Отличный ролик! Хозяин дело говорит, всё так, про размер, гальюн, душь, вместимость и тд. Единственное про дисплей у меня другое мнение. Айпад не замена дисплея при серьезных походах.
Да и у Вас , Максим ролики тоже классные! Хотелось бы больше диалогов в них. А то всё как то только монологи про технику а вот про житие-бытие на борту суда нужны тоже видео.
Спасибо за видео. И особенно огромное спасибо владельцу за постскриптум. Очень познавательно и аргументированно. И в салоне, действительно никто ничего из этого не расскажет.
Да, именно так! Спасибо, что смотрите! Согласен полностью с тем, что такого в салоне не увидите, а снимать рундуки, каюты, кнопочки - это удел рекламщиков, а правду посмотрим тут: в рубрике «По делу»
Большой респект владельцу лодки!👍🏼 Побольше бы таких обзоров на TH-cam, а то как начинают "профессиональные" обзорщики вещать, уши заворачиваются! Здесь красавцы, все по делу, внятно, ничего лишнего, прям молодцы!👏🏼 Удачи, Мужики!💪🏼
Всем привет с Казани! Эх! Вот каждый владелец лодки бы так мог говорить о своём корабле.. Очень интересное получилось видео. Я бы даже сказал-жизненное, безо всяких понтов корявых и высокомерия. Ждём (пишу "ждём"-т.к. вовлекаю в просмотры видосов почти всю семью) новых интересных видео!
Подписывайтесь на мой канал! Тут много водномоторного! Вот по этой ссылке можно посмотреть еще видео из рубрики «По делу»: th-cam.com/play/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN.html
Очень порадовал ролик! Про гальюн не согласен, прокачной бумагу жрет нормально, ни разу не подвел))) про расход вообще в точку, когда у меня был Шевроле Тахо, меня не расход бесил, а налог на лошади, потому что не известно кому, зачем и на что я отдавал свои честные. Так и с лодками, выбирайте ту, где бак побольше и будет вам счастье)))
Скажите парню что на Ладоге пускают на каналы Н.Ладоги,в Загубье зашкериться можно,в Лодейном,далее по Свири в Подпорожье не откажут,...а то потеряется ещё не дай бог,нормальный вроде парень,позитивный.
Прятаться где-то на Свири от непогоды? Это что ж за непогода должна быть, цунами с торнадо? А по пути из шхер в Неву прятаться в канале несколько... не по пути))
Электрический слив в гальюне хорош -пока исправен.Ломается он в самый неподходящий момент-например после сранья-нажимаешь кнопочку,а в ответ тишина).Вот тогда и поймешь по настоящему значение слова дерьмо.
Насос стоит копейки, меняется тоже не сложно, а ставить прокачку руками - ну так себе в нынешнее время, да и проверять системы необходимо, все ж лодка-то своя!
Интересуюсь лодками, посмотрел не одну сотню обзоров, такого конкретного, со всеми интимными подробностями, не встречал, есть над чем подумать и сделать более правильный выбор. Спасибо.
Интересный обзор катера, Про спальные места, гальюн, плиту, обогрев и т.д. это интересно конечно, но где же главное: - Двигатель - марка, обороты, доступ ? Один или два ? - Движитель - ПОК- марка, гребной винт - шаг ? Сервис сервисом, но где его взять в дальнем походе. Дизель на водоизмещающем - эт штука вечная, а вот на глиссирующем этого не скажешь. На воде возможность наезда не исключается - как заменить гребной винт ? С платформы можно это сделать ? Докатка ? - Параметры ? В случае отказа двигателя, как управлять докаткой ? Скорость под докаткой ?
Ну гальюном и плитой то по много раз на дню пользуешься, а двигатель то что - завёл и поехал. Двигатель как двигатель. Один. Меркрузер дизель 220лс. Хожу на 3200-3500 об/мин, это примерно 42-48 км/ч. Максималка по зеркалу - 52-54. Колонка Браво3,с двумя винтами. Винты родные, сталь, размерности не знаю. По ресурсу не парюсь - локомотивы, автомобили, спецтехника, генераторы, большие глиссирующие кроссовки - все на дизелях пашут и не ломаются постоянно. При полностью поднятой колонке винты из воды не выходят, от поверхности воды несколько см остаётся. Можно с купалки освободить их от сети (намочив руку по локоть), но поменять винт - уже нет. Да и не вожу я комплект винтов запасной (дорогой). Если при ударе о что-то повредило стальные винты - в любом случае надо лодку доставать и проводить ревизию ПОК. Если что-то серьезно ломается в дальнем походе - вызову эвакуацию/телегу/техпомощь. Разбирать двигатель в любом случае сам не полезу. Ну то есть правила игры точно такие же, как на "взрослых" больших лодках, с соответствующим подходом к наличию аварийного бюджета в походе. Докатка (2Т, 15л.с.) толкает лодку. Научных экспериментов не ставил, проверил в пальце. Её задача - уйти от форштевня волгобалта на судовом ходу. Управлять при этом всё равно пером колонки надо. А двигаться на ней долго банально невозможно т.к. нет на борту столько бензина.
@@Tentip Понятно. - Стальные винты дают прирост в скорости, но в случает наезда страдает не винт а редуктор, что значительно дороже и в походе не восстановить, - Если ломается. Вызвать помощь не везде возможно. Мест где нет покрытия связи предостаточно . Тогда гарантированно надо иметь спутниковый телефон. Да и помощь то обычно не спешит. Можно ждать днями, а то и неделями. И телега не всякая подойдет и слип нужен. Значит к замене гребного винта вы не готовы, да и запасного нет. Вот это плохо. У меня обычно 2-3 запасных винта. Винт дорогой ? Ну дорогой, но не дороже денег. Получается небольшой наезд - небольшая загибка лопасти и уже нужна помощь. А это может быть вдали от цивилизации. Да и вдали от берега. - Докатка Вот так так. Как это нет бензина ? Помнится шел под докаткой 300 км. А дойти до укромного места в случае поломки ? Просто пристать к берегу волна может не позволить. Пером колонки управлять на малой скорости проблемно - оперативно отвернуть от препятствия невозможно. А регулировка газ-реверс ? С докаткой я нахлебался выше крыши, а потому сейчас докатка со стартером, своей машинкой газ-реверс. Рулежка сцепкой с основным мотором. А какой винт на докатке ? Должен быть грузовой, иначе такую махину с места не сдвинет. Да по волне и при ветре.
