ARABAM AZ DAHA MOTOR YİYECEKTİ! Peki Ama Neden ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- ARABAM AZ DAHA MOTOR YİYECEKTİ! Peki Ama Neden ?
Çok ama çok teşekkür ederim izlediğiniz için! Bu tarz videoların devamının gelmesi ve yeni videoların devamından haberiniz olması için kanalıma abone olup bildirimleri açmayı unutmayın. Bu şekilde yeni videoları ilk sizler göreceksiniz!.
Abone ol = / @ennadir
• Ennadir Yokuş Testleri
• Ennadir Araba Deneyleri
Motor yağ kapağı açık olduğundan PCV nin hava dengesini bozulmuş ve fazla vakum oluşturmuş olabilir. Yani PCV valfi normalden fazla yağ buharı veya sıvı yağı emmeye basmış olabilir.
Arabayı bir zaman satılığa koyduğunda haber ver, bu aracın ilanına bakmayalım.
Satmayacagim demişti
Adam arabayı satmıyacak hiç bı zaman
@@efeuylu6481aynen kanka satmaz, ömrü bitince çöpe atar
Ağzına sağlık bende böyle yazacaktım ❤
Satan yok size merak etmeyin
videoyu chatgpt ye az detay ile anlattım onun yorumu ise karterdeki yağ basıncı farkından dolayı pistona basmış olabileceğini söylüyor daha sonra enjektörlerde problem olacağını söylüyor beyaz duman ile alakalı daha sonra yağı kontrol edin diyor ya da radyatör kapağını bi yağlanma vs. varmı diye
tavsiyesi ise duman atma devam ediyorsa kesin bi ustaya gösterin diyor
Beyaz ve mavi dumanın nedeni aşınma nedenidir silindir kapak contası veya pistonlar kontrol edilmeli.
3:36 41plaka hiç bir zaman şaşırtmaz (aynaları yok ) gördün mü vites düşür ve sakince uzaklaş
42den daha çok uzak durmak lazım
Şöyle yaklasik bı gezegen kadar
Başkan bence positive crankcase ventilation system denen pcv sisteminden emme manifolduna yağ basmış olay bundan ibaret. Korkulacak birşey yok birdaha motorun iç dış hava basıncı konusunda kafasını karıştırma iyi gazlamalar😁
benim tahminime göre senin yağ kapağını açtığında aracın zaten atmosferik gördüğün gibi kapak açıkken piyanolar ordan havayla karışık pistonun içine yağ emdi onuda egsozdan attı
Motorda üfleme var mı diye ara sıra kontrol ederim bende yağ çubuğundan bazen yağ kapağından baktığımda olur aracım MK3 Mondeo iki litre dizel hiç böyle bir şey yaşamadım hiç duymadım da belki her araçta aynı durum olmuyordur belki de oluyordur bizim başımıza gelmemiştir bilmiyorum, gerçekten çok önemli bir bilgi teşekkürler ve çok geçmiş olsun güzel video.
2.0 dizeli nasil hocam 1.6 125'lik MK4 var bende 2.0 dizelins gecmeyi dusunuyorum. Problemleri neler?
Yani ben MK4 hiç kullanmadım onu bilmiyorum ama MK3 2.0 dizel genel olarak korkulduğu gibi çok sorunlu bir araba değil, ben uzun zamandır kullanıyorum herhangi bir sorun yaşamadım ama yaşından ve zamanı geldiği için ağır ve masraflı bakımlar yaptırdım, motor mekanik yürürüyle ilgili parça sorunu yok aracın ama yakın zamanda şoför kapısı cam motoru arıza yaptı o parçayı bulmakta biraz zorlandım ama onu da sipariş ettik sonuçta halloldu, düzgün kullanım ve bakım durumunda beşyüzbin km leri hatta daha fazlasını çok rahat çevirebilecek çok sağlam uzun ömürlü bir motoru var ön takımda çok sağlamdır çok zor bozulur yakıt olarak İstanbul trafiği 7-8 gibi yakıyor uzun yolda beş litrenin altına düşüyor 100-140 km aralığında kullanırsanız ama bu söylediklerim temiz bir Mondeo için, MK4 ve MK3 ün temizini bulmak da çok kolay değil bunu da iyi araştırmak lazım. Kötü kullanılmış yorgun bir dizel Mondeo da insanı canından bezdirir.
@@S.B.M98 anladım hocam çok sağolun. Benim arabada da arka cam otomatiği bozulmuştu baya aramıştım. Çok tutmamisti da, ustası yoktu. Yakıt değerleri korkutuyordu beni, ama dediğiniz hizlar için de gayet ideal. Teşekkürler.
