Ma majstor treba na zvuk paljenja znati koji mu je vrag. Ili barem pokušati detektirati. A ovi tupani čuli za gumigelenger ili ti prirubnicu a nemaju pojma gdje se ona nalazi a ni kako se mijenja. Imenjak, morati češ malo naučiti o osnovama mehanike ako želiš ići na ovakve puteve
@@perolopandic1545 Anti-talent sam za mehaniku, ma koliko se trudio, tako da jedino što mi preostaje je tražiti dobrog mehaničara gdje problem nastane, ali evo sada sam ga konačno i pronašao, gospodina Zdravka!
Nije problem u Fici nego u ljudima. Da je bilo koji drugi auto u pitanju, isto bi prosli. Takvi mehanicari samo masno naplate i napisu na karticu da su zamijenili sve i svasta. Pojedini ovlasteni servisi nisu nista bolji, uredno popune servisnu knjigu, a da ne otvore haubu. Eventualno obrisu malo plastiku motora da izgleda kao da je netko nesto radio. Tesko je danas naci postenog mehanicara koji zna i zeli napraviti posao kako treba, i ako ga nadete, taj obicno bude rezerviran tjednima unaprijed, s razlogom.
Jednostavno moraš naučiti dobro mehaniku tog auta, vući alat i rezervne djelove sa sobom u portapaku i onda možeš sa njime na kraj svita. Zaista nije težak za skužit ga, za par mjeseci ga imaš u malom prstu. Drugačije teško, uvijek ideš na rizik. To je takav auto i gotovo.
Znate šta se mislim... Ako tri mehaničara koji su u popravljanjima automobila cijeli život, ne mogu otkloniti kvar na fići, nego se mora odvesti najboljem mehaničaru koji postoji, koje su šanse da ću ja koji znam 0 o mehanici, u par mjeseci naučiti dovoljno da znam popraviti fiću? :D
Savjet za Lugi-a:Problem se rješava tako da se prvo rješava problem sa gorivom.Problem može biti u karburatoru,pumpi,provjeriti da li vuće falš zrak na karburatoru,treba provjeriti svjećice izmjeriti kompresiju pregledati razvodnik palenja (na kojem ima jedan mali kondenzator koji može praviti probleme),zatim staviti nove platine,promjeniti rotor i kapu razvodnika pregledati kablove da li probijaju,i da li dolazi do pregrijavanja motora!Itd,itd,itdLP
U svom tom košmaru ima se i svjetlo za izlazak iz takvog stanja mada je i to dio avanture. Držim fige i sretno dalje bez stresa. Ako ima gdje broj telefona od čika Zdravka a da je saglasan sa objavom tog broja,bili bi zahvalni svi koji posjeduju Zastavino vozilo a zatrebaju pomoć u okolici Zagreba. Lijep pozdrav i čekam sljedeći video...
Na fici moze jedino da se od juga 55 stavi razvodnik,elektronsko palenje,ali onda mora da se prepravlja i bobina. Prosli put sam ti rekao da platinska dugmad u razvodniku,nisu kvalifetna.Voleo bi da cuje u cemu je problem bio problem,ako ti to nije problem.Pozdrav od ficiste iz Vojvodine.
Prepuštam mikrofon ekspertu za fiće, gospodinu Zdravku, koji će u idućem videu objasniti koji je bio uzrok kvara i kako ga je otklonio... Ali, samo ću reći da ste na tragu... Pratite nas i dalje i hvala na komentaru!
A to sto stuca je problem do bombine ta stara vozila su imala problem kad se zagreje bombina hoce da ,,trokira,,zato kad malo ohladis motor ili bude ugasen ona se ohladi i sve ponovo funkcionise normalno.....promeni bombinu ako je nadjes u trgovinama...tomozes i sam tri kabla i šelnu popustis i zamenis sa novom ...ako je nadjes negdje
Skine elektronsko paljenje, kaže da su se platine bolje pokazale na starim autima i onda doda da ne zna zašto je to... Naravno da je elektronsko paljenje bolje i superiornije, zato nas pratite i u idućem videu, kad ga Zdravko ugrađuje natrag u fiću!
Znam da su bili u blizini, ali istraumatiziran dosadašnjim iskustvom, odlučio sam zvati najboljeg mehaničara za fiće i više ništa ne prepuštati slučaju...
Vrlo uzbudljiv video. Danas je najteže naći dobrog mehaničara koji će pošteno odraditi posao. I ja ih stalno tražim. Vjerujem samo onima starijim od 60. godina koji imaju veliko iskustvo. Mislim da je g.Zdravko takav 🔧🪛🛠
Nemam pojma, kao što znate nisam ekspert za mehaniku, al ono što znam je da je nakon intervencije fićo stao nakon samo 17km, tako da defitivno ništa nije napravio kako treba!
Nažalost, zbog puno različitih kamera i kadrova, treba jako puno vremena da se ovakav video obradi i objavi... Dat ću sve od sebe da idući bude čim prije! :)
Prvo i prvo tebi i dalje ne radi ac pumpa i nema goriva oni majstori su te odrali a poso nisu uradili uzmi drugu pumpu goriva i produzi sto imas ovaj excentar i nece vise stat
Istog mišljenja sam i ja kroz ove video priloge "gorivo je problem" pumpa goriva ili nivo benzina u fergazeru treba plovak poštelati ali prije da je AC pumpa kad se zagrije ne baca dovoljno to je mogao provjeriti na licu mjesta kad mu stane da polije hladnom vodom AC pumpu ohladiti je i 99% sam siguran da bi Fićek odmah upalio i proradio.
