¿EL BONDI ES BARATO?

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2024
  • ¿Por qué se paga menos por el transporte público en el AMBA? Hace un tiempo me llama la atención este tema y por eso me puse a investigar de dónde viene este sistema que tenemos hoy.
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ความคิดเห็น • 158

  • @andresdiezgamboa2233
    @andresdiezgamboa2233 หลายเดือนก่อน +12

    que loco como sacaron los subsidios y quedo claro de manera practica todo lo que anticipabas en este video, muy bien explicado . me suscribo

  • @romeroap1
    @romeroap1 ปีที่แล้ว +31

    Muy buen video, me gusta mucho tu estilo. Agrego a la conclusión que con el mal manejo también del sistema las empresas de colectivos se llenaron de dinero y pocas empresas concentran todas las lineas ejemplo DOTA, Metropol (manejan los sindicatos, las art, los repuestos, las carroceras). Todo obviamente ayudado con la corrupción política. En definitiva como dijiste el que se perjudica es el usuario.

    • @facu8933
      @facu8933 ปีที่แล้ว +4

      Evidentemente mucho no andas en bondi, son una excelencia los bondis si los comparas con cualquier otro pais o regin, lo unico que se les puede reclamar es el tema de las puntualidades, pero eso se puede mejorar con un algun sistema integral. Pero los coches se renuevan cada x tiempo por ley, estan limpios, no se caen a pedazos, los colectiveros no son unos randoms borrachos, etc. No entiendo de que manera crees que se perjudica el usuario aca jajjajaa, se va aperjudicar cuando el boleto del bondi salga 500 pesos y nadie pueda moverse a su laburo porque el estado dejo que " el mercado" le ponga precio "competitivo " y ahi "el mercado" se va a dar cuenta que no le sale rentable que alguna comunidad o barrio alejado o que vos que vivis en la periferia de un municipio, quiera transportarse a la zona donde trabaja porque no pueden pagar el precio que "el mercado" cree conveniente. En fin, ojala que si asume milei y te llega a pasar algo en la calle en vez de despertarte firmando un acta de endeudamiento por medicina privada para que te acomoden los huesos rotos aparezcas en una camilla de un hospital publico, vivo, sin deudas y con tus medicinas para que se te pase en tu casa.

    • @romeroap1
      @romeroap1 ปีที่แล้ว

      @@facu8933 Primero que nada yo no voté a Milei hay que estar tarado para hacer eso. Yo soy peronista. Tenés toda la razón en lo que decís. Y lo perjudicar al usuario lo dije en función de que con la corrupción a las empresas le dieron tanta plata y hoy hacen lo que quieren. Podría ser la frecuencia por ejemplo que vos lo dijiste. Es verdad que no viajo mucho en transporte público. Pero si veo que la gente no viaja del todo bien más allá del precio, seguramente se puede seguir mejorando.

    • @jgzales1
      @jgzales1 ปีที่แล้ว +1

      El ES POLITICO. Es del PRO. No dejes que su pinta de youtuber canchero te confunda.

    • @7Nachy
      @7Nachy ปีที่แล้ว

      @@jgzales1 eso no lo hace tener menos razón, dijo algo que fuera falso?

    • @7Nachy
      @7Nachy ปีที่แล้ว

      @@facu8933facu, que sale 50 pesos hoy en dia? ademas subsidiar asi es antifederal, en otras ciudades ya está a 200 pesos el boleto

  • @javier51930
    @javier51930 ปีที่แล้ว +4

    Buen video. La semana pasada estaba dando vueltas un video de alguien de Trenes de Bs As que decía que si se le quita el subsidio al pasaje pasa de $57 a $1100. No te olvides del tema de los trenes.

    • @leonfunes7326
      @leonfunes7326 18 วันที่ผ่านมา

      tenia razon xd

  • @tomasberon8721
    @tomasberon8721 ปีที่แล้ว +5

    Como van a subsidiar todo en una economía en crecimiento! Me da bronca pensar que se desperdició una época de superávit y donde se pudieron hacer tantas cosas pero desperdiciaron la plata haciendo políticas populistas.

  • @braiansitoaranda55
    @braiansitoaranda55 ปีที่แล้ว +2

    Que buen video amigo, muy educativo, espero que puedas seguir, y hagas mas videos así de bueno

  • @orangemint5591
    @orangemint5591 ปีที่แล้ว +4

    Por una recomendacion de youtube termine en tu video, y que agradecido estoy. Es hermoso el laburo que te tomas para mostrar realidades de la Argentina. :)

  • @edub1961
    @edub1961 ปีที่แล้ว +1

    Te felicito. Excelente video y sin ideologías. Solamente hechos

  • @gonzalocalvimonte1897
    @gonzalocalvimonte1897 ปีที่แล้ว +5

    Que buenos videos que haces hermano! Te conoci por el video de los subtes y quede fascinado con tu estilo . Totalmente injusto que solo tengas 2k subs. Dios quiera que tengas el mayor de los éxitos y que llegues muy lejos.