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
На моем канале много видео обзоров лодок от их владельцев. Швартуйтесь к водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте Telegram и переходите по любой ссылке ниже): t.me/chatprichal t-do.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ tlgg.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ Мой канал новостей в Telegram: tglink.ru/maddoctor_ru Мой персональный сайт: maddoctor.ru
Заходите и подписывайтесь на мой канал! Тут много водномоторного! Вот еще видосы на тему рубрики «По делу»: th-cam.com/play/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN.html
С большим возмущением прослушал комментарий про старый финский пропуканный пластик. Чем старше пластик, тем меньше шансов на косяки. Уже имеющиеся можно увидеть
Хорошо вещает парень и лодка отличная ! Подскажите ему что можно поставить фильтры для очистки забортной воды и тогда вода в душе кончаться перестанет.
Kirill_M. Kirill_M. Были у меня разные лодки и финские и американские, объема накопительного бойлера вроде всегда хватало помыться и мне и еще кому нибудь. Может ты просто не дожидаешься пока вода нагреется до максимальной температуры ? На счет фильтров, попробуй, рекомендую. Потом будешь вспоминать и думать нах вообще такая лодка нужна без забортной воды. У меня на всех лодках бак вообще отключен. Подключено по схеме кингстон, фильтры, насос, краны. Фильтры стоят в больших синих колбах.
У меня стоит веревочный (или как там его) фильтр на заборную воду. Через него набираю воду в бак в более-менее чистых местах. Но в Терийоки, например, летом вода цвета химиотходов, кислотно-зеленая из-за цветения. Её и кипяченую то использовать стрёмно, какие там фильтры)). Да фиг с ней, с водой - на базовые нужды хватает. А мыться приятнее все-таки в полный рост.
Пожалуй, из всего семейства Паркеров самый логичный, хотя визуально 750 больше по душе, но уж больно он валкий ) По съёмке совет. Если герой что-то рассказывает не отводи камеру, тем более, микрафона нет. "подсъём" можно и позже сделать ;) Успехов!
Услышал. Спасибо за подсказку. 750-ая модель показалась совсем не нужной во всей линейке. Странное расположение в рамках того же 800-ого. Возможно, я так считаю потому, что мне по душе P800W...
Видео интересное. Живой рассказ и впечатления владельца такого катера - очень познавательно. Но осталось непонятным доволен ли он в итоге катером, или сейчас взял бы что то подороже.
хотел купить недорогой Картплоттер за 60 а в нем оказываетса нечего нет и дачки плохой .Планшет + навионикс это отличное решение к нему без проблем можно датчик эхолота подсоединить это в 20 раз дешевле покупки Картплоттеры с таким разрешением ...
Все четко и по делу. Спасибо за обзор! Плоттером пользуюсь в основном в режиме эхолота, стоит 7й Лорик. Как навигатор это просто отстой, отстойный . На планшете тоже стоит Навионикс который на голову выше того же Нивионикса в плоттере. Просто на этом все зарабатывают. Небольшой минус, маловато про двигатель. Я так понял стоит дизель и наверное Мерк судя по приборам.
Антон и Кирилл спасибо за хороший ролик. Посмотрел с удовольствием. Я согласен с мнением Кирилла о лодке. Паркер лодка не без минусов. Но по обитаемости она очень достойная. А по цене доступная. Мой опыт по одновременному пребыванию на лодке: - 4 чел семья, с двумя взрослыми ,разнополыми детьми неделю живет автономно вполне комфортно, - 3 взрослых мужиков на рыбалке тоже спокойно живут на лодке 2-3 суток автономно - 2 человека совсем замечательно. Удивлен столь высоким расходом дизельного двигателя. Мой с DF300 тоже жрет 0.9-1.2 литра бензина на 1 км. Какой тогда смысл в стационаре?
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
Шикарный обзор... но... до того момента, когда начался спич о том, что парекер-не-дороагя-лодка. Дорогая. Очень дорогая. А то, что другие еще дороже - всего лишь подтверждает тренд. Просто "яхтинг" забава для богатых. Как сумочки "от версачи" для блондинок. Речная рация стоит в 3 раза дороже автомобильной. Почему? Только поэтому же - сегмент игрушек для мальчиков. Кусок толстого линолеума, который обозвали "кильгард", стоит, как "квадрат" Малевича Голый корпус Паркер 800 стоит 5 миллионов рублей. За эти деньги можно построить неплохой дом. Трудозатраты на дом гораздо выше, чем на лодку. Когда в этот рынок войдут китайцы, будет интересно посмотреть на весь гламурный яхтинг... Ровно тоже уже происходит с оборудованием для рыбалки. Воблер на али стоит 100 рублей, а "фЫрмянный" - 500. Сравнить
Когда Вы за воблеры с Али будете платить такие же таможенные пошлины и НДС , как на корпус катера, тогда и сравним рост стоимости по мере передвижения товаров из-за границы в РФ.
При покупке лодки дилером у завода, ставка европейского НДС -ноль. То есть, реальная разница не такая уж большая в сравнении с розницей в самой Европе. Ну, и в целом, когда дилер впаривает "доп" холодильник или вебасту в 3-5 раз дороше цены в магазине, тут никаким ндс-ом не отмазаться. 220V разъем берегового питания + зарядное устройство - 130 000 руб Матрас для загара на носовой палубе - 65 000 руб Система отопления - 450 000 руб это цены? нет. это философия жизни яхтостроителей, которые не хотят работать, а хотят сами балдеть. Пальчиком пошевелить раз в неделю, а потом балдеть на пляже. Вот отсюда и такая политика ценообразования.
