Guten Morgen Herr Doktor 🎉 Was soll man dazu sagen ? Faszination pur😍 Es ist immer wieder schön zu sehen, wie gewissenhaft du arbeitest. Da wird nichts schnell hingepfuscht sondern es wird genau auf Drehmomente und Sauberkeit geachtet. Es können sich ganz viele nicht nur eine Scheibe von dir abschneiden sondern am besten einen ganzen Felsen! Bleib genau dieser Arbeitsweise treu, auch wenn manches dafür dann etwas länger dauert. Kunden die Wert auf Qualität legen wissen nämlich genau DAS zu schätzen 😇 Dein Studio ist traumhaft schön geworden. Du hast es verdient, dass du dir diesen Traum erfüllen konntest. Ich wünsche dir tausende tolle Videos darin, und noch viel mehr weitere Abonnenten, die dir bei deiner Arbeit und deiner ganz dezent vorhandenen „Behinderung“ zuschauen 😂♥️ Bitte bleib genau so - weil du bist einfach unglaublich so😊
Man kann diesem Mann stundenlang zuhören, das ist wirklich mega. Wieder ein Top-Video vom Doktor.🎉 Tatsächlich ist BMW ja bei Thema Bremse auch sehr empfindlich die Autos. Mega erklärt einfach klasse.
Vielen vielen Dank für das riesige Lob 🙏🏻 Ich freue mich wirklich sehr darüber, dass meine Videos so gut bei euch ankommen 🤩 Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und beste Grüße ✌🏻
Mehr von dir, Dr. Du bist ein lustiger Kerl und weißt auf jeden Fall, was du machst. Und erklären kannst du auch gut. Wäre also schön regelmäßigen Content von dir zu bekommen Daaaaanke schon mal ✌️
Guter Content leicht verdaulich serviert :-) Wie manche schon anmerkten - evtl. LED Panel Leuchten seitlich an der Wand anbringen, dann gibts mehr Licht und Sicht. Weiter so !
Ich dachte immer textar wären " Billo Ersatzteile ".. Und irgendwie mag ich dich und deine Art.. einfach ehrlich und geradeaus. Nicht wie diese ganzen Schleimer da draußen. Mehr Videos wäre trotzdem schön... Du kannst ja mal etwas weniger Arbeiten und mehr für uns Produzieren 😀
Ne Textar ist sehr gut. Das ist bei BMW teilweise auch in den Originalteil Kartons zum 3 fachen preis drin. Unser 3er hatte zb original Jurid Beläge mit Textar Scheiben wenn ich mich richtig erinnere...
@@eWolution-motors Mittlerweile bin ich gerade was Bremsbeläge angeht eher bei textar anstatt ATE oftmals einfach viel leiser durch die Dämpfungssystem auf der Rückenplatte
Ein Tipp von mir aus der Werkstatt: Grundeinstellung bevor du den Bremssattel montierst. Vorteil ist, du hörst keine Schleifgeräusche von Bremsbelag sondern nur der Backe. Vorteil ist, dass du auch die Alufelge nicht vermackst mit dem Schraubenzieher... So mache ich es, aber kann ja jeder wie er meint.
Danke für das Video, gerne mehr von solchen Technischen Entertainment Videos, das sieht man auf TH-cam heutzutage nur noch selten. Wird bei den anderen zum teil nur wenig gezeigt und erklärt. Habe es komplett gesehen und war durchweg super
Ein wunderbares Video lieber Sascha, so geht professionelle Bremseninstandsetzung, mega Kontent, Sprüche 1a, da freut sich das Herz. Weiter so, und viel Spaß in deinem Studio 😊
Gut zu wissen mit dem security Code bei den Textar Teilen. Hatten meine nicht die ich vor 4 Monaten gekauft hatte. Aber das muss man ja auch erstmal wissen das es das jetzt gibt. Bevor da ein gefälschter Code dran ist wird einfach garkeiner dabei sein. Weiß ja niemand. Aber top Video. Danke für die Unterhaltung
Gutes Video, wie immer sehr gut alles erklärt. Man sieht halt, dass du immer Wert auf ordentliches arbeiten legst und nicht nur schnell schnell und halbherzig. Was jeder Kunde von dir wahrscheinlich auch bestätigen kann. Dein neues Studio extra zum filmen ist mal richtig geil. Mach weiter so Man wird sich bald wieder sehen Gruß ✌🏻
Hey Doktor Selzer, bitte mach weiterhin TH-cam Videos du hast einiges mehr an Potenzial und wissen als die anderen (launischer… L , Euro Hagen & Melde Max. Bitte bitte mehr Videos und Content. Zieh durch soweit du kannst hast ja einige Business die du führen musst aber gerne mehr Videos in der Woche. Hab auch immer deine Tiktok Late Night Videos gefeiert. Deine Art und dein Content sind einfach übelst sympathisch. Bitte bitte bitte mehr davon.❤️ nur liebe geht an dich raus!!!! ❤️❤️
Bei allem Negativen was SocialMedia / TH-cam so mit sich bringen, sind es GENAU solche Kommentare wie deiner, der Grund wieso ich nicht schon lange alles hingeschmissen habe. Für GENAU solche Menschen wie dich, mache ich meine Videos. Für GENAU solche Menschen wie dich, sitze ich oft Stunden um Stunden an den Dreharbeiten und der Produktion meiner Videos. Danke für deinen tollen Beitrag und dafür das du dafür gesorgt hast, dass ich ein breites Grinsen im Gesicht habe 🙌🏻🙏🏻
Endlich mal einer, der Leitfäden liest, versteht und danach arbeitet. Meistens haben es die Schrauber ja nicht so mit dem Lesen 😅. Was aber überhaupt nicht geht, ist mit der CSD-Scheibe an den Sitz der Alus zu gehen. Bei der Nabe aus Stahl passt das, aber beim weichen Alu wird mir speiübel.
