LINE PERDANA KACAU?? 😱 JAKARTA-SURABAYA PALING MEWAH DAN NYAMAN ‼️ Cititrans Suite Class - Part 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- Halo semua! Ini adalah video part 1 pengalaman gw kemarin waktu ikut perjalanan perdana Cititrans di layanan bus akap reguler dari Jakarta ke Surabaya. Walau banyak kekacauan, tapi gilaaak beneran senyaman itu bangkunya. Serasa naik business class di pesawat (pernah nyoba juga belom wkwk). Yuk kita tonton!
Part 1: • LINE PERDANA KACAU?? 😱...
Part 2: • LAYANAN KRU YANG LUAR ...
Harga tiket untuk Jakarta - Surabaya:
Suite Class: Rp875.000 (lebaran), Rp700.000 (reguler)
Super Executive: Rp695.000 (lebaran), Rp475.000 (reguler)
WhatsApp agen Terminal Pulogebang:
0851-7442-4474 / 0822-9844-0184
Rute bus ini: Jakarta (Pulogebang) - Semarang (Krapyak) - Surabaya (Waru)
Menggunakan bus dengan sasis Hino RM 280 ABS dan body Jetbus 5 by Adi Putro
Rekap perjalanan:
00:00 Cuplikan video part 1
01:13 Bus diberangkatkan dari Terminal Pulogebang
01:49 Unboxing snack & announcement kru
04:59 Servis makan on board
05:45 Insiden penumpang marah-marah
10:34 Review toilet
11:06 Persiapan one way di tol
12:12 Kebosanan di jalan tol
13:36 Rest area KM 207 A, Cirebon
20:53 Kantor Cititrans Krapyak, Semarang
21:23 Servis makan sahur & pergantian kru
23:40 Rest area KM 575 A, Ngawi
25:31 Review kelas Super Executive & melanjutkan perjalanan
28:04 Penilaian untuk Cititrans Suite Class
30:11 Finish di Citrans Waru, Surabaya
Rekap perjalanan:
00:00 Perjalanan dimulai
03:19 Tiba di Terminal Pulogebang
06:06 Drama dengan Cititrans sebelum trip
07:48 Operasional Citirans yang masih kacau
14:35 Sedikit sejarah Cititrans
16:07 Review armada Jetbus 5 Cititrans
25:42 Bisa turun di exit toll nggak ya?
26:17 Fasilitas mini pantry dan bagasi
27:43 Sambutan dari Direktur Operasional Cititrans
32:24 Bus diberangkatkan dari Terminal Pulogebang
----------
Follow di media sosial!
Instagram: / mottzhy
Tiktok: / mottzhy
Untuk kerjasama dan kolaborasi:
WhatsApp: 085-777-117-116
Email: halo.timot@gmail.com
![[TH] Esports World Cup : Knockout Stage Day 2](http://i.ytimg.com/vi/sP-b00j1C58/mqdefault.jpg)
Ini dibawah manajemen blue bird group, mereka kalau awal beroperasi sangat welcome dengan kritik dan saran. Secara perusahaan PT blue bird group tbk ini sangat profesional di bidang jasa dan transportasi. Jangan berhenti untuk memberikan kritikan dan saran kepada cititrans agar cititrans lebih baik lagi dalam melayani.
Logis 👍
Sebenernya crisis management nya bagus, tawaran kompensasi ada beberapa pilihan, agen di terminal juga membantu banget, dan beberapa hal di atas jadi bisa membuat line perdana bisa membuat masalah2 tsb dimaklumi
Kemarin saya jg sudah coba, overall nyaman banget busnya dan service nya mantap, mungkin sedikit masukan atau koreksi di sistem website pemesanan tiket tolong ditingkatin lagi, saya waktu itu mau naik suite karena sisa 1 kursi kosong, saat sudah mau dibayar malah kursinya katanya sudah terisi dan penuh,,, giliran sudah naik bisnya dan ternyata di kursi suite gada penumpangnya hingga sy sampai tujuan akhir😢
Tapi jujur pelayanan dari fasilitas bus dan Crew nya cititrans emang mantap banget, jadi ga kapok buat naik lagi
Sbg user bis, kemana mana saat luar kota.. sy selalu naik bis, yg sabar saja.. dimaklumi, krn perdana jalan trayek reguler (AKAP). Pasti ada kekacauan.. kebingungan.. di SDM crewnya 😅😇
cititrans semakin di depan.. mantap om timo..