Računam ako nas je fićo ostavio u kvaru samo 17km nakon njegove intervencije, bolje da ga više ne zovem i dovodim fiću natrag, može biti samo još veća šteta od toga svega... Tako da sam nazvao gospodina Zdravka koji nas je spasio...
Što nas mučiš Pero, sad treba čekati 7 dana na sledeći video😢?! Mnogo me interesuje šta je "fantomski" kvar na Fići..? Jer sam ja bio ubeðen da je benzin pumpa..
Nažalost, jako puno vremena je potrebno da se video s ovoliko različitih kadrova, kamera i svega ostaloga montira da bude jedna smislena i kvalitetna cjelina. Zbog toga prođe malo više vremena između objava, nadam se da shvaćate. Hvala što nas pratite, potrudit ću se da idući video bude čim prije!
@@petarvloga ništa bolja situcija nije ni u Srbiji sa majstorima, naðe se po neki pošten i da zna šta radi.. uglavnom znaju da naplate. P.s. Ako budeš dolazio u Bg, obavezno javi, da se pokažemo kao domaćini🥇
Kao što sam rekao u videu, svi me uvjeravaju da je fiću prelako popraviti, pa sam išao linijom manjeg otpora i izabrao bližeg mehaničara, misleći da je zaista tako i da će ga on popraviti bez problema... Ja do trenutka kada je gosp. Zdravko došao po fiću, nisam njega znao osobno, već sam samo znao za njega na račun preporuka s foruma i Facebook grupa. Tako da nisam imao pojma da će se ponuditi sam odvući fiću do svoje garaže.
Da mi se vratiti, zvao bih ga odmah... Ali, mnogi su me uvjeravali da je fiću prelako popraviti i da to može svaki mehaničar, pa sam išao linijom manjeg otpora i ostavio fiću mehaničaru koji je bio najbliže u trenutku kvara (800m), umjesto Zdravku koji je bio na 30ak km. Računao sam i na to da bih morao platiti vučnu službu kako bih ga doveo Zdravku (nisam imao pojma da je on toliko srčan i da će se odmah ponuditi prebaciti Luigija za nas umjesto vučne službe). Da dodam, ja gospodina Zdravka nisam upoznao sve do trenutka kada je došao po fiću u ovom videu, pa nisam ni znao da bi odmah sve obaveze preuzeo na sebe i ovako nam nesebično pomogao.
Uzbudljivo je bilo gledati,iznervirao sam se koliko i ti....pa lakse je na danasnjim kolima prikacis dijagnostiku i vidis sta je...stara auta deluju prosto,ali tu ima mnogo stelovanja i podesavanja koje dijagnostika ne moze pokazati i niko nece ni da se potrudi,jer pola danasnjih majstora samo menja delove i to je to sto znaju
Svi me uvjeravaju da je fiću prelako popraviti, a na kraju tri različita mehaničara ne mogu otkloniti jedan te isti kvar... To sve govori o njihovoj stručnosti...
Samo stariji majstori,koji su 80 tih i 90 tih vec radili mogu popraviti ovakva vozila,kad je svaki drugi imao platine razvodnu kapu i karburator....ili neki mladji zaljubljenici....ovakva vozila u modernim servisima zahtevaju vreme...a zna se koliko je radni sat....a to se ne isplati jer platis sate i sate dok sve ne ispitaju sto je sumnjivo,a deo bude jeftin,tipa razvodna ruka u razvodnoj kapi...i ti platis na kraju samo sate skupo.
Obraćam se tvorcu klipa.Niste upravu kad loše govorite o mehaničarima.to je jednostavno auto koji je dugo ležao i naravno da će se svašta dešavati. Zato je i toliko skupo imati oldajmera.svasta se dešava u početku dok se ne utegne.iduce ti je da ti ode dihtung glave sasvim normalno
@@petarvloga kad je vec tako, ja sam imao koral 60, on je imao večerom dvogrli karburator i mislim boshovo elektronsko paljenje , nikad nisam imao problem sa njim, čajeve iz korala 55 je umelo da bude problematicno, kada ce nastavak (video iz zagreba kod majstora)
današnji mehaničari ne znaju popravit auto bez da prvo upale kompjuter . Eh da sam znao da ćete proći 100 metara od mene, kod Botinca, došao bih pred vas, s oldtimerom :)
@@petarvloga Neverovatno koji su to lazovi sve. Ja sam se iznervirao jos kad je onaj krkan rekao zimski i letnji vazduh il sta vec🤣 Stvarno ima stručnjaka uh. Moj savet brate da kod Zdravka radis sve. Verujem da covek zna 😀
@@petarvlogaKlipovi su ti vrh, bukvalno televiziska produkcija. Sto se majstora tice, ono sto ja mogu da pretpostavim, vide mladog momka, procene ili im ti sam kazes da se ne razumes oko kola previse , vide sredjen Fica komplet i procene da imas para. I prvo sto im onda padne na pamet , e sad cemo te odrati. Ovaj poslednji te je jako pokrao, prvo nije sredio kvar, drugo debelo precenio cenu " popravke" , trece ukrao ti tvoje nove delove. Za ubuduce, nadji neku grupu obozavalaca fice na internetu kako bi se informisao kakvi se sve kvarovi mogu javiti na fici i koji si simtomi, eventualno i sta nositi od rezervnih delova.Ako i zaglavis kod majstora, uvek trazi svoje stare delove nazad, jer znaju skinuti ispravan deo a staviti neki repariran , polovan i pred crkavanjem.