  • @cfsotto
    @cfsotto ปีที่แล้ว +1

    Tenés un gran estilo y desarrollás muy bien cada tema que tocás. Me suscribo!

  • @matias552
    @matias552 หลายเดือนก่อน

    Entre al canal con la guardia alta, pero tus analisis son objetivos y bien argumentados, un gusto.

  • @franciscoterrero3728
    @franciscoterrero3728 ปีที่แล้ว +6

    Excelente video, no soy de Argentina pero me encanta tu contenido, espero que puedan volver a ser la gran nacion que eran economicamente hablando.

    • @francopereyra8879
      @francopereyra8879 ปีที่แล้ว

      imposible con el gobierno que defiende este tipo

    • @avionbarato1151
      @avionbarato1151 ปีที่แล้ว +1

      @@francopereyra8879Y con el kirchnerismo también. Hay que hacer lo mismo que hacen ABSOLUTAMENTE TODOS los países desarrollados: Libre mercado y ajuste fiscal.

  • @Kimalina_18
    @Kimalina_18 หลายเดือนก่อน

    Muy buen video, me da bronca como mas y mas estudiando la historia me doy cuenta que nos afanaron toda una decada de progrese, el como podíamos ser potencia pero ahora solo somos una sombra de lo que fuimos

  • @serucardozo2255
    @serucardozo2255 หลายเดือนก่อน +1

    videos como estos tendrian que mostrar en las escuelas

    • @joakimlarsson9358
      @joakimlarsson9358 หลายเดือนก่อน

      Con los kukas q son los maestros? Ni empedo

  • @ElChuka
    @ElChuka ปีที่แล้ว +5

    Hacia falta mas canales así, GRANDE ROSENDO!

  • @maurinelse
    @maurinelse ปีที่แล้ว +1

    Hacé más videos Rosendo 🙏🏼 muy buen canal

  • @aldomaresca9994
    @aldomaresca9994 26 วันที่ผ่านมา

    Hermoso video Rosendo, gracias

  • @visual.gaming
    @visual.gaming หลายเดือนก่อน

    Estaria de diez un crossover entre este canal y los Herederos de Alberdi o Tipito Enojado

    • @matias552
      @matias552 หลายเดือนก่อน

      Me parece que no es liberal. Aun asi trata los temas con argumentos y sentido comun, por lo que puede ser.

  • @menem0720
    @menem0720 หลายเดือนก่อน

    Me encanto este video, explica de manera excelente la situacion

  • @alejandromanuelcastroestra5855
    @alejandromanuelcastroestra5855 หลายเดือนก่อน

    No pude ver aún el video, pero quiero decir que me parece de capital importancia el subsidio en AMBA, millones de personas todos los dias arriban a CABA y se mueven por todo el AMBA desde todos los rincones del Gran Buenos aires, tomando 4 colectivos y un tren o dos y viajando horas. El precio del pasaje es un tema de enorme importancia y una necesidad para millones de asalariados que tienen que trasladarse todos los días para trabajar. Sostener ese flujo humano es prioritario. Yo soy nacido en CABA y no uso mucho el transporte, pero me pongo en el lugar de la enorme cantidad ( son millones de personas) que viajan cómo ganado, para volver colgados a sus hogares al final de su jornada laboral. No tienen la vida facil, son laburantes que no cubren ni siquiera minimamente sus necesidades.

  • @pedro.arce.m
    @pedro.arce.m ปีที่แล้ว +3

    lo de que las empresas de colectivo compitan entre si me parece medio extraño porque muchas veces tenes una sola opcion o pocas opciones para ir a donde queres ir. ademas de eso no estoy seguro pero creo que buenos aires con el tema de la coparticipacion debe perder mas plata de la que recibe comparada con otras partes del pais. mas alla de esos detalles estoy de acuerdo con la idea general del video, especialmente para los que pueden pagarlo y sin pasarnos, el transporte publico tendria que ser mas caro de lo que es hoy en dia

    • @tomasberon8721
      @tomasberon8721 ปีที่แล้ว

      A Neuquén le saca mucho la cooparticipación y mi ciudad que es la segunda más grande de la provincia tiene que cobrar impuestos re caros para poder financiar obras ya que Nación no le da un mango

  • @raulricardoarauz4641
    @raulricardoarauz4641 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen contenido, te mereces crecer rápido en You tube genio, seguí sacando cosas de esta calidad

  • @francisco1329
    @francisco1329 25 วันที่ผ่านมา

    Gran video hermano

  • @mardeargentina
    @mardeargentina หลายเดือนก่อน

    Me gakean este mensaje pero el Estado no debería subsidiar mas nada y que se comienze a encargar los municipios locales como x ej el 59 que no sale de CABA debería subsidiar la municipalidad de CABA o como la 221 que es un colectivo de la costa se encarga la municipalidad de la costa

  • @benditamacro
    @benditamacro ปีที่แล้ว +3

    Gran video. Cuál es la relación de los subsidios a los trenes con la tragedia de once?

