Schöne Arbeit , respekt ! Es wurde ja schon angesprochen Ventile , vielleicht ein neues Video, Einspritzzeitpunkt und Ventile überprüfen und ggf. Einstellen ! Würde bestimmt viele Interressieren !
Schöner Umbau!!! 👍👍Aber verrussst Dein Multicar dann nicht von unten?(Bei vielen Multicar`s sieht man die verrusste Heckbordwand.) Beim Luftfilter habe ich Bedenkenen wegen Spritzwasser und den Staub der vom Vorderrad aufgewirbelt wird, Du fährst ja auch öfters unbefestigte Wege. Aber der Motor bekommt jetzt gut Luft und die Abgase besser los. Mehrleistung ? Vielleicht aber nicht viel. Aber ein besserer Verbrauch und der Motor schöpft seine Leistung besser aus. Das Öl im Ansaug kommt von der Motorentlüftung.
Tach schön, ich hoffe das der sehr lange schmutzlappen den Dreck vom Vorderrad abhält zum luftfilter, aber das wird sich noch rausstellen. Aber eine schraube ab und dann den luftfilter reinigen, dauert keine 15 Minuten. Die Abgase werden durch den letzten Bogen direkt auf Boden geballert, scheint ganz gut zu funktionieren, aber auch das ist noch in der Erprobung. Auf jeden Fall nimmt er viel besser und schneller das Gas an. Ich freu mich schon auf die erste Probefahrt, dafür muss ich aber erst noch das dichtungsproblem lösen. ✌
@@multicarvirus4464 Probieren und machen, ist auch mein Weg🤗👍. Mit Deiner Konfiguration sorgst ja schon dafür, das der Motor besser ein und aus "atmen" kann. Das von unten viel Dreck hochkommt siehst ja am Zustand des alten Luftfilter! Deswegen der aufwändige Luftfilter mit Zyklon und Ölbad. Beim M26 wurde deswegen auch der Ansaug am Führerhaus hochgelegt und unten kam ein einfachers Filtersystem zum Einsatz.
Danke schön. Ventile wurden in meiner Zeit noch nicht eingestellt. Das Rauchen hört nach ein zwei Minuten auf wenn er nen bißchen Temperatur hat. Danke für die Anregung, werde ich mal prüfen die Ventile... ✌
Ja wenn er kalt ist ist das ja auch normal bei mir war das aber extrem und nach den Stellen der Ventile ist es viel besser geworden sollte Mann glaube alle 5000 km kontrollieren wenn ich mich da nicht täusche.
Всё очень круто и очень дорого. Выхлопной коллектор сделан очень хорошо, а впускной считаю выполнен неправильно. Главное правило для впускного коллектора - забор воздуха должен быть как можно выше от поверхности земли. В данном случае концентрация пыли и грязи из под колёс на входе в коллектор будет максимальной. А это для двигателя очень плохо. Воздухозаборник нужно поднять на метр вверх за кабиной.
Здравствуйте, поскольку это очень тонкий воздушный фильтр, я не предполагаю, что он будет пропускать грязь в двигатель. Мне понятно, что чистить надо регулярно. Спасибо вам за ваши предложения.
Mach die Musik bei den Videos aus, andere warnen davor, wegen der bösen Gema.. So viel zum unwichtigen..sieht 🔨 aus :-) Und zur Dichtung, bau dir die Dichtung am Besten selbst aus "Papier" keine Ahnung wiebdas heute heißt früher gab es Asbest. Da kannste auch 2 nehmen und die ziehen sich gut aneinander
Richtig gute Arbeit sieht geil aus
Danke dir, finde auch das es ganz gut geworden ist ✌
Schöne Auspuffanlage und gute Arbeit. Machst immer gute Videos mach weiter so. 👍
Danke schön, ich versuche immer mein bestes zu geben. ✌
Gute Arbeit.
Danke schön. 👍👍👍
Top. Bin auch am überlegen ob ich mir einen zulege
Schöne Arbeit 😎👍
Danke schön, bin auch ganz zufrieden. ✌
Красота,замечательная работа,успехов.
Большое спасибо
Schöne Arbeit , respekt ! Es wurde ja schon angesprochen Ventile , vielleicht ein neues Video, Einspritzzeitpunkt und Ventile überprüfen und ggf. Einstellen ! Würde bestimmt viele Interressieren !
