Tinha um Sport6 Lt 2014 Comprei esse 2015,ótimo carro É caro?sim Deu pra comprar sem problemas?deu Se vc não pode,não compra amigo,não tem necessidade de vir aqui chamar os outros de animais Na estrada andando numa velocidade média de 90km,consigo fazer 13,5km/ltr,na gasolina O conforto dispensa comentários. Quanto ao motor ser fraco,pra mim não faz diferença,não sou piloto de fórmula truck Enfim,estou satisfeito com o carro. Se tu não tem 87 pra pagar no carro,compra um mais barato ué. Seguro ficou em 2,300 Abraço galera
concordo com vc marcio é um grande carro e esse igual o do programa ltz aut. 2015 é lindo de mais. realmente conheçi algumas pessoa tem cruze hatch ou sedan que reclamam um pouco do arranque que demora um pouco para desenvolver mas depois vai embora. se eu tivesse condiçao eu compraria com certeza . não tem civic.corolla.focus. abraço.
+thiago pacheco ..... motor demora pra arrancar e depois embala......mas até embalar os outros já te passaram ...................rssss.................O motor pra mim é o ponto fraco desse carro . .......pena....
+marcio gomes , Design muito legal, porém com as mesmas curvas desde 2012, deixando o carro um pouco ultrapassado, pois é estranho estar um carro que não evolui em seu design e motor em 4 anos. Sabe-se que o novo cruze 2016/2017, esse sim virá para abalar o mercado. Contudo até lá, temos uma ótima opção que é o Focus. Além de que o motor é um dos mais fraco da categoria, e beberrão demais, o Ford Focus no qual tem injeção direta e possui 175 Cavalos, faz 11,0 km/L no álcool a uma velocidade média de 90 km/h, fora a tecnologia e opcionais a mais que o Cruze.
+Eduardo Silva blza Eduardo? Fiz test drive no focus,oq não me agradou foi a posição de dirigir,tenho 1,90,rsrsrs Ficou bem mais confortável pra mim o Cruze. Concordo Qto ao motor,mas não faz muita diferença para o meu perfil. Sobre o design do carro......continuo achando lindo,mas essa é uma questão muito pessoal Abraço
Pois é Marcio Gomes, aí realmente para você fica complicado o Focus, esse carro foi feito para pessoas com menos de 1,80. O grande problema do Focus é o tamanho, mas por ser menor, ele ganha em esportividade. Enfim, eu acho o Cruze Sport 6 um carro muito bonito, mas o motor deixa a desejar, em consumo e desempenho, e é um design que não mudou quase nada desde 2012. Mas é um ótimo carro. Como você disse, questão de gosto Abraço
Comprei o meu cruze sedan LT tem 1 mês e estou muito feliz com a aquisição , o carro ainda tem um perfil muito atual para os dias de hoje sem contar que ele chama a atenção onde vc chega ...
@@botafogo55 eu cheguei a dirigir o Civic e tbm fiquei em dúvidas, mais oq me fez ir de Cruze é a tocada dele e o conforto , sinceramente o carro é muito confortável, eu achei o Civic com a suspensão um tanto quanto firme ... Mais irmão o Civic é carreta tbm !
Tenho um cruze sport manual 2013/2014 branco o carro e top, chamativo faz 7 km cidade etanol e pista andando 140 faz 8 Se ter pé anjo 90 km pista chega a fazer 11 . Meu tive trocar embreagem por desgaste natural de uso gastei 5 mil reais Bateria estragou devido uso natural 190,00 Boia combustível 250,00 Freios 250,00 Não use água no reservatório compre aditivo. Carro e nave chama atenção por onde passa. Jovem se vc que está lendo isso não ganha pelo menos 6 mil reais por mês não compre pq só pneus dele custa média 500,00 cada
Excelente carro quando está funcionando tudo perfeitamente. O problema é a maldita tampa que costuma furar o diafragma com frequência e endoida o carro . No meu caso resultou na explosão do bloco do motor ou seja perdi o carro pois explodiu bem na numeração do motor e não encontrei outro .
Comprei em 2012 e era sedã, manual com banco de couro. Na estrada usando a sexta marcha fazia 12.5 km/l e na cidade fazia 7.6 km/l usando gasolina e com trânsito mais ou menos. Hoje estou com um Cruze 1.4T LTZ 2016/2017 e tem a avaliação dele no meu canal.
Tenho um Sport6 LTZ 2014, é um excelente carro, muito espaçoso para um Hatch, conforto e tecnologia nem se fala, motor 1.8 que não é o mais potente da categoria, mas também não faz feio, bom câmbio automático onde nem se percebe as passadas. Pontos negativos em minha opinião, é o consumo que dentro da cidade não consegui mais que 5 kms no álcool e a falta de borboletas que acho interessante para passar marchas em reduzidas inconvenientes. Em linhas gerais, é um bom carro.
@@gustavomoraes8854não é prático, hj tenho um Jeep Compass com as borboletas e pode parecer inútil, mas qdo o carro da aquelas reduzidas indesejadas, as borboletas são bem práticas!
Eu ainda não me acostumei com os testes do Enio. Acho ele um pouco mecânico, poderia se soltar mais e tentar apresentar o carro de uma maneira mais natural. O Emílio ainda é o meu preferido.
Esqueceram de comentar sobre a diferença do teto solar, que só está disponível no sport 6, e é o motivo pelo qual os preços do hatch e do sedan serem praticamente os mesmo no modelo top de linha.
Esse novo cruze 2018 2019 o acabamento interno é filé o primeiro cruze que saiu já veio com acabamento ótimo mas o cruze 2020 que acabamento louco impecável
Uma coisa que deixa o interior do carro bonito é o tipo de câmbio o cruze 2017 2018 2019 vem com aquela conopla no cambio paresse uma borracha infeiou um pouco o carro por dentro mas fora isso o resto 👏👏👏👏👏
Caro é comprar uma Toyota Corolla que pra mim é o fusca dos médios...Dá 75K em uma Corolla sem controle de tração, sem controle de estabilidade, sem absolutamente nada...É uma doideira. Tenho GM desde que me entendo por gente e no mês que vem entro no Cruze como carro de trabalho. No meu caso, ele se paga rapidamente e o custo benefício
Carrao. Custo beneficio excelente. Corolla nao tem controle de estabilidade e traçao e ninguem reclama. Cruze tem mais equipamentos e mais acessivel ao bolso.