    • @agusdale_
      @agusdale_ ปีที่แล้ว

      No habia control y habia retornos a funcionarios.

    • @half700ify
      @half700ify ปีที่แล้ว +1

      No creo que haya relación directa. El transporte ferroviario de pasajeros debe ser subsidiado, ya que sus costos son muchísimo más altos contra los del colectivo. En la línea Mitre, ramal a Suárez; conjunto a la UNSAM, hicimos el calculo del costo operativo dividido la cantidad de pasajeros pagos transportados. Y nos daba un costo de $3250 por pasajero en Marzo 2023. Obviamente la gente que utiliza el tren no puede pagar esa suma.

  • @Volter_X
    @Volter_X ปีที่แล้ว +1

    Un golazo tu canal ameo

  • @ignaciomanchado
    @ignaciomanchado ปีที่แล้ว

    Muy buen video y muy bien explicado.

  • @MARTIN_BONA2
    @MARTIN_BONA2 ปีที่แล้ว +4

    vivo a 100 km de la Central Hidroeléctrica El Chocón, y pago la luz mas cara que en AMBA. pregunté porqué, y me respondieron que pagamos el transporte desde la represa, 1300 km, hasta Bs. As. y de ahí la distribución... 1300 km para volver... con el gas pasa igual... y tengo pozos de vaca muerta a 2 km del pueblo. mi hijo estudia inglés en otro pueblo a 15 km, y paga 400 por día por 3 veces a la semana...
    cual es la solución ? que el AMBA pague los boletos tal cual pagamos en el interior...

  • @urielba
    @urielba ปีที่แล้ว +2

    Excelente la renovación del canal, desde el video de los pueblos. Se nota el laburo de investigación y edición por detrás. Super profesional y de muy buena calidad. Además, muy ameno, informativo y entretenido. Por muchos más, que se van para arriba!
    Un único comentario respecto a la parte que comentás los subsidios al AMBA por parte del resto del país (y el ejemplo del IVA en Formosa), si bien es cierto, creo que es un poco en engañoso: el mensaje que trasmite es que, injustamente, el resto del país banca a la zona más rica. Si se hace un balance de todos los impuestos coparticipables la balanza se inclina alevosamente para el otro lado (primero la prov. de Buenos Aires, por afano, y luego CABA, "subsidiando" al resto de las provincias). Ese ejemplo anecdótico de la leche en Formosa termina siendo insignificante con todo el IVA (por tomar uno de los impuestos coparticipables) que el AMBA aporta para financiar a provincias no autosolventes como Formosa.
    Si eso es justo o no es otra discusión, pero no me parece intelectualmente correcto transmitir el mensaje que hace creer que el "interior" banca al AMBA. Esto, además, sin discriminar por ingreso, siendo que la mayoría de los usuarios del transporte público en esta zona es la clase media para abajo.
    Un abrazo y lo mejor para lo que sigue!😊

  • @Sleepwalkingok
    @Sleepwalkingok ปีที่แล้ว

    si no subsidian el transporte, con un sueldo mínimo de 150mil pesos, te queman CABA en 1 día, así de simple. me gusta cuando los que les gusta la economía no pueden analizar los costes políticos y costas de las decisiones.

  • @anaemiliacasado2402
    @anaemiliacasado2402 ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno!

  • @hernanworthalter4682
    @hernanworthalter4682 ปีที่แล้ว

    Muy bueno el guión

  • @sebastianibarra4244
    @sebastianibarra4244 ปีที่แล้ว +1

    muy buenos tus videos

  • @juanse.bisioo
    @juanse.bisioo ปีที่แล้ว +1

    amigo, te banco, muy buenos videos

  • @sebastiantallarico388
    @sebastiantallarico388 ปีที่แล้ว +1

    no hay que votar mas a los mismo de siempre

  • @pablojavierarenas7090
    @pablojavierarenas7090 11 วันที่ผ่านมา

    Durante el kirchnerismo la economía creció gracias a los subsidios. Alemania subsidia en forma casi total el transporte.

