразу!) Стоимость такой модели 229 тыс. рублей. В данной модели из доп. опций генератор, вариатор сафари и съёмный каркас с тентом. Без генератора стоимость 222 тыс. рублей
Редуктор от жигулей не на долго! Уже не надёжно!и не разумно ведомый шкив вариатора установливать на коробку от классики и ставить потом какие-то раздатки,есть более простые и разумные решения, например коробка от восьмёрки.вы далеки от данной техники! Вездеход хорош для тех кто не понимает!посмотрите Ютуб как умные люди делают.
Абсолютно неадекватный ценник. При том, что не за свою разработку, а скоммунижженую у умельцев с ютуба. Самодельщики, все, дают расклад по затратам 90-150 к рублей.
Вы назвали ценник по затратам в разнице практически в 60 тыс. Если такая большая себестоимость у вездехода, то почему вы считаете что цена за товар завышена? Среднее время производства вездехода 3 недели, на производстве котором работают сварщики и слесари которые получают зарплату, арендуется база и оплачивается электроэнергия, и это не считая мелких расходников, которые на производстве вылетают в огромную сумму. Болты, круги, шайбы, крепления, инструменты которые имеют свойство ломаться.
@@ВездеходыТехноволк здравствуйте, большинство людей которые своими руками ничего не делали думают что достаточно купить комплектующие, сложить их в гараже, а придя на следующий день там будет стоять вездеход. 😁 Вот моё творчество, первый делал и доводил полтора года. th-cam.com/video/WG6Aa6USGJs/w-d-xo.html
@@eugehii Это бюджетная модель гусеничного вездехода, с 18.5 сильным двигателем и практически без доп. опций. С актуальными отзывами наших клиентов вы можете ознакомится в разделе отзывы в нашей группе вконтакте. Ссылка под видео. Принимаем критику только от клиентов, всё остальное это клевета... Мы не боимся адекватной критики, по скольку благодаря ей, мы развиваемся и улучшаем нашу конструкцию. На счёт полей вы не правы, по скольку гусеничные вездеходы в разы удобнее в лесу за счёт разворота на месте, хорошо себя показывают на болотах и через водную преграду.
Классный вездеход! Удачи и развития! Лайк!!!
Спасибо, молодцы. Вот вам моя идея,точнее несколько. 1. Под крылья гусениц нужно сделать пристегивающейся пантон подобие спасательного круга для того что б уверенно плавать на нем . Во всю длину. 2 . На кузове за гусеницей нужно приварить небольшие приспособления для надевания и натягивания гусеницы. Ну скажем нижнею шаровую опору от уаза. При надевании гусеницы вставляем трубу в палец шаровой опоры ,за трубу крюьчком зацепляем гусеницу и натягиваем.3. Дворники обязательно. 4. Преоброзователь из12 в 220 ,хотя бы на пару киловатт.5. Освещение в будку. 6. В колеса закачать противопрокалывающею жидкость. 7. Ну и совсем фантастика , оборудовать кнопкой вызова мчс ,ну мало ли что. А так, аппарат понравился молодцы. Так же собираюсь начать производство таких машин , только низ буду из нержавейки делать тесненой . И колеса по новой технологии безкамерной типа пластиковых спиц. Более легких и надежных.
Молодцы! И цена адекватная, и вездик хороший.
Большое спасибо!
Сколько длина вездехода полностью
❤молодец
Отличный вездеход👍
Сколько будет стоить доставка до Сахалина? Ориентировочно хотя бы
Спасибо! Стараемся!)
@@ПетрБурак-г9ы До Южно-Сахалина? Однозначно транспортной компанией повезём. Вы кстати не знаете, какие транспортные компании у вас есть, которые занимаются доставками с Центральной России ? Это бы облегчило нам задачу. Ради интереса созвонимся с ними и уточним.
Приветствую...все крупные компании у нас на рынке присутствуют... ЭНЕРГИЯ, ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ, ПЭК.....