Quando essa primeira geracao do cruze veio pra cá penssei que nao tinha como ficar mais carro que isso me emganei amargamente com o onix de 2 geracao passando de 80 mil
Entre o Cruze Ltz 14/15 e o Jetta Confortline 203/14 qual seria a melhor opção?? Estou em duvida entre os dois, porém estou mais para o Jetta devido ao consumo d combustivel. Qual consumo desse carro no alcool na cidade?? vejo falar em 5,5 km/lt...
O Greco foi mais coerente neste teste do que o Emilio no teste do Sedã. parece que o Emílio não é muito Fã da GM sempre maldoso ao enfatizar mais os pontos negativos ! o Greco tbm destacou sem ser maldoso. (será que é por causa de uma outra montadora que é sempre destaque ? por ser a "patrocinadora" do programa ? e essa ? patrocina só o programa ?? .... Emilio, vc caiu no meu conceito !!
cara me fala se vale apena em vesti no fiat stilo 2008 e se o custo e beneficio e barato e se e facio de em contra passas para o modelo abraço aguardo uma resposta
Daniel Lucena No quesito segurança é avaliado se o carro possui todos os predicados para se tornar um carro seguro em um caso de colisão, onde contam, Cinto de três pontos e apoios,de cabeça para todos, Isofix, 6 air bags, rigidez da carroceria, freio a disco nas 4, ABS, EBD ASR e todas as outras letrinhas ligadas a tração. Estabilidade tem mais a ver com o comportamento dinâmico do carro onde a avaliação conta mais na parte de suspensão do carro. Espero ter esclarecido. Um abraço.
É um carro muito bonito, mas esse motor 140 cv para um carro desse preço e peso é muitooo pouco. Com essa grana você compra um carro seminovo de categoria mais alta que ele como Fusion e Jetta.
Espero que tenham corrigido amortecedor traseiro, e seus outros defeitos como cod 91 que o carro simplesmente NÃO liga e te deixa varias vezes na mão. Além de pane elétrica. Fora isso é um carrão.
***** E você teve sorte!! Parabéns garoto! O meu tem mais de 3 anos,LTZ sport encomendei direto da fabrica para ser a primeira a comprar, mas fui a segunda pessoa. Não é perfeito, tem sim seus defeitinhos e segundo o tio google o meu não é o único "bichada" Assim como o seu não é o único que nunca teve problema. Apesar disso adoro meu cruze, mas tô trocando pela S10.
Qual tipo de licença que vocês tem pra andar com a placa escrito o nome do programa no meio do transito normal???? Me fala aí que vou mandar fazer uma com meu nome pra andar por aí!
Bmw 130i 3.0 Sport Hatch 24v 265 cv Gasolina 4p 2011 82.500$ Chevrolet Cruze HB Sport LTZ 1.8 16V 144 cv FlexP. 5p 86.000$ WTF???? sou mais uma bmw usada, o que que é isso !
Não se trata de poder aquisitivo. Quem tem grana mesmo e quer ostentar compra Ferrari, Lambo, etc. Trata-se, no caso que citei, de custo de manutenção. Lógico que uma BMW é mais status, mais tecnologia etc....mas nessa faixa de preço, tem que levar em conta o custo de manutenção sim. Quer ostentar e tem poder aquisitivo: vai de Ferrari pra cima. Cruze não é pra racha.
***** Eu disse algo a respeito de status? ou racha? leia bem você não compreendeu por quase mesmo preço da mais tesão, mais prazer ter uma bmw...cada um cada um minha opinião!
Exatamente o que eu disse. A BMW é mais carro, mas é ridiculamente mais cara pra manter. O custo de manutenção é absurdo, poucas concessionárias, peças limitadas à rede de CSS, enfim: é mais carro e mais status que o cruze sim, mas pra manter é uma loucura ainda maior. Cote somente o seguro e veja a diferença. Amigo meu tem um Fusion, show de carro...manutenção péssima, alto custo. Está extremamente arrependido e tinha antes um cruze (que deu PT). Arrependido não pelo carro em si, mas pelos gastos extras envolvidos em quem ida um carro desse porte no dia a dia. Meu Cruze (sedan) essa semana deu a primeira manutenção aos 51.000km: troca de pastilhas por desgaste natural. Custo? 180,00 o jogo ORIGINAL. Orce isso numa BMW ou num Fusion pra ver....
Não confia em que sentido? Segurança é top. Manutenção baixa ou nula. Rede de concessionárias e peças enorme. Seja mais específico. Tenho um (bem rodado) e posso lhe ajudar.
amigo, qualquer marca apresenta problemas. É normal em produções em série e nessa quantidade. GM, Ford, VW, Fiat, Toyota, Honda....sem exceção. O que posso falar é da minha experiência com GM (2 Monza, 1 Omega CD, 2 Vectra [um ainda comigo], 1 Classic e agora o Cruze): Possuem ótima qualidade, durabilidade e custo baixo de manutenção. O CRUZE em menos de 2 anos comigo está com 51.000km. Apenas troca de pneus e agora aos 51.000 km troca de pastilhas. Nada além disso. E somente em CSS as revisões até 30.000. Depois achei salgado o preço para apenas olharem uns itens, contudo, não deixo de fazer verificações constantes. Claro que existem carros bomba, mas isso não é exclusividade de nenhuma marca. Já tive Citroën, Ford e Fiat. Não sou Fan-boy de marca alguma. Os pontos positivos do Cruze pra mim são (o meu é Sedan AT): manutenção baixa, espaço pasta todos os ocupantes, conforto (não apenas aquele conforto de sentir se o banco é macio) e principalmente SEGURANÇA. Freia excelentemente, tem controle de tração, EBD, BAS/Controle de estabilidade, Bags frontais e laterais (no LTZ ainda de cortina), tudo de série. Mas são coisas que numa volta de 5 min talvez não se perceba mas são excelentes diferenciais. No seu mesmo "nível" eu pondero nas outras marcas/modelos: - Corolla: não gostei do desenho da nossa versão. É gosto meu, mas acho o GM muito mais bonito. Além disso não tem sequer controle de tração... de estabilidade então... Por dentro ao horrível aquele painel de VW Brasília. - Focus: seria minha segunda opção mas o espaço é menor (Tente sentar no banco do carona, numa posição que sobre espaço atrás também é você ficará com as pernas jogadas de lado, raspando no painel central...). Tem motor potente mas que não rende tanto assim como deveria. Possui ótimo conjunto de segurança. - Civic: suspensão ótima (idem ao Focus) mas muito dura, desconfortável e o carro é muito baixo (normal pelo seu lado mais esportivo) e sacrifica o controle. Aqui no interior do PR são poucas CSS e peças quase somente nelas. ... e caras. Só agora começou a vir com controle de estabilidade. É mais econômico que Cruze. - Jetta: bonito mas com motor fraco (não vale aqui o excelente 2.0, super caro). Dentro o painel é muito semelhante a gol, fox, amarok... - C4: Tive um Pallas. anda super bem mas o carro é frágil e a frente desse novo não me agradou. Muito caro e altíssima desvalorização. Pesando tudo, fui de Cruze e não me arrependo. O carro é muito bom mesmo, tanto que é o GM mais vendido até hoje no mundo. poderia ter um 2.0? Poderia, mas não faz tanta falta assim. Pode confiar.
