1988 04 Trondheim
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2021
- 00:00 Trondheims spårväg april 1988 några veckor innan nedläggningen då spårvägen går från Lade via Bakke Bru och Olav Tryggvasons Gate till Lian. Många gamla spårvagnar i trafik och i vagnhallarna. Filmat med VHS-C, överfört till VHS och digitaliserat till Mp4 för TH-cam juli 2021
![[1994] Gråkallbanen](http://i.ytimg.com/vi/1yCHVofkohA/mqdefault.jpg)
Ble glad jeg tilfeldigvis kom over denne videoen. Er født i Trondheim på slutten av 70 tallet, og forsto nok ikke alt dramaet som det ble rundt trikken i Trondheim. Min farfar var formann i Trondheim sporvei. Så trikken ble en stor del av min oppvekst
Tack från Otava Finland!
Takk fra Trondheim!
Hvor annerledes hadde ikke Trondheim sett ut i dag, hvis vi hadde fortsatt med trikkedriften, og bygd videre på den.
Denne videoen er et "f... you" til bystyret og byingeniør Sørum. Tack så mycket!
Var det bara en linje i drift på slutet ?
Nei, alle ble lagt ned. Det var en person i bystyret i Trondheim som hatet trikken. Og når han fikk "riktig" posisjon i bystyret så begynte saker og ting å skje i en slik hastighet som vi aldri har sett en kommune ar arbeide i før. Omtrent dagen etter så bestilte han inn gravemaskiner til å grave opp skinnegangene. Trikkene sto parkert på voldsminde, og flere trikkeførere begynte å redde trikkene som sto parkert der, de reddet kanskje 1/3 av vognparken. All ære og takk til dem. De fikk trikkene opp til Munkvoll, før skinnegangen ble revet opp, og de trikkene som sto igjen på voldsminde ble knust av gravemaskinene. Skinnegangen til graakalbanen tror fikk han ikke tatt fordi graakalbanen var ikke det samme som Trondheim sporvei. Så etter noen år uten fungerende sporvei, så var det noen ildsjeler som omtrent på frivillig basis, tørket støv av trikkene som sto i sikkerhet på Munkvoll, de gikk over graakalbanes skinnegang og kontrollerte den, og utførte vedlikehold. Det ble nesten sånn "her skal det faen meg gå sporvogn igjen" Og det gjorde det, de fikk det til. De spovognene trafikkerer Graakalbanen den dag i dag. Nå snakkes det om i bystyret i Trondheim om å kanskje utvide sporvogn tilbudet, lage nye spor, og nye linjer. Det finnes en video her på TH-cam der noen har filmet den kortesjen med sporvogner som ble evakuert fra voldsminde.
@@pride2b Var finner jag filmen om "kortesjen med sporvogner",tips mottages.
Du peker på Byingeniøren som riktignok var en trikkehater. Men han satt ikke i bystyret hvor det dessverre ble flertall for å legge ned den siste linjen. Overflyttingen av museumsvogner var planlagt til å skje dagen etter nedleggelsen hvor alle de 11 leddtrikkene samme dag ble flyttet fra Munkvoll til Voldsminde.
@@runekjenstad6350 Det var alltså bara en linje kvar i drift vid nedläggningen,när lades de övriga ner ?
@@tomasnordin9778 alle ble lagt ned. Så ble det buss for trikk på Graakalbanen, før graakalbanen gjenoppstå. Graakalbanen var jo et eget firma. Men ble overtatt av Trondheim sporvei