@@FUCKOFUBI Hvala puno na komentaru i savjetima! Srećom, našao sam Zdravka, a za ubuduće ću na drugim lokacijama tako kako ste i rekli, preko foruma/grupa obožavatelja fiće!
Čekaj malo, ti ideš u Samobor? Pa što si cijelo vrijeme išao krivim putem, što dalje od spasa? Ne mogu shvatit još od prošlog videa, nisi ništa odgovorio, što te natjeralo da prije Karlovca odeš u pustopoljinu prema Pisarovini ako si znao da je mehaničar u Samoboru, a D1 između Karlovca i mjesta za skretanje za Samobor je više mehaničara nego kilometara? I to sposobne ekipe!
Prvi put u životu da prolazimo tim krajevima, budi sretan šta smo uopće u smjeru Zagreba išli 🤣 i turisti kad prvi put dođu u moj rodni Split, idu uvijek krivim i dužim putevima, šta će ljudi, prvi put su tu... ništa čudno
@@petarvloga Ne može to bit razlog, skrenuo si u pustopoljinu koju koriste lokalci u slučaju gužvi na AC ili ekipa iz Velike Gorice da skrati put. Taj put nije ni označen putokazima kao put za Zagreb, a posebno ne za Samobor. Osobno bi uvijek prije birao naseljenija mjesta kad idem s upitnim autom, nego nedodžije ili sela koja su nakon rata napuštena.
@@markoolujic5471 Nisam ja ni išao za Samobor tada, već put centra Zagreba... Plan je bio doći u centar Zagreba, smjestiti se, i tek onda kasnije drugi neki dan otići u Samobor. Gledaj na karti Ličko Petrovo Selo i Zagreb i vidjet ćeš da je to najkraći put kojim se može doći...
Pokažite malo dostojanstva koje priliči vašim godinama i napišite suvisli komentar bez vrijeđanja. Naravno da se rupe i neravnine po cesti osjećaju neusporedivo više nego u normalnom modernom automobilu, to je notorna činjenica.
@@petarvloga pa vjerovatno. Čovjek priča o tom Zdravku od početka klipa i sad kao na kraju taj Zdravko spasioc. A šta se može očekivati od auta koje je dugo stajalo svašta naravno. I svi su upravu tu stradaju i dihtunZi i membrane i kontakti i naravno da će da pravi probleme auto dok se ne utegne
@@Ilija-s1l Auto je utegnuto krenulo na put, a problem je samo jedan jedini, samo treba vrhunski mehaničar kao što je to Zdravko da nađe koji je to problem i otkloni ga.
Paljenje za nju i tu je upravu još pošteno kaže zašto ne znam. A ti drvlje i kamenje na njega. Auto toliko star i da misliš ja ću to da nalickam i krenem na put je ludilo. .svako kad sredi star auto mora da se navoza oko kuće tj radionice da otkloni sve sitne nedostatke i onda krene na put.nema toga Zdravka toga mehaničara koji ti toliko star auto odjedanput može srediti i reci ajde na put slobodno svati to.sve što ti se izdešavalo je normalno
Ovo šta to govorim će ti potvrditi svaki iole poznavalac automobila.tako da ne napadaj čoveka bez potrebe sem ako misliš da membrana od pumpe može večno da traje. A uzmi nadji na netu na koliko se po preporuci proizvodjaca pumpe mijenja pa vidi. A onda se zapitaj jel tu iko ikad zamijenio
Počelo je kao zanimljiv putopis a pretvorilo se u nepotrebnu dramu. A hebiga, to je ono što danas pokrće klikove, zato se ja odpisujem. Mali savjet za sve mlade željne avanture, naučite osnove rada vozila starog 50+ godina pa čak ako ga vozite i samo lokalno a kamoli da idete na avanturu. Od kukanja i plakanja nema sreće (osim za yt klikove).
Vi kažete da ovo pokreće klikove, kao da sam ja izmislio ovo šta se dogodilo?! Ja samo snimam šta mi se događa na putovanju, ne razmišljam o tome šta donosi ili ne donosi preglede. Šta točno sam trebao napraviti u situaciji gdje mi je popravak naplaćen 150eura, rečeno mi je da mogu u centar Zagreba, i fićo stane 17km dalje? Preskočiti kompletno to objaviti i javiti se kad fićo bude popravljen, jer će nekome možda zasmetati što sam ljut što mi je netko uzeo 150eura ni za što? Ja snimam svoje dojmove s putovanja, većinom su lijepa i pozitivna, ali kad se nešto loše dogodi, možete biti sigurni da neću to preskočiti. Ništa, otpišite se i preporučam gledanje kulinarskih emisija, one vam nemaju dramu koja vam toliko smeta...
@@petarvloga Ma ljudi bi samo htjeli duže videe koje ne čekaju toliko dugo. Ono što pokreće klikove su valjda kratki videi pa imaš na kanalu 20 videa umjesto 3. Samo nastavi dalje, ima nas koje zanima! :)
Koji racku ne tražiš pare od mehaničara, pa nisi mu ti reka da ti minja pumpu, bobinu ili šta ja znam, već da osposobi auto za vožnju, detektira kvar, a on to nije napravio, već je naplatio. Znam što je mehaničarski posao, slobodno zovi policiju ako ne vrati, pa nek on tebe tuži ako je u pravu. Izvini, al ovo je malo papučarski od tebe.
Što se tiče novaca, zadnja stvar koja mi je pala napamet u tom trenutku kad imam pokvarenog fiću usred Zagreba je kako vratiti tih 150eura, ali bit će nešto i o tome u idućem videu, pratite nas, izlazi uskoro!