Хороший отчет,с удовольствием посмотрел!!!Но не раскрыта тема сисег,ой мореходных качеств.Как ведет себя лодка на волне,сильно ли долбит по не спокойному морю,когда приходится падать в водоизмещай/переходник? Далее.Почти не затронута тема навигационного оборудования на борту.Автопилот?Сеть NMEA? Про якорную лебедку,что же там такое стоит,что 7,5кг якорь нормально дернуть не может? По лодке.Мне одному показалось,что для такого размера,лодка черезвычайно тесная?Или это иллюзия при съемках? На счет душа-как я понимаю,эта хрень предназначена для того,что бы соль после морского купания с себя сполоснуть,а не для полноценного мытья...Хотя недельку в автономке поболтатся-и не так раскорячишся... Антону и Кирилу большое спасибо за съемки и рассказ!
По мореходности и прочим эксплуатационным качествам многоуважаемый Дмитрий (MrDtracker) на водкомоторнике и мотолодке в своё время написал тонны полезнейшей информации (во многом благодаря ей и был выбран Паркер). От себя скажу: мореходность есть, страшно становится до того, как становится опасно. На скорости 25-30 км/ч можно ходить в приличную волну без какой либо долбежки. На глиссере более-менее комфортно до 1м, в зависимости от водоёма. Автопилота на момент съемок не было, сейчас есть. Попробовал, удобно. NMEA не цеплял - не вижу смысла. Все показания выводятся двигателя на аналоговые приборы, а топливо по маршруту я и сам прикинуть в состоянии. С якорением мне просто "везет" - ставлюсь на якорь нечасто, но вечно с приключениями - то булыжник в нем намертво застрянет, то в глину зароется так, что и мотором замучаешься сниматься. На песочке лебедка тащит якорь без каких-либо проблем. Теснота - иллюзия. На осмотренных живьем лодках похожих размеров просторнее было только в МФ855, но там и кокпит вдвое меньше, и сама будка выше гораздо. Полноценность мытья ограничивается ёмкостью баков, бойлера и доступом к розетке. Нет, можно конечно и генератор 220в в кокпит поставить, но это уже перебор по-моему. Проще в цивилизацию заскочить.
@@MADDOCTOR Не у меня,у хорошего знакомого на одном причале в Выборге стоим. Было желание поменять свой на falkon26,но финансы....))),да тут ещё и пандемия масла в огонь подлила!!!
Кирилл, Антон, обзор честный и понятный. С мелкими косяками понятно - ручки, гальюн и т.д. Но трещины на пластике -это жесть. Кстати, что дилер говорит по этому поводу ? Как в целом сам пластик ? Ну и по мореходности хотелось бы общих впечатлений... Сижу тут думаю про Квик пилотхаус 800 или 905... Но что-то европейцы доя меня пока темный лес, а у япов нормальные, обитаемые лодки вообще закончились. Даже в 27м размере это тупо однодневные рыбаки - хрен нормально переночуешь...
Швартуйтесь к самому крупному в России водномоторному чату “Причал”, где обсуждаются и решаются вопросы капитанов про катера и лодки, оборудование и ремонты. Наш чат расположен в мессенджере Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
Не всегда, с подбором и тестом винтов видео не о чем, должна быть таблица в которой отражены обороты, скорость, расход топлива, минимальная скорость сваливания с глисса, коэффициент проскальзывания, а не тупо газ в пол и как разгоняется ☝️
Я уже отвечал, что с подбором винтов это мой личный тест и мне глубоко срать на таблицу с подбором - есть два показателя - крейсерская скорость ради экономичности, а иначе, на кой хрен она, и максималка в соответствии с макс раб оборотами мотора, указанными в паспорте - остальное дрочево для поболтать ни о чем.
Спасибо за обзор! Хорош, нечего сказать! Если можно, пару вопросов капитану: где лодка зимует, и когда поднимается на берег на зимовку? Спасибо! С приветом Екатеринбург!
Смотрю обзоры лодок, все нравится, все по делу, но не покидает ощущение какого-то одноразового изделия.Пройдет всего ничего, каких нибудь пять лет и будете помимо рассказов о том сколько всего поломалось, сколько переделали натюнинговали говорить о том что данная лодка морально устарела)) Да, что все течет все меняется жизнь не стоит на месте - я в курсе)) А ведь есть наверное такие лодки( я про катера до 15метров) которые являются классикой, как бы на все времена, ну это как у машин и с возрастом цена их будет только расти. Расскажите о таких, если видели)))))
Мэри фишер не ок хрень за дорого за эти деньги можно чеч посерьёзнее покупать , а хозяину бы посоветовал престиж 36 я доволен всем, за исключением мелочей.
MADDOCTOR пришвартовался уже , а из мелочей корпус не очень крепкий и более постоянно ломается и к агрегатам доступ не ок а так лодка класс по моему вкусу все живу в мастер каюте
Заходите в чат «Причал», там гораздо проще найти Капитана Кирилла! Швартуйтесь к водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте Telegram и переходите по любой ссылке ниже): t.me/chatprichal t-do.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ tlgg.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ
Смотрите еще ролики на моем канале - этот персонаж появляется и в других видео: th-cam.com/video/ceVx5Q1VkPw/w-d-xo.html Подписывайтесь на мой канал и заходите в чат «Причал»!
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
полностью поддерживаю. все, как с фтамабилями. кста - с яхтами та же ситуевина. АМЕЛи "закончились", остались одни Бенето...(((( Вернее - АМЕЛей выпускаецца в год 30 штук, и всего на всех не фатает (ибо всех много, а всего - мало). Вся жысть щас - это ИКЕЯ...
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
Автору респект. Найти честного владельца, без пальцев, ещё тот труд. Молодец. Владельцу браво
Спасибо, что смотрите! Подписывайтесь на канал - тут много водномоторного!
Хозяину лодки большой лайк👍👍👍 за такой обзор
Спасибо, что смотрите
харизматичный пацан интересно рассказал, от души
Обзор - огонь! Спасибо и автору, и владельцу. Побольше бы таких видео...
Классный видос! Мне тоже нравится
Отличный ролик! Хозяин дело говорит, всё так, про размер, гальюн, душь, вместимость и тд. Единственное про дисплей у меня другое мнение. Айпад не замена дисплея при серьезных походах.
Не ожидал, что смотришь!!! Спасибо за комментарий!