Top Video obwohl ich meine bremsen vor einer Woche gemacht habe, habe ich mir wirklich nochmal dein Video gegeben 😅 von mir gibt's nen Abo und nen daumen 🙂👌🏼👍🏼
Schönes Video. Hab ich doch glatt was gelernt über die Einstellung der Bremse. Plastilube habenich auch oft falsch angewendet. Bis ich mich mal bequemt habe das zu lesen was draufsteht. Es ist ein Gleit und Schutzmittel für die Innereien der Bremssättel. Also für die Bremskolben und deren Dichtringe bzw der Führung vom Kolben im Sattel. Die Führubgsbolzen in den Gummis bekommen meines Wissens nach ein Silikonfett oder werden trocken eingesetzt. Die Radbabenschleifer finde ich echt gut. Tolles Spielzeug. Allerdings haben die nichts an Alufekgen zu suchen. Zubagressiv dafür. Ich hätte angstndie Gedrehte planfläche damit ganz zu ruinieren. MfG
Die Federn habe ich immer schon komplett eingesetzt, bis auf eine, die Hebel ich mit meinem (Lieblings) Schraubenzieher, den ich dafür vorne an der Seite extra eingeschlitzt habe, damit die Feder nicht verrutscht, ohne Probleme ins Loch hinein. Wenn die Feder so halb im Loch klemmt, kommt der andere Schraubenzieher durchs Loch der Radschraube auf die Feder drauf und wird mit dem Hammer sicher und ohne Probleme komplett ins Loch vom Belag gehauen. Hoffe das macht Sinn, mache das schon immer so und hatte noch nie Probleme.
Ich bin ja von Textar schon lange überzeugt. Aber bei der "großen" Bremse vom E60, also V8 oder 535D, gibt es immerwieder Probleme mit Flattern,wenn man nicht Original kauft. Hat Textar das in den Griff bekommen,im Gegensatz zu anderen? Sind die von Textar auch genietet?
Moin, schöner Content, gut erklärt. Bei 230k kann man auch die Führungen (Gummi-Döddel) vom Sattel erneuern. Ist Pfennigkram und klemmen manchmal oder leiern aus. Meistens ist auch Gammel zwischen Sattel und Führungsgummi. Vielen Dank und weiter so Grüße aus SON
Spitzen Video und ich sehe das ganz anders, genau solche "Basis" Videos müssen mehr kommen, vor allem in dem von dir gezeigten Detailgrad. Da sieht man erstmal wie komplex das bei der Handbremse ist und warum manche Sachen als Leihe genau so waren. Gute Tipps, bomben Durchführung ! Alles richtig gemacht und weiter so. Mich würde noch ein wenig der monetäre Ansatz interessieren, immerhin rechnet der Privatkunde halt eben auch und so könnte man eben Qualitätsarbeit von Pfusch und auch in Geld belegen - kostet mehr, hält dann aber auch :-). Du könntest ruhig noch ein wenig verrückter sein, trau dich ruhig. Kleb dir wieder Geldscheine auf und mach den TÜV !!!! LG ;-)
Wegen Führungsschrauben: sie werden TROCKEN eingesetzt, nur gereinigt, da gehört keine Paste oder sonstwas hin. Auf die Kontaktflächen/Auflageflächen kommt (dünn!) Bremsklotzpaste hin. Sonst ein sehr lustiges und unterhaltsames Video, danke :)
Würde es mal mehr solcher Leute wie dich in den Berufsschulen geben oder gar in den Betrieben, dann würde sich diese Mogelei in Fachwerkstätten immens reduzieren. Aber nein, willkommen in Deutschland wo ein Fachidiot mit Papieren und keinen praktischen Kenntnissen leider den Vorrang hat anstatt so Leute vom Fach mit echter Praxiserfahrung wie dich, Herr Doktor. Mach so weiter, in der Hoffnung dass deine Videos irgendwann mal in der Berufsschule ausgestrahlt werden ! Beste Grüße aus dem Westen !
Schönes Video mit Unterhaltungsfaktor zum Feierabend, eine Frage: Kupfer/Keramikpaste an die Auflageflächen von Felge/Scheibe und ein Müh ans Gewinde der Radbolzen? Go oder NOgo?
Vielen Dank für das Lob :) Radbolzengewinde AUF KEINEN FALL fetten oder ölen!! Das würde dazu führen, dass beim festziehen das Ziel Drehmoment völlig verfehlt wird. Kupferpaste hat für mich seit Beginn der 90er nichts mehr an Achs oder Bremsteilen verloren. Keramikpaste mag ich persönlich überhaupt nicht - ein bestreichen der Anlageflächen der Felgen ist zudem nicht zulässig. Ich nutze sowas wenn überhaupt für die Radnaben.
