Arrma Outcast 8s - Binden und Kalibrieren des Spektrum SR6100at [German]
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Arrma Outcast 8s - Binden und Kalibrieren des Spektrum SR6100at [German]
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Gut 2 Jahre is es her, und wieder hat mir dein Video beim Infraction geholfen. Wollte schon nen neuen überteuerten Empfänger bestellen😂 Danke dir🎉
Top Video!!!
Meine Fragen sind komplett geklärt zum SR6100AT, danke, top👍
Fettes Dankeschön. Die Anleitung von horizon für meinen ryft ist absolut für'n Eimer
Ich danke euch/dir vielmals für das Video😄!! Auch meine Fragen wurden gut beantwortet👍. Mann muss trotzdem den Kopf einschalten, beim ersten Mal binden...Denn, ich denke das die einzelnen Funken anders kommunizieren mit den Empfängern, Reglern, was das blinken angeht. Aber ich bin echt froh, das ich das Video gefunden habe. Danke nochmal für deine / eure HILFE 👍🥳✌
Freut micj
Wieder mal ein sehr hilfreiches und informatives Video 👍
Sehr gutes Video. Die Anleitung ist etwas verwirrend aber so hat’s auf Anhieb geklappt. Merci 🙏🏻 👍🏻
danke für das video hatte jetzt einen andere neuen regler aber immer noch die dx3 funke mit deinem video funktioniert es wieder danke
Hi, hab meinen heute bekommen und lief nicht!
Dank Deines Vids konnte ich ihn zum Laufen bringen, merci!
Hallo Benny ich habe da mal eine Frage. Wenn ich mit meiner dx5c binden will sollte ich dann alles auf 100% an der Funke einstellen? Um dann dementsprechend runter zu regeln oder sogar hochregeln zu können weil 100% ist doch eigentlich die Basis an einer dx5c für alle Einstellungen, liege ich damit richtig? Vielen Dank
Hi habe eine Frage gibt es bei dem sender auch eine lenkweg Kalibrierung mfg Marcel habe ein Scx6 mit dx3 wollte den neu kalibrieren
🙈👍😆🤩 bester Mann, super erklärt
Top Video hat mir sehr weiter geholfen DANKE ;-)
suche trotzdem einen Tipp habe mehrmals Kalibriert und gebunden, es geht soweit auch alles! NUR es dauert oft bis zu 1 Minute bis es sich Sender und Empfänger verbindet. Dann geht aber auch alles Normal . Sender-Spektrum DX3 mit SRR6110 AT mein Esc ist ein XERUN XR10 PRO G2 160A
Mein outcast 8s hat eine extrem langsame Lenkung und einen riesigen Wendekreis... wo liegt da das Problem?
Was ist wenn das Binding funktioniert, aber die throttle Kalibrierung nicht? Problem mit der DX3 und dem SR6110AT Empfänger vorhanden. Andere Funken-Empfänger funktionieren.
Dann ist einer der Regler nicht voll aufgedreht in der Regel
Danke vielmals für deine kompetente Erklärung. 5 Stunden Kopf zerbrechen und drei verschiedene nicht richtig übersetzte Anleitungen später. Ich hab dieses Video gefunden und das Problem ist weg👍
Ist der Knopf an der Funke irgendwie komisch? Entweder komm ich da andauernd dran oder die geht so aus?🤷🏼♂️
Hast du eine Erklärung?
Batterien sind neu 🤔
Danke
Der geht leicht an
ich hab seit Monaten Probleme Mit meinem Lasernut weil mir das alles zu kompliziert ist, wegen dir kann ich jetzt endlich wieder Rückwärts fahren :D danke dir vielmals für diese video, Abo ist raus
Hallo Ich habe das Problem das Dich funke sich zwar Bindet aber Ich keine funktionen habe. Die Neutralstellung speichert das ESC ab Gas und Bremse aber kann ich nicht speichern. Die LED wird auch schwächer wenn Ich bremse beim Gas passiert nichts. Es ist eine neue Spektrum Combo reingekommen lief auf Anhieb alles. Dann wollte Ich das ASC neu kalibrieren und aufeinmal ging aber nichts mehr.