Да я ни одного ролика не пропустил. Комменты просто не всегда пишу.👍
Уж я-то твои смотрю с особым интересом! Очень толковые субъективные оценки даешь! Респект!
Для серьёзных - наверное. Но в пределах ВВП РФ это прогулка в парке, а не серьёзные походы ))
Да и у Вас , Максим ролики тоже классные! Хотелось бы больше диалогов в них. А то всё как то только монологи про технику а вот про житие-бытие на борту суда нужны тоже видео.
Спасибо за видео. И особенно огромное спасибо владельцу за постскриптум. Очень познавательно и аргументированно.
И в салоне, действительно никто ничего из этого не расскажет.
Да, именно так! Спасибо, что смотрите! Согласен полностью с тем, что такого в салоне не увидите, а снимать рундуки, каюты, кнопочки - это удел рекламщиков, а правду посмотрим тут: в рубрике «По делу»
Большой респект владельцу лодки!👍🏼 Побольше бы таких обзоров на TH-cam, а то как начинают "профессиональные" обзорщики вещать, уши заворачиваются! Здесь красавцы, все по делу, внятно, ничего лишнего, прям молодцы!👏🏼 Удачи, Мужики!💪🏼
Спасибо за комментарий, подписывайтесь на мой канал и смотрите плейлист «По делу»: th-cam.com/play/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN.html
Могу сказать, то что это самый интересный, ёмкий и честный не отзыв, а "крик души...." очень ёмко и понятно. Главное понятно.
Да, тут многие согласны! Рубрика «По делу» именно и призвана для таких рассказов от конкретных владельцев!
Здраво , грамотно , откровенно , спасибо громадное хозяину , как будто сам этот опыт наработал !
Спасибо, что смотрите!
Очень хорошее и полезное видео. Молодец. Достаточно подробно рассказал о многих нюансах. Спасибо. Так держать!
Именно реального владельца! Что ценно! Спасибо, что смотрите!
Супер!
Прям законспектировал постскриптум!
Большое спасибо Кириллу - владельцу лодки, ну и интервьюеру, конечно же тоже респект и уважуха!:)
Заходите на канал, подписывайтесь! Жду в чате! В рубрике «По делу» куча видосов про б/у лодки: th-cam.com/play/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN.html
Отличный обзор.
Подробно расписал владелец. По многим пунктам (нужно-не нужно) с ним легко согласиться.
Потому что он этим пользуется
Очень понравился обзор , чувство юмора отличное у владельца.Ждём обзор следующей покупки от этого парня!!!
Заходите в наш водномоторный чат Причал, подписывайтесь на мой канал
Всем привет с Казани! Эх! Вот каждый владелец лодки бы так мог говорить о своём корабле.. Очень интересное получилось видео. Я бы даже сказал-жизненное, безо всяких понтов корявых и высокомерия. Ждём (пишу "ждём"-т.к. вовлекаю в просмотры видосов почти всю семью) новых интересных видео!
спасибо, все честно. Много полезного узнал. Да, об этом продавцы лодок не расскажут и не покажут в рекламных роликах.
И это всего по сути одна навигация! Хотя лодка прошла много!
обзор огонь!!! хозяин просто крутейший спикер!!! ещё давай его!!!!! с женой пересматриваем ржачно и познавательно!!!! спасибочки!!!
Подписывайтесь на мой канал! Тут много водномоторного! Вот по этой ссылке можно посмотреть еще видео из рубрики «По делу»: th-cam.com/play/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN.html
Хозяин-красавчик! Открытая душа.
Это на первый взгляд - он раскрывается только перед камерой, а в жизни очень суровый и твердый, как кремень - настоящий водномоторник!
Хозяин лодки норм мужик 👍🏼 всё по делу без воды....👌🏼😀
Очень вменяемый рассказ!
Заходите к нам в чат Причал - он там частый гость, да и другие водномоторники там!
Отличный, довольно таки полный и, я бы сказал, честный обзор со всеми плюсами и минусами. Спасибо.
Очень порадовал ролик! Про гальюн не согласен, прокачной бумагу жрет нормально, ни разу не подвел))) про расход вообще в точку, когда у меня был Шевроле Тахо, меня не расход бесил, а налог на лошади, потому что не известно кому, зачем и на что я отдавал свои честные. Так и с лодками, выбирайте ту, где бак побольше и будет вам счастье)))
Спасибо за отзыв
блин 5 раз смотрю как первый на мой взгляд это самый лучший обзор
б
Идеально!
Очень здраво чел рассуждает.
Ну а чувство юмора, просто подкупает и становится ещё неинтересной слушать его расклады.
Да-да, он такой!
Отличный ролик. Чеснок радует. Да, и Док, отличный формат для видосов.
Принято, спасибо!
Скажите парню что на Ладоге пускают на каналы Н.Ладоги,в Загубье зашкериться можно,в Лодейном,далее по Свири в Подпорожье не откажут,...а то потеряется ещё не дай бог,нормальный вроде парень,позитивный.
Он просто настоящий водномоторник!
Ну это понятно...просто смутила его фраза про остаток топлива чтоб жахнуть до родной гавани в шторм,штурман ему нужен...
Бак мал
Прятаться где-то на Свири от непогоды? Это что ж за непогода должна быть, цунами с торнадо? А по пути из шхер в Неву прятаться в канале несколько... не по пути))
Респект владельцу! Неглупый аргументированный обзор и отзыв о лодке.
Шарит!
Спасибо за видео, спасибо за откровенное мнение о своем корабле.
Скажу честно, что на мой взгляд, видео получилось правдивым и нисколько не умоляет возможности лодки! Именно то, что и должно носить имя: «По делу»!
Электрический слив в гальюне хорош -пока исправен.Ломается он в самый неподходящий момент-например после сранья-нажимаешь кнопочку,а в ответ тишина).Вот тогда и поймешь по настоящему значение слова дерьмо.
Насос стоит копейки, меняется тоже не сложно, а ставить прокачку руками - ну так себе в нынешнее время, да и проверять системы необходимо, все ж лодка-то своя!
Красиво!
Откидной щиток на кнопку якорной лебёдки решит проблему случайных нажатий.