@@derglausi1968 ja und? Dann lass die doch etwas quietschen und mach einfach 20Nm mehr drauf (bei 120-140Nm Anzugmoment) Kupferpaste ist der Tod für jede Verschraubung und verdoppelt gerne mal bei gleichem Drehmoment die Vorspannkraft -> Schraube reißt ab und/oder Felge wird beschädigt. Hoffe du arbeitest nicht so an Kundenfahrzeugen. ;)
Der Bremskolben wird nicht durch die Bremskolbenmanschette zurückgezogen, sondern durch den Vierkantring, der im Bremssattel sitzt, in dem der Bremskolben läuft und der abdichtet. Er verdreht sich beim Bremsvorgang und hat das bestreben in seine Ausgangslage zurückzukehren. Dabei zieht er den Bremskolben mit zurück. Lüftungsspiel 0,15mm. Seitenschlag Radnabe 0,02max., am äußeren Umfang messen, Seitenschlag Bremsscheibe o,o6- 0,09, am äußeren Umfang messen, im eingebauten Zustand
Moin Dr. Kumpel, wieder schönes Video von Dir. Aber mal ne Frage von Fachmann zu Fachmann. Wie viel Armbanduhr verbrauchst du die Woche. Ich mach den Fehler nicht weider mit Uhr um zu arbeiten. MfG
Moin, vielen Dank für das Lob 🙏🏻 Realtalk - ich habe bisher nur ein einziges mal das Glas einer meiner Uhren beim schrauben beschädigt. Seitdem lege ich sie beim Getriebe Ausbau tatsächlich lieber kurz ab 🤣
Moin, meine Läden sind in Königslutter, Braunschweig und in Salzgitter Bad (das ist das Autohaus in dem dieses Video gedreht wurde). Ganz einfach bei google zu finden. Beste Grüße zurück
Vielen Dank für das Lob und genau so viel Dank auch für die Kritik / Anmerkung. Ja du hast vollkommen Recht. Da war wirklich unvorsichtig von mir. Normalerweise machen sie die Leute darüber lustig, dass ich bei jeder Arbeit die solche Gefahren birgt der erste bin, der eine Schutzbrille aufsetzt. Diesmal habe ich das aber im Eifer des Gefechts tatsächlich vergessen. Und genau so passieren dann Unfälle. Ich gelobe Besserung ! Beste Grüße
Sehr sehr geiles Video, ich hab herrlich gelacht und noch was mitgenommen :) was für mich nur leider offen geblieben ist: warum soll ich die Bremsscheibe nicht an der Auflagefläche der Beläge abschlagen, auch wenn ich sie neu mache? Wenn ich sie nochmal brauche ist klar, aber wenn’s eh aufn Schrott kommt?
In der Textar App kommt jetzt nur noch nen Server Error und das Brakebook ist auch down. Ich glaube du hast so viel rum geinfluenced, dass die jetzt mit dem Ansturm von neuen Kunden nicht mehr klar kommen. 🤣🤣 Ach ja, klasse Video wie immer. 😁👍
Super Studio, selten so etwas gesehen, nur wenn man das Kennzeichen vorne abdeckt, dann auch besser hinten. Spiegelung des Tores, verrät KFZ Kennzeichen. Oder ist das so gewollt! Ansonsten, geiles Video! 😉
Das kann ich dir beim besten Willen nicht sagen. Textar gehört zur TMD Friction Group und das ist weltweit der größte Bremsenhersteller. Das wären sie nicht, wenn sie so kacke wären...
Ich fahre die Bremskolben immer noch weiter raus und schaue dann unter die Manschette wie die Kolben aussehen. Nicht immer bemerkt man eine defekte Manschette und wenn der Bremskolben verdreckt oder rostig ist, dann stellt sich, wegen Schwergängigkeit, kein Lüftungsspiel ein.
Hi hab ne frage mit welchem Diagnosegerät kann ich den Nox Sensor bei Bmw e87 n43 registrieren im Steuergerät ausser Rheingold INPA ISTA weil damit kenn ich mich nicht aus?
Schon traurig dass es eigentlich Standard ist und viel zu viele selbst in der Vertragswerkstatt quasi erstes Lehrjahr zweiter Tag abliefern. Vor allem was so schwer verständlich ist mit Drehmoment und den Drehmomentschlüssel am Griff und nicht 10 cm vor dem Griff festhalten wird mir immer ein Rätsel bleiben. Gut dass es im Auto nichts mit fünf oder zehn Newtonmeter gibt.
Wir haben in den Autos heutzutage sehr viele Schrauben die mit 5-10 und sogar teilweise nur 2-4 Nm festgezogen werden. Jede M6 ist in der Regel im Leitfaden mit 8-12 Nm angegeben. Und davon gibts an einem VW Golf 7 sicher 300 Stück der mehr....
Correxx hat unser einer Zulieferer im Angebot. Quasi die „Hausmarke „ hat ne e Nummer und von der Qualität durchaus vertretbar. Haben wir schon paar mal verbaut bei leistungsschwachen Fahrzeugen die keine große jahrensfahleistug haben ….
Correx Bremse: Der Autoteilehändler Carat wiederum etabliert seit 2015 die Eigenmarke Corexx, eine Handelsmarke der ad-Cargo, exklusiv für deren Gesellschafter Auch ich mit meiner Werkstatt wurde schon vom Carat Großhändler mit correx beliefert. Es ist schon 4-5 Jahre her aber ich meine es gab keine Reklamationen.
Ich weiß gar nich watt ihr habt. Die Bremse is doch noch super 🤣 Vor ein paar Jahrzehnten (frühaa) hab ich einmal 'ne 353er (muß ich erklären?) Bremse zerlegt. DIE war verschlissen. Da waren Löcher in der Reibfläche, LÖCHER!! ...und dann halt Rand.