Daj ovo je smiješno uložio si toliko para u fico..a motor se raspada..i još pol Hrvatske ne valjaju Mehaničari..pa Tko ga je prvi slagao što njega ne prikazujes...i nije mi jasno da netko vozi auto staro 50god..nema nikakvo znanje o takvom automobilu.OVO JE ISPALA KO NEKA REKLAMA.. pozzzzz
To i je glavna fora ovog serijala, auto zajebava još od Splita, nitko ne spominje prvog, niti se pokušava riješiti dok definitivno ne stane #balkanstyle :D
Motor se raspada? Jer ima jedan jedini kvar koji nas prati cijelo putovanje? Ponavljam, jedan jedini! Skroz je drugi problem taj što taj jedan jedini problem ne mogu otkloniti tri različita mehaničara, sve dok sada nismo došli gospodinu Zdravku, koji to popravlja zatvorenih očiju!
Ako mehaničari ne znaju riješiti fiću sa jednim od najjednostavnijih motora, šta znaju ?????
Znaju Plug&play nema fico OBB
@@gorandrnasin0369GM " OBD "
Ma majstor treba na zvuk paljenja znati koji mu je vrag. Ili barem pokušati detektirati.
A ovi tupani čuli za gumigelenger ili ti prirubnicu a nemaju pojma gdje se ona nalazi a ni kako se mijenja.
Imenjak, morati češ malo naučiti o osnovama mehanike ako želiš ići na ovakve puteve
@@perolopandic1545 Anti-talent sam za mehaniku, ma koliko se trudio, tako da jedino što mi preostaje je tražiti dobrog mehaničara gdje problem nastane, ali evo sada sam ga konačno i pronašao, gospodina Zdravka!
Veliki pozz da bi uzivao u voznju dogo vremena pali auto i pravac kod momak Mustafa i Kakanj,on ti je pravi hirurg za zastavine vozila
Zdravko je doktor, prije svega čovjek dobar
Točno to! Spasio nas je, bez njega bi bili prisiljeni prije vremena završiti našu turneju fićom...
Budemo vidjeli.
@@petarvlogaшто ниси јавно рекао имена за оне лопове мајсторе
Samo hrabro Petre! 🙌
Hvala puno! :)
Nije problem u Fici nego u ljudima. Da je bilo koji drugi auto u pitanju, isto bi prosli. Takvi mehanicari samo masno naplate i napisu na karticu da su zamijenili sve i svasta.
Pojedini ovlasteni servisi nisu nista bolji, uredno popune servisnu knjigu, a da ne otvore haubu. Eventualno obrisu malo plastiku motora da izgleda kao da je netko nesto radio.
Tesko je danas naci postenog mehanicara koji zna i zeli napraviti posao kako treba, i ako ga nadete, taj obicno bude rezerviran tjednima unaprijed, s razlogom.
Nažalost, to je točno tako... Evo, da nisam snimio svoje iskustvo gdje tri različita mehaničara ne mogu popraviti fiću, ljudi mi ne bi vjerovali...
Napeto ko u turskim sapunicama i kad treba doći rasplet, kraj epizode😉! A ništa željno čekamo nastavak. Pozdrav i sretno dalje!
Hahaha objavljujem po principu da je jedan dan putovanja jedan video, pa kako ispadne... Hvala puno!
Jednostavno moraš naučiti dobro mehaniku tog auta, vući alat i rezervne djelove sa sobom u portapaku i onda možeš sa njime na kraj svita. Zaista nije težak za skužit ga, za par mjeseci ga imaš u malom prstu. Drugačije teško, uvijek ideš na rizik. To je takav auto i gotovo.
Znate šta se mislim... Ako tri mehaničara koji su u popravljanjima automobila cijeli život, ne mogu otkloniti kvar na fići, nego se mora odvesti najboljem mehaničaru koji postoji, koje su šanse da ću ja koji znam 0 o mehanici, u par mjeseci naučiti dovoljno da znam popraviti fiću? :D
Savjet za Lugi-a:Problem se rješava tako da se prvo rješava problem sa gorivom.Problem može biti u karburatoru,pumpi,provjeriti da li vuće falš zrak na karburatoru,treba provjeriti svjećice izmjeriti kompresiju pregledati razvodnik palenja (na kojem ima jedan mali kondenzator koji može praviti probleme),zatim staviti nove platine,promjeniti rotor i kapu razvodnika pregledati kablove da li probijaju,i da li dolazi do pregrijavanja motora!Itd,itd,itdLP
Hvala na savjetima - predlažem da pogledate video popravka u kojemu smo konačno saznali u čemu je bio problem
IIIDEEEEMOOOO😁
🍀🍀🍀🙌👍😊🙏
Razmisljajuci,sada postoji i druga stvar!Da bombina gubi kontakt struje.Zbog vibracije,jer taj fica je radjen,pa u instalaciji,da je proble m.
Na tragu ste, pratite nas u idućem videu gdje gospodin Zdravko popravlja fiću i objašanjava uzrok kvara!
Obavezno.Poz.
👑👑👑👑👑
Meni para uši ta dubrovačka avenija
😉
..u ZG
Malo čudno, aj neka se neko nađe pa da ga sredi kako treba, poz iz Dortmunda
U svom tom košmaru ima se i svjetlo za izlazak iz takvog stanja mada je i to dio avanture. Držim fige i sretno dalje bez stresa. Ako ima gdje broj telefona od čika Zdravka a da je saglasan sa objavom tog broja,bili bi zahvalni svi koji posjeduju Zastavino vozilo a zatrebaju pomoć u okolici Zagreba. Lijep pozdrav i čekam sljedeći video...