amigo, qualquer marca apresenta problemas. É normal em produções em série e nessa quantidade. GM, Ford, VW, Fiat, Toyota, Honda....sem exceção. O que posso falar é da minha experiência com GM (2 Monza, 1 Omega CD, 2 Vectra [um ainda comigo], 1 Classic e agora o Cruze): Possuem ótima qualidade, durabilidade e custo baixo de manutenção. O CRUZE em menos de 2 anos comigo está com 51.000km. Apenas troca de pneus e agora aos 51.000 km troca de pastilhas. Nada além disso. E somente em CSS as revisões até 30.000. Depois achei salgado o preço para apenas olharem uns itens, contudo, não deixo de fazer verificações constantes. Claro que existem carros bomba, mas isso não é exclusividade de nenhuma marca. Já tive Citroën, Ford e Fiat. Não sou Fan-boy de marca alguma. Os pontos positivos do Cruze pra mim são (o meu é Sedan AT): manutenção baixa, espaço pasta todos os ocupantes, conforto (não apenas aquele conforto de sentir se o banco é macio) e principalmente SEGURANÇA. Freia excelentemente, tem controle de tração, EBD, BAS/Controle de estabilidade, Bags frontais e laterais (no LTZ ainda de cortina), tudo de série. Mas são coisas que numa volta de 5 min talvez não se perceba mas são excelentes diferenciais. No seu mesmo "nível" eu pondero nas outras marcas/modelos: - Corolla: não gostei do desenho da nossa versão. É gosto meu, mas acho o GM muito mais bonito. Além disso não tem sequer controle de tração... de estabilidade então... Por dentro ao horrível aquele painel de VW Brasília. - Focus: seria minha segunda opção mas o espaço é menor (Tente sentar no banco do carona, numa posição que sobre espaço atrás também é você ficará com as pernas jogadas de lado, raspando no painel central...). Tem motor potente mas que não rende tanto assim como deveria. Possui ótimo conjunto de segurança. - Civic: suspensão ótima (idem ao Focus) mas muito dura, desconfortável e o carro é muito baixo (normal pelo seu lado mais esportivo) e sacrifica o controle. Aqui no interior do PR são poucas CSS e peças quase somente nelas. ... e caras. Só agora começou a vir com controle de estabilidade. É mais econômico que Cruze. - Jetta: bonito mas com motor fraco (não vale aqui o excelente 2.0, super caro). Dentro o painel é muito semelhante a gol, fox, amarok... - C4: Tive um Pallas. anda super bem mas o carro é frágil e a frente desse novo não me agradou. Muito caro e altíssima desvalorização. Pesando tudo, fui de Cruze e não me arrependo. O carro é muito bom mesmo, tanto que é o GM mais vendido até hoje no mundo. poderia ter um 2.0? Poderia, mas não faz tanta falta assim. Pode confiar.
amigo, qualquer marca apresenta problemas. É normal em produções em série e nessa quantidade. GM, Ford, VW, Fiat, Toyota, Honda....sem exceção. O que posso falar é da minha experiência com GM (2 Monza, 1 Omega CD, 2 Vectra [um ainda comigo], 1 Classic e agora o Cruze): Possuem ótima qualidade, durabilidade e custo baixo de manutenção. O CRUZE em menos de 2 anos comigo está com 51.000km. Apenas troca de pneus e agora aos 51.000 km troca de pastilhas. Nada além disso. E somente em CSS as revisões até 30.000. Depois achei salgado o preço para apenas olharem uns itens, contudo, não deixo de fazer verificações constantes. Claro que existem carros bomba, mas isso não é exclusividade de nenhuma marca. Já tive Citroën, Ford e Fiat. Não sou Fan-boy de marca alguma. Os pontos positivos do Cruze pra mim são (o meu é Sedan AT): manutenção baixa, espaço pasta todos os ocupantes, conforto (não apenas aquele conforto de sentir se o banco é macio) e principalmente SEGURANÇA. Freia excelentemente, tem controle de tração, EBD, BAS/Controle de estabilidade, Bags frontais e laterais (no LTZ ainda de cortina), tudo de série. Mas são coisas que numa volta de 5 min talvez não se perceba mas são excelentes diferenciais. No seu mesmo "nível" eu pondero nas outras marcas/modelos: - Corolla: não gostei do desenho da nossa versão. É gosto meu, mas acho o GM muito mais bonito. Além disso não tem sequer controle de tração... de estabilidade então... Por dentro ao horrível aquele painel de VW Brasília. - Focus: seria minha segunda opção mas o espaço é menor (Tente sentar no banco do carona, numa posição que sobre espaço atrás também é você ficará com as pernas jogadas de lado, raspando no painel central...). Tem motor potente mas que não rende tanto assim como deveria. Possui ótimo conjunto de segurança. - Civic: suspensão ótima (idem ao Focus) mas muito dura, desconfortável e o carro é muito baixo (normal pelo seu lado mais esportivo) e sacrifica o controle. Aqui no interior do PR são poucas CSS e peças quase somente nelas. ... e caras. Só agora começou a vir com controle de estabilidade. É mais econômico que Cruze. - Jetta: bonito mas com motor fraco (não vale aqui o excelente 2.0, super caro). Dentro o painel é muito semelhante a gol, fox, amarok... - C4: Tive um Pallas. anda super bem mas o carro é frágil e a frente desse novo não me agradou. Muito caro e altíssima desvalorização. Pesando tudo, fui de Cruze e não me arrependo. O carro é muito bom mesmo, tanto que é o GM mais vendido até hoje no mundo. poderia ter um 2.0? Poderia, mas não faz tanta falta assim. Pode confiar.