Selbstverständlich ist das möglich...bin mit meinem Bmw E34 Diesel mit einem Bremsensatz über 100000 km gefahren und nicht einmal die Hälfte war verschlissen beim weiterverkauf ... Bmw halt 😊
die Beläge sind von correx, ist auch von dem heil und Sohn Teilelieferant eine "Hausmarke" die im Programm ist. Sind so Sachen die man kaufen kann, Jedoch mit Vorsicht! Qualität ist eher naja und für das Geld auch entsprechend teilweise...
die YT Hallen sehen auch alle gleich aus. Gleiche Beleuchtung von oben, gleiche schwarze farbe an den wänden, gleicher plastik boden mit led beleuchtung .. Langweilig. Und alle sind natürlich die Experten
Und wie viele von diesen „Hallen“ kennst du ? 😁 immer wieder viel Meinung - wenig Ahnung. Applaus Kevin du hattest endlich mal einen Auftritt vor richtig vielen Zuschauern ✌🏻 Jetzt kannst du dich feiern in deinem Kinderzimmer 🤓
Das ist nicht ungewöhnlich. Manche Leute fahren langsam und zurückhaltend mit Weitsicht. Und viel Autobahn. Bei uns darf man im Umkreis von 30 km auf der Autobahn nirgends über 120, meist nur 100 fahren. Da halten Bremsen ewig.
Guten Morgen Herr Doktor 🎉
Was soll man dazu sagen ?
Faszination pur😍
Es ist immer wieder schön zu sehen, wie gewissenhaft du arbeitest. Da wird nichts schnell hingepfuscht sondern es wird genau auf Drehmomente und Sauberkeit geachtet. Es können sich ganz viele nicht nur eine Scheibe von dir abschneiden sondern am besten einen ganzen Felsen!
Bleib genau dieser Arbeitsweise treu, auch wenn manches dafür dann etwas länger dauert. Kunden die Wert auf Qualität legen wissen nämlich genau DAS zu schätzen 😇
Dein Studio ist traumhaft schön geworden. Du hast es verdient, dass du dir diesen Traum erfüllen konntest. Ich wünsche dir tausende tolle Videos darin, und noch viel mehr weitere Abonnenten, die dir bei deiner Arbeit und deiner ganz dezent vorhandenen „Behinderung“ zuschauen 😂♥️
Bitte bleib genau so - weil du bist einfach unglaublich so😊
Bitte mehr solche Videos. Du bringst das Fachwissen sehr verständlich und humorvoll rüber, daumen hoch.
Man kann diesem Mann stundenlang zuhören, das ist wirklich mega.
Wieder ein Top-Video vom Doktor.🎉
Tatsächlich ist BMW ja bei Thema Bremse auch sehr empfindlich die Autos.
Mega erklärt einfach klasse.
Vielen vielen Dank für das riesige Lob 🙏🏻
Ich freue mich wirklich sehr darüber, dass
meine Videos so gut bei euch ankommen 🤩
Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und
beste Grüße ✌🏻
Mehr von dir, Dr.
Du bist ein lustiger Kerl und weißt auf jeden Fall, was du machst. Und erklären kannst du auch gut.
Wäre also schön regelmäßigen Content von dir zu bekommen Daaaaanke schon mal ✌️
Um es in einfachen Worten auszudrücken. Eine ehrliche und symphatische Person. Ich schaue deine Vidoes echt gerne an. Mach weiter so!
Es ist einfach eine große Freude Dir bei der Arbeit zuzuschauen. Top Tips
Guter Content leicht verdaulich serviert :-) Wie manche schon anmerkten - evtl. LED Panel Leuchten seitlich an der Wand anbringen, dann gibts mehr Licht und Sicht. Weiter so !
Wieder mal Bombe Unterhaltung mit dem Dr 😅
Vielen Dank mein lieber 🙏🏻
Endlich mal wieder, was feines, aus dem OP-Saal von Dr.Selzer❤❤❤
Ich dachte immer textar wären " Billo Ersatzteile "..
Und irgendwie mag ich dich und deine Art.. einfach ehrlich und geradeaus. Nicht wie diese ganzen Schleimer da draußen.
Mehr Videos wäre trotzdem schön...
Du kannst ja mal etwas weniger Arbeiten und mehr für uns Produzieren 😀
Das wäre eine gute Idee 😂✌🏻
Ne Textar ist sehr gut. Das ist bei BMW teilweise auch in den Originalteil Kartons zum 3 fachen preis drin. Unser 3er hatte zb original Jurid Beläge mit Textar Scheiben wenn ich mich richtig erinnere...
Textar ist auch DB Original - noch nie Probleme damit gehabt 🙌🏻
Kaufe selbst auch gerne Textar. Wie bereits erwähnt sind die Erstausrüster bei einigen OEM's
@@eWolution-motors Mittlerweile bin ich gerade was Bremsbeläge angeht eher bei textar anstatt ATE oftmals einfach viel leiser durch die Dämpfungssystem auf der Rückenplatte
Schön das wieder ein super Video gekommen ist. Mach weiter so. Feier dich und deine guten Erklärungen.