Aracin bujilerini sokup baktirsana buji başlarını yag gelmiş mi yag gelirse zaten orda yag olusur o zaman ne olduğu piyasaya çıkar
Opel 1.4t aracımda külbütör kapağı çatlamıştı bu durum motorda vuruntu fakir karışım hatası verdirmişti arızaları silip tekrar çalıştırdığımda ise oksijen sensörü arızası verdi aynı zamanda hafif mavi duman veriyordu. Külbütör kapağını değiştirdim sorun çözüldü. Neticesinde yağ basıncını motorun kendi içindeki basıncı etkileyen şeyler. 1.0 mpi motora çok aşina olmadığım için yorum yapamayacam yüksek sıkıştırma düşük cc motor üzerindeki etkisi daha fazla olabilir. Geçmiş olsun kral
abi hava filtresi veya çağ cubuğu / kapağı açıkken beyaz duman atar
çok enteresan ben yağ kapağı açıp sırf zevkine egzantrikleri izlerdim araba çalışırken yağ eklerdim gaz verirdim hiç bişey olmazdı alfa romeo 156 idi aracım
Parçası varmı alfa romeoların?
@@est_2014ycart curt sanayisinde parçası yok zaten, servisinde tüm parçaları var
Bence sorun yok, yağ kapağı açık çalışınca olmuş az birşey.
Geçmiş olsun. Birşey sormak istiyorum. Jantları merak ettim aynı modelin beyazını kullanıyorum. 16 ve üzeri jant almayı düşünüyorumda bir de sana danışmak istedim.
Yag emse pistonun kafasina oldugu gibi mavi duman atardi dumanin rengi videodan beyaz gozukuyor
iyi seyirler ❤️
o korkuyu o telaşı ve sondaki mutluluğu ben hissetim
Bende diyordum haftasonu kapağı açıp bi senin gibi bakım diye bu video önüme düştü ucuz kurtuldum ⛔
Geçmiş olsun baskı balatayı değiştirdin mi
duman atmasının sebepi uzun süre rölentide bekletmek önemli bişey değil
Karter havalandırmanın basıncını emmeye verdi yağ buharı yanarak çıktı motordan
Emme manifoldunda mı kaldı yağ o zaman. Yağ atmaya 1 saate yakın devam ettiğinden başka bir mantık bulamadım
Zaten yağ buharini emmeye veriyor biraz biraz karter in basincini almak,yanmamıs yakit vs yag buharını yakmak icin silindirlere gidiyor hava ile ama sen kapağı açtığın için istenmeyen hava girişi yarattın ve fazla buhar çekti emmeye birden hepsini yakıp attı yani karter havalandırma (pcv valfi) ile alakalı bir durum.Bir sıkıntı olmaz
@@muratbahsi6943 harikasınız hocam, tahmin ettiğim şeyleri söylemişsiniz
Bununla geçmiş olsun diyelim nazara gelmişssin
abi araç içi kamerasının linkini paylaşabilir misin?
yağ kapağı açık çalıştırmanın hiçbir hükmü yoktur mutlaka başka bir sorun olmuştur o anda. yağdan kaynaklansa mavi duman atardı zaten. katalizörle ilgili bir durum olabilir muhtemelen.
Aynen
Videoyu nasıl çekiyorsun ağabey? Kafa kamerası mı yoksa göğüs mü?
Merhaba, kullandığın kamera kafa aparatı ve mikrofonun adını paylaşabilir misin?
1-4 tsi 150 act leonum varken bende kapağı emicekmi içine doğru vakum yapıcakmı diye kontrol etmek için yapmıştım ama öyle bişey olmadı sendeki gibi içi gözükmüyordu bu arada süzgeçimsi bişey vardı oda kumaş gibi içi hiç gözükmüyordu :D
geçmiş olsun
Abi altında SEAT IBİZA VAR AMA BİRAZDA OLSA DEĞERİNİ BİL ABİ BELKİ SATARSIN LEON FR ALIRSIN BİRAZ OLSUN DEGER VER YAPMADIĞIN SEY KALMADI 😊
merhaba, full link(car play, android auto) aktivasyonunu nasıl yaptınız acaba? benim arabamda sizin ekranın bi küçük modeli var, ne yetkili servis ne de sanayideki gizli özellikçiler tam ekran, bütün fonksiyonlar çalışacak şekilde aktivasyon yapamayacaklarını söylüyorlar.
Kardesim tahmini konusuyorum yag kapagi ilr bir alakasi olacagini sanmiyorum herkez aciyor yag kapagini yani exper bile bakiyor acaba kotu yakit olabilir belki yakit aldikdan sonra mi gelisti bir olay su olsa antifiriz kokusu gelirdi egzosuzndan
Dizel aracımı bazen motoru kontrol etmek için çalışır halde kapağı yağ çubuğunu yağdanlık borusunu söküp bakıp geri takıyorum böyle birşey yaşamadım
Her gördüğünü yapma kapak açıkken su kapağı açılmaz yag açılmaz ustalar tam bilmiyor
Arabam az daha motor yiycekti (şaşırtıcı)
ibiza tam gazda yaslıyor mu hızlanması iyi mi?
Zırtıltı bu arabalar
Arabayı bırak hayatını yaşa😂
Abi kalp attığın için teşekkür ederim
😅 ilk yorum ne olur kalp at
1ci