Putz, o design da chevrolet parece ter ficado a cargo dos noiados dos guetos de Detroit. Não dá pra ver qualquer razão proporcional entre nenhuma das partes, nem harmonia entre dianteira e traseira, e o pior, não existe praticamente características de identidade da marca. Vc só sabe que se trata de um chevrolet por causa da gravata e da feiura. Isso é com qualquer modelo chevrolet novo. Pode ver como a frente do cruze é retilínea e agressiva, enquanto a traseira é suave e as lanternas arredondadas. E não tem nada a ver com o sonic ou onyx, os modelos novos. Vergonhoso ainda, manter na linha classic e celta, carros com mais de 10 anos (o classic é um corsa sedã de mais de 20). O Sonic é ridículo. Só o Onyx acertou no design e mesmo assim pq praticamente copiou elementos de design do gol, tal qual a ford fez com o Ka novo tbm. Chevrolet já prestou.
Adriano Xavier É mesmo? Me explica aí como é cara de quem gosta de carro de mulher. E o que seria carro de mulher? Pra mim vc não tem cara, mas tem jeito de recalcado pq tem um chevrolet.
natan nunes sim, há exceções. Mas automóveis de passeio chevrolet, em gera, estão muito feios. Vc consegue reconhecer imediatamente qualquer vw,ford, fiat,mercedes,bmw,Citroën, Renault... chevrolet não. Cada um é de um jeito.
+Maximilian Dummnichtswürdigkerl eu só acho que vc não tem poder aquisitivo para comprar um carro desses amigos ou seja não tem dinheiro e nem deve ter carro kkkkk pega o do pai emprestado
Vitor Hugo Pois vc achou errado meu amigo. Minha caranga é um punto. Poderia ter optado por um spin, onyx, sonic. A questão é que o design chevrolet não me agrada e além de ser uma questão de gosto, existem conceitos de design, como harmonia, agressividade, sobriedade, proporcionalidade, etc., eu acho que vc não entende nada disso.
Tinha um Sport6 Lt 2014
Comprei esse 2015,ótimo carro
É caro?sim
Deu pra comprar sem problemas?deu
Se vc não pode,não compra amigo,não tem necessidade de vir aqui chamar os outros de animais
Na estrada andando numa velocidade média de 90km,consigo fazer 13,5km/ltr,na gasolina
O conforto dispensa comentários.
Quanto ao motor ser fraco,pra mim não faz diferença,não sou piloto de fórmula truck
Enfim,estou satisfeito com o carro.
Se tu não tem 87 pra pagar no carro,compra um mais barato ué.
Seguro ficou em 2,300
Abraço galera
concordo com vc marcio é um grande carro e esse igual o do programa ltz aut. 2015 é lindo de mais. realmente conheçi algumas pessoa tem cruze hatch ou sedan que reclamam um pouco do arranque que demora um pouco para desenvolver mas depois vai embora. se eu tivesse condiçao eu compraria com certeza . não tem civic.corolla.focus. abraço.
+thiago pacheco ..... motor demora pra arrancar e depois embala......mas até embalar os outros já te passaram ...................rssss.................O motor pra mim é o ponto fraco desse carro . .......pena....
+marcio gomes ,
Design muito legal, porém com as mesmas curvas desde 2012, deixando o carro um pouco ultrapassado, pois é estranho estar um carro que não evolui em seu design e motor em 4 anos. Sabe-se que o novo cruze 2016/2017, esse sim virá para abalar o mercado. Contudo até lá, temos uma ótima opção que é o Focus.
Além de que o motor é um dos mais fraco da categoria, e beberrão demais, o Ford Focus no qual tem injeção direta e possui 175 Cavalos, faz 11,0 km/L no álcool a uma velocidade média de 90 km/h, fora a tecnologia e opcionais a mais que o Cruze.
+Eduardo Silva blza Eduardo?
Fiz test drive no focus,oq não me agradou foi a posição de dirigir,tenho 1,90,rsrsrs
Ficou bem mais confortável pra mim o Cruze.
Concordo Qto ao motor,mas não faz muita diferença para o meu perfil.
Sobre o design do carro......continuo achando lindo,mas essa é uma questão muito pessoal
Abraço
Pois é Marcio Gomes, aí realmente para você fica complicado o Focus, esse carro foi feito para pessoas com menos de 1,80.
O grande problema do Focus é o tamanho, mas por ser menor, ele ganha em esportividade.
Enfim, eu acho o Cruze Sport 6 um carro muito bonito, mas o motor deixa a desejar, em consumo e desempenho, e é um design que não mudou quase nada desde 2012.
Mas é um ótimo carro. Como você disse, questão de gosto
Abraço
Comprei o meu cruze sedan LT tem 1 mês e estou muito feliz com a aquisição , o carro ainda tem um perfil muito atual para os dias de hoje sem contar que ele chama a atenção onde vc chega ...
Eu estou entre ele e o civic g9.
@@botafogo55 eu cheguei a dirigir o Civic e tbm fiquei em dúvidas, mais oq me fez ir de Cruze é a tocada dele e o conforto , sinceramente o carro é muito confortável, eu achei o Civic com a suspensão um tanto quanto firme ...
Mais irmão o Civic é carreta tbm !
@@ydsiresod3606 pois é, gosto mais de carro esportvo. Mas ate ano que vem eu vejo...
Acho lindo esse carro...meu sonho ... Acho até mais bonito que o modelo novo.
Na minha rua tem um igualzinho..LTZ 2015 prata...
Tenho um cruze sport manual 2013/2014 branco o carro e top, chamativo faz 7 km cidade etanol e pista andando 140 faz 8
Se ter pé anjo 90 km pista chega a fazer 11 .
Meu tive trocar embreagem por desgaste natural de uso gastei 5 mil reais
Bateria estragou devido uso natural
190,00
Boia combustível 250,00
Freios 250,00
Não use água no reservatório compre aditivo.
Carro e nave chama atenção por onde passa.
Jovem se vc que está lendo isso não ganha pelo menos 6 mil reais por mês não compre pq só pneus dele custa média 500,00 cada
Excelente carro quando está funcionando tudo perfeitamente.
O problema é a maldita tampa que costuma furar o diafragma com frequência e endoida o carro .
