В 80х годах работал в одной большой базе,пришел к нам один водитель,дали ему большой грузовик,так вот он каждому встречному,поперечному,о предыдущем хозяине--и каааак он вооообще работал???каааак он рааааботал вооообще???тем ещё специалистом оказался!!!
Знаю дом , где пожар вызван зарядным устройством смартика. А в авто все доп нагрузки желательно через предохранитель. Только пожалуйста смотрите на ампераж. Если фирменных (заводских) на такой ток нет , то идите в ,,юный техник,, и покупайте там! Электрозащита спасет жизни. Пожарными доказано , что нагрузка в 60 ватт может вызвать пожар. 60/24=2.5А. ну как то так.
Андрей Викторович, здравствуйте. Случайно набрёл на ваш канал, теперь он для меня как отдушина. А то я думал, что я один остался с таким же восприятием нашей действительности, как у вас. )) Тотальная деградация заметна невооруженным глазом во всех сферах. В частных конторах дебилизм граничащий с аутизмом, в государственных показуха и пофигизм. К грузовым перевозкам я отношения не имею, но с автомобилями так или иначе связана вся моя жизнь. И всю жизнь мне было ИНТЕРЕСНО изучать что-то новое, расширять спектр своих знаний, осваивать умение какой-то новой работы в разных сферах жизни. Сейчас, к сожалению, я в большинстве случаев такой тяги к познанию в современных людях не вижу.
Добрый день. У нас актросы МР5 2021г.в. челнинские с двигателем ОМ471 и комонрейл с завода были евро5, но тоже 2 датчика Nox и два датчика температыры катализатора как у евро6.
Приветствую Вас Андрей! Ярпожинвест😂 это инструкция к огнетушителю🎉 Ну у вас прям совсем, во всех грехах виноват водитель. Не нужно равняться всех под одну гребёнку!!!!
Четко... За****сь.... Могете пацаны гонять по серпантину в Сочи...! Простите Андреи Викторович, вспомнились фразы из ролика... Здоровья Вам и Вашим близким. С нетерпением жду следующего ролика...!
Андрей, здравствуйте! Не корректная информация в начале видео. DAF XF 480 официально поставлялся на российский рынок через дилерскую сеть с 2018-2022 год как с экологическим классом евро-5, так и евро-6. С 2014-2017 гг на 106-х стоял двигатель как на XF 105, только с экологическим классом евро-6.
Совершенно верно, двигатели ставили разные. Все автомобили класса Евро 6, имеют систему впрыска коммон рейл. Предыдущее поколение имеет другой впрыск, с индивидуальными насосными секциями. Но после 18 года произошло усовершенствование впрыска Евро 6 и программ в блоках управления.
Ну если кабина f7 соответственно с блоком VECU а не VIC3 Может из-за этого завод не заморачивался поженит VIC3 и блок PCI ETC3 Короче от не убиваемого xf105 у него ничего нету. Реболлинг блока PCI и блока EBS3 однозначно будет когда нибудь
Ему ездить и ездить. Почему же техника такая. Это просчёт экономики считают полные дни года для виртуального дохода. В реальные правдивые рабочие дни ни кто не верит. Да и пока не вернут образование в сферу перевозки грузов. Будет только хуже.
Разница евро-6 от евро-5 в дополнительном катализаторе в глушителе. На евро 6 этого поколения нельзя отключить мочевина, на евро-5 можно, через эмулятор
@@СпециалистАвтодиагност, скажите пожалуйста, а возможно ли отключить без последствий мочевину на данном автомобиле? Вообще с этими автомобилями сейчас сложно работать, дилеры разводят руками и говорят, что у них нет программ для евро 6.
Тогда вопрос к вам, скажите пожалуйста, а вы где нибудь в книге по ремонту таких систем, видели такой ремонт, отключить систему нейтрализации выхлопных газов?
@@СпециалистАвтодиагност в руководстве по эксплуатации об этом ничего не написано вроде. А может я невнимательно читал. Просто слышал такое, что на этих автомобилях не желательно отключать мочевину. Просто хотел услышать мнение толкового специалиста по этому вопросу. Да и не только по этому вопросу.Автомобиль новый, интересный и не изученный.