  • @vaninac.1076
    @vaninac.1076 ปีที่แล้ว

    No hay que confundir subsidio con asistencialismo. El argentino se acostumbro a que el gobierno le de todo por 2 mangos

  • @DuilioAbdala
    @DuilioAbdala ปีที่แล้ว +1

    Hola, tenés una confusión en un par de conceptos. Más que nada, quiero aclarar que la competencia en el transporte público no se puede dar de la manera en la que normalmente se concibe. En un mercado tan vinculado a la geografía, no es óptimo pensar en "dos líneas con recorridos similares que compitan". Te guste o no, son servicios públicos, en los cuales las empresas compiten entre ellas para ganar los derechos de explotación de una u otra línea. Obviamente, el Estado debería ser más exigente en el cumplimiento del contrato de prestación del servicio.
    Dicho eso, estoy de acuerdo en que la distribución de los subsidios es desigual e injusta. Y no sé cómo es en otros lugares, pero acá en Santa Fe Capital tienen un sistema de tarifas segregadas para distintos grupos sociales como lo que planteás al final del video.

    • @matias552
      @matias552 หลายเดือนก่อน

      Pero el cliente es quien pone la plata, y si la plata la pone el estado ese es su cliente. El problema es que el estado no tiene los mismos incentivos y prioridades que los consumidores.
      Esto impacta directamente en las prioridades de la empresa.

  • @jordy-fz6qo
    @jordy-fz6qo ปีที่แล้ว

    Hay varias cosas que estas equivocado. Por decirte algo donde yo vivo el colectivo pasa seguido, creo por usarlo ahora si tenes que subir pasajeros para que sea rentable el colectivo deberia pasar mucho menos seguido y pagar muchisimo mas el pasaje osea que no mejoraria asi que el tema es muy complejo,en epoca de macri era un costo muy importante del sueldo porque te baja los ingresos, no se que es mejor o peor , salir a esperar media hora y 400$ el pasaje no se

  • @psicodelico6
    @psicodelico6 ปีที่แล้ว +2

    Es tan asi? No veo a la gente viajando 20 veces al dia porque es barato. Lo de la competencia es medio humo. Pocas lineas coinciden en sus recorridos.

    • @7Nachy
      @7Nachy ปีที่แล้ว

      por algo es mas caro en el interior donde no hay subsidios

    • @pekuce2012
      @pekuce2012 หลายเดือนก่อน

      Y los que viajan en transporte mas de 20 veces, lo hacen como recorrido durante el horario del trabajo.
      Yo tengo que retirar material en distintas direcciones y llevarlo a la empresa. Este tipo de servicio se tiende a hacer en moto, bicicleta o auto particular, yo lo hago en transporte público, colectivo, tren, subte..

  • @LuisRivera-bu8kp
    @LuisRivera-bu8kp ปีที่แล้ว +2

    Hay que volver a un país justo sin subsidios para nadie

    • @Cristian-y8b
      @Cristian-y8b หลายเดือนก่อน

      Explotaría todo Luis

    • @Cristian-y8b
      @Cristian-y8b หลายเดือนก่อน

      Acá la única solución es hacer respetar las leyes, el que roba va preso 100 años, mientras no exista castigo van a seguir existiendo ladrones, y si existen ladrones esto va a seguir existiendo siempre.

    • @Cristian-y8b
      @Cristian-y8b หลายเดือนก่อน

      Cagar al estado es lo mas fácil que hay, por eso nos va como nos va, es nosotros contra el estado y el estado contra nosotros.

  • @nerynoir8747
    @nerynoir8747 ปีที่แล้ว +2

    La otra opción para los que aman los subsidios es que sea la provincia en coordinación con la ciudad las que subsidien y la fuente de recaudación podrían ser impuestos propios.
    Pero para eso el Estado nacional tiene que dejar de cobrar un montón de ellos, y el del IVA a la leche es un buen ejemplo.
    En otros países hay jurisdicciones más liberales y otras más socialistoides, así que la población elige dónde irse a vivir según intereses, gustos y filosofía de vida.

  • @pisaconpala
    @pisaconpala ปีที่แล้ว

    🙏🏼🔥🌞

  • @LucasDanielSantoro
    @LucasDanielSantoro ปีที่แล้ว

    Buen contenido 👍

  • @anibalherbon6918
    @anibalherbon6918 ปีที่แล้ว +4

    Ahora gana milei y van a pagar lo que corresponde un boleto mínimo de colectivo está valuado en $570 el mínimo sin subsidio por ahí los dueños de las líneas te lo ponen $1000 directamente al mínimo falta poco

    • @avionbarato1151
      @avionbarato1151 ปีที่แล้ว

      Si pasa eso los empresarios obligatoriamente van a tener que bajar el precio, porque nadie va a poder costearse eso

    • @anibalherbon6918
      @anibalherbon6918 ปีที่แล้ว

      @@avionbarato1151 ojalá el loco sa que los subsidios y q paguen lo q corresponde así aprenden

    • @avionbarato1151
      @avionbarato1151 ปีที่แล้ว

      @@anibalherbon6918 No te preocupes que si saca los subsidios es porque los salarios ya habrán aumentado como mínimo un 300%, con lo cual no me va a doler pagar ese precio.

