Если кондей не нужен то заводим шланги через испаритель кондиционера. И будет жара в трусах можно ездить! На лето можно кидать другой испаритель и подключать к кондиционеру минус что приходится заправлять кондей по новой
почитайте переписку с рифкатом. там еще может климат глючить но в этих машинах вряд ли скорее всего дело в механике или штанга заслонки на месте а исполнительный механизм умер
когда я поменял тоже не грела прочина оказалась в слетевшей штанги которая двигает заслонку которая перебрасывает поток воздуха с печки на кондер. там я не нашел крана печки не в салоне не под капотом . и еще засунь руку под торпеду и пощупай шланги если горячие значит потоки воздуха не продувают радиатор печки .или шланги под капотом пощупай возле моторного щита.
@@TheTin585 ты внимательно читай что я написал моторчик один . или печь продувает или кондер ,это и значит что она( заслонка) печь горячую закрыла и продувает радиатор кондера ,а надо ее(заслонку ) перекинуть чтоб она печь продувала. когда передвигаешь рычажек из холодного в горячее положение там внутри в районе печки вроде слышно что привод жужит но если тяга слетела с заслонки то она и лежит мертво в положении ,, продувка кондера,,.2.43 мин тяга в правом верхнем углу, только внизу она с привода слетела. сними консоль которая на рычаге переключения акпп. ну может переднюю панель где мафон. тут кто то пишет что еси трубки печки пустить на кондер будет жара- значит тоже заслонка лежит . может тяга не слетела а сам привод вышел из строя может проводки привода отошли или разьем слетел ,подвигай рычаг с грячее в холодное послушай слышно что привод гудит- шумит.а сейчас по любому заслонка лежит мертво
Ну а так не включали ради интереса? И ещё обязательно поменяйте термостат у меня тоже Исузу Бигхорн 3.1 дизель холодно зимой очень думаю какой радиатор печки поставить медный хочу поставить
@@user-gl5ot3ue2b слушай не греет ни хрена хотя потрубки не притронутся думаю климат както не так шторки двигает и воздух через кондер гонит что ли . буду разбираться
Полезное видео, заказал себе печку, буду пробовать менять👍
Побольше видео про Исузу Бигхорн!!!
Спасибо,полезное видео
От делики подходит по-моему
Панель на многих машинах приходится снимать, не только на Исудзу
Термостат главное поменяйте тоже у меня стоял не родной термостат и машина даже летом не прогревалась 10 мин грел чтобы стрелка хоть чуточку поднялась
Если кондей не нужен то заводим шланги через испаритель кондиционера. И будет жара в трусах можно ездить! На лето можно кидать другой испаритель и подключать к кондиционеру минус что приходится заправлять кондей по новой
От приоры третий год полет нормальный.
По размерам встал как?
У меня похоже дело в этой заслонке, моторчик на полных оборотах,а поток горячего воздуха слабенький
почитайте переписку с рифкатом. там еще может климат глючить но в этих машинах вряд ли скорее всего дело в механике или штанга заслонки на месте а исполнительный механизм умер
Здравствуйте! Есть ли на нем салонный фильтр?
не могу точно сказать машина давно продана посмотреть негде
У вас дизель или бензин?
дизель
А почему родную печку не поставили?
цена на родную кусается
Сколько стоит? Интересно знать
@@user-gl5ot3ue2b 5000 контракт
Поменяли мне радиатор печки на сервисе на польский аналог. Один хрен чуть-чуть тёплый воздух идёт, не более. Кто с таким сталкивался?
когда я поменял тоже не грела прочина оказалась в слетевшей штанги которая двигает заслонку которая перебрасывает поток воздуха с печки на кондер. там я не нашел крана печки не в салоне не под капотом . и еще засунь руку под торпеду и пощупай шланги если горячие значит потоки воздуха не продувают радиатор печки .или шланги под капотом пощупай возле моторного щита.
@@live5807 на радиатор отопителя шланги горячие оба. Это значит, что вентилятор на него не дует?
@@TheTin585 ты внимательно читай что я написал моторчик один . или печь продувает или кондер ,это и значит что она( заслонка) печь горячую закрыла и продувает радиатор кондера ,а надо ее(заслонку ) перекинуть чтоб она печь продувала. когда передвигаешь рычажек из холодного в горячее положение там внутри в районе печки вроде слышно что привод жужит но если тяга слетела с заслонки то она и лежит мертво в положении ,, продувка кондера,,.2.43 мин тяга в правом верхнем углу, только внизу она с привода слетела. сними консоль которая на рычаге переключения акпп. ну может переднюю панель где мафон. тут кто то пишет что еси трубки печки пустить на кондер будет жара- значит тоже заслонка лежит . может тяга не слетела а сам привод вышел из строя может проводки привода отошли или разьем слетел ,подвигай рычаг с грячее в холодное послушай слышно что привод гудит- шумит.а сейчас по любому заслонка лежит мертво
@@TheTin585 а может климат- контроль (если он есть)глючит и не дает команды на заслонки
@@live5807 понял, буду разбираться вообщем.
И как греет ваша новая печка?
пока не знаю лето на дворе
Ну а так не включали ради интереса?
И ещё обязательно поменяйте термостат у меня тоже Исузу Бигхорн 3.1 дизель холодно зимой очень думаю какой радиатор печки поставить медный хочу поставить
@@user-gl5ot3ue2b слушай не греет ни хрена хотя потрубки не притронутся думаю климат както не так шторки двигает и воздух через кондер гонит что ли . буду разбираться
@@live5807 Спасибо за ответ!
@@user-gl5ot3ue2b все греет отлично чуть разобрал там штанга управления заслонкой слетела и тянуло воздух не через печку а с улицы .
Квадрат
что значит квадрат не понял если про кузов то нет последняя модель
Делика булка передняя печка
Размеры один в один практически подходит
Спасибо,полезное видео