5 Améliorations pour sa voiture rc (modèlisme)
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Salut à toi grand fan de RC
Voici 5 conseils pour améliorer ta voiture RC.
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#modelisme #lipo #brushless - ยานยนต์และพาหนะ
Merci pour cette vidéo toujours de bon conseils 🍀🍀
👍
Bonne vidéo pour expliqué simplement au débutants !
Pour ma part j'ai opté pour un bien plus grand pignon, car je trouvé que mon Mp9 tki3 convertie en brushless se traîné un peu et avais une accélération beaucoup trop violente.
Maintenant l’accélération reste bien puissante et autant de vitesse de pointe qu'en thermique avant sa conversion. Changer le pignon reste de loin la meilleurs option si vous ne pouvais pas augmenté le voltage entrant dans le variateur (par exemple un variateur limité en 3s), ou sans tout racheter, car un pignon ne coûte vraiment pas chère. Le tout est de trouvé un bon équilibre couple/vitesse de pointe tout en faisant attention a ne pas en demandé trop aux moteur/variateur ou batteries.
Bon courage pour la suite !
Merci de ton commentaire ! Effectivement le pignon c est pas cher et ca rapporte !
Coucou, j’espère recevoir ma traxxas X-Maxx lundi, tu me conseille Quoi comme batteries ? Je pensais à des Black magic (coque dure contre les chocs, j’adore celles là) en 6’500 4S mais je crois qu’elles sont que en 35C, et ça, le taux de décharge je sais pas trop comment calculer ça, et moi je me fais assez souvent 2-3 styles de pneus différents, j’adore les pneus clous maison, pour la terre, la neige et les montées dans l’herbe, c’est le premier truc que je fais, des pneus lestés, et avec la x-maxx vais essayer des pneus sable pour l’eau
Hello. En batterie je ne prends que du turnigy pour le rapport qualite prix. Regardes dans mes premiere video, comment choisir une batterie lipo, je l explique. Le xmaxx est un bon choix
Au prix des batteries en 4S, autant en prendre direct 4 excellentes pour pas être déçu
Salut grand fan de RC ! Et toi c est quoi ton amelioration preferee ?
Pour ma part quand tu reçois un rtr, il faut vérifier les réglages de la voiture pincement, garde au sol... , bien souvent le changement de servo, changement des huiles des diffs et des amortisseurs, et aussi avoir des pneus pas trop mal car en rtr c’est pas toujours ça. Après je pense que les mieux c’est de prendre un châssis sans electro, c’est ce que j’ai fais pour ma première rc, après c’est vrai que tout les modèles ne le font pas
@@siimon85 on est d accord, j explique dans une autre video, les points essentiels à faire avant de rouler ! Un rtr c est bien, mais verifié c est mieux ;)
Moi j'ai une ninco dakota mais le problème je ne peux pas mettre un moteur plus grand
Ca aurais été bien de parler du type de voiture, il n'y a pas que la piste dans la Rc, en scale ou crawler on ne cherche pas la rapidité. Le plaisir est ailleurs.
Idem pour les camion RC.
Pareil pour les accus, tous le monde n'est pas au Lipo (Pas adapter ou pas utile pour certaines disciplines) , et souvent les RTR sont vendu avec des nimh ou nicd. Et là le débutant va chercher longtemps le taux de décharge.
Chose importante que tu a oublié c'est le nombre de cellules .
Entre un 2s et 3s sur un lipo ou entre un 6s et 8s sur un nimh la puissance gagner est importante.
Bref, bonne vidéo mais bâclé a mon sens et avec des illustration ça aurais été mieux et plus clair.
10/20, peut faire mieux.
Merci de ton commentaire constructif. Toutefois je ne vais pas parler de discipline que je ne connais pas ou peu, crawler, camion .. Je prends note de tes remarques pour une prochaine video plus complete
Perso, je ne me suis pas embêté : sur une piste je suis passé d'un moteur 3300kv à 4300kv, de 2S à 3S, d'un pignon de 13T à 28T lol, des roues un peu plus grosses mais j'ai quand même rajouté un ventilo sur le moteur. Testé à vide, ça arrache, pas encore testé en extérieur cause confinement. Ça risque d'être très drôle...
Ca risque de chauffer aussi a mon avis :)
@@SpinaRCSpeed Oui c'est sûr lol. Mais je ne ferai que quelques grosses pointes sur 60 ou 70 mètres par session... On verra combien de temps ça tiendra 😅
Slt