Besteht das Problem noch?
hat mir sehr geholfen , beim Tenacity DB Pro , um eine neue Spektrum Funke zu Binden
Das freut mich. Auf Grund der Anleitungen kam ich da damals auch nur schwer klar
@@Germanrcplayground ja hat nach Anleitung überhaupt nicht geklappt, Auto fuhr nach Beschleunigung nach links, total verrückt, dein Video geschaut und neu gebunden, und fertig läuft 👍
SRS6110AT AVC® Empfänger ist der Original Empfänger im Kraton / Outcast. Ist der nicht kompatibel mit einer DX5 RUGGED DSMR Funke? Habe nun Stunden zugebracht mit der Kalibrierung (Binding ging ok) und schaff es einfach nicht. Oder braucht es einen anderen Empfänger wie den in eurem Video. Habe leider nichts gefunden bei Dr. Google
Der ist kompatibel zu der Rugged. Muss gehen
@@Germanrcplayground Habt ihr eine Ahnung, wieso das nicht geht? Neurdings bricht der Regler beim Kalibrieren auch nach dem "Neutral" ab. Und danke für die obige Antwort
Es ist wichtig das die regler an der Fernsteuerung 100% haben. Ist da was runter geregelt dann gehts nicht
@@Germanrcplayground Lieben danke für die Hilfe! Nur, nützt alles nichts wenn das Potti in der Funke defekt ist :-). Auf dem Empfänger GAS mit Lenkung getauscht und siehe. Gas ging und Lenkung nicht. Funke wurde heute Mogen umgetauscht. Alles gut nun. DANKE an euch für die Unterstützung. Als Amateur ist es hie und da ein wenig Tricky...
Guten Abend
Ich habe da mal eine Frage
Ich habe die selbe Funke und selben Empfänger, wollte heute ausprobieren und schließe alles an und merke aber das ich den Regler bec verpolt habe .
Mein Problem ist jetzt ich kriege den Empfänger gebunden es lenkt auch aber nimmt kein Gas an
Meint du der Empfänger ist kaputt gegangen V
Was meinst du mit verpolt?
Mein Empfänger leuchtet nicht und reagiert auch nicht, woran könnte das liegen?
Bin die ganze Zeit gefahren und aufeinmal verbindet sich die Funke nicht mehr
Eventuell kaputt
Liegt das nur am Empfänger das man da so lange warten muss oder am Regler?? Mein Regler startet immer neu wenn man Gas gibt. LG
Das deutet eher auf einen Defekt hin. Noch Garantie
@@Germanrcplayground Leider nicht. Alles andere funktioniert, programmieren kann ich den auch, und er erkennt den Akku, alles normal. Ich kann nur kein Gas geben. Dann startet er weider neu
Der 6100er hat auch den Anschluss um eine rückmeldung zu dem Ladezustands des Akkus zu geben? Welches Modul ist das und wie teuer? Vielen Dank für die Info
Mit ist nur die smart funktion bekannt. Da werden die Akkuwerte von einem kompatiblen Akku auf die Fernsteuerung gesendet
Super 👍 hat mir sehr geholfen,jetzt lenkt er auch besser 😃
Hallo kannst du mir bitte helfen ich habe einen Arrma Granite mit einem brashed Motor und einem arrma mega 12t regler. Das Problem ist der regler war kaputt jetzt habe ich einen neuen angeschlossen die Lenkung funktioniert aber das auto fährt nicht. Was mach ich falsch. Gruß Danke
Kann ich schwer sagen
did you use 8.4V?
Sehr informativ das Video.
Hat mir heute geholfen. Mein infraction v2 hat heute während der Fahrt erst kein Gas/bremse Signal angenommen, 10 Sekunden später auch kein Lenksignal mehr angenommen. Sehr seltsam und die Ursache dafür ist mir schleierhaft.
Muss beim infraction v2 auch die handbremse kalibriert werden?
Der servo dafür fährt jetzt nämlich auch in die andere Richtung wenn ich den Kippschalter ander Funke nach oben drücke. Ich glaube das ging vorher nicht.