No meu caso resultou na explosão do bloco do motor ou seja perdi o carro pois explodiu bem na numeração do motor e não encontrei outro .
esse carro é filé d+, tanto o sedan como o hatch são duas lindas opções mas curto muito a pegada do hatch
Esse carro é uma NAVE!
Tive um Cruze sedã 2012.
Excelente carro.
qual foi o consumo do seu na cidade com gasolina? Era manual ou atomático?
*automático
Comprei em 2012 e era sedã, manual com banco de couro.
Na estrada usando a sexta marcha fazia 12.5 km/l e na cidade fazia 7.6 km/l usando gasolina e com trânsito mais ou menos.
Hoje estou com um Cruze 1.4T LTZ 2016/2017 e tem a avaliação dele no meu canal.
+predadordemarea obg
Tenho um Sport6 LTZ 2014, é um excelente carro, muito espaçoso para um Hatch, conforto e tecnologia nem se fala, motor 1.8 que não é o mais potente da categoria, mas também não faz feio, bom câmbio automático onde nem se percebe as passadas. Pontos negativos em minha opinião, é o consumo que dentro da cidade não consegui mais que 5 kms no álcool e a falta de borboletas que acho interessante para passar marchas em reduzidas inconvenientes. Em linhas gerais, é um bom carro.
No caso na falta de borboletas o uso das marchas sequências não resolve ?
Ah Velho no alcool
Ai tu quer, alcool gasta muito.
@@gustavomoraes8854não é prático, hj tenho um Jeep Compass com as borboletas e pode parecer inútil, mas qdo o carro da aquelas reduzidas indesejadas, as borboletas são bem práticas!
@@jonathanpereira9719 verdade, eu vendi ela fazem 4 anos, mas lembro que no álcool doia para um 1.8!!!
A questão está no conjunto e ai, o cruze ganha fácil. A GM acertou a mão e está ganhando o mercado com o cruze. Parabéns
Eu ainda não me acostumei com os testes do Enio. Acho ele um pouco mecânico, poderia se soltar mais e tentar apresentar o carro de uma maneira mais natural. O Emílio ainda é o meu preferido.
Esqueceram de comentar sobre a diferença do teto solar, que só está disponível no sport 6, e é o motivo pelo qual os preços do hatch e do sedan serem praticamente os mesmo no modelo top de linha.
Esse novo cruze 2018 2019 o acabamento interno é filé o primeiro cruze que saiu já veio com acabamento ótimo mas o cruze 2020 que acabamento louco impecável
Uma coisa que deixa o interior do carro bonito é o tipo de câmbio o cruze 2017 2018 2019 vem com aquela conopla no cambio paresse uma borracha infeiou um pouco o carro por dentro mas fora isso o resto 👏👏👏👏👏
Caro é comprar uma Toyota Corolla que pra mim é o fusca dos médios...Dá 75K em uma Corolla sem controle de tração, sem controle de estabilidade, sem absolutamente nada...É uma doideira. Tenho GM desde que me entendo por gente e no mês que vem entro no Cruze como carro de trabalho. No meu caso, ele se paga rapidamente e o custo benefício
Amooooo o cruze!
cruze é muito bom , não vendo o meu pelos próximos 3 anos
Vim do futuro pergunta vc tá com o carro ainda ?
Tive um ltz sport6 , saudades
Carrao. Custo beneficio excelente. Corolla nao tem controle de estabilidade e traçao e ninguem reclama. Cruze tem mais equipamentos e mais acessivel ao bolso.
Conforto e beleza e tecnologia tbm … Corola só tem nome
MUIIITO mais bonito que os concorrentes.
Comprei o meu essa semana tô muito feliz 😁😁..
Ainda está como ele ? Qual consumo urbano?
@@paulos2mc intaō não fiz média mas eu achei de boa o consumo ...
@@paulos2mc vale muito apena carro muito top bom ...
carrão!!!!
não desfaço do meu.
Nem eu, comprei o meu a menos de 6 meses eu não vendo de jeito nenhun
Tenho um igual a esse na cor preta,15/16, dói só o consumo, no mais é um excelente 🚘
Quanto ta fazendo na gasolina?
Muito ruim?
Piza certinho q o carro é Bom de mais
8 km/l
Carro dos meus sonhos em breve estarei com um em nome de Jesus.
tambem pretendo isso em nome de Jesus amen
Que assim seja amém hehehe eu também pretendo lá pra março 2019
@@gustavomoraes8854 vamos nos tornar amigos, fazer uma vaquinha e comprar um carro desse pra agente ostentar kkk 😅😂💎
@@gustavomoraes8854 Um chevrolet Cruze aqui em Campo largo/PB por apenas R$67,900...
Com muita luta comprei o meu e estou apaixonado pelo carro, venho de um celta então motor pra mim é o que não falta nessa nave.
Acho o Cruze um lindo carro, só não vejo mais com tanta intensidade modelos 0 KM rodando na rua, esse modelo já está na hora de ser remodelado.
Top esse hatch médio 😊
Sonho de consumo
Quando essa primeira geracao do cruze veio pra cá penssei que nao tinha como ficar mais carro que isso me emganei amargamente com o onix de 2 geracao passando de 80 mil
Esse carro é como se fosse um classic na gringa
Carro muito lindo, se Deus quiser daqui alguns anos compro um desse, ate la ja diminuiram o valor
Esse carro é lindo......apesar de tanta crítica pelo motor..
lindo mesmo
Não acho o motor fraco, muito pelo contrário, só bebe um pouco mas é normal pra um AT 1.8
Aí pessoal, vamos combinar, não existe carro ruim custando 90 mil. Existe escolhas p por isso ou aquilo, mas ruim por este valor não existe.
Entre o Cruze Ltz 14/15 e o Jetta Confortline 203/14 qual seria a melhor opção??
Estou em duvida entre os dois, porém estou mais para o Jetta devido ao consumo d combustivel.
Qual consumo desse carro no alcool na cidade?? vejo falar em 5,5 km/lt...
Entre essas duas opções, vai pelo gosto.
Por que o Vrum saiu do SBT?
Por causa da porcaria da música agora ....kkkk
Eu gosto do Spot manual.
Ainda vou comprar um
Maravilhoso!
Carro muito bom, mas as linhas conservadoras da GM não me agradam nem um pouco. Parabéns aos proprietários!
Algum proprietário pra dizer se vale a pena hoje em dia ?