Hvala puno na komentaru... :) Konzultirat ću se s gospodinom, prije nego napišem...
prava je retkost imati normalnog mehanicara zelim ovom prilikom da pozdravim mog mehanicara vec duzi niz godina Kerezovic Banjaluka :)
Na fici moze jedino da se od juga 55 stavi razvodnik,elektronsko palenje,ali onda mora da se prepravlja i bobina. Prosli put sam ti rekao da platinska dugmad u razvodniku,nisu kvalifetna.Voleo bi da cuje u cemu je problem bio problem,ako ti to nije problem.Pozdrav od ficiste iz Vojvodine.
Prepuštam mikrofon ekspertu za fiće, gospodinu Zdravku, koji će u idućem videu objasniti koji je bio uzrok kvara i kako ga je otklonio... Ali, samo ću reći da ste na tragu... Pratite nas i dalje i hvala na komentaru!
A to sto stuca je problem do bombine ta stara vozila su imala problem kad se zagreje bombina hoce da ,,trokira,,zato kad malo ohladis motor ili bude ugasen ona se ohladi i sve ponovo funkcionise normalno.....promeni bombinu ako je nadjes u trgovinama...tomozes i sam tri kabla i šelnu popustis i zamenis sa novom ...ako je nadjes negdje
" Bombina Miljenko " 😅
Hvala na komentaru, na tragu ste... Pratite nas u idućem videu, kada će gospodin Zdravko objasniti točno u čemu je bio problem, i kako ga je otklonio.
Da nije smeće u rezervoaru?
skinuli elektronski modul koji se
fenomenalno pokazao na fici i sa kojim niko nije imao problem steta bas stavili platine
bezveze
meni je crkao jednom. Ali nista strasno, kupis novi i cao.
Skine elektronsko paljenje, kaže da su se platine bolje pokazale na starim autima i onda doda da ne zna zašto je to...
Naravno da je elektronsko paljenje bolje i superiornije, zato nas pratite i u idućem videu, kad ga Zdravko ugrađuje natrag u fiću!
@@petarvloga hvala na pozivu, pogledacu. BTW, ugradjivao sam ih pre 20+ godina vec. Odmah kad su se pojavili prvi Pertronixovi.
Avenija Dubrovnik* Stari bi rekli i Kidričeva :D
Stao si na 100 m od AMK Siget. To ti je bilo blizu i vjerujem da bi kod njih najbrže rješio kvar
Znam da su bili u blizini, ali istraumatiziran dosadašnjim iskustvom, odlučio sam zvati najboljeg mehaničara za fiće i više ništa ne prepuštati slučaju...
Vrlo uzbudljiv video. Danas je najteže naći dobrog mehaničara koji će pošteno odraditi posao. I ja ih stalno tražim. Vjerujem samo onima starijim od 60. godina koji imaju veliko iskustvo. Mislim da je g.Zdravko takav 🔧🪛🛠
Gospodin Zdravko je defitivno pouzdan i vrhunski mehaničar, da sam bio pametniji, odmah bi Luigija odveo njemu...
A je li stavija platinsku bobinu kad je maka elektronsko paljrnje inace platine odma zalipe😊
Nemam pojma, kao što znate nisam ekspert za mehaniku, al ono što znam je da je nakon intervencije fićo stao nakon samo 17km, tako da defitivno ništa nije napravio kako treba!
Nemoj sad da čekamo sljedeći video 12 dana! 😊
Nažalost, zbog puno različitih kamera i kadrova, treba jako puno vremena da se ovakav video obradi i objavi... Dat ću sve od sebe da idući bude čim prije! :)
Ja bih molio kontakt broj od gdina Zdravka
Imam Zastavu i treba mi vrhunski majstor
Hvala
Prvo i prvo tebi i dalje ne radi ac pumpa i nema goriva oni majstori su te odrali a poso nisu uradili uzmi drugu pumpu goriva i produzi sto imas ovaj excentar i nece vise stat
Istog mišljenja sam i ja kroz ove video priloge "gorivo je problem" pumpa goriva ili nivo benzina u fergazeru treba plovak poštelati ali prije da je AC pumpa kad se zagrije ne baca dovoljno to je mogao provjeriti na licu mjesta kad mu stane da polije hladnom vodom AC pumpu ohladiti je i 99% sam siguran da bi Fićek odmah upalio i proradio.
@@JosipM333ne gura dovoljno goriva kad se zagreje on jednostavno stane a to niko nije ni pogledao ac pumpu samo su stavili i teraj dalje
Trebao si nazvati onoga što je promjenio pumpu za gorivo, a znamo da treba novu bobinu staviti
Računam ako nas je fićo ostavio u kvaru samo 17km nakon njegove intervencije, bolje da ga više ne zovem i dovodim fiću natrag, može biti samo još veća šteta od toga svega... Tako da sam nazvao gospodina Zdravka koji nas je spasio...
@@petarvloga i spasio je i Fiću
Što nas mučiš Pero, sad treba čekati 7 dana na sledeći video😢?! Mnogo me interesuje šta je "fantomski" kvar na Fići..? Jer sam ja bio ubeðen da je benzin pumpa..
Nažalost, jako puno vremena je potrebno da se video s ovoliko različitih kadrova, kamera i svega ostaloga montira da bude jedna smislena i kvalitetna cjelina. Zbog toga prođe malo više vremena između objava, nadam se da shvaćate. Hvala što nas pratite, potrudit ću se da idući video bude čim prije!