Der müsste kalibriert sein. Aber bin mir unsicher ob die dx3 den dritten Kanal einstellen kann. Da hilft dann ne bessere Fernsteuerung
Sollten die Drehregler an der Funke für Gasmittelpunkt und Lenktrimmung auch auf Anschlag gedreht werden vorm binden?
Bei meinem Empfänger ist etwas defekt die organe LED flackert nur noch, es überträgt keine Signale mehr. Geht zurück zum Händler.
Nein die müssen auf Mittelstellung
Top Video, nur wie kann ich das ABC wieder einschalten???
Das heisst Avc und das habe ich auch im Video gesagt. Es ist immer wie man den Empfänger in den Bindemodus bringt. Das eine ist mit Avc das andere ohne
Habe alles so gemacht wie im Video gezeigt und funktioniert auch. Aber nach ausschalten des Fahrzeug wieder die Bindung verliert vielleicht der empfänger ist neu da der alte kaputt gegangen ist vielleicht weiß jemand einen Tipp
Sehr merkwürdig
@@Germanrcplayground könnte der neuer defekt oder fehler haben dass der das nicht speichert
Sehr geil aber irgend wie geht das nicht dx5c im kronos mit 6100 der blinkt durchgehen
Hmm da kann ich natürlich schwer helfen aus der Ferne
@@Germanrcplayground das stimmt kronos Servo hatte sich verabschiedet mit einem anderen ging es. Aber er fährt rückwärts nach Umstellung der Funke geht nun gar nichts mehr komme das irgendwie nicht hin
OK super nach dem 10 Mal schauen alles verstanden der kronos ist etwas anders. Aber die Telemetrie geht leider noch nicht ich sehe den richtigen Moment leider nie
Muss man das machen wenn das auto angekommen ist
Oder wenn man eine andere funke verbunden will
Hey vielleicht kannst du mir helfen.
Habe versucht meine Neue funke DX3 anzulernen aber am ESC leuchtet Trotz Bindungstaste die rote lampe.
Was mache ich falsch?
Kann ich aus der Ferne nicht beurteilen
SUPER VIELEN DANK!!! Ich habe schon fast verzweifelt. Jetzt läuf mein Kraton viel besser.
Schpektrum ist ein Murks.
@@Saudi.UsRaeli Haben die denn auch Linkshändlersteuerung?
Man kann die teureren Funken umbauen wie bei den meisten Herstellern
@@Germanrcplayground Kann man das, ja? Dann muss ich mich mal wieder umschauen. Vielleicht ist Spektrum ja so gut, wie ihr sagt (von reaktionszeit, steuerverhalten). Ich werde erst ab Samstag damit zu tuhn haben. Dann schauen wir mal...
damnit! I am American and the translate to English is crap on TH-cam!
Look at the spectrum youtube channel
@@Germanrcplayground Thank you! I am actually good now! My problem was I had to recalibrate my DX5C in the settings menu. Time to bring this Kraton 8S monster out!
Hey... yes you're German but would you PLEASE!!!!!!!! Fing INSCTRUCT me on how to get this Mf piece of sh technology yo make my flipping 1000 Euro toy MOVE BEFORE I ABANDON IT ON THE MOUNTAINS!!!!!!!!
danke
Hallo
Wollte nur danken. 🤟😎🤘
can you please tell me what you are saying at around 4:01? I think you are saying after you hit the set button to set neutral sometimes you have to wait a longer time until the receiver orange light comes back on, before you can set the full throttle position? thank you!
Yes. Look at the spectrum youtube channel. There is a video where they explain it in English
Wieso steering auf R?
Hat was damit zu tun wie das servo im auto eingebaut ist
Wenn mir jetzt noch jemand erklärt warum nach einem regler Wechsel Gas und bremse vertauscht ist wäre das göttlich hab mich an deine Anleitung gehalten nach wie vor das selbe problem
Dann ist irgendwas verstellt an der Fernsteuerung
Erstmal danke für deine Antwort aber man musste die Polung vom Motor zum Regler ändern aus a wurde c und aus c wurde a nur zur Info