Em boas condições de preservação, super recomendo amigo, tenho o modelo 2014 até hoje !
Será uma ótima compra.
Comprei um sport6 versão manual muito top , carro super completo melhor que muitos 0km hoje em dia
O Greco foi mais coerente neste teste do que o Emilio no teste do Sedã. parece que o Emílio não é muito Fã da GM sempre maldoso ao enfatizar mais os pontos negativos ! o Greco tbm destacou sem ser maldoso. (será que é por causa de uma outra montadora que é sempre destaque ? por ser a "patrocinadora" do programa ? e essa ? patrocina só o programa ?? .... Emilio, vc caiu no meu conceito !!
Sidnei Alcantara Concordo também, Sidnei. Senti isto quando assisti ao vídeo do Emílio. Acabei de comprar o cruze sport 6 2015 e é um belíssimo carro.
Belo carro.
Legal eu gosto do vrum mais meu pai não
acho. ele. otimo. na. versao. ltz. 2.4. completaco
caríssimo!
mas vale muito apena
mangnifico !!!
cara me fala se vale apena em vesti no fiat stilo 2008 e se o custo e beneficio e barato e se e facio de em contra passas para o modelo abraço aguardo uma resposta
Jose Jonas Não, stilo é uma bomba! Mas no seu caso pode investir em outra parada.
como a sim uma bomba voce poderia me falar
Na boa: Fiat é strada, uno e palio. Fuja dos demais.
Bom dia!!! Alguém sabe o nome dá música que começa aos 2:58 minutos?
Valeu, obrigado
Hoje 20/11/2024 são 9 anos depois aqui estou para dizer que estão pedindo 65mil nesse carro 😢
Curioso, um carro levar nota 8 em estabilidade, e 10 em segurança kkkkkkkkkkkkk...
Daniel Lucena No quesito segurança é avaliado se o carro possui todos os predicados para se tornar um carro seguro em um caso de colisão, onde contam, Cinto de três pontos e apoios,de cabeça para todos, Isofix, 6 air bags, rigidez da carroceria, freio a disco nas 4, ABS, EBD ASR e todas as outras letrinhas ligadas a tração. Estabilidade tem mais a ver com o comportamento dinâmico do carro onde a avaliação conta mais na parte de suspensão do carro. Espero ter esclarecido. Um abraço.
Maneira
É um carro muito bonito, mas esse motor 140 cv para um carro desse preço e peso é muitooo pouco. Com essa grana você compra um carro seminovo de categoria mais alta que ele como Fusion e Jetta.
Cruze credo. Carreta. Ano 2021 e pensando comprar um hatch 2014.
Devo ??
Não só aceito como apreciarei as sugestões.
Valeu.
Já tive um. Lindo e confortável.
Mas o consumo faz você desanimar logo. Isso bebe que é uma desgraça.
@@Rodrigo_-_ valeu,amigo. Com a gasosa no preço atual, sua observação é 10.
Obg mais uma vez.
Espero que tenham corrigido amortecedor traseiro, e seus outros defeitos como cod 91 que o carro simplesmente NÃO liga e te deixa varias vezes na mão. Além de pane elétrica. Fora isso é um carrão.
Creio que você teve azar (acontece) com uma unidade "bichada".nunca tive nenhum problema com o meu: 23 meses e 50.000 km rodados
***** E você teve sorte!! Parabéns garoto! O meu tem mais de 3 anos,LTZ sport encomendei direto da fabrica para ser a primeira a comprar, mas fui a segunda pessoa. Não é perfeito, tem sim seus defeitinhos e segundo o tio google o meu não é o único "bichada" Assim como o seu não é o único que nunca teve problema. Apesar disso adoro meu cruze, mas tô trocando pela S10.
+Janaina Alves Se você procurar no titio Google o que tem de Civic, Corolla, Cruze, Vectra, GOlf,........com defeito.
Valeu garoto...
Alguém sabe responder se essas luzes deurno substituí o farol na estrada de dia?
Não substituiu! Se o guarda te pegar com as luzes altas apagadas leva fumo na hora"!
Bebe mais que um opala.
Qual o valor
Qual tipo de licença que vocês tem pra andar com a placa escrito o nome do programa no meio do transito normal????
Me fala aí que vou mandar fazer uma com meu nome pra andar por aí!
vai tomar no olho don seu cu!!!
acho. melhor. o. completo. hatach. 2016. ltz. completo
É um otimo carro mas pelo valor nao vale a pena nem de longe, existem opções muito melhores no mercado como o Sonata, 320i, c180 entre outras.
Boa tarde tô querendo um cruze ltz Hatch 2014
Já tive um desse ano e modelo que você quer. Excelente carro,mas compra um posto de gasolina tbm.
agosto. de 2017
Bmw 130i 3.0 Sport Hatch 24v 265 cv Gasolina 4p 2011 82.500$
Chevrolet Cruze HB Sport LTZ 1.8 16V 144 cv FlexP. 5p 86.000$ WTF????
sou mais uma bmw usada, o que que é isso !
Vai lá. Compra uma BMW usada, faça seguro e manutenção em dia. Volte daqui um ano e me conte. ...
***** Passou 1 semana e voltei pra dizer que tipo...
Que até parece que você sabe o poder aquisitivo das pessoas !
Não se trata de poder aquisitivo. Quem tem grana mesmo e quer ostentar compra Ferrari, Lambo, etc.
Trata-se, no caso que citei, de custo de manutenção. Lógico que uma BMW é mais status, mais tecnologia etc....mas nessa faixa de preço, tem que levar em conta o custo de manutenção sim. Quer ostentar e tem poder aquisitivo: vai de Ferrari pra cima. Cruze não é pra racha.
***** Eu disse algo a respeito de status? ou racha? leia bem você não compreendeu
por quase mesmo preço da mais tesão, mais prazer ter uma bmw...cada um cada um minha opinião!
Exatamente o que eu disse. A BMW é mais carro, mas é ridiculamente mais cara pra manter. O custo de manutenção é absurdo, poucas concessionárias, peças limitadas à rede de CSS, enfim: é mais carro e mais status que o cruze sim, mas pra manter é uma loucura ainda maior. Cote somente o seguro e veja a diferença. Amigo meu tem um Fusion, show de carro...manutenção péssima, alto custo. Está extremamente arrependido e tinha antes um cruze (que deu PT). Arrependido não pelo carro em si, mas pelos gastos extras envolvidos em quem ida um carro desse porte no dia a dia. Meu Cruze (sedan) essa semana deu a primeira manutenção aos 51.000km: troca de pastilhas por desgaste natural. Custo? 180,00 o jogo ORIGINAL. Orce isso numa BMW ou num Fusion pra ver....
