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잘보고갑니다 🎉
후륜에어서스펜션 t8 모델만 들어가는거 아닌가요 B5 B6 는 선택도 안되는거로 알고 있는데요
후륜 에어서스는 T8에만 들어갑니다. 그리고 에어서스 올리거나 내리는 조절 불가, 기능 사용 선택 불가합니다.
B5오너인데요 b5도 고급유가득으로 고속에서 트립1000킬로 이상 나옵니다
t8만 에어서스 후륜에 들어가고에어서스를 사용할지 말지를 어떻게 하나요…..? 리뷰어 맞나요….
연비 엄청나네요 ^^
에어서스 내용은 수정이라도 하시죠..
요차는 몇년식이죠?배터리업그레이드는 몇년식부터 적용인가요?
그냥 에어서스있다는데 의미를 부여해야할듯요
플러그인 하이브리드 모델이면 전기자차 보조금 최대 3000만원까지 나오는걸로 알고있는데 그거에 대한 언급이 따로 없어서 아쉽네요.
장거리 운행하지않으면 프하는 전혀의미없죠? B6보다 천만원비싼데.... 불편한 충전 인프라에 하루 충전비 5000원+기름값...한해 15000~20000탄다면 한달에 십만원 절약하면 10년 타야 본전... 음..... 장거리에는 아주 좋을것같습니다
glc300e 3년 타보니.. 장거리 운전하면 오히려 phev는 손해입니다. 배터리 무게 때문에 연비가 안좋아요. 그래서 전기로 갈 수 있는 거리에서 조금 더 가는 게 좋아요.(전기로만 왔다갔다하면 차라리 전기차를 사는 게 좋죠ㅋㅋ)
제로백, 힘도 좀 좋지 않나요? 후륜 에어서스도 다르구요
실내 완전 구형
잘보고갑니다 🎉
후륜에어서스펜션 t8 모델만 들어가는거 아닌가요 B5 B6 는 선택도 안되는거로 알고 있는데요
후륜 에어서스는 T8에만 들어갑니다. 그리고 에어서스 올리거나 내리는 조절 불가, 기능 사용 선택 불가합니다.
B5오너인데요 b5도 고급유가득으로 고속에서 트립1000킬로 이상 나옵니다
t8만 에어서스 후륜에 들어가고
에어서스를 사용할지 말지를 어떻게 하나요…..? 리뷰어 맞나요….
연비 엄청나네요 ^^
에어서스 내용은 수정이라도 하시죠..
요차는 몇년식이죠?
배터리업그레이드는 몇년식부터 적용인가요?
그냥 에어서스있다는데 의미를 부여해야할듯요
플러그인 하이브리드 모델이면 전기자차 보조금 최대 3000만원까지 나오는걸로 알고있는데 그거에 대한 언급이 따로 없어서 아쉽네요.
장거리 운행하지않으면 프하는 전혀의미없죠? B6보다 천만원비싼데.... 불편한 충전 인프라에 하루 충전비 5000원+기름값...한해 15000~20000탄다면 한달에 십만원 절약하면 10년 타야 본전... 음..... 장거리에는 아주 좋을것같습니다
glc300e 3년 타보니.. 장거리 운전하면 오히려 phev는 손해입니다. 배터리 무게 때문에 연비가 안좋아요. 그래서 전기로 갈 수 있는 거리에서 조금 더 가는 게 좋아요.(전기로만 왔다갔다하면 차라리 전기차를 사는 게 좋죠ㅋㅋ)
제로백, 힘도 좀 좋지 않나요? 후륜 에어서스도 다르구요
실내 완전 구형