Design bagian depannya biasa aja tp bagian belakangnya kalau malam sih top lah. Interior dalam juga ga umum jadi akan termakan waktu, namun build qualitynya bagus dan rapih. Awalnya tertarik sama Omoda E5 karena interior lebih menarik tp stlh lihat built quality chassisnya maka gw cek Aion Y Plus. Aion Y Plus sayangnya dashboardnya panjang banget seperti Wuling Cloud, nyetir agak sulit karena tidak kelihatan ujung kap mobilnya jad mungkin bakalan sering nyundul kendaraan didepan, tahu sendiri pengendara di Indo kalau kena sundul dikit galaknya minta ampun apalagi motor yg giliran dia nyenggol suka melengos pura2 ga berdosa. Akhirnya jadi tertarik sama ATTO 3 karena secara dimensi kendaraan dan posisi duduk paling umum seperti kendaraan biasa.
build quality mobil jepun itu jelek kali, body kaleng krupuk crumple zonk....BYD jangan dibandingin sama mobil jepun...lebih fair dibandinginnya ama tesla
Skema Pajak dan bea masih mahal. Selain itu nilai tukar sangat lemah. Indonesia: • Pemerintah Indonesia memberikan insentif penuh berupa pembebasan bea masuk dan PPnBM untuk mobil listrik yang diimpor secara CBU (Completely Built Up) dan CKD (Completely Knocked Down) hingga akhir tahun 2025 . • PPN untuk mobil listrik tertentu dan bus listrik juga ditanggung pemerintah hingga Desember 2024 . • Mobil listrik juga akan bebas dari PKB dan BBNKB mulai tahun 2025 . Malaysia: • Malaysia juga menetapkan bea masuk 0% untuk mobil listrik yang diimpor secara CBU dan CKD. • PPN di Malaysia tetap sebesar 6%, tetapi tidak ada PPnBM khusus untuk mobil listrik. • Malaysia memberikan insentif tambahan berupa pengurangan pajak jalan dan subsidi untuk pemasangan stasiun pengisian daya di rumah, guna mendorong adopsi kendaraan listrik. Tapi: Berikut adalah perbandingan nilai tukar mata uang: 1. IDR ke CNY: 1 IDR ≈ 0.00047 CNY 2. MYR ke CNY: 1 MYR ≈ 1.57 CNY 3. IDR ke MYR: 1 IDR ≈ 0.0003 MYR Perbandingan kekuatan mata uang: • 1 MYR bernilai jauh lebih tinggi dibandingkan 1 IDR jika dibandingkan terhadap CNY. • 1 MYR setara dengan 3,333.33 IDR (karena 1/0.0003 ≈ 3333.33). Dari perbandingan ini, jelas bahwa Ringgit Malaysia (MYR) lebih kuat dibandingkan Rupiah Indonesia (IDR).
Hah? Chassis? Barang astra elu mau ngomong kualitas chassis? Barang cacat produksi yang kalo di tes tabrak standard internasional macem euro ncap atau iihs dapet skor 0 itu elu bilang chassis yang berkualitas????
E5 secara futur & interior lebih worth sih. Tapi kalo liat langsung dijalan design exteriorny e5 aneh pantatny ketinggian ky lg nungging, apalagi yg warna putih
Masalah Build Quality memang baik...tapi bagaimana dengan *_"AFTER SALES SERVICE , PRODUCT GUARANTEE , LONG TIME QUALITY , LONG TERM USE , PRODUCT DURABILITY VS INDONESIA CLIMATE"_* ???? Apalagi *_SEJARAH OTOMOTIF INDONESIA MENCATAT PABRIKAN CHINA PERNAH KABUR BEGITU AJA !_*
@@golfather_official siapa peduli pengukuran seperti itu. konsumen tidak peduli permasalahan teknis semacam itu. mereka cuma mau sesuai fakta dilapangan.
Kalau menurutt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin....
Sy udh pernah coba mobil listrik di china, bener2 enak dan nyaman disana mobil listrik sangat kenceng, ga getar dan suara sgt kedap
Yg interior black-blue ini jauh lebih bagus daripada yg putih. Selain ga cepet kotor jadi terlihat ga terlalu norak
@@rufftoj Dih, sapa jg yg mau bilang dark blue. Black-blue artinya kombinasi black sama blue. Mau ngajarin tapi salah. MALU LAH 😂😂😂
@@rufftoj Interior dul, paham ga sih??
Desain interior dari inspirasi fitness gym. Makanya bentuk barbel, senar ring tinju, dumbbell, garis otot manusia
review mamang satu ini emang the best 🤣. berasa ngobrol jeung sobat
BYD makin yahud.. Bakal joss lg klo kolab dgn Xioami
Design bagian depannya biasa aja tp bagian belakangnya kalau malam sih top lah.