А двери, крышки на пружинках и пр. регулируются/ремонтируются...
Интересуюсь лодками, посмотрел не одну сотню обзоров, такого конкретного, со всеми интимными подробностями, не встречал, есть над чем подумать и сделать более правильный выбор. Спасибо.
Респект, что смотрите! Подписывайтесь на мой водномоторный канал! Заходите в наш водномоторный чат Причал! Следите за новинками на канале!
Больше подобных обзоров! Класс!
Отличный обзор, согласен! По делу!
Интересный обзор катера,
Про спальные места, гальюн, плиту, обогрев и т.д. это интересно конечно, но где же главное:
- Двигатель - марка, обороты, доступ ? Один или два ?
- Движитель - ПОК- марка, гребной винт - шаг ?
Сервис сервисом, но где его взять в дальнем походе.
Дизель на водоизмещающем - эт штука вечная, а вот на глиссирующем этого не скажешь.
На воде возможность наезда не исключается - как заменить гребной винт ?
С платформы можно это сделать ?
Докатка ? - Параметры ? В случае отказа двигателя, как управлять докаткой ? Скорость под докаткой ?
Вопросы хорошие!
Ну гальюном и плитой то по много раз на дню пользуешься, а двигатель то что - завёл и поехал.
Двигатель как двигатель. Один. Меркрузер дизель 220лс. Хожу на 3200-3500 об/мин, это примерно 42-48 км/ч. Максималка по зеркалу - 52-54. Колонка Браво3,с двумя винтами. Винты родные, сталь, размерности не знаю.
По ресурсу не парюсь - локомотивы, автомобили, спецтехника, генераторы, большие глиссирующие кроссовки - все на дизелях пашут и не ломаются постоянно.
При полностью поднятой колонке винты из воды не выходят, от поверхности воды несколько см остаётся. Можно с купалки освободить их от сети (намочив руку по локоть), но поменять винт - уже нет. Да и не вожу я комплект винтов запасной (дорогой). Если при ударе о что-то повредило стальные винты - в любом случае надо лодку доставать и проводить ревизию ПОК. Если что-то серьезно ломается в дальнем походе - вызову эвакуацию/телегу/техпомощь. Разбирать двигатель в любом случае сам не полезу. Ну то есть правила игры точно такие же, как на "взрослых" больших лодках, с соответствующим подходом к наличию аварийного бюджета в походе.
Докатка (2Т, 15л.с.) толкает лодку. Научных экспериментов не ставил, проверил в пальце. Её задача - уйти от форштевня волгобалта на судовом ходу. Управлять при этом всё равно пером колонки надо. А двигаться на ней долго банально невозможно т.к. нет на борту столько бензина.
@@Tentip Понятно.
- Стальные винты
дают прирост в скорости, но в случает наезда страдает не винт а редуктор, что значительно дороже и в походе не восстановить,
- Если ломается.
Вызвать помощь не везде возможно. Мест где нет покрытия связи предостаточно . Тогда гарантированно надо иметь спутниковый телефон. Да и помощь то обычно не спешит. Можно ждать днями, а то и неделями. И телега не всякая подойдет и слип нужен.
Значит к замене гребного винта вы не готовы, да и запасного нет. Вот это плохо. У меня обычно 2-3 запасных винта. Винт дорогой ? Ну дорогой, но не дороже денег.
Получается небольшой наезд - небольшая загибка лопасти и уже нужна помощь.
А это может быть вдали от цивилизации. Да и вдали от берега.
- Докатка
Вот так так. Как это нет бензина ? Помнится шел под докаткой 300 км.
А дойти до укромного места в случае поломки ? Просто пристать к берегу волна может не позволить.
Пером колонки управлять на малой скорости проблемно - оперативно отвернуть от препятствия невозможно. А регулировка газ-реверс ?
С докаткой я нахлебался выше крыши, а потому сейчас докатка со стартером, своей машинкой газ-реверс. Рулежка сцепкой с основным мотором.
А какой винт на докатке ? Должен быть грузовой, иначе такую махину с места не сдвинет. Да по волне и при ветре.
Kirill_M. Скорость пипец
ВЛАДЕЛЬЦУ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ СПАСИБО ЗА ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Обзор очень понравился, владелец все очень толково рассказал.
На моем канале много видео обзоров лодок от их владельцев. Швартуйтесь к водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте Telegram и переходите по любой ссылке ниже):
t.me/chatprichal
t-do.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ
tlgg.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ
Мой канал новостей в Telegram: tglink.ru/maddoctor_ru
Мой персональный сайт: maddoctor.ru
Парнишка с юмором молодец шикарный обзор.речь грамотная
Очень чётко всё разложил!
Я кстати своим Паркером 660 доволен на все 100%! Цена, качество и обитаемость все соответствует ожиданиям.
Хозяину лодки респект хорошо рассказал браво, так держать .
Заходите и подписывайтесь на мой канал! Тут много водномоторного! Вот еще видосы на тему рубрики «По делу»: th-cam.com/play/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN.html
Представил мытье Кирилла, ржу не могу остановиться
С большим возмущением прослушал комментарий про старый финский пропуканный пластик. Чем старше пластик, тем меньше шансов на косяки. Уже имеющиеся можно увидеть
Спасибо, что смотрите! Подписывайтесь на канал, тут много водномоторного! Заходите в мой водномоторный чат - ссылка в описании.
Хороший обзор, доктор. Про планшет хорошо.
Спасибо за оценку! Тут целый плейлист про навигацию: th-cam.com/play/PL60cWzXGez_ekqyUBLAzrUbNra8sgLftA.html
А можна ли поставить солнечние батареи ? Работа на солнечних батареях Супер! Ноу-хау. Мощний генератор економний и надежний !!!
У хозяина лодки крутой пиджак ! Кабелас похиожую (или такую же ?) Для своих охотничьих курток и штанрв использует.
Чувак с юмором, молодца 👍👍👍
Знатный юморист! Со стажем! Заходите в наш чат «Причал» - познакомитесь лично!
Хорошо вещает парень и лодка отличная ! Подскажите ему что можно поставить фильтры для очистки забортной воды и тогда вода в душе кончаться перестанет.