E bom eu a sisto todo dia no domingo
Legal
Cor do vídeo muito estourada, fica esquisito demais!
Em 6 anos o preço do top de linha quase dobrou kkkk
Brasileiro brigando por um carro super faturado pelas revendedoras de carro eles dão e risada
Você não deve ter nem um fusquinha queimano óleo, gente inveja é foda
@@joaquimeloi1770 noio
@@joaquimeloi1770 sera que VC entendeu meu comentário e sim tenho meu carro hoje e um Corolla 2014 e o seu?
gm é gm
52 mil essa porra
Ótimo vídeo, mas não confio nesse carro.
Não confia em que sentido? Segurança é top. Manutenção baixa ou nula. Rede de concessionárias e peças enorme. Seja mais específico. Tenho um (bem rodado) e posso lhe ajudar.
***** Não confio no sentido de dar problemas mecânicos/elétricos.
amigo, qualquer marca apresenta problemas. É normal em produções em série e nessa quantidade. GM, Ford, VW, Fiat, Toyota, Honda....sem exceção.
O que posso falar é da minha experiência com GM (2 Monza, 1 Omega CD, 2 Vectra [um ainda comigo], 1 Classic e agora o Cruze): Possuem ótima qualidade, durabilidade e custo baixo de manutenção. O CRUZE em menos de 2 anos comigo está com 51.000km. Apenas troca de pneus e agora aos 51.000 km troca de pastilhas. Nada além disso. E somente em CSS as revisões até 30.000. Depois achei salgado o preço para apenas olharem uns itens, contudo, não deixo de fazer verificações constantes.
Claro que existem carros bomba, mas isso não é exclusividade de nenhuma marca. Já tive Citroën, Ford e Fiat. Não sou Fan-boy de marca alguma.
Os pontos positivos do Cruze pra mim são (o meu é Sedan AT): manutenção baixa, espaço pasta todos os ocupantes, conforto (não apenas aquele conforto de sentir se o banco é macio) e principalmente SEGURANÇA. Freia excelentemente, tem controle de tração, EBD, BAS/Controle de estabilidade, Bags frontais e laterais (no LTZ ainda de cortina), tudo de série. Mas são coisas que numa volta de 5 min talvez não se perceba mas são excelentes diferenciais.
No seu mesmo "nível" eu pondero nas outras marcas/modelos:
- Corolla: não gostei do desenho da nossa versão. É gosto meu, mas acho o GM muito mais bonito. Além disso não tem sequer controle de tração... de estabilidade então... Por dentro ao horrível aquele painel de VW Brasília.
- Focus: seria minha segunda opção mas o espaço é menor (Tente sentar no banco do carona, numa posição que sobre espaço atrás também é você ficará com as pernas jogadas de lado, raspando no painel central...). Tem motor potente mas que não rende tanto assim como deveria. Possui ótimo conjunto de segurança.
- Civic: suspensão ótima (idem ao Focus) mas muito dura, desconfortável e o carro é muito baixo (normal pelo seu lado mais esportivo) e sacrifica o controle. Aqui no interior do PR são poucas CSS e peças quase somente nelas. ... e caras. Só agora começou a vir com controle de estabilidade. É mais econômico que Cruze.
- Jetta: bonito mas com motor fraco (não vale aqui o excelente 2.0, super caro). Dentro o painel é muito semelhante a gol, fox, amarok...
- C4: Tive um Pallas. anda super bem mas o carro é frágil e a frente desse novo não me agradou. Muito caro e altíssima desvalorização.
Pesando tudo, fui de Cruze e não me arrependo. O carro é muito bom mesmo, tanto que é o GM mais vendido até hoje no mundo.
poderia ter um 2.0? Poderia, mas não faz tanta falta assim. Pode confiar.
amigo, qualquer marca apresenta problemas. É normal em produções em série e nessa quantidade. GM, Ford, VW, Fiat, Toyota, Honda....sem exceção.
O que posso falar é da minha experiência com GM (2 Monza, 1 Omega CD, 2 Vectra [um ainda comigo], 1 Classic e agora o Cruze): Possuem ótima qualidade, durabilidade e custo baixo de manutenção. O CRUZE em menos de 2 anos comigo está com 51.000km. Apenas troca de pneus e agora aos 51.000 km troca de pastilhas. Nada além disso. E somente em CSS as revisões até 30.000. Depois achei salgado o preço para apenas olharem uns itens, contudo, não deixo de fazer verificações constantes.
Claro que existem carros bomba, mas isso não é exclusividade de nenhuma marca. Já tive Citroën, Ford e Fiat. Não sou Fan-boy de marca alguma.
Os pontos positivos do Cruze pra mim são (o meu é Sedan AT): manutenção baixa, espaço pasta todos os ocupantes, conforto (não apenas aquele conforto de sentir se o banco é macio) e principalmente SEGURANÇA. Freia excelentemente, tem controle de tração, EBD, BAS/Controle de estabilidade, Bags frontais e laterais (no LTZ ainda de cortina), tudo de série. Mas são coisas que numa volta de 5 min talvez não se perceba mas são excelentes diferenciais.
No seu mesmo "nível" eu pondero nas outras marcas/modelos:
- Corolla: não gostei do desenho da nossa versão. É gosto meu, mas acho o GM muito mais bonito. Além disso não tem sequer controle de tração... de estabilidade então... Por dentro ao horrível aquele painel de VW Brasília.
- Focus: seria minha segunda opção mas o espaço é menor (Tente sentar no banco do carona, numa posição que sobre espaço atrás também é você ficará com as pernas jogadas de lado, raspando no painel central...). Tem motor potente mas que não rende tanto assim como deveria. Possui ótimo conjunto de segurança.
- Civic: suspensão ótima (idem ao Focus) mas muito dura, desconfortável e o carro é muito baixo (normal pelo seu lado mais esportivo) e sacrifica o controle. Aqui no interior do PR são poucas CSS e peças quase somente nelas. ... e caras. Só agora começou a vir com controle de estabilidade. É mais econômico que Cruze.