Interior dalam juga ga umum jadi akan termakan waktu, namun build qualitynya bagus dan rapih.
Awalnya tertarik sama Omoda E5 karena interior lebih menarik tp stlh lihat built quality chassisnya maka gw cek Aion Y Plus.
Aion Y Plus sayangnya dashboardnya panjang banget seperti Wuling Cloud, nyetir agak sulit karena tidak kelihatan ujung kap mobilnya jad mungkin bakalan sering nyundul kendaraan didepan, tahu sendiri pengendara di Indo kalau kena sundul dikit galaknya minta ampun apalagi motor yg giliran dia nyenggol suka melengos pura2 ga berdosa.
Akhirnya jadi tertarik sama ATTO 3 karena secara dimensi kendaraan dan posisi duduk paling umum seperti kendaraan biasa.
Aion tidak ada telescopic steering,susah cari posisi ideal buat yg tinggi badan lbh dr 170cm
Mantab
Modelnga bagus, seperti mobil pada umumnya, ngga terlalu dibuat futuristis
因为这是中国三年前的车型了😂
Lama2 dilihat cakep juga Exterior nya
TIMESTAMP
0:00 - 34:25 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH
Ketika beli BYD Atto 3:
*Aman2 aja gak usah liburan ke Rusia
Ketika beli Omoda E5:
*Habis beli ini sisanya buat liburan ke Rusia
Jgn blk indo lagi ya mas.... dahhhhhh
Mau ikut jadi tentaranya ya mas??
@@panjialfian2212 gak lah harusnya buat liburan musim dingin 😅😅😅😅
@@panjialfian2212 gak lah aku cuma candaan doang soal mobil
Suka sih sama wajah nya, calm.
@mamangichan
@@headhjmotovlog1171 bentar.. wajah mobilnya atau mamangnya nih
Emang kalem dan lucu sih tampang nya mamang ichan, no diddy
@@lansuki3059 Wajah mobil nya.. Mamang nya mah Mamang-Mamang
Mang ican cukup review mobil bekas aja, bagus. Review mobil baru malah aneh. Om mobi the best
kalo xpeng sampe masuk indo bakal jd saingan besarnya byd
Harganya kyknya mahalan xpeng..😅
Di Tiongkok sana Xpeng kelasnya di atas BYD
Desain interior oke, desain kuncinya serem 😁
Pas buat pergi ke gym, mantappppp
cuapeeek deh ... ripiuw-ripiuw tapi deliper nya kuapaaaan
Kang, kalo utk operasional di saerah itu wajib punya ban serep. Kumaha itu solusinya?
semoga di daerah sprti di sulawesi sdh ada tempat charger mobil listrik, sama diler resmi ada
Pasti ada om, Haka Auto kemungkinan buka jaringan disana
kalau ban nya sobek kena trotoar.. gimana tambalnya ... karena kudu ganti ban.., ga bisa muat beli ban cadangan masukin di belakang ya?
EV bikin mocin moncer...
Mantap byd
Build quality junur bagusan mobil cina kalau sekarang, mobil jepang berasa murah banget kalau dipegang 🤔
Cobain deh teken fender zenix di sekitaran lampu. Pelan aja rasakan sensasi soft touch nya
Kayak Honda HRV lama yah
Pingin suv listrik AWD 500 jutaan, ada gak ya?
Ngeeeeekkkk...🤣🤣
Mirip mobil apa tu om..🤭
mantap
Semoga byd ngeluarin molis 7 seater. auto beli sih....
Kayaknya ada yg mirip Inova yg dipakai bluebird , denger2 mau dijual
@@royaljawi99prebook yuk om
M6 uda dijual di thailand. Versi baru nya e6 bluebird. Bentar lagi kesini
Pake dalang ga nih
Tes Dieng Bromo lolos baru ok
Sy beli diatasnya atto.... yaitu duo😂😂😂
Lihat mobcin keren sih tp kalau beli nanti dulu krn terlalu cepat berubah nya ... beli skr tgh tahun sdh facelift macam hape² china 😅
Kyk nya di BYD ga kenal bahasa facelift deh om hihihi
Luarnya kalem, biasa aja, ga terlalu eye catching..
Dalemnya, sorry to say, norak.. 😂
Ah lu aja kali norak
Jauh BQ sama mopang. Bempernya aja diteken lbh keras dari bodi mopang yg melenyot
Cobain deh tekan fender zenix di sekitaran lampu. Pelan dulu aja, trus rasakan soft touch nya
Mantap tp kapan sampe mobilnya wkwkkw
judulnya kayak mau muji brand jepang, isi videonya malah kebalik 😂
Teman Australia saya berbicara tinggi tentang ATTO 3
Bettul om faktanya ATTO3 di Aussy sana jadi pilihan yg worth to buy, merk sebelah malah katanya ga d lirik
Ya amplop sekelas motomobi masih pixelated dan over exposure? Alamakkk
Emang sudah ada yg dapat deliverynya sampai sekarang?
