【Eカラ比較】レクサス UX250h vs アルファロメオ トナーレ|試乗編 E-CarLife with 五味やすたか

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 65

  • @akiyoshi19850917
    @akiyoshi19850917 หลายเดือนก่อน

    mito乗ってたけどアクセルレスポンスが悪すぎてスロコン入れてたし、渋滞してる時はマニュアルじゃないとしんどかった

  • @nurunuru357
    @nurunuru357 ปีที่แล้ว +69

    市議会議員が銀色のクラウンを見て「危険が危ない」は草

    • @10smdjbtk
      @10smdjbtk ปีที่แล้ว +2

      そういう議員は少なくないからOK

    • @ヤニ-b3y
      @ヤニ-b3y ปีที่แล้ว +3

      2:47 😂

    • @二見健介
      @二見健介 2 หลายเดือนก่อน

      @@ヤニ-b3y

  • @ma3233-y8z
    @ma3233-y8z ปีที่แล้ว +2

    レクサスUX205hFスポーツとメルセデスGLABMWX1とCセグメントプレミアムSUV(日本人が日本で乗るならどれがベスト?)比較是非お願いします

  • @fumi-g3s
    @fumi-g3s ปีที่แล้ว +7

    峠だとちょこちょこ回生するから電気も溜まりやすいし、バッテリー容量も小さいけど電気にアシストしてもらう瞬間は一瞬だから無問題 但しBEVもそうなんだけど高速では電気は回生も殆どしないので 素のエンジンスペック通りの挙動しか出ないのは当然なのでは?

  • @弾丸5050
    @弾丸5050 ปีที่แล้ว +7

    マリオさんの「スバル以外をこんなに比較出来る」「井の中の蛙にならないよう」が◎!!。人間いつまでもどこででも「勉強」と再確認した会話です。

  • @prestige2007
    @prestige2007 ปีที่แล้ว +2

    かつて徳大寺巨匠が「アルファのハンドリングはなまくら」とおっしゃっていたのはこれかもですね。

  • @e63samg77
    @e63samg77 ปีที่แล้ว +6

    M8グランクーペとRS7の比較が見たいです!

  • @kazfuru6951
    @kazfuru6951 ปีที่แล้ว +2

    さすが五味さん! ワインディングロードを試走比較するところ、アルファロメオの特性を分かってるなー。都内一般道と高速道では味わえない比較が新鮮でした。
    アルファらしい旋回、エンジンサウンドのフィールなど体感が伝わってきますね。ちなみにDNAのDレンジに設定しないとホントのアルファらしさは体感できないですよ。

  • @Mr86MJ
    @Mr86MJ ปีที่แล้ว +7

    UXのFスポーツとBMW X1を比べて欲しいです!

  • @user-cj27cb8kf7e
    @user-cj27cb8kf7e ปีที่แล้ว +1

    いやあ、改めてカババさんありがとうです。笑。お二人の個性がこの回を重ねるごとに研磨されている感があります。お二人が結婚してお子さんを持つ身になった時に、またこの回を見てみたいと感じます🤣。いい相性ですねー。🙌

  • @sorairo_azzurro
    @sorairo_azzurro ปีที่แล้ว +1

    トナーレ・ヴェローチェのレビューも見てみたいです
    シートやサスペンションの違いを知りたいので、機会があればお願いいたします

  • @takuyakimura7621
    @takuyakimura7621 ปีที่แล้ว +8

    速攻で覆面パトカーって気付くの凄い!

    • @Fairy-tail4161
      @Fairy-tail4161 ปีที่แล้ว

      この高速道路は覆面多いですよね。

  • @tis7958
    @tis7958 ปีที่แล้ว +5

    トナーレの、ワインディングのシーンで、画面酔いしたのは私だけ❓😅😅😅
    マリオさんが、AMGやRS、Mに乗った時の感想が見てみたいです。

  • @チャラジイ
    @チャラジイ ปีที่แล้ว +2

    アルファとレクサス、テーストが違うだけで両車ともきちんと造られていて素晴らしいです。しいて、違いを例えるならばイタリア料理と和食の違いかな?
    どっちが好きはその人の好みですね。

  • @やまやらたな
    @やまやらたな ปีที่แล้ว +3

    イタリアでアルファは『速くてカッコ良いからお巡りさんと泥棒が乗っている』のだそうです。

  • @トラセフン
    @トラセフン ปีที่แล้ว +11

    UXに関して他社との比較ではなく、
    ●versionL:ノンランフラット、フロントドアガラスに遮音。
    ●FSPORT:ランフラット、遮音無し、パフォーマンス機能満載。
    できれば3台目比較で
    ●300e:エンジン車と共有ボディに欠点無し?、
    床下にバッテリーの低重心。
    の比較をやって頂けましたら幸いです。
    宜しくお願い致します。