    • @avionbarato1151
      @avionbarato1151 ปีที่แล้ว

      @@anibalherbon6918 Pero bueno Aníbal, vos preferís siendo borrego del estado, cuando en otras partes del mundo la gente es libre pagando lo que les corresponde

    • @anibalherbon6918
      @anibalherbon6918 ปีที่แล้ว

      @@avionbarato1151 vos entendés lo q vos querés estoy rogando q gane así saca los subcidios de los colectivos y pagan realmente lo q vale un boleto mínimo de colectivo que sin subcidios rondaría los $800 así los trabajadores de a pie 👣👣 ven la realidad hasta luego

  • @avaloslucas771
    @avaloslucas771 ปีที่แล้ว

    la situación actual, no hay plata

  • @cristiansalinas4436
    @cristiansalinas4436 ปีที่แล้ว

    Me encantan tus videos, son buenardos

  • @samuwalker7447
    @samuwalker7447 ปีที่แล้ว +1

    Buen video... la verdad no tenia en cuenta muchas cosas, gracias👍

  • @mateocarne9644
    @mateocarne9644 ปีที่แล้ว +1

    Hay muy pocos youtubers como vos loco, seguí así!!

  • @tepazotor903
    @tepazotor903 ปีที่แล้ว

    Buen análisis bro, suscripción ganada! saludos desde Chile!

  • @MariaSoria-sb3ft
    @MariaSoria-sb3ft ปีที่แล้ว +2

    En qué momento un pasajero va a elegir que colectivo es mas moderno? Además dice q los formoseños subsidian a los porteños cuando con la coparticipacion es al revéz. Y con los colectivos q pasan a la noche? Sin subsidios no habría servicio y hay lugares en los q se estan quedando aislados. La comparacion de necochea con bs as es ridicula x la enorme diferencia poblacional

    • @facu8933
      @facu8933 ปีที่แล้ว +1

      Totalmente, te juro que se estan olvidando la funcion del estado que es conectar donde a ninguna empresa le va a interesar conectar, porque justamente el estado esta ahi para resolver los interesas nacionales.

    • @avionbarato1151
      @avionbarato1151 ปีที่แล้ว +1

      "Sin subsidios no habría servicio y hay lugares en los q se estan quedando aislados" Mentira, donde hay demanda siempre va a haber una oportunidad empresarial

  • @sebastiantallarico388
    @sebastiantallarico388 ปีที่แล้ว

    por eso este pais no mejora

  • @Profe-Nahuel
    @Profe-Nahuel ปีที่แล้ว

    ¿puede ser? que en el AMBA tenes más gente que en el interior.

    • @Profe-Nahuel
      @Profe-Nahuel ปีที่แล้ว

      o sea, tenes que distribuir los costos en menos personas.

    • @Profe-Nahuel
      @Profe-Nahuel ปีที่แล้ว

      y pero la coparticipación como juega ahí ?

  • @julianheafy768
    @julianheafy768 ปีที่แล้ว

    Dónde te voto como jefe de gobierno? 😂

  • @serucardozo2255
    @serucardozo2255 หลายเดือนก่อน

    hacele entender a los bobos que dicen si pero milei aumento el boleto jsjssjsjssj

  • @ivana5223
    @ivana5223 ปีที่แล้ว

    En el AMBA viajas como ganado

    • @facu8933
      @facu8933 ปีที่แล้ว

      Y si, pero no es culpa de la frecuencia, es culpa del mal diseño urbanistico que poco tiene que ver con los subsidios sino mas bien con los proyectos nacionales/municipales para hacer esas reformas, las mas grandes realizadas en caminos y autopistas fueron con el peronismo con una visión nacional. Si fuese por milei bueno, si vivis en una zona que poco le interesa a la empresa, anda comprando bicicleta y a pedalear una hora porque el bondi te va a salir mil pesos o directamente va a dejar de pasar porque ya no es rentable.