- Jetta: bonito mas com motor fraco (não vale aqui o excelente 2.0, super caro). Dentro o painel é muito semelhante a gol, fox, amarok...
- C4: Tive um Pallas. anda super bem mas o carro é frágil e a frente desse novo não me agradou. Muito caro e altíssima desvalorização.
Pesando tudo, fui de Cruze e não me arrependo. O carro é muito bom mesmo, tanto que é o GM mais vendido até hoje no mundo.
poderia ter um 2.0? Poderia, mas não faz tanta falta assim. Pode confiar.
amigo, qualquer marca apresenta problemas. É normal em produções em série e nessa quantidade. GM, Ford, VW, Fiat, Toyota, Honda....sem exceção.
O que posso falar é da minha experiência com GM (2 Monza, 1 Omega CD, 2 Vectra [um ainda comigo], 1 Classic e agora o Cruze): Possuem ótima qualidade, durabilidade e custo baixo de manutenção. O CRUZE em menos de 2 anos comigo está com 51.000km. Apenas troca de pneus e agora aos 51.000 km troca de pastilhas. Nada além disso. E somente em CSS as revisões até 30.000. Depois achei salgado o preço para apenas olharem uns itens, contudo, não deixo de fazer verificações constantes.
Claro que existem carros bomba, mas isso não é exclusividade de nenhuma marca. Já tive Citroën, Ford e Fiat. Não sou Fan-boy de marca alguma.
Os pontos positivos do Cruze pra mim são (o meu é Sedan AT): manutenção baixa, espaço pasta todos os ocupantes, conforto (não apenas aquele conforto de sentir se o banco é macio) e principalmente SEGURANÇA. Freia excelentemente, tem controle de tração, EBD, BAS/Controle de estabilidade, Bags frontais e laterais (no LTZ ainda de cortina), tudo de série. Mas são coisas que numa volta de 5 min talvez não se perceba mas são excelentes diferenciais.
No seu mesmo "nível" eu pondero nas outras marcas/modelos:
- Corolla: não gostei do desenho da nossa versão. É gosto meu, mas acho o GM muito mais bonito. Além disso não tem sequer controle de tração... de estabilidade então... Por dentro ao horrível aquele painel de VW Brasília.
- Focus: seria minha segunda opção mas o espaço é menor (Tente sentar no banco do carona, numa posição que sobre espaço atrás também é você ficará com as pernas jogadas de lado, raspando no painel central...). Tem motor potente mas que não rende tanto assim como deveria. Possui ótimo conjunto de segurança.
- Civic: suspensão ótima (idem ao Focus) mas muito dura, desconfortável e o carro é muito baixo (normal pelo seu lado mais esportivo) e sacrifica o controle. Aqui no interior do PR são poucas CSS e peças quase somente nelas. ... e caras. Só agora começou a vir com controle de estabilidade. É mais econômico que Cruze.
- Jetta: bonito mas com motor fraco (não vale aqui o excelente 2.0, super caro). Dentro o painel é muito semelhante a gol, fox, amarok...
- C4: Tive um Pallas. anda super bem mas o carro é frágil e a frente desse novo não me agradou. Muito caro e altíssima desvalorização.
Pesando tudo, fui de Cruze e não me arrependo. O carro é muito bom mesmo, tanto que é o GM mais vendido até hoje no mundo.
poderia ter um 2.0? Poderia, mas não faz tanta falta assim. Pode confiar.
maldita musica, só atrapalha as explicações, ou poderia ficar bem ao fundo da matéria, bem baixo, pensem nisto....
Hatach melhor
Carro que ama um posto de combustível, preço nem falo nada e o motor que é bom nada !
so fala mal quem n tem
Concordo com você Viviane!
o antigo cruze é mais bonito ! a frente desse achei feia
Claro que n
Ficou linda pra carai men
Putz, o design da chevrolet parece ter ficado a cargo dos noiados dos guetos de Detroit. Não dá pra ver qualquer razão proporcional entre nenhuma das partes, nem harmonia entre dianteira e traseira, e o pior, não existe praticamente características de identidade da marca. Vc só sabe que se trata de um chevrolet por causa da gravata e da feiura. Isso é com qualquer modelo chevrolet novo. Pode ver como a frente do cruze é retilínea e agressiva, enquanto a traseira é suave e as lanternas arredondadas. E não tem nada a ver com o sonic ou onyx, os modelos novos. Vergonhoso ainda, manter na linha classic e celta, carros com mais de 10 anos (o classic é um corsa sedã de mais de 20). O Sonic é ridículo. Só o Onyx acertou no design e mesmo assim pq praticamente copiou elementos de design do gol, tal qual a ford fez com o Ka novo tbm. Chevrolet já prestou.
Parça voçe tem cara que adora aqueles carro de mulherzinha como fiat nissan e toyota kkkk
Adriano Xavier É mesmo? Me explica aí como é cara de quem gosta de carro de mulher. E o que seria carro de mulher? Pra mim vc não tem cara, mas tem jeito de recalcado pq tem um chevrolet.
natan nunes sim, há exceções. Mas automóveis de passeio chevrolet, em gera, estão muito feios. Vc consegue reconhecer imediatamente qualquer vw,ford, fiat,mercedes,bmw,Citroën, Renault... chevrolet não. Cada um é de um jeito.
+Maximilian Dummnichtswürdigkerl eu só acho que vc não tem poder aquisitivo para comprar um carro desses amigos ou seja não tem dinheiro e nem deve ter carro kkkkk pega o do pai emprestado
Vitor Hugo Pois vc achou errado meu amigo. Minha caranga é um punto. Poderia ter optado por um spin, onyx, sonic. A questão é que o design chevrolet não me agrada e além de ser uma questão de gosto, existem conceitos de design, como harmonia, agressividade, sobriedade, proporcionalidade, etc., eu acho que vc não entende nada disso.
--vou vender o meu e comprar uma mula!!!!!!!!
Cedan cruz
Esse carro não presta, não tem direção elétrica progressiva, apenas assistência elétrica na direção, tornando-o gato por lebre.!!!
Não queria nem de graça, prefiro meu golf mesmo ..
Essa dianteira dos carros da Chevrolet é horrorosa...
E sua cara é orrivel
@@diegohenrique5878 Aprenda a escrever... Orrivel deve ser a versão de horrível em espanhol
Boa tarde!!! Alguém sabe o nome dá música que começa aos 2:58 minutos?
Valeu, obrigado