@@petarvloga ništa bolja situcija nije ni u Srbiji sa majstorima, naðe se po neki pošten i da zna šta radi.. uglavnom znaju da naplate. P.s. Ako budeš dolazio u Bg, obavezno javi, da se pokažemo kao domaćini🥇
Sve dok neki majstori a ne znaju ficu popraviti ccc
Naprid ZUTI 😅
Odvezi fiću u kakanj u jugo servis mustafa cobo se zove majstor ima i youtube kanal, nek ti on pregleda auto.
Tako je e onda moze reci da je sve cakum pakum uradjeno i moze na put oko sveta sa njim nema da stane nigde mali je magistar za fice i jugice
hahahahahaha, ne zajebavaj. Mali uci, ali daleko je od nekog majstora jos.
Kakanj je 360km od mjesta gdje je Luigi ostao u kvaru, da toliko mogu prijeći s njim, ne bi ga morao ni voditi mehaničaru! 🤣
Pa neide zrak u gume preko 2 bara ...1.8 zadnje 1.7 prednje ....zato i skaceš jače preko policajca pa fica ima600 i neki kilogrm vise
Eto, ni to mehaničar nije znao... Još jedna u nizu stvari koje su krivo rekli i napravili...
A mehanicari nemaju pojma.Bas ih briga kakvu muku ces imati.To je i problem i ovde u Vojvodini.
onaj saraf sto pritegne platine
Znam da nije neka uteha, ali 80% njih ima "restaurirane" Fice, sa kojima ne mogu otic nigde bez da strepe da li ce doci tamo.
Istina, ali evo prava je utjeha da nam je Luigi na kraju završio kod Zdravka, tako da je konačno završio u sigurnim rukama...
@@petarvloga pa sta je bilo na kraju? Karburator vuce fals vazduh mozda? Neoriginalna bobina koja se pregrejava? Losa kapa razvodnika?
Nesto do struje. Bobina mozda.
Jel taj treći mehaničar ili je autolimar? Ako je autolimar, možda to objašnjava dosta stvari uključujući pumpu za gume!
Baš mehaničar!
@@petarvloga Našao sam koji je, nije bilo ni teško, al ga nema ni na google maps! :D Ja mislio to neki stariji lik pred penziju hahaha
Iskreno a sto nisi pozvao svog mehaničara u Zagrebu i covijek bi nasao vucnu i za 150 e doslepao do njega i miran
Kao što sam rekao u videu, svi me uvjeravaju da je fiću prelako popraviti, pa sam išao linijom manjeg otpora i izabrao bližeg mehaničara, misleći da je zaista tako i da će ga on popraviti bez problema... Ja do trenutka kada je gosp. Zdravko došao po fiću, nisam njega znao osobno, već sam samo znao za njega na račun preporuka s foruma i Facebook grupa. Tako da nisam imao pojma da će se ponuditi sam odvući fiću do svoje garaže.
Čim si stao, trebao si zvati provjerenog majstora, vjerujem da bi došao do tebe
Da mi se vratiti, zvao bih ga odmah... Ali, mnogi su me uvjeravali da je fiću prelako popraviti i da to može svaki mehaničar, pa sam išao linijom manjeg otpora i ostavio fiću mehaničaru koji je bio najbliže u trenutku kvara (800m), umjesto Zdravku koji je bio na 30ak km. Računao sam i na to da bih morao platiti vučnu službu kako bih ga doveo Zdravku (nisam imao pojma da je on toliko srčan i da će se odmah ponuditi prebaciti Luigija za nas umjesto vučne službe). Da dodam, ja gospodina Zdravka nisam upoznao sve do trenutka kada je došao po fiću u ovom videu, pa nisam ni znao da bi odmah sve obaveze preuzeo na sebe i ovako nam nesebično pomogao.
Pa ti umisto da ih prikažes da u budučnosti ne varaju i druge ljude ti im sakrio lica. Svašta...
Uzbudljivo je bilo gledati,iznervirao sam se koliko i ti....pa lakse je na danasnjim kolima prikacis dijagnostiku i vidis sta je...stara auta deluju prosto,ali tu ima mnogo stelovanja i podesavanja koje dijagnostika ne moze pokazati i niko nece ni da se potrudi,jer pola danasnjih majstora samo menja delove i to je to sto znaju
Svi me uvjeravaju da je fiću prelako popraviti, a na kraju tri različita mehaničara ne mogu otkloniti jedan te isti kvar... To sve govori o njihovoj stručnosti...
Samo stariji majstori,koji su 80 tih i 90 tih vec radili mogu popraviti ovakva vozila,kad je svaki drugi imao platine razvodnu kapu i karburator....ili neki mladji zaljubljenici....ovakva vozila u modernim servisima zahtevaju vreme...a zna se koliko je radni sat....a to se ne isplati jer platis sate i sate dok sve ne ispitaju sto je sumnjivo,a deo bude jeftin,tipa razvodna ruka u razvodnoj kapi...i ti platis na kraju samo sate skupo.
Obraćam se tvorcu klipa.Niste upravu kad loše govorite o mehaničarima.to je jednostavno auto koji je dugo ležao i naravno da će se svašta dešavati. Zato je i toliko skupo imati oldajmera.svasta se dešava u početku dok se ne utegne.iduce ti je da ti ode dihtung glave sasvim normalno
Posao mehaničara je da utvrdi i otkloni problem, a ne da naplati 150 eura i pusti me dalje bez da je popravio auto.