  • @agme8045
    @agme8045 ปีที่แล้ว +14

    Super desinformativo el video. Solo alimenta la narrativa de que el interior mantiene/subsidia a la capital, lo cual es completamente falso. Existe algo que se llama coparticipación, y tanto la provincia de Buenos Aires como la CABA, aportan mucho mucho más de lo que reciben (junto con Neuquén son los únicos distritos en los que pasa esto, los demás o aportan menos o lo mismo)
    No pudiste haber hecho un peor ejemplo eligiendo a Formosa, que es el distrito que menos aporta a la copartición y recibe más de 100 veces lo que aporta. Es decir, son los porteños y bonaerenses quienes le subsidian el aparato estatal a Formosa. O sea que son los indigentes en las villas del conurbano quienes le pagan el sueldo a Insfran y a sus centenares de asesores, secretarios y subordinados.
    Además, eligiste el peor impuesto posible para ejemplificar. Porque el IVA es un impuesto que se administra de manera local, es decir, todos los ingresos generados por este impuesto, van a parar a la administración provincial, no va ni un solo peso de eso al estado federal. (Por eso hubo lío cuando el gobierno sacó el IVA a ciertos productos y alimentos, porque es de los pocos ingresos que tienen muchas provincias y de ahi financian sus operaciones)

    • @facu8933
      @facu8933 ปีที่แล้ว +2

      Exactamente chabon, al fin, todos los temas de subsidios e impuestos son realmente complejos y amplios como para caer en el "uh saquen todos los subsidios" o caer en comparaciones faciles, posta que el pais es muy amplio y la asignacion de recursos es muy entramada pero que sea entramada y compleja no significa que sea mala, lo es porque la argentina es asi y que venga gente a tirar todo lo medianamente construido y que funciona, en vez de cuestionar o intentar reformar lo que hace falta es terrible, es retroceder en lo resuelto. Mucha gente que en su puta vida le intereso informarse o tratar minimo de entender ahora anda diciendo mamarrachadas simplistas que le afectan negativa y directamente.

    • @7Nachy
      @7Nachy ปีที่แล้ว

      El IVA es un impuesto nacional. no provincial

    • @alejandromanuelcastroestra5855
      @alejandromanuelcastroestra5855 หลายเดือนก่อน

      Es cierto lo que decís , además millones de personas todos los dias arriban a CABA desde todos los rincones del Gran Buenos aires, tomando 4 colectivos y un tren o dos y viajando horas es un tema de enorme necesidad para millones de asalariados que tienen que trasladarse todos los días para trabajar y sostener ese flujo humano es prioritario. Yo soy nacido en CABA y no uso mucho el transporte , pero me pongo en el lugar de la enorme cantidad ( son millones de personas) que viajan cómo ganado, para volver colgados a sus hogares al final de su jornada laboral.

  • @drvito7759
    @drvito7759 ปีที่แล้ว

    No sabía que tenías este canal.. tremenda calidad de video.

    • @jgzales1
      @jgzales1 ปีที่แล้ว

      Y Si, lo financia el PRO con nuestra plata

    • @avionbarato1151
      @avionbarato1151 ปีที่แล้ว

      @@jgzales1Me imagino que serás votante de Milei, porque un tal "Rebord" también recibe plata del estado

  • @gustavogomes5286
    @gustavogomes5286 ปีที่แล้ว +1

    Estás equivocado, en el caso de la Provincia de Buenos Aires el subsidio a los colectivos proviene de la PBA en más del 90%, a diferencia de CABA que ronda el 50%, además en el caso que agarraste de Formosa como supuesto ejemplo de "perjudicada", tendrías que haber averiguado primero cuál es la recaudación de las provincias y cuanto gastan. En el caso de Formosa es el peor ejemplo, porque la provincia que menos le aporta a la Nación es esa justamente y de hecho el 93% de su presupuesto es de la COPARTICIPACIÓN (o sea la que establece en gran parte a dónde va el IVA del que hablaste) y transferencias indiscrecionales; o sea se mantiene a base de las que mas riqueza generan, perjudicando a PBA, CABA, Mendoza, Santa Fé, Chubut, Santa Cruz y Neuquén que son las únicas provincias perjudicadas por la COPARTICIPACIÓN. Hay que leer más amigo antes de hacer un video, sino desinformás a la gente.

    • @how1469
      @how1469 หลายเดือนก่อน

      no, por el año 2007 se crearon fondos de subsidios a los transportes y no es que solamente pba financia subsidios de transportes en buenos aires, sino absolutamente todas las provincias, mediante la coparticipacion federal, entonces cualquier provincia pagando iva o pagando imp al combustible, indirectamente, les paga el boleto a bsas. si fuera cierto lo que decis, no hubieran habido tantas quejas de las provincias acerca de ese tema, hubieron cientas de hecho.
      aun asi es cierto que formosa es un ejemplo de una provincia que no produce nada y es sostenida por las demas, principalmente por buenos aires.
      solo quiero dar la aclaracion que absolutamente todas las provincias aportan, lo que sea, pero aportan, a financiar la mayoria de cosas en bsas. mientras que esas provincias despues tienen que financiarse solas, por eso algunas son mas pobres que otras.