Vielen Dank für das tolle Lob von dir 🙏🏻
Meine besten Grüße aus Salzgitter ✌🏻
Ein Tipp von mir aus der Werkstatt: Grundeinstellung bevor du den Bremssattel montierst. Vorteil ist, du hörst keine Schleifgeräusche von Bremsbelag sondern nur der Backe. Vorteil ist, dass du auch die Alufelge nicht vermackst mit dem Schraubenzieher... So mache ich es, aber kann ja jeder wie er meint.
Danke für das Video, gerne mehr von solchen Technischen Entertainment Videos, das sieht man auf TH-cam heutzutage nur noch selten. Wird bei den anderen zum teil nur wenig gezeigt und erklärt. Habe es komplett gesehen und war durchweg super
Danke für das Lob!😊
Endlich wieder ein Video 🙂
Ein wunderbares Video lieber Sascha, so geht professionelle Bremseninstandsetzung, mega Kontent, Sprüche 1a, da freut sich das Herz. Weiter so, und viel Spaß in deinem Studio 😊
Besten Dank 😁🙏
Ich gönne dir die tolle neue Werkstatt so von Herzen. Und mach weiter so wie bisher 👍
Was für ein schöner Kommentar 🤩
Wirklich - vielen vielen Dank dafür 🙏🏻
Bremse richtig instandsetzen, Dr. Selzer fragen, alles bestens
Lustig total sympathisch geiler content
Ich feier deine Videos
Gut zu wissen mit dem security Code bei den Textar Teilen. Hatten meine nicht die ich vor 4 Monaten gekauft hatte. Aber das muss man ja auch erstmal wissen das es das jetzt gibt. Bevor da ein gefälschter Code dran ist wird einfach garkeiner dabei sein. Weiß ja niemand.
Aber top Video. Danke für die Unterhaltung
Bin beinminute 1:50 ,hast jetzt schon ein like für deine neue Halle 😅😊 leider geil!!! Ist sehr gut geworden find ich.
Vielen Dank 🤩
Content vom Doktor. fein :)
Danke für das Lob!
Die Audio synchronisation ist mal wieder On Point haha xD
Gutes Video, wie immer sehr gut alles erklärt. Man sieht halt, dass du immer Wert auf ordentliches arbeiten legst und nicht nur schnell schnell und halbherzig.
Was jeder Kunde von dir wahrscheinlich auch bestätigen kann.
Dein neues Studio extra zum filmen ist mal richtig geil.
Mach weiter so
Man wird sich bald wieder sehen
Gruß ✌🏻
Liebe geht raus ❤
Hey Doktor Selzer, bitte mach weiterhin TH-cam Videos du hast einiges mehr an Potenzial und wissen als die anderen (launischer… L , Euro Hagen & Melde Max. Bitte bitte mehr Videos und Content. Zieh durch soweit du kannst hast ja einige Business die du führen musst aber gerne mehr Videos in der Woche. Hab auch immer deine Tiktok Late Night Videos gefeiert. Deine Art und dein Content sind einfach übelst sympathisch. Bitte bitte bitte mehr davon.❤️ nur liebe geht an dich raus!!!! ❤️❤️
Bei allem Negativen was SocialMedia / TH-cam so mit sich bringen, sind es GENAU solche Kommentare wie deiner, der Grund wieso ich nicht schon lange alles hingeschmissen habe.
Für GENAU solche Menschen wie dich, mache ich meine Videos.
Für GENAU solche Menschen wie dich, sitze ich oft Stunden um Stunden an den Dreharbeiten und der Produktion meiner Videos.
Danke für deinen tollen Beitrag und dafür das du dafür gesorgt hast, dass ich ein breites Grinsen im Gesicht habe 🙌🏻🙏🏻
Endlich mal einer, der Leitfäden liest, versteht und danach arbeitet. Meistens haben es die Schrauber ja nicht so mit dem Lesen 😅.
Was aber überhaupt nicht geht, ist mit der CSD-Scheibe an den Sitz der Alus zu gehen. Bei der Nabe aus Stahl passt das, aber beim weichen Alu wird mir speiübel.
Tolles Video. Am Handbremshebel löse ich immer die Seile oder unter dem Auto um auf null Stellung zu kommen. Hast recht, kaum einer macht das
Direkt erst den Daumen dann weiter schauen ‼️
Beeeeeeeesten Dank 🙏🏻
Das Studio ist super geworden. 🏅✔️
Jetzt geht's los mit regelmäßig *Stuff...
Beste Grüße Kommentar.
🌅⛱️🏄📊📈💪😎👍
Dr.Selzer ,mein Abend ist gerettet 👍😁
Das freut mich sehr 🤩✌🏻
Top Video obwohl ich meine bremsen vor einer Woche gemacht habe, habe ich mir wirklich nochmal dein Video gegeben 😅 von mir gibt's nen Abo und nen daumen 🙂👌🏼👍🏼
Vielen Dank mein Bester 🙏🏻
Schönes Video.
Hab ich doch glatt was gelernt über die Einstellung der Bremse.
Plastilube habenich auch oft falsch angewendet. Bis ich mich mal bequemt habe das zu lesen was draufsteht.
Es ist ein Gleit und Schutzmittel für die Innereien der Bremssättel. Also für die Bremskolben und deren Dichtringe bzw der Führung vom Kolben im Sattel.
Die Führubgsbolzen in den Gummis bekommen meines Wissens nach ein Silikonfett oder werden trocken eingesetzt.
Die Radbabenschleifer finde ich echt gut. Tolles Spielzeug. Allerdings haben die nichts an Alufekgen zu suchen. Zubagressiv dafür. Ich hätte angstndie Gedrehte planfläche damit ganz zu ruinieren.