Pa znaš da je fičo isto dobar kao Bugatti 😂
Ma i bolji hahaha
@@petarvloga 100%
Otkad fica ima elektronsko paljenje
Jedino ako je naknadno ugrađeno
U sklopu restauracije, ugrađeno je na preporuku mehaničara jer uvelike poboljšava paljenje fiće
@@petarvloga kad je vec tako, ja sam imao koral 60, on je imao večerom dvogrli karburator i mislim boshovo elektronsko paljenje , nikad nisam imao problem sa njim, čajeve iz korala 55 je umelo da bude problematicno, kada ce nastavak (video iz zagreba kod majstora)
današnji mehaničari ne znaju popravit auto bez da prvo upale kompjuter . Eh da sam znao da ćete proći 100 metara od mene, kod Botinca, došao bih pred vas, s oldtimerom :)
Možda nekom drugom prilikom, hvala na komentaru! :)
Saug ,u fergazeru tj. karburator,
Kad saug dobro ne otvara zamasti svećice i trokira👈
Objasni šta je to "saug" ???
Vreme je da kupite gospodin bolje auto nov
Nemam love
Fergazer ili ti rasplinjač zaljeva treba poštelati nivo benzina u fergazeru poštelati plovak za nivo goriva u fergazeru.
ce so mehaniki za nic naredite avto kot treba pa bo sev perovic mot kanta od fica inje prisev valpe v svico in naza j kaj delaste
Druze prijavi te nazovi majstore inspekciji . Ne mogu da verujem kakvi su prevaranti
Da nije snimljeno, ne bi mi ljudi vjerovali s kakvim izjavama me puštaju natrag na cestu, kao da fićom mogu do Japana
@@petarvloga Neverovatno koji su to lazovi sve. Ja sam se iznervirao jos kad je onaj krkan rekao zimski i letnji vazduh il sta vec🤣 Stvarno ima stručnjaka uh. Moj savet brate da kod Zdravka radis sve. Verujem da covek zna 😀
@@petarvlogaKlipovi su ti vrh, bukvalno televiziska produkcija. Sto se majstora tice, ono sto ja mogu da pretpostavim, vide mladog momka, procene ili im ti sam kazes da se ne razumes oko kola previse , vide sredjen Fica komplet i procene da imas para. I prvo sto im onda padne na pamet , e sad cemo te odrati. Ovaj poslednji te je jako pokrao, prvo nije sredio kvar, drugo debelo precenio cenu " popravke" , trece ukrao ti tvoje nove delove. Za ubuduce, nadji neku grupu obozavalaca fice na internetu kako bi se informisao kakvi se sve kvarovi mogu javiti na fici i koji si simtomi, eventualno i sta nositi od rezervnih delova.Ako i zaglavis kod majstora, uvek trazi svoje stare delove nazad, jer znaju skinuti ispravan deo a staviti neki repariran , polovan i pred crkavanjem.
@@FUCKOFUBI Hvala puno na komentaru i savjetima! Srećom, našao sam Zdravka, a za ubuduće ću na drugim lokacijama tako kako ste i rekli, preko foruma/grupa obožavatelja fiće!
E mehaničar u moj sram te i stid bilo nanjušio kako da brzo uzme pare srami se majstore ako gledaš ovaj video umjesto da pomogneš momku sram te bilo
Čekaj malo, ti ideš u Samobor? Pa što si cijelo vrijeme išao krivim putem, što dalje od spasa? Ne mogu shvatit još od prošlog videa, nisi ništa odgovorio, što te natjeralo da prije Karlovca odeš u pustopoljinu prema Pisarovini ako si znao da je mehaničar u Samoboru, a D1 između Karlovca i mjesta za skretanje za Samobor je više mehaničara nego kilometara? I to sposobne ekipe!
Prvi put u životu da prolazimo tim krajevima, budi sretan šta smo uopće u smjeru Zagreba išli 🤣 i turisti kad prvi put dođu u moj rodni Split, idu uvijek krivim i dužim putevima, šta će ljudi, prvi put su tu... ništa čudno
@@petarvloga Ne može to bit razlog, skrenuo si u pustopoljinu koju koriste lokalci u slučaju gužvi na AC ili ekipa iz Velike Gorice da skrati put. Taj put nije ni označen putokazima kao put za Zagreb, a posebno ne za Samobor. Osobno bi uvijek prije birao naseljenija mjesta kad idem s upitnim autom, nego nedodžije ili sela koja su nakon rata napuštena.
@@markoolujic5471 Nisam ja ni išao za Samobor tada, već put centra Zagreba... Plan je bio doći u centar Zagreba, smjestiti se, i tek onda kasnije drugi neki dan otići u Samobor. Gledaj na karti Ličko Petrovo Selo i Zagreb i vidjet ćeš da je to najkraći put kojim se može doći...
Zapali tu kantu,kupi staru Toyotu Land Cruiser
Kupite mi vi, nemam para toliko
Jbt za 150 eura si mogao uraditi veliki servis na nekom normalnom autu
Je, za vrijeme Račana. Danas je dobar dan toliko, još je skoro dobro i prošao :D
Šta je fićo nenormalan auto?
Drugi put kreni sa Renault4 ,šta si ti očekivao s tim kršem još je previše i vozio😅
Znate li vi koliko je restauriran Renault 4? :D Odakle mi 10 000e za to?
Sve se osjeca gore nego u normalnom autu slino jedan Ficoje bio auto svog vremena balavac...