Принято
Бойлер накопительный, не проточный. Да и в местах стоянок не всегда хочется заборную воду набирать, даже через фильтр.
Kirill_M. Kirill_M. Были у меня разные лодки и финские и американские, объема накопительного бойлера вроде всегда хватало помыться и мне и еще кому нибудь. Может ты просто не дожидаешься пока вода нагреется до максимальной температуры ? На счет фильтров, попробуй, рекомендую. Потом будешь вспоминать и думать нах вообще такая лодка нужна без забортной воды. У меня на всех лодках бак вообще отключен. Подключено по схеме кингстон, фильтры, насос, краны. Фильтры стоят в больших синих колбах.
У меня стоит веревочный (или как там его) фильтр на заборную воду. Через него набираю воду в бак в более-менее чистых местах. Но в Терийоки, например, летом вода цвета химиотходов, кислотно-зеленая из-за цветения. Её и кипяченую то использовать стрёмно, какие там фильтры)). Да фиг с ней, с водой - на базовые нужды хватает. А мыться приятнее все-таки в полный рост.
Живёт тема! Супер!
Главное в теме
Антон, Кирилл, отличный обзор! Спасибо! Все по делу и подробно и моя лодка тоже попала в кадр)
Надо и про нее рассказать
Согласен. И тест на воде можно устроить!
Когда снимаем?
MADDOCTOR в любое время)
В чат напишу номер тел
Чат в ватсап ещё работает?
Пожалуй, из всего семейства Паркеров самый логичный, хотя визуально 750 больше по душе, но уж больно он валкий )
По съёмке совет. Если герой что-то рассказывает не отводи камеру, тем более, микрафона нет. "подсъём" можно и позже сделать ;)
Успехов!
Услышал. Спасибо за подсказку. 750-ая модель показалась совсем не нужной во всей линейке. Странное расположение в рамках того же 800-ого. Возможно, я так считаю потому, что мне по душе P800W...
@@MADDOCTOR Речь всё-таки про 750 или про новый 790? 750 же тоже есть - более скоростная модель в автогабарите.
👍👍👍👍👍👍👍👍 зато не обзор это ОБЗОРИЩЕ 💪💪👍👍👍
Сразу слышно...все по честному.
👋 Классный фильм 📽 с меня лайк 🤞
Респект! Смотрите откровение капитана Parker 800 Weekend
Прикольный чувак) Все по полкам разложил
У него еще ролик есть:
th-cam.com/video/ceVx5Q1VkPw/w-d-xo.html
Подписывайтесь на мой TH-cam - тут много водномоторного
Паркер просто обязан ему подарить эту лодку, вернув деньги, лишь бы он дал опровержение))))
Так а он ничего плохого-то не сказал - все по делу! Кстати, подписывайтесь на мой TH-cam канал - тут много водномоторного!
Видео интересное. Живой рассказ и впечатления владельца такого катера - очень познавательно. Но осталось непонятным доволен ли он в итоге катером, или сейчас взял бы что то подороже.
А как раз я это спрошу в процессе ремонта, расскажу и о цене таких работ.
Да доволен конечно. Всё лето почти в ней провел с огромным удовольствием. Но косяки при этом есть и почему бы про них не рассказать.
@@Tentip если не секрет на что хотите поменять спустя время?
Sargo 36, мне кажется будет хорошей заменой…
@@MADDOCTOR не просто хорошей, а отличной!
Классный ролик, объективность 146% !
Чуть меньше...
хотел купить недорогой Картплоттер за 60 а в нем оказываетса нечего нет и дачки плохой .Планшет + навионикс это отличное решение к нему без проблем можно датчик эхолота подсоединить это в 20 раз дешевле покупки Картплоттеры с таким разрешением ...
Отличный обзор. Спасибо. А вопрос "чьи косяки?" считаю риторическим. Конечно же владельца!
Смотрите еще обзоры в моей рубрике «По делу»: th-cam.com/play/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN.html
Прикольный ролик - парень хорошо рассказывает :)
Заходите в наш водномоторный чат «Причал»
Толковый владелец ! Спасибо!
Однозначно с головой!
Все четко и по делу. Спасибо за обзор! Плоттером пользуюсь в основном в режиме эхолота, стоит 7й Лорик. Как навигатор это просто отстой, отстойный . На планшете тоже стоит Навионикс который на голову выше того же Нивионикса в плоттере. Просто на этом все зарабатывают. Небольшой минус, маловато про двигатель. Я так понял стоит дизель и наверное Мерк судя по приборам.
Спасибо, что смотрите! Подписывайтесь на мой канал - тут много водномоторного!
Дизель мерк 220лс
Спасибо, интересный обзор получился!
Спасибо, что смотрите
Антон и Кирилл спасибо за хороший ролик. Посмотрел с удовольствием. Я согласен с мнением Кирилла о лодке.
Паркер лодка не без минусов. Но по обитаемости она очень достойная. А по цене доступная.
Мой опыт по одновременному пребыванию на лодке:
- 4 чел семья, с двумя взрослыми ,разнополыми детьми неделю живет автономно вполне комфортно,
- 3 взрослых мужиков на рыбалке тоже спокойно живут на лодке 2-3 суток автономно
- 2 человека совсем замечательно.
Удивлен столь высоким расходом дизельного двигателя. Мой с DF300 тоже жрет 0.9-1.2 литра бензина на 1 км. Какой тогда смысл в стационаре?
Еще и в дизельном...
Как я понял, почему выбор пал на стационар, это то что стационар не украсть
Я за плм
@@MADDOCTOR у этого корпуса с дизелем Volvo-Penta D3 были лучшие показатели экономичности.
Не убедительно совершенно! ПЛМ рулит!
Всё супер, но к сожалению не раскрыта тема двигателя. Хотелось бы про расходы и ТО получить информацию. Спасибо!
Задачи не было сделать технический ролик - это у дилера в описаниях
@@MADDOCTOR ну Вы же сами понимаете, что у дилера может быть написано одно, а по факту другое.
К сожалению понимаю... просто, как правило двигатели обслуживают сервисы. Будем спрашивать сервис!