gw sama terminal pulogebang deket, tapi sebagai bus mania, selalu dongkol sama check point, krn kita sebagai pemegang tiket asli harusnya gak perlu check point lagi, krn sudah lapor agen sebelum naik bis
Semangat mas timo, saya tertatik video mas timo dari tiktok, memang perlu mengeluarkan uang yg tidak sedikit ketika mengambil keputusan konten transportasi, namun overall vlog nya mas timo sangat bagus membantu penumpang, salam dari jombang
Terima kasih! 🙌
Sebenernya awal bikin konten transportasi bukan milih2 sih. Tapi kebetulan LDR-an dan pp jakarta surabaya tiap bulan. Plus memang dasarnya suka transportasi umum terutama bus. Jadi ga ada salahnya sekalian ngonten. 😂
Jombang mana om
Yaa nama nya jga line perdana, tp sekelas cititrans harus nya udh riset apa yg bakal terjadi di line perdana & opsi kompensasi jga udh lmayan oke. Gass terus bang🔥
Mantap pak konten nya.. langsung subrike
trial and error yang memang harus dimaklumi oleh pelanggan pertama dimanapun itu😁 semangat berkembang buat masnya dan cititrans
Betul, saya juga sangat memaklumi kok. Cuma sempet kesel soal penggantian armada ke Hiace Premio aja yang untungnya nggak jadi.
Kalo soal operasional yang masih berantakan sangat maklum karena jalan perdana. Asal ke depannya terus berbenah dan terus dirapiin.
Trip awal2 ,trial & error stage, harusnya tiketnya diskon 50% sehingga penumpang bisa maklum jika ada kekurangan.
Dapet voucher 50% untuk trip berikutnya kok dan harga tarif tuslah kemarin itungannya lebih murah dibanding sleeper bus lain. Jadi yaaa.. masih dimaklumi hehe.
Sukses terus chanel nya ya mas broo... Jadi inget pas ketemu itu ngomong klo pas konten bus viewer nya booming 😅
Terima kasih 🙌
Benar" pengalaman unik..😏👍
Setidak,a untuk PO baru harus berani merekrut SDM yg sdh menang melintang di dunia,a.....jdi saat line perdana kekurangan" yg ada dilapangan bsa diatasi, walopun tidk akan sesempurna sprti po yg sdh ada.....
Seperti contoh, Ada po baru dri sumbar yaitu po MIYOR..... po ini sampai berani merekrut driver yg sdh malang melintang di jalur Jakarta Sumbar...... Dan sampai tampilan, kondisi bus Serra persiapan agen,a pun demikian.... Maka,a kekurangan sbagai pemain baru bsa diminimalisir
Oke.... Part 2,a sya tunggu 😀
11:18
Gaya "GATE" gini, sekarang ditiru Purabaya
Dibilang untuk "digitalisasi",
padahal kenyataan di lapangan "NGGILANIsasi"
Sy harusnya naik tgl 8 jam 18.00 malah berangkat tgl 9 jam 06.00 , syukurnya kursinya enak di super executivenya, pulang dr Sby ke Jkt mau coba yg suitenya kayaknya enak, suka sama cititrans ini karena makan 2x 😂
Waduh mundur ya jamnya. Mungkin krn unitnya telat balik. 😅
Service utk super executive apa saja ya
@@assickgaming3841 waktu itu berangkat dr jakarta dpt hokben dan di semarang dpt nasi ayam dr BK, kalo snacknya banyak terus isian di busnya di sediain teh, kopi dan popmie gratis
Banyak per makluman, klo aku perusahaan segede itu harusnya bisa pastikan klo bener ready baru jalan klo blm ready ya jgn jalan dulu..maaf klo aku ga bisa memaklumi
yaudah naik yg lain aja kalo gaada pemakluman
@@yudiztalfarizy9135 😄😄
27.16 .. pop mie sudah jadi standar layanan line malang
Kalau bagi saya masih nyamanan aldilla seat ke mana2 mas, untuk yang eksekutif atau patas jujur saja kursi aldilla tuh ga bikin sakit punggung sama panas di bokong, beda dengan rimba kencana yang menurut saya malah lebih keras dan kurang nyaman di punggung dan bokong, kecuali seat yang sleepernya nyaman, ini hanya opini saya saja selama menggunakan bus😅, Oh ya satu lagi kalau duduk di saatnya aldilla itu nyaman yah mau sampe berjam2 juga tanpa harus berdiri😊
Wah perspektif baru 👍
Kawan2 bus mania, bus apa yah yang bisa drop di Jakarta barat . Soalnya ke banyakan jauh2 terminal Akhirnya. 🙏🙏🙏🙏. Mohon Jawabannya
Harapan Jaya dan Agramas bisa turun di Grogol. Sama terakhir 27 Trans baru buka rute baru bisa tutun di Kalideres dan Grogol.