Udh delivery donk om
Design exterior nya jujur MEMBOSANkan 😢
Simple elegant kali maksudnya. Yang gak membosankan kayak creta, x force tuh bentar lagi juga kelihatan aneh
bagus itu kocak. mirip harrier malah ga sih depannya doang tapi aowkwowkwi
mngkin krn terbiasa liat avanza
Menurut mu aja si.. 😂
Kesimpulannya, uang masnya gk ada kan???
Duhh asli exteriornya keren, tapi interiornya designnya kurang bgt..
Subsidi? TKDN?
Halo om
semenjak liat ioniq 5 N terbaru, mobil listrik yg lain gak ada apa2nya.
harga nya jauh beda wkwk ioniq 5 tembus 900jt? ga worth utk yg gaji pas2an kya gw wkwk
Ioniq biasa aja uda kelihatan kemahalan CKD dibanding seal. Yg N mau dijual berapa
Bingung nih guys, mo milih Atto 3 atau Omoda E5..., Lebih bingung lagi duitnya blm ada...😢
MantaP
Coba dibandingkan sama e5, model luar dan dalam saya suka e5 , tinggal kenyamannnya aja
Omoda belakang sempit, mobil jomblo gak cocok buat 4 dewasa
Mobil China lebih bagus dari mobil Jepang apalagi Eropa
Wasit sepakbola China paling buruk se dunia
Mobil eropa juga bagus2 kok
build quality mobil jepun itu jelek kali, body kaleng krupuk crumple zonk....BYD jangan dibandingin sama mobil jepun...lebih fair dibandinginnya ama tesla
Over price ga sih di banding mobil yang sama dengan harga yang dikasih di tetangga negeri kita?
masih overprice
Skema Pajak dan bea masih mahal. Selain itu nilai tukar sangat lemah.
Indonesia:
• Pemerintah Indonesia memberikan insentif penuh berupa pembebasan bea masuk dan PPnBM untuk mobil listrik yang diimpor secara CBU (Completely Built Up) dan CKD (Completely Knocked Down) hingga akhir tahun 2025 .
• PPN untuk mobil listrik tertentu dan bus listrik juga ditanggung pemerintah hingga Desember 2024 .
• Mobil listrik juga akan bebas dari PKB dan BBNKB mulai tahun 2025 .
Malaysia:
• Malaysia juga menetapkan bea masuk 0% untuk mobil listrik yang diimpor secara CBU dan CKD.
• PPN di Malaysia tetap sebesar 6%, tetapi tidak ada PPnBM khusus untuk mobil listrik.
• Malaysia memberikan insentif tambahan berupa pengurangan pajak jalan dan subsidi untuk pemasangan stasiun pengisian daya di rumah, guna mendorong adopsi kendaraan listrik.
Tapi:
Berikut adalah perbandingan nilai tukar mata uang:
1. IDR ke CNY: 1 IDR ≈ 0.00047 CNY
2. MYR ke CNY: 1 MYR ≈ 1.57 CNY
3. IDR ke MYR: 1 IDR ≈ 0.0003 MYR
Perbandingan kekuatan mata uang:
• 1 MYR bernilai jauh lebih tinggi dibandingkan 1 IDR jika dibandingkan terhadap CNY.
• 1 MYR setara dengan 3,333.33 IDR (karena 1/0.0003 ≈ 3333.33).
Dari perbandingan ini, jelas bahwa Ringgit Malaysia (MYR) lebih kuat dibandingkan Rupiah Indonesia (IDR).
Satu pun saya belum pernah lihat mobil BYD di jalanan
Emang uda diakui ada keterlambatan kirim karena laku di negara lain juga
Udh liat skrg belum om? Jadi kapan SPK om?
@@HilmanBYDHaKa Sampai detik ini saya masih belum melihat satu mobil BYD sekali pun
Abang emang tinggal dimana.?
Model exteriornya persis jiplakan nya Chevrolete Groove, hny mobil ini ga masuk ke indo
Jangan anggap mobil China itu jelek cobain dulu baru beli
saya nunggu moli yg rangenya 1000km
Kalau skrg yg bs tembus range segitu baru mobil PHEV sih om, Full EV blum
Krooooooooooooook........................................ 7:09?.
Pertama om
pakai bass betot di pintu wkwkwk
Om mobi kenapa ogah ngebandingin sama korea ya😂atau emg terafiliasi
Goodpoint.