Сложнее, впрыск другой и более чувствительный к дизельному топливу. Не для дебилов которые сразу пытаются перешивать и удалять элементы конструкции и т.д
Как всегда доходчиво и без обмана. Класс!
Спасибо !
Приятно смотреть специалиста 👍
Мира и добра!!! Всем здравым становится жить всё страшнее и страшнее😂
Добрый вечер. Ничего, не страшнее чем было нашим дедам и прадедам.))))
Здравия вам и сразу лайк!
Приятно когда на позитиве и с подколои,!
В 80х годах работал в одной большой базе,пришел к нам один водитель,дали ему большой грузовик,так вот он каждому встречному,поперечному,о предыдущем хозяине--и каааак он вооообще работал???каааак он рааааботал вооообще???тем ещё специалистом оказался!!!
Водитель был Ален Делон
Он часто пил одеколон
Знаю дом , где пожар вызван зарядным устройством смартика. А в авто все доп нагрузки желательно через предохранитель. Только пожалуйста смотрите на ампераж. Если фирменных (заводских) на такой ток нет , то идите в ,,юный техник,, и покупайте там! Электрозащита спасет жизни. Пожарными доказано , что нагрузка в 60 ватт может вызвать пожар. 60/24=2.5А. ну как то так.
Привет из Беларуси!!)
Привет из Москвы !
Добрый.Андрей. вот вам и свежак!!!
Андрей Викторович, здравствуйте. Случайно набрёл на ваш канал, теперь он для меня как отдушина. А то я думал, что я один остался с таким же восприятием нашей действительности, как у вас. )) Тотальная деградация заметна невооруженным глазом во всех сферах. В частных конторах дебилизм граничащий с аутизмом, в государственных показуха и пофигизм. К грузовым перевозкам я отношения не имею, но с автомобилями так или иначе связана вся моя жизнь. И всю жизнь мне было ИНТЕРЕСНО изучать что-то новое, расширять спектр своих знаний, осваивать умение какой-то новой работы в разных сферах жизни. Сейчас, к сожалению, я в большинстве случаев такой тяги к познанию в современных людях не вижу.
Добрый день. Спасибо за понимание !
Рад, что у меня есть единомышленников,приветствую Вас.
Здравствуйте. Это паспорт от огнетушителя ярпожинвест 😂
😂😂😂
Вы молодец
Спасибо !
Доброе видео )
бумажка от огнетушителя в салоне, а в салоне на торпедо была полка судя по грязи
Привет Привет!👋🖐🙂👍
Привет .
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
Добрый день. Спасибо, всё хорошо.
Добрый день. У нас актросы МР5 2021г.в. челнинские с двигателем ОМ471 и комонрейл с завода были евро5, но тоже 2 датчика Nox и два датчика температыры катализатора как у евро6.
Добрый день. Там прошивка двигателя стоит другая, не учитывающая что есть сажевый фильтр и топливные форсунки тоже установлены другие.
Приветствую Вас Андрей! Ярпожинвест😂 это инструкция к огнетушителю🎉 Ну у вас прям совсем, во всех грехах виноват водитель. Не нужно равняться всех под одну гребёнку!!!!
Добрый день. Вы слушаете но не слышите.
@@СпециалистАвтодиагност Возможно я не совсем правильно понял, ну да ладно. 👍
Четко... За****сь.... Могете пацаны гонять по серпантину в Сочи...! Простите Андреи Викторович, вспомнились фразы из ролика... Здоровья Вам и Вашим близким. С нетерпением жду следующего ролика...!
Андрей, здравствуйте! Не корректная информация в начале видео. DAF XF 480 официально поставлялся на российский рынок через дилерскую сеть с 2018-2022 год как с экологическим классом евро-5, так и евро-6. С 2014-2017 гг на 106-х стоял двигатель как на XF 105, только с экологическим классом евро-6.