Danke schön. Ja Ventile und einspritzbeginn stehen auf dem Zettel. ✌
sehr geil
Schöner Umbau!!! 👍👍Aber verrussst Dein Multicar dann nicht von unten?(Bei vielen Multicar`s sieht man die verrusste Heckbordwand.) Beim Luftfilter habe ich Bedenkenen wegen Spritzwasser und den Staub der vom Vorderrad aufgewirbelt wird, Du fährst ja auch öfters unbefestigte Wege. Aber der Motor bekommt jetzt gut Luft und die Abgase besser los. Mehrleistung ? Vielleicht aber nicht viel. Aber ein besserer Verbrauch und der Motor schöpft seine Leistung besser aus. Das Öl im Ansaug kommt von der Motorentlüftung.
Tach schön, ich hoffe das der sehr lange schmutzlappen den Dreck vom Vorderrad abhält zum luftfilter, aber das wird sich noch rausstellen. Aber eine schraube ab und dann den luftfilter reinigen, dauert keine 15 Minuten. Die Abgase werden durch den letzten Bogen direkt auf Boden geballert, scheint ganz gut zu funktionieren, aber auch das ist noch in der Erprobung. Auf jeden Fall nimmt er viel besser und schneller das Gas an. Ich freu mich schon auf die erste Probefahrt, dafür muss ich aber erst noch das dichtungsproblem lösen. ✌
@@multicarvirus4464 Probieren und machen, ist auch mein Weg🤗👍. Mit Deiner Konfiguration sorgst ja schon dafür, das der Motor besser ein und aus "atmen" kann. Das von unten viel Dreck hochkommt siehst ja am Zustand des alten Luftfilter! Deswegen der aufwändige Luftfilter mit Zyklon und Ölbad. Beim M26 wurde deswegen auch der Ansaug am Führerhaus hochgelegt und unten kam ein einfachers Filtersystem zum Einsatz.
Saubere Arbeit,wann wurden die Ventile zuletzt gestellt vielleicht würde er dann nicht mehr so viel rauchen 😮💨🙋♂️
Danke schön. Ventile wurden in meiner Zeit noch nicht eingestellt. Das Rauchen hört nach ein zwei Minuten auf wenn er nen bißchen Temperatur hat. Danke für die Anregung, werde ich mal prüfen die Ventile... ✌
Ja wenn er kalt ist ist das ja auch normal bei mir war das aber extrem und nach den Stellen der Ventile ist es viel besser geworden sollte Mann glaube alle 5000 km kontrollieren wenn ich mich da nicht täusche.
@@MeisterBobby3st dann kann ich ja noch 3 Jahre fahren bei meinen jahreskilometer 😂😂😂 aber ich werd das ventilspiel auf jeden Fall mal prüfen
und der Luftfilter is TÜV fähig :-)
Na klar, hat nen e Prüfzeichen....
Всё очень круто и очень дорого. Выхлопной коллектор сделан очень хорошо, а впускной считаю выполнен неправильно. Главное правило для впускного коллектора - забор воздуха должен быть как можно выше от поверхности земли. В данном случае концентрация пыли и грязи из под колёс на входе в коллектор будет максимальной. А это для двигателя очень плохо. Воздухозаборник нужно поднять на метр вверх за кабиной.
Здравствуйте, поскольку это очень тонкий воздушный фильтр, я не предполагаю, что он будет пропускать грязь в двигатель. Мне понятно, что чистить надо регулярно. Спасибо вам за ваши предложения.
Я думаю так же! Как и в случае с M26. Вот так проблема была решена.
Zylinderkopfhaubenentlüftung
Öl is von der ventilschaftabdichtung
Das sieht mega aus :) hast du gut gemacht 👍 wo kann ich die Bestellung aufnehmen 😂 Gruß ProUltra.m25
Danke dir. Ich glaub das bleibt ne einzelanfertigung. 😅✌
Mach die Musik bei den Videos aus, andere warnen davor, wegen der bösen Gema..
So viel zum unwichtigen..sieht 🔨 aus :-)
Und zur Dichtung, bau dir die Dichtung am Besten selbst aus "Papier" keine Ahnung wiebdas heute heißt früher gab es Asbest. Da kannste auch 2 nehmen und die ziehen sich gut aneinander
Danke für den Hinweis, hab ich mir noch gar kein Kopf drum gemacht. ✌