Om mobi cinta Korsel wkwkw 🤣
Sering diendorse merk korea
👍👍👍👍👍
Saya akui soal desain fitur dll,tp las,CASIS ,mesin blm bisa diakui
Hah? Chassis? Barang astra elu mau ngomong kualitas chassis? Barang cacat produksi yang kalo di tes tabrak standard internasional macem euro ncap atau iihs dapet skor 0 itu elu bilang chassis yang berkualitas????
semua produk BYD dapet rating 5 star euro ncap. banyakin literasi bos....
Chassis? Anda kira ini produksi Indo apa yak? 😂 sampah CKDnya. Mesin? BEV mana yang pake mesin? Coba sebut
Komen t0l0l khas fanboy LCGC
350 jt baru laku
Harga segitu omoda e5 480jt lebih bagus😂
Omoda e5 sempit
@@MrGalaxygskarena maksain chasis mobil ICE ke EV
Keragok apaan bang artinya😂😂😂
🔥
KAMI SUKA
TAPI KAMI TIDAK MAMPU BELI
KARNA KAMI ORANG MISKIN
Semoga lancar rejeki dan mampu beli kemudian hari
Saat ini aja lg miskin... Besok pagi tiba tiba udah kaya raya.. langsung beli ya bang atto nya.. semoga ... 😅
Ga kalah dari jepang? Maksudnya BQ nya bagusan zenix???????????
Jebakan plot twist si mamang. Isinya ngaku merk Jepang kalah
E G# B kalo ngetune 🤣 E mayor
Vs omoda e5. Plus minus kyknya value nya e5 menang
E5 secara futur & interior lebih worth sih. Tapi kalo liat langsung dijalan design exteriorny e5 aneh pantatny ketinggian ky lg nungging, apalagi yg warna putih
E5 row 2nya sempit bgt. Ga masalah kl cuma diisi 2 orang. Yg 4 orang dewasa lebih enakan Atto 3
Masalah Build Quality memang baik...tapi bagaimana dengan *_"AFTER SALES SERVICE , PRODUCT GUARANTEE , LONG TIME QUALITY , LONG TERM USE , PRODUCT DURABILITY VS INDONESIA CLIMATE"_* ????
Apalagi *_SEJARAH OTOMOTIF INDONESIA MENCATAT PABRIKAN CHINA PERNAH KABUR BEGITU AJA !_*
Lu sales mobil jepang yeerr???????
Halah bacot. Nuntut doang gak mampu beli 😂😂. What an utterly rubbish
Ini sama aja dgn lu mau Nikahin cewe, banyak mikir A to Z yg pada akhrnya bukan jadi halangan utama. Intinya lu suka, lu beli... Done
Filosofinya beda om mobil jepang sama china.. klo mobil jepang bisa diwariskan sedang mobil china sekali beli buang
@@ibenksfootprint363 oh ya? ada yg sekali beli buang? apa tuh?
byd itu klaim yang selalu buat kecewa itu ya jarak tempuh mobil gak sesuai.
BYD pake standard pengukuran NEDC - Not Even Damn Close
@@golfather_official siapa peduli pengukuran seperti itu. konsumen tidak peduli permasalahan teknis semacam itu. mereka cuma mau sesuai fakta dilapangan.
Pertama
Cloud ev
Tebak2an, si tukang spam copas comment di setiap video BYD bakal nongol ga ya wkwkwk
Hahaha iya yang "BYD Salah menempatkan posisi..." itu ya?
nnti jg nongol😂
ada om nongol tuh orangnya, gada kerjaan kali ye 😝
Dia sales Chery kyknya 😂
@@sieghart132 antara sales chery apa memang cuma comment” gajelas doang om wkwkwk
Ke 5
Masa bentuk kunci nya mirip pocong😂
Kurang suka sama dasbor nya
EYC
kuat nanjak nggak nih ?
WTF...
Ga kuat
@@sieghart132udh pernah dicoba emang?
@@panjialfian2212 Ga kuat nanjak Everest 😂. Mobil tenaga 200hp masih ada yg nanya kuat nanjak.
Interiornya membosankan ada senar gitarnya
Saran aja, tolong jgn bercanda yg menjurus gitu.. jd kaya channel murahan
Sayang barang ghoib ini byd.
Kalau menurutt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya:
1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll
2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja.
3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh
4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya
Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu.
Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin....
Om, ketimbang bahas harga mendingan bahas kejelasan unitnya
Di Chanel mana saja kalau koment tentang BYD kok sama kayak copy paste terus
@@azzm4t kayak bot tapi bukan “katanya” jadi saya bingung
@@azzm4t Lah om itu tonton video nya sampai di menit2 akhir. Menurut om mobi juga gitu perihal harganya hahaha
@@kevins718 Tonton dulu video nya om sampai habis, kayaknya si om mobi juga ngomong begitu deh.
Indent nya lamaaaaaa