  • @tomasguerrero3333
    @tomasguerrero3333 ปีที่แล้ว +1

    MILEI 2023

  • @sebastiantallarico388
    @sebastiantallarico388 ปีที่แล้ว

    viajar en colectivo deberia estar $20

    • @facu8933
      @facu8933 ปีที่แล้ว

      Evidentemente no entendes lo que propone milei, que saquen el subsidio y en vez de valer 50, valga 500 pa.

    • @sebastiantallarico388
      @sebastiantallarico388 ปีที่แล้ว

      @@facu8933 la situacion esta dificil hay que sacar este pais adelante

    • @7Nachy
      @7Nachy ปีที่แล้ว

      si eso fuera asi lo pagarias con un 500% de inflacion

    • @avionbarato1151
      @avionbarato1151 ปีที่แล้ว

      @@facu8933 Dejá de manipular y mentir.

  • @DamiánDelParke
    @DamiánDelParke ปีที่แล้ว +2

    Ya la gente se queja, hasta de lo que está barato, no se puede ser mas boludo. Esto es una ayuda para el trabajador y no es que esté barato, sino que todo lo demás está caro.

  • @MiguelGalarceS
    @MiguelGalarceS ปีที่แล้ว

    Los diez mandamientos de la izquierda
    1.- Los ricos no votaran por la izquierda, así que “hay que dejar a la gente pobre”, mientras más pobre mejor.
    2.-A los pobres es más fácil venderle el cuento de que la izquierda los va a salvar, la historia dice que la mayoría de los pobres votara por la izquierda.
    3.-Hay que dejar al máximo de gente estadodependiente, es decir..
    a) contratarla en el aparato fiscal..
    b) darle bonos estatales, aguinaldos, estudios gratis y todo tipo de
    ayuda del estado..
    c) con a y b se logra “fidelización del voto” hacia la izquierda…
    d) esto ayuda a que los “enemigos” tengan que pagar un costo político por revertir los
    puntos a b y c..
    4.-A los empresarios y ricos llenarlos de impuestos, sindicatos y regulaciones, y mientras más impuestos, sindicatos y regulaciones mejor, todo el dinero de impuestos se gastara totalmente en el punto 3, y para los partidos de izquierda y gente que apoyen la causa…
    5.-Si las empresas quiebran por el exceso de impuestos, sindicatos y regulaciones siempre echarle la culpa al empresario, y/o al sistema y/o al capitalismo y/o al neoliberalismo o buscar alguna excusa de turno, si los trabajadores pierden el trabajo entran automáticamente a tallar los puntos 2 y 3
    6.-El estado siempre hay que agrandarlo
    7.-Si faltan pobres traer pobres del extranjero, la historia dice que la mayoría de los inmigrantes pobres votara por la izquierda, es decir punto 2.
    8.- ’El deber supremo del periodista y del dirigente de izquierda no es servir a la verdad, sino a la causa’…..
    9.- Promover la división dentro de los países entre buenos y malos, entre ricos y pobres, entre empresarios y explotados, fomentar el odio, la envidia, el resentimiento, usar la violencia verbal y física, amedrentar a los rivales con lo “políticamente correcto”, siempre hablar de la “Redistribución del ingreso”, de la “Justicia social”, del “índice de Gini”..
    10.- Nunca descartar la “dictadura del proletariado” y apoyarla solapadamente…

  • @omarremon983
    @omarremon983 ปีที่แล้ว +4

    Los que vivimos en el interior pagamos los transportes, la electricidad, el gas y los combustibles mucho más caro que los que viven en AMBA. De esa forma nosotros bancarnos con nuestro esfuerzo la "buena vida" de los habitantes del AMBA. Esto se produce debido a la desaparición constitucional del Colegio Electoral. De esta forma, con los votos de La Matanza, Lomas de Zamora, Avellaneda, Lanus, Quilmes y Florencio Varela, te sobra para ganar la elección, y los argentinos del interior, que se jodan.

    • @omarremon983
      @omarremon983 ปีที่แล้ว

      @Mathy.M eso quisiera, pero no confío

    • @facu8933
      @facu8933 ปีที่แล้ว

      NO BANCAS NADA, EL IVA VA PARA LA PROVINCIA. Existe algo que se llama coparticipacion. Uy dios hermano, ponganse a leer como funciona el iva. Hay provincias que aportan poquisimo y reciben mas del doble en coparticipacion y no esta mal porque lo necesitan.

    • @omarremon983
      @omarremon983 ปีที่แล้ว

      @@facu8933 que yo sepa, la PBA es la que más impuestos genera, y no recibe ni un tercio de eso. Pero, por otro lado, eso no justifica que en el AMBA viajen a precios regalados. Los subsidios al consumo son la medida económica más desigualitaria que existe. Son un asco

    • @avionbarato1151
      @avionbarato1151 ปีที่แล้ว

      @@facu8933 "y no esta mal" Literalmente estás defendiendo el derroche de dinero en un país con 50% de pobreza. Si no son capaces de producir algo entonces que se anexen a otra provincia, pero es una joda esto de tirar el dinero de todo un país en una provincia que no produce absolutamente nada solo para mantener el mandato vitalicio de un corrupto (Obviamente haciendo referencia a Chaco o Formosa).

