Én már többször találkoztam ms270-280 gyújtásproblémával, mondhatni típus hiba. Egyébként az én oleo sparta 25 kaszámat se lehet leállítani, de ezen kívül tökéletesen működik.
Üdv mindenkinek! Kérdésem nem gyújtás jellegű,de talán tudtok segíteni. Van egy Jonsered 2041 turbó gépem. Akitől kaptam,eltekergette a karburátor összes csavarját.Amúgy a gép jó,csak nem tudom hogy álljak neki beállítani.Odáig tekergettem mindent,hogy néha már pöffen,pár másodpercre életrekel. De a gyertya (új) tiszta benzin,de lehet csak túlszivatom a sok rángatással. Neten sok leírás van,de olyat nem találtam,hogy teljesen elállított karbinál mi a kiindulópont. Minden csavart tekerjek be vagy ki és onnan induljak,vagy menyiken mennyit tekerjek,hogy legalább elinduljon,hogy hangolni tudjam. Köszi!
Én is pont így jártam most, egy felújított Stihl 017-essel, minden pöpec, de 5 perc munka után megfullad mintha kifogyna belőle a benzin és leáll. Utána már nem indul be, rángathatom percekig. Egy hosszabb pihenő után ismét pöccre indul és pár perc után megfullad. Lehet minden generálnál a trafót is cserélni kéne?
Sziasztok a blokkra szerelt (oldalt a hengertől távoli gyújtás )szerintem megbízhatóbb nem kap akkora hőterhelést mint a hengerre szerelt ... Ez tudatos lehet a gyártóknál hogy a hengerre szerelik ?
Igaz! De az eredmény ugyanez :) A hall jeladó ugyanúgy nem műxik ha a CDI kondenzátor kapacitásszegény a szikra megszűnik :) Ugye ezt a beöntött elektronikát nem is lehet javítani csak cserével.
Na, itt nyal vissza a fagyi a drága gépeknél...ennyi pénzért veszek három kínait és leszarom ha elromlik mert csak többet tartanak hárman mint egy Stihl...ezt tapasztalatból mondom, amúgy akármi aprópénz minden alkatrész hozzájuk.
Hmm érdekes gondolatmenet,úgy,hogy nemrég még a "természet éltető erejéről" beszéltél. Most meg már az olcsón tömeggyártott gépeket dícséred. Szerintem a természetet jobban károsítja a felesleges túltermelés,és a többlet termékek előállítása.
Nagyon ügyesek a Koborék no meg, becsületesek. Ilyen szerelökböl nagyon kevés van.
Üdv Stihl 08 As van nekem 8 éve használom nagyon jó vágtam vele és most nem indul be nincs szikra a gyertya új mi lehet a baja és gyenge a komprszio..
Én már többször találkoztam ms270-280 gyújtásproblémával, mondhatni típus hiba.
Egyébként az én oleo sparta 25 kaszámat se lehet leállítani, de ezen kívül tökéletesen működik.
Sziasztok nekem a kis hitachim produkálta ugyanezt a jelenséget. Jók a videók csak így tovább
Jó retek van a műhelyben B+🤣🤣🤣. Hogy néz ki az a műszer?🤣🤣🤣
Köszönjük hogy vagytok !!!!
Dehàt gondolom,hogy a cserélt alkatrészeket is visszaadjàk+szàmla😁
Sziasztok!
Milyen olcsó rotakapa motort tudnátok ajánlani ?
Üdv mindenkinek! Kérdésem nem gyújtás jellegű,de talán tudtok segíteni. Van egy Jonsered 2041 turbó gépem. Akitől kaptam,eltekergette a karburátor összes csavarját.Amúgy a gép jó,csak nem tudom hogy álljak neki beállítani.Odáig tekergettem mindent,hogy néha már pöffen,pár másodpercre életrekel. De a gyertya (új) tiszta benzin,de lehet csak túlszivatom a sok rángatással. Neten sok leírás van,de olyat nem találtam,hogy teljesen elállított karbinál mi a kiindulópont. Minden csavart tekerjek be vagy ki és onnan induljak,vagy menyiken mennyit tekerjek,hogy legalább elinduljon,hogy hangolni tudjam. Köszi!
Én is pont így jártam most, egy felújított Stihl 017-essel, minden pöpec, de 5 perc munka után megfullad mintha kifogyna belőle a benzin és leáll. Utána már nem indul be, rángathatom percekig. Egy hosszabb pihenő után ismét pöccre indul és pár perc után megfullad.
Lehet minden generálnál a trafót is cserélni kéne?
Sziasztok a blokkra szerelt (oldalt a hengertől távoli gyújtás )szerintem megbízhatóbb nem kap akkora hőterhelést mint a hengerre szerelt ... Ez tudatos lehet a gyártóknál hogy a hengerre szerelik
?
Ilyenkor felmerül a gyanú,hogy a gyújtás a gép túlhevülése miatt hibásodott meg amit a kenés elégtelenség okozott, ami miatt a dugattyú is megsült.
A thirystor tekercs hőre ha hibás akkor szakadást okoz :) Üdv srácok :)
Horvath zotyadj zoltan De ez nem Tiriaztorors (TCI) Hanem kondenzátoros (CDI) gyújtás és amirol te beszélsz az a jeladó.
Igaz! De az eredmény ugyanez :) A hall jeladó ugyanúgy nem műxik ha a CDI kondenzátor kapacitásszegény a szikra megszűnik :) Ugye ezt a beöntött elektronikát nem is lehet javítani csak cserével.
üdv nekem ugyanez a problémám hidegen 1 2 percig kifogástalanul müködik utána bemelekszik és belasul nempörög szerintetek ezlene a bala
Akkor érdemes javitani? Mennyi pénzt érdemes beletteni.Vagy újat venni. Véleményt kérnék.
Egyet értek az elöttem szólóval
Lehet Kóborok még nem sok ms 270-280 szériával találkoztak
De ja a gyujtása sajnos tipushiba!!
Igy tudom én is!!!!
MS 441 stih lrol tunal valamit mondani. Van tipikus hiba a modelnel. koszi elore is. keszulok venni egy 441 est. azert erdekelne. koszi
hasznos volt számomra is...
husqvarna 122ld-m van es en sem tudom lealitani kapcsolorol de a szivato megoldja.
Üdv mindenkinek! Valaki tud e nekem segíteni ,van egy Al-ko láncof benzines fűrészem ,nincs szikra gyertyát cseréltem mi lehet a probléma?
Gyorozes
Na, itt nyal vissza a fagyi a drága gépeknél...ennyi pénzért veszek három kínait és leszarom ha elromlik mert csak többet tartanak hárman mint egy Stihl...ezt tapasztalatból mondom, amúgy akármi aprópénz minden alkatrész hozzájuk.
Hmm érdekes gondolatmenet,úgy,hogy nemrég még a "természet éltető erejéről" beszéltél. Most meg már az olcsón tömeggyártott gépeket dícséred. Szerintem a természetet jobban károsítja a felesleges túltermelés,és a többlet termékek előállítása.
@@borutalp06üdv hol vagytok elérhetők, munka ügyben, köszönöm
Mia baj hanincs szikkra az autonal