Nach dem Kauf von dem Reparaturset mit Schlüssel und dieser wirklich super Video Anleitung auf Ihrem Kanal habe ich wieder richtig Freude mit der EQ 500. Gott sei Dank gibt es noch solche Handwerker
Hallo, mein Bosch vero selection Automat hat Motor Mahlwerks Ausfall (erst ganz wenig Pulver, dann startete der Motor nicht mehr.. Hatte ich schon einmal und Kohlen damals cabei 6000 Tassen gewechselt. nun habe ich wieder Kohlen gewechselt (eine war fast ok, die andere runter, das mit dem Kupfer wusste ich nicht. Habe im Menü Test 5 Sekunden gewählt ..klatsch ein blauer Funke in diesem weisem Elektronik Bauteil ...nichts geht, habe ich den Motor verpolt bei Einbau, wer kann helfen ?
Meinen sie die wärmesicherung am Mahlwerk? testen sie ob diese Strom Durchgang hat. Waren die Kohlen wieder fast verbraucht. Bitte putzen sie laufbahn wo die Kohlen laufen auch die Zwischenräume.
Hallo es geht nicht direkt um die Maschine sondern um die EQ6 700 Bei mir zeigt er an nach jedem ausschalten das der Bohnenbehälter nicht gefüllt ist. Vielen Dank um die Hilfe
Nachdem ich das erste mal gedrückt halte wird abgebrochen danach steht Bohnenbehälter füllen Sovald ich ein weiteres mal drücke geht es bis sich die Maschine ausschaltet und ich Sie wieder einschalte
Moin, das mit den Kohlen ist eine sehr gute idee es anzubieten!..hab danach schon im netz gesucht und die ich fand, musste ich passend feilen.......Uebrigens habe ich festgestellt, das wenn die Motoren verbraucht sind, man eigentlich immer auf der positiv/plus seite des Motors die kuerzeren Kohlen vorfindet......und ich glaube das sind die kupferfarbenden.....aber bin mir nicht sicher....jedenfalls ist eine von den beiden haerter...vielleicht der eingebaute verschleiss!?..thx fuers vid!
Nach dem Kauf von dem Reparaturset mit Schlüssel und dieser wirklich super Video Anleitung auf Ihrem Kanal habe ich wieder richtig Freude mit der EQ 500. Gott sei Dank gibt es noch solche Handwerker
Danke für das Lob! Es freut mich wenn ich helfen konnte 👍
Bestimmt sind das Universalmotoren ?
Ja der aufsatz wird aber maschinell aufgelresst da ist es schwierig diesen auf ein anderen Motor umzustecken 🤷👍
Hallo, mein Bosch vero selection Automat hat Motor Mahlwerks Ausfall (erst ganz wenig Pulver, dann startete der Motor nicht mehr.. Hatte ich schon einmal und Kohlen damals cabei 6000 Tassen gewechselt. nun habe ich wieder Kohlen gewechselt (eine war fast ok, die andere runter, das mit dem Kupfer wusste ich nicht. Habe im Menü Test 5 Sekunden gewählt ..klatsch ein blauer Funke in diesem weisem Elektronik Bauteil ...nichts geht, habe ich den Motor verpolt bei Einbau, wer kann helfen ?
Meinen sie die wärmesicherung am Mahlwerk?
testen sie ob diese Strom Durchgang hat.
Waren die Kohlen wieder fast verbraucht.
Bitte putzen sie laufbahn wo die Kohlen laufen auch die Zwischenräume.
Hallo wo bekomme ich die die federn und Kohlen her.habe es überall versucht.
Danke für die auskunft
Hallo auf meiner Homepage
www.onlinehelpnoproblem.at/product-page/motorkohlen-mit-feder-f%C3%BCr-siemens-kaffeemaschinen-eq-reihe
🌹🌹🌹
✌
Hallo es geht nicht direkt um die Maschine sondern um die EQ6 700
Bei mir zeigt er an nach jedem ausschalten das der Bohnenbehälter nicht gefüllt ist.
Vielen Dank um die Hilfe
Hallo
und wenn sie ins Service Menü gehen welche Fehler sin darin Gespeichert?
Welchen Punkt soll ich da auswählen?
@@winke8696 th-cam.com/video/xPTfL7Sjktc/w-d-xo.htmlsi=pTWjk4-0BZ_Y-hAe
Nachdem ich das erste mal gedrückt halte wird abgebrochen danach steht Bohnenbehälter füllen
Sovald ich ein weiteres mal drücke geht es bis sich die Maschine ausschaltet und ich Sie wieder einschalte
Falls meinst Error Memorry
BO Overcurrwnt 3
Ceramic Valve Tineout 24
Pump Timeout 2
Overtwmperature 19
Shutdown temperatue 15
PME Error 2
Insufficient pump 94
GV Recalibrations 25
NTC Surface 1
Moin, das mit den Kohlen ist eine sehr gute idee es anzubieten!..hab danach schon im netz gesucht und die ich fand, musste ich passend feilen.......Uebrigens habe ich festgestellt, das wenn die Motoren verbraucht sind, man eigentlich immer auf der positiv/plus seite des Motors die kuerzeren Kohlen vorfindet......und ich glaube das sind die kupferfarbenden.....aber bin mir nicht sicher....jedenfalls ist eine von den beiden haerter...vielleicht der eingebaute verschleiss!?..thx fuers vid!
Sehr gerne
Ich denke das die Kohlen mit mehr kupfer die besseren sind
Sind auch teurer. Es soll auch eine Verbesserung erzielt werden 👍
Ich habe dir eine E-Mail geschickt :)
Alles klar