MfG
Sehr geiles Video und geil erklärt bei dir lernt man immer was dazu danke 🎉
Vielen Dank für dein Lob 🙏🏻. Wenn mal was unklar bleibt, sag mir bitte direkt Bescheid ✌🏻💪🏻
Die Federn habe ich immer schon komplett eingesetzt, bis auf eine, die Hebel ich mit meinem (Lieblings) Schraubenzieher, den ich dafür vorne an der Seite extra eingeschlitzt habe, damit die Feder nicht verrutscht, ohne Probleme ins Loch hinein. Wenn die Feder so halb im Loch klemmt, kommt der andere Schraubenzieher durchs Loch der Radschraube auf die Feder drauf und wird mit dem Hammer sicher und ohne Probleme komplett ins Loch vom Belag gehauen. Hoffe das macht Sinn, mache das schon immer so und hatte noch nie Probleme.
Sehr gut informativ konnte für mich paar Tips mitnehmen.
Ich bin ja von Textar schon lange überzeugt. Aber bei der "großen" Bremse vom E60, also V8 oder 535D, gibt es immerwieder Probleme mit Flattern,wenn man nicht Original kauft. Hat Textar das in den Griff bekommen,im Gegensatz zu anderen? Sind die von Textar auch genietet?
Noble werkstatt....da macht es Spaß zu schrauben.....❤
Wow da haste ja mal richtig Kohle rausgehauen, ein Kameramann und ein extra Raum nice nice wird immer besser ✌️👍
Danke dir 👍
Das Video gefällt mir. Aber es geben hier zu wenig Zuschauer einen Like.
Moin, schöner Content, gut erklärt. Bei 230k kann man auch die Führungen (Gummi-Döddel) vom Sattel erneuern. Ist Pfennigkram und klemmen manchmal oder leiern aus. Meistens ist auch Gammel zwischen Sattel und Führungsgummi.
Vielen Dank und weiter so
Grüße aus SON
Cooles Video - weiter so! - Cooles neues Studio
Vielen lieben Dank 🙏
Spitzen Video und ich sehe das ganz anders, genau solche "Basis" Videos müssen mehr kommen, vor allem in dem von dir gezeigten Detailgrad. Da sieht man erstmal wie komplex das bei der Handbremse ist und warum manche Sachen als Leihe genau so waren. Gute Tipps, bomben Durchführung ! Alles richtig gemacht und weiter so. Mich würde noch ein wenig der monetäre Ansatz interessieren, immerhin rechnet der Privatkunde halt eben auch und so könnte man eben Qualitätsarbeit von Pfusch und auch in Geld belegen - kostet mehr, hält dann aber auch :-). Du könntest ruhig noch ein wenig verrückter sein, trau dich ruhig. Kleb dir wieder Geldscheine auf und mach den TÜV !!!! LG ;-)
Junge ist der Waschraum Fett geworden😍 muss ich mir mal in echt anschauen
Super Video von Dir. Vielen Dank dafür 👍👍👍👍👍
Vielen Dank für das Lob
Bei der vorderen bremse wenn ich eh die beläge neu mache benutze ich die alten beläge als unterlage beim zurückdrücken des kolbens
Warum passt öfter das Bild nicht zum Ton? Oder ist das nur bei mir so?
Beim kolben zurück drücken muss aber nicht gedreht werden.
Wegen Führungsschrauben: sie werden TROCKEN eingesetzt, nur gereinigt, da gehört keine Paste oder sonstwas hin. Auf die Kontaktflächen/Auflageflächen kommt (dünn!) Bremsklotzpaste hin.
Sonst ein sehr lustiges und unterhaltsames Video, danke :)
Würde es mal mehr solcher Leute wie dich in den Berufsschulen geben oder gar in den Betrieben, dann würde sich diese Mogelei in Fachwerkstätten immens reduzieren. Aber nein, willkommen in Deutschland wo ein Fachidiot mit Papieren und keinen praktischen Kenntnissen leider den Vorrang hat anstatt so Leute vom Fach mit echter Praxiserfahrung wie dich, Herr Doktor.
Mach so weiter, in der Hoffnung dass deine Videos irgendwann mal in der Berufsschule ausgestrahlt werden !
Beste Grüße aus dem Westen !
100% stimme dir zu !
Bei vielen Leuten sind die Beläge Eisen auf Eisen,
Und er hat so lange gespart, mich Wundert es das die Bremssattel Kolben noch funktioniert
Schönes Video mit Unterhaltungsfaktor zum Feierabend, eine Frage: Kupfer/Keramikpaste an die Auflageflächen von Felge/Scheibe und ein Müh ans Gewinde der Radbolzen? Go oder NOgo?
Vielen Dank für das Lob :)
Radbolzengewinde AUF KEINEN FALL fetten oder ölen!!
Das würde dazu führen, dass beim festziehen das Ziel Drehmoment völlig verfehlt wird.
Kupferpaste hat für mich seit Beginn der 90er nichts mehr an Achs oder Bremsteilen verloren. Keramikpaste mag ich persönlich überhaupt nicht - ein bestreichen der Anlageflächen der Felgen ist zudem nicht zulässig. Ich nutze sowas wenn überhaupt für die Radnaben.
@@derglausi1968 ja und? Dann lass die doch etwas quietschen und mach einfach 20Nm mehr drauf (bei 120-140Nm Anzugmoment)
Kupferpaste ist der Tod für jede Verschraubung und verdoppelt gerne mal bei gleichem Drehmoment die Vorspannkraft -> Schraube reißt ab und/oder Felge wird beschädigt.