@@ПетрБурак-г9ы калькулятор в ТК Энергии показывает 44 000 руб. примерно
Доброго времени суток, по поводу минусов которые я увидел в вашем видео, 1минус это отсутствия ручки на торпеде у пассажира, 2минус нету хотя-бы простых накладка( по типу спинки седения) на задних боковых панелях что существенно повысит комфорт, хотя данная вещь не так уж и дорога в изготовление, 3 минус на каркасе можно использовать не гойки для крепижа а так сказать барашки, что в свою очередь опять же ведёт к комфорту, так как не нужно пользоваться ключями, 3 минус это бововые застёжки на дверцах тента, скрутили вы его правильно, но вот застёжки следует пришить изнутри так их не будет отрывать ветками, это всё лиш моё мнение и только моё, если мой замечания вам помогут делать технику более качественно и комфортной то я буду только рад, так как имею не малый опыт в строительстве данной технике, работал в (тингере)))) ну и само строй конечно тоже был, процветания вам в вашем не лёгком деле и удач.
Класс , не чего лишнего
Сколько будет стоить доставка до Сахалина? Ориентировочно хотя бы
Давно с Вами переписывают, надоел уже наверное, но вот недавно прочитал про двигатели Лончин, тоже китайские, но мне кажется они достойны нашего с Вами внимания.
Нам никогда не составляет труда ответить, пишите и спрашивайте, мы только за!)
Да, двигателя хорошие. Они считаются более премиального качества, по сравнению с лифаном и соответственно дороже.
Наша политика простая, мы производим вездеходы с максимально хорошей комплектацией и приемлимым бюджетом. Делаем все максимально просто, грубо говоря, чтобы вездеход можно было даже отремонтировать в полевых условиях!)
@@ВездеходыТехноволк Да это то я уже понял и поэтому с удовольствием общаюсь с Вами. Скажу больше, собираюсь стать Вашим заказчиком. Поэтому и изучаю вопрос с таким пристрастием.
@@ВездеходыТехноволк кстати цена на ЛОНЧИН 2 х цилиндровый вал 25 мм. В пределах 60 т.р. Мощность 24 л.с.
@@ВладимирКазаков-ъ8в я слышал что свыше 20л.с проблемы с регитрацией в РОС
@@ВасилийГерасимов-г4в в этом вопросе я не компетентен. Это у них нужно узнавать.
Мост не резаный?
Из чего рама? Какой профиль в основании?
Всё очень хорошо даже здорово, а вот каркас должен быть разборным. Не дело с собой бригаду возить
Здравствуйте! Скажите а сколько стоит такой визде ход
Здравствуйте. От 206 000 руб.
@@ВездеходыТехноволк а дешевле бывают ?
@@ВладиславПахомов-ш1и Здравствуйте, дешевле конечно бывают, но качество у всех разное! В данный момент от 220 т.р. стоимость нашей базовой комплектации
бросьте пожалуйста ссылку на материал тента слюду и застежки
Здравствуйте какое расстояние между клыками на траке
Сергей спасибо что так оперативно ответили по тенту! Вы работаете в г. Вологда? Может адрес пошивочной дадите! И вопрос по вездеходу! Как устроено сцепление, как удалось соединить вариатор с корзиной сцепления и насколько оно получилось надёжным, на обзоре это не разглядеть. Спасибо!
г. Вологда, улица Саммера 47, Автотент35 +7 (8172) 50-13-76.
На токарке вытачиваем вал, который крепится к маховику. На вал устанавливается ответная часть вариатора.
Хороший аппарат. Удачи!
Не пробовали готовится к обзору?
Как это делается не знаю, имеется виду обзор, никогда не делал.
День добрый. Подскажите какой длины и ширины по краям гусениц ?
Длина 5.5 м ширина 40 см
@@ВездеходыТехноволк спасибо ! А ещё вопрос , а как натягивевается гусиница ?
@@Lesnik.88 натяжение гусеницы постоянное. Натянули с помощью стяжки на спущенных колесах. зафиксировали болтами крепления траков . и накачали колеса
Где вы находитесь и какая цена на везде ход напишите
👍
Здравствуйте. Подскажите почему рвет сателиты на поворотах.
Здраавствуйте! Какие комплектующие установленны у вас?
@@ВездеходыТехноволк двигатель коробка мост ваз 06. Раздатка нива. Рвет сателиты при повородах. Мост в зади стоит. Два супорта на сторону.
Норм агрегат
А где дворник на лобовухе.за такие бабки могли бы и подумать
Зачем сцепление если есть вариатор ?