Весёлый, прикольный чувак!
Однозначно лайк!
Капитан не рассматривал как альтернативу Finnmaster 8 Pilot? Если выбирать сейчас ,что бы выбрал из похожего, может какие то новые варианты появились?
Хороший вопрос... но Пилот асимметричен... и это бесит
В схожей комплектации Пилот8 был существенно дороже. Точных цифр не помню, но что типа в 1,5 раза
За честный обзор! О двигле ничего.тоже интересно.
Дызель в 220сил!
@@MADDOCTOR понял.норм.
Бороду приклей и вылитый близнец😂 даже голосом😂😂😂
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Доктор, ну всеравно пиздато!!
Кто ж бы спорил! Подписывайтесь, заходите в мой водномоторный чат «Причал» в Телеге!
Кэп похож на блогер Red 21,и внешне и манера и, прикольный чел👍😁
Спасибо ребята.
Мы стараемся! Подписывайтесь на мой канал! Заходите в наш водномоторный чат «Причал» в Telegram
Шикарный обзор... но... до того момента, когда начался спич о том, что парекер-не-дороагя-лодка.
Дорогая. Очень дорогая. А то, что другие еще дороже - всего лишь подтверждает тренд.
Просто "яхтинг" забава для богатых. Как сумочки "от версачи" для блондинок.
Речная рация стоит в 3 раза дороже автомобильной. Почему? Только поэтому же - сегмент игрушек для мальчиков.
Кусок толстого линолеума, который обозвали "кильгард", стоит, как "квадрат" Малевича
Голый корпус Паркер 800 стоит 5 миллионов рублей.
За эти деньги можно построить неплохой дом. Трудозатраты на дом гораздо выше, чем на лодку.
Когда в этот рынок войдут китайцы, будет интересно посмотреть на весь гламурный яхтинг...
Ровно тоже уже происходит с оборудованием для рыбалки. Воблер на али стоит 100 рублей, а "фЫрмянный" - 500.
Сравнить
Тащим китайский Parker в РФ?
MsLadoga у кого есть 5 миллионов на лодку, у того как правило есть и дом и квартира и все что хочешь
Лодка далеко не самая необходимая вещь
Когда Вы за воблеры с Али будете платить такие же таможенные пошлины и НДС , как на корпус катера, тогда и сравним рост стоимости по мере передвижения товаров из-за границы в РФ.
При покупке лодки дилером у завода, ставка европейского НДС -ноль. То есть, реальная разница не такая уж большая в сравнении с розницей в самой Европе.
Ну, и в целом, когда дилер впаривает "доп" холодильник или вебасту в 3-5 раз дороше цены в магазине, тут никаким ндс-ом не отмазаться.
220V разъем берегового питания + зарядное устройство - 130 000 руб
Матрас для загара на носовой палубе - 65 000 руб
Система отопления - 450 000 руб
это цены? нет. это философия жизни яхтостроителей, которые не хотят работать, а хотят сами балдеть.
Пальчиком пошевелить раз в неделю, а потом балдеть на пляже. Вот отсюда и такая политика ценообразования.
Хороший видос. Док и владелец спасибо.
Док замути тему о гальюне на малом судне. Имеет смысл или ведро, в рундуке или с отд.помещением.
Принято! Давайте побалагурим эту тему
Хороший отчет,с удовольствием посмотрел!!!Но не раскрыта тема сисег,ой мореходных качеств.Как ведет себя лодка на волне,сильно ли долбит по не спокойному морю,когда приходится падать в водоизмещай/переходник?
Далее.Почти не затронута тема навигационного оборудования на борту.Автопилот?Сеть NMEA?
Про якорную лебедку,что же там такое стоит,что 7,5кг якорь нормально дернуть не может?
По лодке.Мне одному показалось,что для такого размера,лодка черезвычайно тесная?Или это иллюзия при съемках?
На счет душа-как я понимаю,эта хрень предназначена для того,что бы соль после морского купания с себя сполоснуть,а не для полноценного мытья...Хотя недельку в автономке поболтатся-и не так раскорячишся...
Антону и Кирилу большое спасибо за съемки и рассказ!
Это скорее впечатления, чем тест. Ощущения.
По мореходности и прочим эксплуатационным качествам многоуважаемый Дмитрий (MrDtracker) на водкомоторнике и мотолодке в своё время написал тонны полезнейшей информации (во многом благодаря ей и был выбран Паркер). От себя скажу: мореходность есть, страшно становится до того, как становится опасно. На скорости 25-30 км/ч можно ходить в приличную волну без какой либо долбежки. На глиссере более-менее комфортно до 1м, в зависимости от водоёма.
Автопилота на момент съемок не было, сейчас есть. Попробовал, удобно.
NMEA не цеплял - не вижу смысла. Все показания выводятся двигателя на аналоговые приборы, а топливо по маршруту я и сам прикинуть в состоянии.
С якорением мне просто "везет" - ставлюсь на якорь нечасто, но вечно с приключениями - то булыжник в нем намертво застрянет, то в глину зароется так, что и мотором замучаешься сниматься. На песочке лебедка тащит якорь без каких-либо проблем.
Теснота - иллюзия. На осмотренных живьем лодках похожих размеров просторнее было только в МФ855, но там и кокпит вдвое меньше, и сама будка выше гораздо.
Полноценность мытья ограничивается ёмкостью баков, бойлера и доступом к розетке. Нет, можно конечно и генератор 220в в кокпит поставить, но это уже перебор по-моему. Проще в цивилизацию заскочить.
MADDOCTOR на больших яхтах тоже многие душем не пользуются. Ходят в марину
Хотя недельку в автономке поболтатся-и не так раскорячишся.😂..
Хороший обзор!Но Bella Falkon Fontino 26 с душем в полный рост,стационар volvo penta и будет вам счастье!!!!
У вас Falcon 26?
@@MADDOCTOR Не у меня,у хорошего знакомого на одном причале в Выборге стоим. Было желание поменять свой на falkon26,но финансы....))),да тут ещё и пандемия масла в огонь подлила!!!
Очень давно хочу снять BF26 в своей рубрике «По делу»! Может быть, расскажете на камеру?