Hoffe du arbeitest nicht so an Kundenfahrzeugen. ;)
Servus, mich würde interessieren welche Bodenmatten das sind? Merci und weiter so Top Video
Der Bremskolben wird nicht durch die Bremskolbenmanschette zurückgezogen, sondern durch den Vierkantring, der im Bremssattel sitzt, in dem der Bremskolben läuft und der abdichtet. Er verdreht sich beim Bremsvorgang und hat das bestreben in seine Ausgangslage zurückzukehren. Dabei zieht er den Bremskolben mit zurück. Lüftungsspiel 0,15mm.
Seitenschlag Radnabe 0,02max., am äußeren Umfang messen,
Seitenschlag Bremsscheibe o,o6- 0,09, am äußeren Umfang messen, im eingebauten Zustand
Moin Dr. Kumpel, wieder schönes Video von Dir. Aber mal ne Frage von Fachmann zu Fachmann. Wie viel Armbanduhr verbrauchst du die Woche. Ich mach den Fehler nicht weider mit Uhr um zu arbeiten. MfG
Moin, vielen Dank für das Lob 🙏🏻
Realtalk - ich habe bisher nur ein einziges mal das
Glas einer meiner Uhren beim schrauben beschädigt.
Seitdem lege ich sie beim Getriebe Ausbau tatsächlich
lieber kurz ab 🤣
Hallo Dr. top Video, wie immer :-). Was hälst du von Zimmermann Bremsen? Gerade für Fahrzeuge mit höherer Leistung z.B. S6
Tolles Video aber gern mehr Licht verwenden besonders im Radkasten 😉
Kann man dein t-shirt irgendwo kaufen?
kenne das mit dem handbremshebel schon
Wo befindet sich denn eure Werkstatt? Habt ihr eine Webseite? Gruss aus der CH.
Moin, meine Läden sind in Königslutter, Braunschweig und in Salzgitter Bad (das ist das Autohaus in dem dieses Video gedreht wurde). Ganz einfach bei google zu finden. Beste Grüße zurück
DU BIST WERKSTATT! Und kein anderer TH-camr 🫶🏻
Super Content, jedoch beim nächsten Mal bitte mit Schutzbrille arbeiten.
Willst doch noch looky , locky machen😉
Vielen Dank für das Lob und genau so viel Dank auch für die Kritik / Anmerkung. Ja du hast vollkommen Recht. Da war wirklich unvorsichtig von mir. Normalerweise machen sie die Leute darüber lustig, dass ich bei jeder Arbeit die solche Gefahren birgt der erste bin, der eine Schutzbrille aufsetzt. Diesmal habe ich das aber im Eifer des Gefechts tatsächlich vergessen. Und genau so passieren dann Unfälle. Ich gelobe Besserung ! Beste Grüße
Geht ja gut los😂
Sehr sehr geiles Video, ich hab herrlich gelacht und noch was mitgenommen :) was für mich nur leider offen geblieben ist: warum soll ich die Bremsscheibe nicht an der Auflagefläche der Beläge abschlagen, auch wenn ich sie neu mache? Wenn ich sie nochmal brauche ist klar, aber wenn’s eh aufn Schrott kommt?
Mit Ridex war ich bisher immer zufrieden 🤷♂️
Bremsbeläge gehen nach Bestätigung der Bremse auch durch minimal unwucht der Bremsscheibe zurück 🤔 Oder ❓
Ja - da hast du vollkommen recht. Das habe ich vergessen zu erwähnen. Sehr gut aufgepasst 💪🏻🙏🏻
Was ist denn mit dem 2. T6 Video? Das war doch schon im Schnitt ;) Ich bin noch voller Vorfreude.
In der Textar App kommt jetzt nur noch nen Server Error und das Brakebook ist auch down. Ich glaube du hast so viel rum geinfluenced, dass die jetzt mit dem Ansturm von neuen Kunden nicht mehr klar kommen. 🤣🤣 Ach ja, klasse Video wie immer. 😁👍
Wenn dem so ist - stabil 🤣🤣🤣✌🏻
Kann man mal machen!
Super Studio, selten so etwas gesehen, nur wenn man das Kennzeichen vorne abdeckt, dann auch besser hinten. Spiegelung des Tores, verrät KFZ Kennzeichen. Oder ist das so gewollt! Ansonsten, geiles Video! 😉
Danke fürs Feedback!😇
Woher kommt es, dass so viele Menschen Textar für „Billig Teile“ halten?
Das kann ich dir beim besten Willen nicht sagen.
Textar gehört zur TMD Friction Group und das
ist weltweit der größte Bremsenhersteller.
Das wären sie nicht, wenn sie so kacke wären...
Wieviele Armbanduhren haust Du denn so im Jahr durch?😃😉
Prost!
Wow 🤩 vielen lieben Dank 😍
Ich fahre die Bremskolben immer noch weiter raus und schaue dann unter die Manschette wie die Kolben aussehen. Nicht immer bemerkt man eine defekte Manschette und wenn der Bremskolben verdreckt oder rostig ist, dann stellt sich, wegen Schwergängigkeit, kein Lüftungsspiel ein.
Rauchen und Trinken in der Werkstatt? Da bin ich bisschen neidisch 😂😂😂
Hi hab ne frage mit welchem Diagnosegerät kann ich den Nox Sensor bei Bmw e87 n43 registrieren im Steuergerät ausser Rheingold INPA ISTA weil damit kenn ich mich nicht aus?