Для переключения передачи на ходу
@@ВездеходыТехноволк здравствуйте.можно подробный обзорперехода вариатор сцепление
ведущий ЗАНУДА а машинка класс
Сколько стоит люди два раза спросили Вы молчите ?
Александр, здравствуйте! Всем отвечаем, но не всегда получается сразу!)
Стоимость такой модели 229 тыс. рублей. В данной модели из доп. опций генератор, вариатор сафари и съёмный каркас с тентом. Без генератора стоимость 222 тыс. рублей
Здравствуйте скажи пожалуйста какая высота лодки?
сама лодка 60см
@@ВездеходыТехноволк спасибо
Сколько стоит
Око стоит этот вездиходик
Какова цена тента? И можно ли Вам его заказать? Спасибо
Здравствуйте! Тент изготавливаем увы не сами.
Добрый вечер, сколько суппортов на колесо стоит?
Здравствуйте, ставим по 2 суппорта на диск
Здравствуйте, подскажите как расположены супорта на колесе? Что за супорта? Что за цилиндры на рычагах управления стоят? Диаметр колёс?
Вездеход полностью собран из отечественных деталей...? Движок...
Здравствуйте! Вездеход собран из отчественных деталей. ДВигатель китайский Лончин либо Лифан
18,5 л.с.
Какая резина стоит и какой клиренс?
Здравствуйте!
Задние Р14, средние и передние Р13.
Спереди клиренс 31см, сзади 24см.
@@ВездеходыТехноволк спасибо
Интересует вал с каробки ваз 2106 на вариатор цена
Каков вес аппарата???
550 кг
Где заказать?Цена
Нет фаркопа под прицеп.дворников на лобовуху.впереди нужно упругий бампер.крюки чтоб буксировать спереди и с зади.
техноволк.рф/avtokhimiia
Почему пишут редуктор не надолго сколько отхадили нашы жиги и мы ище на вездеходах ездим не один год Наиди замену не наидеш
Редуктор от жигулей не на долго! Уже не надёжно!и не разумно ведомый шкив вариатора установливать на коробку от классики и ставить потом какие-то раздатки,есть более простые и разумные решения, например коробка от восьмёрки.вы далеки от данной техники! Вездеход хорош для тех кто не понимает!посмотрите Ютуб как умные люди делают.
Вариатор это плохо. Ненадёжная конструкция
Абсолютно неадекватный ценник. При том, что не за свою разработку, а скоммунижженую у умельцев с ютуба. Самодельщики, все, дают расклад по затратам 90-150 к рублей.
Вы назвали ценник по затратам в разнице практически в 60 тыс.
Если такая большая себестоимость у вездехода, то почему вы считаете что цена за товар завышена? Среднее время производства вездехода 3 недели, на производстве котором работают сварщики и слесари которые получают зарплату, арендуется база и оплачивается электроэнергия, и это не считая мелких расходников, которые на производстве вылетают в огромную сумму. Болты, круги, шайбы, крепления, инструменты которые имеют свойство ломаться.
@@ВездеходыТехноволк здравствуйте, большинство людей которые своими руками ничего не делали думают что достаточно купить комплектующие, сложить их в гараже, а придя на следующий день там будет стоять вездеход. 😁 Вот моё творчество, первый делал и доводил полтора года.
th-cam.com/video/WG6Aa6USGJs/w-d-xo.html
хрень,полная!
Ездить только по полям...
..Вот обзор о похожей машине th-cam.com/video/eMFaVIPriDE/w-d-xo.html
@@eugehii Это бюджетная модель гусеничного вездехода, с 18.5 сильным двигателем и практически без доп. опций. С актуальными отзывами наших клиентов вы можете ознакомится в разделе отзывы в нашей группе вконтакте. Ссылка под видео.
Принимаем критику только от клиентов, всё остальное это клевета... Мы не боимся адекватной критики, по скольку благодаря ей, мы развиваемся и улучшаем нашу конструкцию.
На счёт полей вы не правы, по скольку гусеничные вездеходы в разы удобнее в лесу за счёт разворота на месте, хорошо себя показывают на болотах и через водную преграду.
Колхоз, нашли что рекламировать
Цена бюджетнач