  • @carmix6721
    @carmix6721 ปีที่แล้ว +11

    覆面さんにロックされそうになってて笑った笑笑

  • @hidey60
    @hidey60 ปีที่แล้ว +11

    トナーレって確か7速DCTだったかと・・・

  • @ponpacho
    @ponpacho ปีที่แล้ว +4

    街なかでは極力自分と同じ車種に出くわしたくない派なのでレクサスはないなぁ

  • @tabisuruushikai
    @tabisuruushikai ปีที่แล้ว +8

    ステランティスグループで使い回しているパワートレインで、これほどアルファらしさを実現しただけでも、拍手に値するのかもしれませんね。
    いつも思いますが、車は人格を変えますよね。トナーレとUXと、お二人の話し方がまるで違うので。車って面白いです。

  • @balthasar2140
    @balthasar2140 ปีที่แล้ว +18

    しっかり覆面クラウンさん計測しようとしてましたね😅

  • @ハンドルネーム-r1l
    @ハンドルネーム-r1l ปีที่แล้ว +2

    北海道雪あるんでAWDから選ばなきゃいけないのが結構嫌ですし、運転下手な人多くてよくラインはみ出してくるので運転環境よくないですよ。

  • @おーちゃん-r4o
    @おーちゃん-r4o ปีที่แล้ว +2

    BMWなら3シリーズワゴンとレヴォーグの比較して欲しいです!!
    方向性も同じだし、実用車なので見たい人もたくさんいると思います!!
    ぜひお願いします🙇‍♀️!!!

  • @ひかり-f9l2r
    @ひかり-f9l2r ปีที่แล้ว +5

    借りて乗るならトナーレ、自分で買って乗るならUXが鉄板。

  • @サンマル-t9p
    @サンマル-t9p ปีที่แล้ว +1

    アルファ乗るのにオートマの反応がどうとか気にならない。
    むしろミサイルメーカーにならなくていいのでは?
    楽しむにはマニュアルモードで乗りたい。
    本当はマニュアル車を出して欲しい。
    レクサスと比べても、コンセプトが違いすぎて難しいですね。
    好みは人それぞれだから、感想の相違は仕方ないですね。

  • @jinromi8011
    @jinromi8011 ปีที่แล้ว +1

    なんだかんだ言って、
    外車応援ですね

  • @keimiy4322
    @keimiy4322 ปีที่แล้ว +1

    アウディと比較お願いします!

  • @アリスト改
    @アリスト改 ปีที่แล้ว

    アルファなら147しか乗ったことないけどエンジン音がいいイメージ

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv ปีที่แล้ว +2

    トナーレのパワートレーン制御は意外にも燃費思考!?アルファロメオは燃費や運転支援は割り切って乗るメーカーだと思っていただけにいい意味で裏切られます。
    コンパクトSUVながらLEXUSらしい世界観を提供してるUXは年数もあって熟成してますし、新型CH-Rもそろそろのようなのでフルモデルチェンジにも期待です。
    AMG,M,RSを比較してマリオさんがどれを選ぶのか気になります!

  • @E0o03
    @E0o03 ปีที่แล้ว +8

    アルファのハンドリング、ラリーみたいに絶えずハンドルを微修正しながら峠走りたい人には刺さりそう…な予感w

  • @nn-bs9rb
    @nn-bs9rb ปีที่แล้ว +11

    ちょっと音声が割れていませんか?
    私だけなら良いのですが。

    • @keimiy4322
      @keimiy4322 ปีที่แล้ว

      そんな気がしますよね

  • @TARO-osaka
    @TARO-osaka ปีที่แล้ว +1

    スポーツSUVは初代カイエンSの試行錯誤していた頃の悪く言うと雑な感じが好きです。熟成すると乗り心地は良くなるが楽しみが減る事を考えるとトナーレは面白そう

  • @kuremaClaimer
    @kuremaClaimer ปีที่แล้ว +1

    ところで音割れてるのが気になる。録音のボリュームが大きすぎる?

  • @user-yamadataro
    @user-yamadataro ปีที่แล้ว +3

    リセールはどうなの?

    • @ひかり-f9l2r
      @ひかり-f9l2r ปีที่แล้ว +3

      リセールはレクサスの方がかなり良いです。電動車なら尚更です。

    • @user-dk7eu7fv2f
      @user-dk7eu7fv2f ปีที่แล้ว +2

      レクサスの方がいいですね。
      UXだと、少し上くらい。
      でも、トナーレ買いましたけどね!