Pokažite malo dostojanstva koje priliči vašim godinama i napišite suvisli komentar bez vrijeđanja. Naravno da se rupe i neravnine po cesti osjećaju neusporedivo više nego u normalnom modernom automobilu, to je notorna činjenica.
@@petarvloga Kad je fićo proizveden nije bilo ležećih policajaca. I mene te prepreke u Zagrebu užasno nerviraju jer ih svuda neselektivno postavljaju
@@ZoranLožnjak Moderni ležeći veći od fiće 🤣 boli me duša prelazit ih u Luigiju, koliko se sve trese...
Meni sve ovo lici na reklamu za tog zdravka. Mogu reci izvarendan marketinski trik
A tko je po vama platio tu reklamu? Zdravko? 🤣🤣🤣
@@petarvloga pa vjerovatno. Čovjek priča o tom Zdravku od početka klipa i sad kao na kraju taj Zdravko spasioc. A šta se može očekivati od auta koje je dugo stajalo svašta naravno. I svi su upravu tu stradaju i dihtunZi i membrane i kontakti i naravno da će da pravi probleme auto dok se ne utegne
@@Ilija-s1l Auto je utegnuto krenulo na put, a problem je samo jedan jedini, samo treba vrhunski mehaničar kao što je to Zdravko da nađe koji je to problem i otkloni ga.
Paljenje za nju i tu je upravu još pošteno kaže zašto ne znam. A ti drvlje i kamenje na njega. Auto toliko star i da misliš ja ću to da nalickam i krenem na put je ludilo. .svako kad sredi star auto mora da se navoza oko kuće tj radionice da otkloni sve sitne nedostatke i onda krene na put.nema toga Zdravka toga mehaničara koji ti toliko star auto odjedanput može srediti i reci ajde na put slobodno svati to.sve što ti se izdešavalo je normalno
Ovo šta to govorim će ti potvrditi svaki iole poznavalac automobila.tako da ne napadaj čoveka bez potrebe sem ako misliš da membrana od pumpe može večno da traje. A uzmi nadji na netu na koliko se po preporuci proizvodjaca pumpe mijenja pa vidi. A onda se zapitaj jel tu iko ikad zamijenio
Počelo je kao zanimljiv putopis a pretvorilo se u nepotrebnu dramu. A hebiga, to je ono što danas pokrće klikove, zato se ja odpisujem. Mali savjet za sve mlade željne avanture, naučite osnove rada vozila starog 50+ godina pa čak ako ga vozite i samo lokalno a kamoli da idete na avanturu. Od kukanja i plakanja nema sreće (osim za yt klikove).
Vi kažete da ovo pokreće klikove, kao da sam ja izmislio ovo šta se dogodilo?! Ja samo snimam šta mi se događa na putovanju, ne razmišljam o tome šta donosi ili ne donosi preglede. Šta točno sam trebao napraviti u situaciji gdje mi je popravak naplaćen 150eura, rečeno mi je da mogu u centar Zagreba, i fićo stane 17km dalje? Preskočiti kompletno to objaviti i javiti se kad fićo bude popravljen, jer će nekome možda zasmetati što sam ljut što mi je netko uzeo 150eura ni za što? Ja snimam svoje dojmove s putovanja, većinom su lijepa i pozitivna, ali kad se nešto loše dogodi, možete biti sigurni da neću to preskočiti. Ništa, otpišite se i preporučam gledanje kulinarskih emisija, one vam nemaju dramu koja vam toliko smeta...
@@petarvloga Ma ljudi bi samo htjeli duže videe koje ne čekaju toliko dugo. Ono što pokreće klikove su valjda kratki videi pa imaš na kanalu 20 videa umjesto 3. Samo nastavi dalje, ima nas koje zanima! :)
Koji racku ne tražiš pare od mehaničara, pa nisi mu ti reka da ti minja pumpu, bobinu ili šta ja znam, već da osposobi auto za vožnju, detektira kvar, a on to nije napravio, već je naplatio. Znam što je mehaničarski posao, slobodno zovi policiju ako ne vrati, pa nek on tebe tuži ako je u pravu. Izvini, al ovo je malo papučarski od tebe.
Što se tiče novaca, zadnja stvar koja mi je pala napamet u tom trenutku kad imam pokvarenog fiću usred Zagreba je kako vratiti tih 150eura, ali bit će nešto i o tome u idućem videu, pratite nas, izlazi uskoro!
Brate dobar tek...ali moram reći na izgled ovo nije ni Č od Čobanca slavonskog
Hvala... Šta je da je, bilo je ukusno i obilato, a sad šta je točno, pojma nemam haha
Znan sto je problem! Imas li sibice? pali 😂
Daj ovo je smiješno uložio si toliko para u fico..a motor se raspada..i još pol Hrvatske ne valjaju Mehaničari..pa Tko ga je prvi slagao što njega ne prikazujes...i nije mi jasno da netko vozi auto staro 50god..nema nikakvo znanje o takvom automobilu.OVO JE ISPALA KO NEKA REKLAMA..
pozzzzz
Fićko je top, kakvo raspadanje. On je kao klavir, traži podešavanje
To i je glavna fora ovog serijala, auto zajebava još od Splita, nitko ne spominje prvog, niti se pokušava riješiti dok definitivno ne stane #balkanstyle :D
Motor se raspada? Jer ima jedan jedini kvar koji nas prati cijelo putovanje? Ponavljam, jedan jedini! Skroz je drugi problem taj što taj jedan jedini problem ne mogu otkloniti tri različita mehaničara, sve dok sada nismo došli gospodinu Zdravku, koji to popravlja zatvorenih očiju!
Ne raspada se, treba g a uštimat