Как такое может быть??? если даже экологический класс другой,значит моторы разные
Совершенно верно, двигатели ставили разные. Все автомобили класса Евро 6, имеют систему впрыска коммон рейл. Предыдущее поколение имеет другой впрыск, с индивидуальными насосными секциями. Но после 18 года произошло усовершенствование впрыска Евро 6 и программ в блоках управления.
Ну если кабина f7 соответственно с блоком VECU а не VIC3
Может из-за этого завод не заморачивался поженит VIC3 и блок PCI ETC3
Короче от не убиваемого xf105 у него ничего нету.
Реболлинг блока PCI и блока EBS3 однозначно будет когда нибудь
Здраствуйте. Даф 106 2020 года, тоже как то долго заводится и тяга как будто не важная, когда купили делали то а фильтр топливный был весь в говне!!
Добрый день. Плохое низкое давление на старте.
@@СпециалистАвтодиагност а к вам на диагностику можно? Попасть?
"Отани" покрьшки они в собствености Бриджсстоун или Фаийрстоун
🤝👍
Я думал что там будет DMCI e5 а там у него PCI e6. Хотя может у него нету DPF очистки.
Топливка Система delphi common rail f2, не Delphi EUI, EUP
Ему ездить и ездить.
Почему же техника такая.
Это просчёт экономики считают полные дни года для виртуального дохода.
В реальные правдивые рабочие дни ни кто не верит.
Да и пока не вернут образование в сферу перевозки грузов.
Будет только хуже.
Инструкция для огнетушителя
Да уж в таможне люди работают интересные,vw e6 оформили как е4😂
оболдеть.........
👍
Тахо просто поменяли с другой машины,так всегда бывает когда Тахо меняется ,имхо.,😂😂
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💫
А за седухой , балон с анализами😂😂😂
Ваш канал нравится но есть одно но все мы не без греха вашше конечно мнение я поддерживаю но есть напарники без вариантов которые всю малину обосрут😂
Разница евро-6 от евро-5 в дополнительном катализаторе в глушителе. На евро 6 этого поколения нельзя отключить мочевина, на евро-5 можно, через эмулятор
Бред. Мочевину отключают илиоты, которые не понимают ни устройства автомобиля и не ПДД.
Один тахограф на 3 грузовика
Ага.
Машина была сначало во франции, потом у поляков, потом в россию
Нет, её новую покупали у официалов.
У него выхлоп отличается от евро 6
Если только остуствием сажевика и настройкой блока управления.
Здравствуйте.
Имеется такой же автомобиль, 2022 года, по ПТС Евро 5,по факту евро 6.
Можете ли Вы провести компьютерную диагностику?)
Добрый день. Да могу.
@@СпециалистАвтодиагност, скажите пожалуйста, а возможно ли отключить без последствий мочевину на данном автомобиле?
Вообще с этими автомобилями сейчас сложно работать, дилеры разводят руками и говорят, что у них нет программ для евро 6.
Тогда вопрос к вам, скажите пожалуйста, а вы где нибудь в книге по ремонту таких систем, видели такой ремонт, отключить систему нейтрализации выхлопных газов?
@@СпециалистАвтодиагност в руководстве по эксплуатации об этом ничего не написано вроде. А может я невнимательно читал.
Просто слышал такое, что на этих автомобилях не желательно отключать мочевину.
Просто хотел услышать мнение толкового специалиста по этому вопросу. Да и не только по этому вопросу.Автомобиль новый, интересный и не изученный.
Любой специалист, придерживается вопроса качественного ремонта, а не отключения, отрезания и уничтожения.
А к вам можно попасть на диагностику?
Добрый день. Можно. Все подробности по телефону.
У меня с 20 т еду на москву 35-36л на сто
Плохо, даже для 105 -го Даф.
Привет, видно что специалист, но если машина в основном по карьерам, то расход будет ещё больше.
Добрый день. Это не карьерный автомобиль, показал же всё.
1
А что евро 6 хуже чем евро5?
Сложнее, впрыск другой и более чувствительный к дизельному топливу. Не для дебилов которые сразу пытаются перешивать и удалять элементы конструкции и т.д
По мне вообще не красиво влезать в чужой разговор с незнакомым человеком. 😅
👍👍👍