@@MADDOCTOR С хозяином лодки надо говорить,думаю не откажет, и сам раскажет про свой катер. Но это в сезон,сейчас на консервации,как Вы понимаете.
Кирилл, Антон, обзор честный и понятный.
С мелкими косяками понятно - ручки, гальюн и т.д. Но трещины на пластике -это жесть. Кстати, что дилер говорит по этому поводу ? Как в целом сам пластик ?
Ну и по мореходности хотелось бы общих впечатлений...
Сижу тут думаю про Квик пилотхаус 800 или 905... Но что-то европейцы доя меня пока темный лес, а у япов нормальные, обитаемые лодки вообще закончились. Даже в 27м размере это тупо однодневные рыбаки - хрен нормально переночуешь...
Швартуйтесь к самому крупному в России водномоторному чату “Причал”, где обсуждаются и решаются вопросы капитанов про катера и лодки, оборудование и ремонты. Наш чат расположен в мессенджере Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Чувак прикольный ;)))
Живой такой, настоящий!
Отличный ролик, все по делу!
Спасибо! Стараюсь снимать именно по делу!
Не всегда, с подбором и тестом винтов видео не о чем, должна быть таблица в которой отражены обороты, скорость, расход топлива, минимальная скорость сваливания с глисса, коэффициент проскальзывания, а не тупо газ в пол и как разгоняется ☝️
Я уже отвечал, что с подбором винтов это мой личный тест и мне глубоко срать на таблицу с подбором - есть два показателя - крейсерская скорость ради экономичности, а иначе, на кой хрен она, и максималка в соответствии с макс раб оборотами мотора, указанными в паспорте - остальное дрочево для поболтать ни о чем.
Я понимаю что ты не дедушка мороз !! Желания исполнять !! Сможешь ?
Приходите в чат "Причал" - там отвечу на все вопросы по лодке!
Феноменально!
Согласен на все 100%
Спасибо за обзор! Хорош, нечего сказать! Если можно, пару вопросов капитану: где лодка зимует, и когда поднимается на берег на зимовку? Спасибо! С приветом Екатеринбург!
Зимует на берегу на кильблоках, на улице. Поднимаемся с первым снегом/заморозками.
Смотрю обзоры лодок, все нравится, все по делу, но не покидает ощущение какого-то одноразового изделия.Пройдет всего ничего, каких нибудь пять лет и будете помимо рассказов о том сколько всего поломалось, сколько переделали натюнинговали говорить о том что данная лодка морально устарела)) Да, что все течет все меняется жизнь не стоит на месте - я в курсе)) А ведь есть наверное такие лодки( я про катера до 15метров) которые являются классикой, как бы на все времена, ну это как у машин и с возрастом цена их будет только расти. Расскажите о таких, если видели)))))
Хороший вопрос! Заходите в чат «Причал» - обсудим!
Мэри фишер не ок хрень за дорого за эти деньги можно чеч посерьёзнее покупать , а хозяину бы посоветовал престиж 36 я доволен всем, за исключением мелочей.
Мелочей? Каких? Швартуйтесь в чат Причал!
MADDOCTOR пришвартовался уже , а из мелочей корпус не очень крепкий и более постоянно ломается и к агрегатам доступ не ок а так лодка класс по моему вкусу все живу в мастер каюте
пример про костюм в ботинках и джинсы с рубашкой ... хорош)
Лодка неплохая, владельцу чисто внешне казанка бы лучше подошла ... много текста.
18:36 Главный вопрос куда это потом девается в Российских условиях? Сливается в реки и озера напрямую как я понимаю?
В яхт-клубах РФ нет танков для откачки фекалий
Добрый день Кирилл! Хочу приобрести данный катер но многие многие жалуются на качество данного Катера слышал, что вы его тоже продали.
Заходите в чат «Причал», там гораздо проще найти Капитана Кирилла!
Швартуйтесь к водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте Telegram и переходите по любой ссылке ниже):
t.me/chatprichal
t-do.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ
tlgg.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ
Качество - понятие относительное)
Катер никуда не продан, а очень даже любим и выхожен регулярно.
Спасибо заранее
классно рассказал)
Смотрите еще ролики на моем канале - этот персонаж появляется и в других видео: th-cam.com/video/ceVx5Q1VkPw/w-d-xo.html
Подписывайтесь на мой канал и заходите в чат «Причал»!
100% лайк!!! Обзор супер!!!
Респект, что посмотрели - подписывайтесь, тут много водномоторного!
@@MADDOCTOR ок!
Швартуйтесь к чату «Причал» в Телеграме - там исключительно водномоторное!
Антон сделай обзор на bayliner 652
Если не сложно
Ты будешь первым
А то ролики все на английском и короткие
Меня не интересует эта лодка. У меня в чате есть владельцы такого катера
Класс расказал!
Круто разложил!
MADDOCTOR: "А бывает обычный такой, простой - вот как я, например!" :)
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Интересный персонаж.
Бесспорно
полностью поддерживаю. все, как с фтамабилями. кста - с яхтами та же ситуевина. АМЕЛи "закончились", остались одни Бенето...(((( Вернее - АМЕЛей выпускаецца в год 30 штук, и всего на всех не фатает (ибо всех много, а всего - мало). Вся жысть щас - это ИКЕЯ...
А мне тем не менее, Parker 800 Weekend нравится
Классно😄👍
Только по ролику не совсем понятно, доволен ли владелец лодкой?
Раз ходит, значит доволен
Конечно нет. Я вообще всем на свете недоволен. А лодку люблю!
На айпаде ничего не видно в солнечную погоду даже в рубке
Заходите в мой водномоторный чат «Причал» в Telegram - там обсудим: t.me/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ
Matdoctor zer good!!!
Sehen Sie sich die vollständige Wiedergabeliste an: th-cam.com/play/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN.html
Хотел уточнить, лодка приобреталась в Польше или в спб?
Лодка покупалась у российского дилера Нордбоат
Пьер Безухов купил катер ? :)
👍👍👍
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже):
t.me/chatprichal
Ну как так то???? Как????
Что такое? Что случилось? Лодка же хорошая и стоит своих денех?