    • @gustavogomes5286
      @gustavogomes5286 ปีที่แล้ว

      Ya que según vos "los que viven en el interior bancan la buena vida del AMBA". Ojalá gane Milei, derogue la ley de COPARTICIPACIÓN, así PBA, CABA, Mendoza, Santa Fé, Chubut, Santa Cruz y Neuquén tienen más presupuesto porque recaudarían en base a lo que generan y el resto del interior que es el deficitario y vive colgado de los impuestos que se cobran en esas gobernaciones, termina viviendo la que debería ser su realidad y de paso si piensan como vos se desburran.

  • @jgzales1
    @jgzales1 ปีที่แล้ว +1

    Cuanta de la nuestra cobrará este empleado del PRO por estos vídeos que no ve nadie...

  • @gustavovelasco-i8j
    @gustavovelasco-i8j ปีที่แล้ว

    Al final MILEI TIENE RAZÓN....hay que subsidiar a las PERSONAS no a las empresas o instituciones

  • @josenavarro2137
    @josenavarro2137 ปีที่แล้ว +1

    Buen contenido, excelente estilo, banco mucho, te falta el reconocimiento que mereces nomas.

  • @mariafernandez2308
    @mariafernandez2308 2 หลายเดือนก่อน +2

    Tu explicación parcial e intencionada justifica las medidas neoliberales que se están implementando. Como explicarias ahora, luego del aumento que no se estan mejorando los servicios y ademas el sueldo medio (de los que todavia tienen trabajo) se vea tan reducido por el precio que hay que pagar por llegar al trabajo, sueldos que no aumentan de manera proporcional a la inflación. Cuando hagas el video de los trenes, no olvides recordar la tragedia de Once, por la cual mas de 200 personas murieron en un accidente perfectamente evitable en 2012.cabe destacar que los trenes eran manejados por una empresa privada, la cual siguiendo la logica del sector privado no invertia lo necesario para su mejor funcionamiento. Si las hipotesis que propones se piensan un poco, caen por tierra muy rapidamente

    • @franco_curcio4714
      @franco_curcio4714 2 หลายเดือนก่อน

      Si la empresa privada no puede cobrar lo que corresponde no invierte, así de simple. Y pasa lo de once por ejemplo. El estado no se tiene que meter en la empresas privadas

  • @juancarlosgauna6986
    @juancarlosgauna6986 4 หลายเดือนก่อน

    En la ciudad de Paraná el colectivo hoy cuesta $ 700.( Por ahora)

  • @noe3886
    @noe3886 11 หลายเดือนก่อน

    TIENES QUE INVESTIGAR MEJOR LOS CONTEXTOS DE LAS COSAS.... HACIENDO EL RECORTE ES FÁCIL PARECER INVESTIGADOR, PERO TAMBIÉN PROPAGANDISTA. POR ESO, DEBERÍAS INVOLUCRAR LOS CONTEXTOS SI VAS A HABLAR A LA COMUNIDAD QUE TE VE... TIENES POCOS VIDEOS Y MUCHOS CORTOS, INVESTIGA MÁS Y NO TE ACOMODES PORQUE TIENES TALENTO.

  • @janet_brit
    @janet_brit ปีที่แล้ว

    Suscripta

  • @luisalvarezburden
    @luisalvarezburden ปีที่แล้ว

    Jaja cualquiera

  • @santiagodemarco547
    @santiagodemarco547 ปีที่แล้ว

    Yo el otro día fui a CABA y el amba. Cargue con la SUBE 800 pesos, me tome 16 veces colectivos y subtes. Me sobro 150 pesos. Es regalado. Te sale más barato que una porción de tarta.

    • @carolinasan6978
      @carolinasan6978 ปีที่แล้ว +1

      16 colectivos y Subtes... No podes ser más mentiroso.

    • @santiagodemarco547
      @santiagodemarco547 ปีที่แล้ว

      @@carolinasan6978 es cierto sino no comentaría.

    • @anibalherbon6918
      @anibalherbon6918 ปีที่แล้ว

      Tranquilo ya le van a sacar el subcidio y vas a pagar $1000 el mínimo sin subsidio como vos queres

  • @sebastiantallarico388
    @sebastiantallarico388 ปีที่แล้ว

    viajar en colectivo es caro anda papanata

  • @Alaskaneetz
    @Alaskaneetz ปีที่แล้ว

    buen video!