Schon traurig dass es eigentlich Standard ist und viel zu viele selbst in der Vertragswerkstatt quasi erstes Lehrjahr zweiter Tag abliefern.
Vor allem was so schwer verständlich ist mit Drehmoment und den Drehmomentschlüssel am Griff und nicht 10 cm vor dem Griff festhalten wird mir immer ein Rätsel bleiben.
Gut dass es im Auto nichts mit fünf oder zehn Newtonmeter gibt.
Wir haben in den Autos heutzutage sehr viele Schrauben die mit 5-10 und sogar teilweise nur 2-4 Nm festgezogen werden. Jede M6 ist in der Regel im Leitfaden mit 8-12 Nm angegeben. Und davon gibts an einem VW Golf 7 sicher 300 Stück der mehr....
Also ich habe auch den ersten Satz Belege Scheiben auf meinem e63s bei 126000
Correxx hat unser einer Zulieferer im Angebot. Quasi die „Hausmarke „ hat ne e Nummer und von der Qualität durchaus vertretbar. Haben wir schon paar mal verbaut bei leistungsschwachen Fahrzeugen die keine große jahrensfahleistug haben ….
gut dass es nur 42 minuten statt 47 waren. puuh
Für dich mache ich nächstes mal 50 :D :D
mein VW Touran 1,9 TDI 2010 hatte mit mit 170 000 das erste mal die bremsen Wechsel vorne ... Gut gehalten oder gut gefahren hehehe
Wenig bis gar nicht gebremst würde ich sagen 😂
Correx Bremse:
Der Autoteilehändler Carat wiederum etabliert seit 2015 die Eigenmarke Corexx, eine Handelsmarke der ad-Cargo, exklusiv für deren Gesellschafter
Auch ich mit meiner Werkstatt wurde schon vom Carat Großhändler mit correx beliefert. Es ist schon 4-5 Jahre her aber ich meine es gab keine Reklamationen.
Man hört dem Doktor einfach gerne zu.
Vielen Dank das freut mich wirklich sehr 🤩
Junge junge junge, dass sind ja Cocktail Kirschen auf der Zwiebel 😂😅
Ich schwöre auf cu paste.
Der Quarzwecker ist ja auch nicht von schlechten Eltern, wobei ich rotes Zifferblatt mit Gelbgold von audemars piguet noch nie gesehen hab 😳
Ich weiß gar nich watt ihr habt. Die Bremse is doch noch super 🤣 Vor ein paar Jahrzehnten (frühaa) hab ich einmal 'ne 353er (muß ich erklären?) Bremse zerlegt. DIE war verschlissen. Da waren Löcher in der Reibfläche, LÖCHER!! ...und dann halt Rand.
Wartburg?
Der Docter isn janz jenauer😊 🤌🏼Guta Mann
Coole Uhr wechselt die Farbe von rot auf blau🤣🤣🤣
Gabs mal in Micky Maus 1997.
Damit war ich schon auf dem Schulhof immer
der große Held 🦸♂️
"Wir kürzen das ganze hier jetzt ein bisschen ab, damit dad Video nicht 47 Minuten lang wird". Video ist 42 Minuten lang. 😂 Aber gut so 👍🏿
Die Bolzen vom Schwebesattel werden überhaupt nicht eingefettet, mit gar nichts!
Mein sehr geehrter Herr Dr. Ich bin und muss nicht sein. Elektromeister in der CH mit 180 Mitarbeitern! Nicht Dr. Aber erfolgreich
Selbstverständlich ist das möglich...bin mit meinem Bmw E34 Diesel mit einem Bremsensatz über 100000 km gefahren und nicht einmal die Hälfte war verschlissen beim weiterverkauf ... Bmw halt 😊
Stabil 💪🏻
Pass ein bisschen auf, nicht dass du deine Goldene Rülüx verkratzt😂😂😂
die Beläge sind von correx, ist auch von dem heil und Sohn Teilelieferant eine "Hausmarke" die im Programm ist. Sind so Sachen die man kaufen kann, Jedoch mit Vorsicht! Qualität ist eher naja und für das Geld auch entsprechend teilweise...
BMW mit Trommelbremse? Hat mein Astra F auch hahaaa
Fahrfreude aus Leipzig 😄
Keine 47 min 😂sind nur 42 😂
die YT Hallen sehen auch alle gleich aus. Gleiche Beleuchtung von oben, gleiche schwarze farbe an den wänden, gleicher plastik boden mit led beleuchtung .. Langweilig. Und alle sind natürlich die Experten
Und wie viele von diesen „Hallen“ kennst du ? 😁 immer wieder viel Meinung - wenig Ahnung.
Applaus Kevin du hattest endlich mal einen Auftritt vor richtig vielen Zuschauern ✌🏻
Jetzt kannst du dich feiern in deinem Kinderzimmer 🤓
Nobel geht die Welt unter ….. Fette Rolex hast du da beim Schrauben
12:42 teurer BMW fahren und scheisse billigen jawoll baust was gutes ein😊
Das ist nicht ungewöhnlich. Manche Leute fahren langsam und zurückhaltend mit Weitsicht. Und viel Autobahn. Bei uns darf man im Umkreis von 30 km auf der Autobahn nirgends über 120, meist nur 100 fahren. Da halten Bremsen ewig.