    • @hegeto
      @hegeto ปีที่แล้ว +1

      @@user-dk7eu7fv2f 俺もヴェローチェの赤買いました

  • @hidetakke
    @hidetakke ปีที่แล้ว +5

    福野礼一郎曰くトナーレは
    ・2006年登場のフィアットのプラットフォームで車の設計が20世紀
    ・ステアリングがゼロ感覚でどっち切ってるか分からず怖すぎ、直進しなさすぎ、追越車線になんか怖くて出られない
    ・ボディ弱くてロードノイズ凄すぎ
    ・DCTの制御が死ぬほど遅すぎ、車重に対してエンジンがパワーなさすぎ
    ・加速しようとアクセル踏んでからキックダウンするまで4秒もかかって世界一鈍感なDCT、イタリアに電話して変速するか訊いてるんか?
    ・モーターがホントに付いてるのか疑うレベルで存在感ゼロ
    ・現代の車じゃない、大黒ジャンプ台を乗り越えると、ぎゅしゃん、ごしゃ、と一瞬1999年にワープする
    ・ここ5年間で最大の地雷、もう二度と運転しない

    • @ひかり-f9l2r
      @ひかり-f9l2r ปีที่แล้ว +3

      これは酷い…。ステランティスグループのたくさんのブランドの中でアルファロメオの立ち位置が迷走している感がありますね。

    • @hidetakke
      @hidetakke ปีที่แล้ว +4

      @@ひかり-f9l2r さん
      でも、福野礼一郎氏は自分ではジュリアを買ってて、「一番安いのでも十分速いからジュリア買って」とも書いてました。
      ジュリアは、BMW5シリーズの足で3シリーズの大きさだとかw
      あと、トナーレもヘッドライトとか外見は褒めてました。

    • @ひかり-f9l2r
      @ひかり-f9l2r ปีที่แล้ว +1

      @@hidetakke ジュリアはクアドリフォリオを買ってみたいですね。希少価値があるからなのか同年式の5シリーズの4駆よりリセールがずっと良いですし。

    • @papamama0808
      @papamama0808 ปีที่แล้ว

      そんなことない笑
      下品な評論ですね。

    • @dendenmansaku
      @dendenmansaku หลายเดือนก่อน

      アルファロメオ好きにとっては最高の褒め言葉ですね笑

  • @oyajin2011
    @oyajin2011 ปีที่แล้ว

    マリオさん、太田市議会議員とEカラ動画頑張ってください

  • @ねた-v1t
    @ねた-v1t ปีที่แล้ว +2

    アルファはAT(楽)で乗っちゃいかんですよ。
    マニュアルモードでビンビンに行きましょう。

  • @nekonotyaya5273
    @nekonotyaya5273 ปีที่แล้ว +1

    23:48 スカイライン時代のRB26のGT-Rなど日本の国宝レベルの貴重なスポーツカーがどんどん海外に出て行ってしまう…

  • @ましゃ-t5h
    @ましゃ-t5h ปีที่แล้ว +5

    音が小さい…

  • @げん-q6k
    @げん-q6k ปีที่แล้ว +2

    いつもおねいちゃんおねいちゃんって言うけど、
    おねいちゃんも色々でどんなん想定して話してんの?

  • @RE-050
    @RE-050 ปีที่แล้ว +4

    何をクラウンでビビってるんですか、高野博善先生。😂
    10年前の高野先生ならそこは躊躇なく踏んでますよね。やはり市議会議員だと守りに入っちゃいますよね。😂🎉

    • @匿名-y1v7e
      @匿名-y1v7e ปีที่แล้ว +1

      マツダオタクって質悪いの多いよね。

    • @バン仲村-o1n
      @バン仲村-o1n ปีที่แล้ว

      ビビるとか市議会議員とか関係無いよね。
      あの状況で踏む奴の動画が見たいならココじゃないよ。帰れ

  • @BMWd-rh7dx
    @BMWd-rh7dx ปีที่แล้ว +2

    音割れしてますよ

  • @成瀬へんぴん
    @成瀬へんぴん ปีที่แล้ว +3

    俺のプロサングエより良さそうだな

    • @Loku-LoRo
      @Loku-LoRo ปีที่แล้ว +1

      マツダのことダナ

  • @2ninmaeteisyoku976
    @2ninmaeteisyoku976 ปีที่แล้ว

    手アンダーww

  • @zxfnicko
    @zxfnicko ปีที่แล้ว

    ああ

  • @user-wf4ajt
    @user-wf4ajt ปีที่แล้ว +4

    俺のベンテイガより良さそうだな

    • @信号鉄道
      @信号鉄道 ปีที่แล้ว +2

      ベンテイガ売ったら余裕で買えるでしょ