Jos bos ada yang ke ponorogo ga bos
Belum ada sayangnya ya
Cititrans selain surabaya malang juga bakal ngeline jogja. Apakah sama pelayanannya seperti jurusan jatim ? Kalau sama ane yakin po2 jogjaan juga akan mengikuti.
Seharusnya sama karena unit armada bus mereka sama semua
Wajar lah po baru kalo ada kekurangan
Saya cek di Traveloka kok gak ada ya City Trans? Apakah sdh gak melayani rute Jkt-Sby lagi?
Untuk bulan apa? Buat bulan juli dan seterusnya blm dibuka penjualannya.
@@Mottzhy Awal juli. Tapi utk bus2 lain sdh dijual tiketnya di Traveloka
Bekasi timur atau cibitung dan cikarang bisa naik gak
Terakhir belum ada deh. Blm tau skrg udah ada atau belum.
Surabaya juga sepi ya ditinggal mudik
Lumayan sepi. Hari ini mulai rame lagi.
@@Mottzhy baliknya naik harapan jaya yang bus bantuan, om. Ada yg AC ekonomi 🤣
Itu trayek nya pahala kencana di beli cititrans dan bus nya pahala dibeli po lain
Nah sjujurnya bingung juga karena masa sekarang di UU Cipta Kerja seharusnya uda ga perlu izin trayek lagi kalo PO udah punya izin usaha. Cmiiw. Hehe.
3:46 hmm.. Masih mencoba berpikir 🤔
Wkwkw tanggal 5 maksudnya 😂🤣
@@Mottzhy 😆
Tak nonton kuat pirang tahun
Kompetitor kah?
@@guruhajitio2454 aku di harapan jaya bos
Tiketnya belum dijual yak, aku cek di aplikasi cititrans gak ada 😢
Sempet dijual entah kenapa gak nongol lagi 😅
Kudu detail ketik tujuannya.. Ketik Malang busline ke pulogebang muncul kok
@@yogiedew1826 gak ada udah dicoba
@@yogiedew1826ttep GK ketampil boss sampai sekarang dri aplikasi Traveloka sampai aplikasi cititrans sendiri GK ada...saya mau pesen jarak yang Deket sampai yang jauh GK muncul2 di aplikasi
Tapi menurut saya lebih rebah dan lega first class punya Harapan Jaya
Sleeper nya Harapan Jaya aja lega bisa sampe hampir tidur rebahnya hehe
Kak rute blitar sudah ada kah ?
Belum ada nih
@@Mottzhy jkt ke blitar blm ada bang?
@@garrixnation4130 belum ada
Ada yang jurusan ke malang g
Adaa dong
Ini bikin males naik bus, lebih nyaman kereta api
Ini kn yang trial kn cititrans aja..cba naik JURAGAN 99 ato MTRANS DD nya saya pastikan sangat nyaman
gak juga bro.. justru naik bis, ada seni nya. Klo naik KA, cenderung pragmatis & tdk ada seni sama sekali.. di perjalanan.
Kalau cb cek harga tiket via aplikasi utk suite class 700rb, excecutive class 475rb. Jkt-mlng
Cek online via apa mas bro di redbus belum ada ini.
@@mfaisal3731 via app atau web cititrans. Kayanya di Traveloka malah ilang hehe.
Makasih infonya
apaan armada belum siap, malah diganti pake hiace premio dr Jakarta - Surabaya
Nah itu yg awalnya kejadian sama saya. Untung aja tetep bigbus pada akhirnya. 😅
Stidak ny masih terorganisir 🙏 ktimbang po S3meru🙏😩
🥲🥲🥲
CITITRANS FASILITASNYA meyakinkan bersih nyaman ada pramuniaganya atau pramugari SINAR JAYA ga ada apa2nya
Beda market dong om... SinarJaya itu lion air nya bus... Klo mau bandingin citytrans ya sama J99 atau president class nya 27 trans
Kalo sinar jaya memang mainnya di kalangan menengah bawah sih. Bahkan sleeper suite class nya pun lebih murah dari sleeper po bus lain.