Все, кто думает, что за такие деньги можно взять второй аккум - дураки не дальновидные. Бустер - это компактность, + пиздатейший повербанк с адаптерами, + фонарь, годный бренд и пр. Оно того стоит. И еще, если в авто крякнул генератор, то не долго с новым аккумом из багажника вы поездите, будете вспоминать бустер, который можно быстро подзарядить в любой кафешке.
Спасибо за обзор! Скажите, пожалуйста, будет ли этой модели достаточно для запуска 2.5 л оппозитного двигателя? Если нет, то какую модель рекомендуете?
У меня показывает 4 точки(75%+) но 2л двигатель запустил 2 раза. Я сперва подумал мол акум совсем уже негодный, но учитывая что в видео устройство присоединили вообще без акума, этот вариант учитывать не стоит. Короче ощущение двоякое, 2 раза спасет точно, но ожидалось чего то побольше за цену как у нового аккумулятора и вообще от фирмы Ято...
Підозрюю, що з під'єднаними до акума клемами двигун не запуститься: бо розряджений акумулятор буде майже увесь ток з бустера брати на себе, отже його (бустера) потужності може не вистачити. Проте, і робити так як показано - не можна, тому що від'єднання/під'єднання клем акумулятора під час роботи двигуна може спровокувати проскочування іскри ("зварювальна дуга", надто великий струм!), з-за чого можливий вихід з ладу електроники або генератора. Коротше, краще стежити за станом батареї, вчасно підзаряджувати її. А до того ж просто мати запасний акум в зарядженому стані (тим більше, що коштує він навіть дешевше, ніж той бустер).
Уже 3-ий год пользуюсь именно этой моделью. Выручал так что бы капец как нужно ехать раза 3 точно. На счет цены, и предложением покупки еще одного АКБ тут такое дело - вы не забывайте что это еще и павер бенк для телефона ну и фонарик. Сколько стоит хороший павер? А вы покупаете устройство как бы 2 - ва в одном. Да и взглянуть с обычной бытовой точки зрения. Утром сосед не может завестись. Вы возите провода для прикуривания? Нет, а сосед и подавно? Ок возите - ну красавчик. Лезете в багажник, достаете их с самого дальнего угла или подрываете пол, так как они лежат в нише с запаской, пачкаетесь коленками об грязный бампер. Начинаете задумываться а так ли хорош этот сосед что ему нужно помогать. А с бустером все проще. Это удобство и комфорт. А за это нужно платит.
2284грн єто сумма достаточная для покупки не просто новой АКБ, а покупки новой АКБ в середине расчетного срока єксплуатации основной АКБ. Держим ее заряженной РЯДОМ с авто в гараже и никуда утром сломя голову бежать / искать новую АКБ не надо. Когда основная кончится совсем и не будет принимать заряд - ставим "запасную" и покупаем новую. Єто если вы - автомобилист и ездить надо часто и єто важно. Если нет, то нет: такси, троллейбус, взмокшая спина и вот єто вот всё.
@@СергейИванов-и9з8ч Когда еду ДАЛЕКО - именно так и делаю, т.е. кидаю в багажник запасную заряженную АКБ. Лучший вариант, гарантия, что не спалишь электронику авто или генератор во время манипуляций с контактами аккума при работающем двигателе.
не скептики а те що на практиці . скільки у вас було таких випалків що акум сів ???? в мене ні разу за років 10( ну крім випадку що машина стояла на свята зимою тижні 2 ). А якщо акум розрядився за вечір ну тут або на СТО або за новим акумом..
Літом, на морі. Авто зранку завелось без проблем. Після 20 хв руху зупинились зайти в магазин. 5 хв авто простояло. Сіли їхати, акум повністю сів. На рівному місті. І якщоб не бустер, хто знає коли поїхали.
2 раза помогал. Один раз под домом. Сигнализация + диагниостика в обд разьем включена а он как выяснилось не отключается при уходе тачки в спящий режим и забытый фонарик в салоне - сделали свое дело. Стартер вжу. Второй раз выгнал тачку с гаража , там она простояла недели 4 с откинутой клеммой. Пока грелась, перешла на газ а газ перекрыт, ну и заглохла, простояла минут 7 с включенным зажиганием и габаритами. Я ключ на старт а стартер вжу.
это так, когда рядом есть люди, уж не сложно попросить и не думаю, что откажут. Но часто это в поле, лесу, у озера, или даже на даче, куда до весны никто не приедет. Для прикуривания должен кто то быть. Или бустер.
Не проработал и года. Емкость стала такая, что два телефона не самых разряженых, высаживают его в ноль. Авто заводит при достаточно живом основном аккумуляторе. В общем деньги на ветер.
@@BasaAvtozvuka Такие же параметры,заказов больше трёх тысяч,одни положительные отзывы,может быть даже и лучшего качества,чем ваш. Ваш так же изготовлен в Китае.
Yato - это Польша. Всякое Yato лучше всякого Китая (даже если китайское Yato). У меня куча инструментов и пр. приспособ от Yato, даже мультитул и повседневные солн. очки. Качество - огонь, лучшее из всего остального.
@@НикитаШевченко-о8в а не все. Я часть товара получаю с Польши, а что-то из Китая. Качество всего - очень годное. Я оптовик, у нас кроме продажи автозапчастей и своя логистика со своими фурами. Уж что откуда берем, знаю. И Yato сам пользуюсь, есть с чем сравнивать.
➤ Бустеры (пусковые устройства) avtozvuk.ua/bustery-puskovye-ustrojstva/c1215?
небритый, ты в видео 5литровое дизельное двигло заводил или 0,8 бензин?
В характеристиках к этому устройству сказано, что дизеля до 2,2 литра поддерживает, а не 1,5 л, как вы говорите.
На Audi Q7 не возможно спокойно заменить аккумулятор.
приблизительно сколько А желательно для запуска двиг 3.0л и больше?
Все, кто думает, что за такие деньги можно взять второй аккум - дураки не дальновидные. Бустер - это компактность, + пиздатейший повербанк с адаптерами, + фонарь, годный бренд и пр. Оно того стоит. И еще, если в авто крякнул генератор, то не долго с новым аккумом из багажника вы поездите, будете вспоминать бустер, который можно быстро подзарядить в любой кафешке.
Спасибо за обзор! Скажите, пожалуйста, будет ли этой модели достаточно для запуска 2.5 л оппозитного двигателя? Если нет, то какую модель рекомендуете?
У меня показывает 4 точки(75%+) но 2л двигатель запустил 2 раза. Я сперва подумал мол акум совсем уже негодный, но учитывая что в видео устройство присоединили вообще без акума, этот вариант учитывать не стоит.
Короче ощущение двоякое, 2 раза спасет точно, но ожидалось чего то побольше за цену как у нового аккумулятора и вообще от фирмы Ято...
А так запускати можна коли клеми на Акб стоять?
Підозрюю, що з під'єднаними до акума клемами двигун не запуститься: бо розряджений акумулятор буде майже увесь ток з бустера брати на себе, отже його (бустера) потужності може не вистачити. Проте, і робити так як показано - не можна, тому що від'єднання/під'єднання клем акумулятора під час роботи двигуна може спровокувати проскочування іскри ("зварювальна дуга", надто великий струм!), з-за чого можливий вихід з ладу електроники або генератора.
Коротше, краще стежити за станом батареї, вчасно підзаряджувати її. А до того ж просто мати запасний акум в зарядженому стані (тим більше, що коштує він навіть дешевше, ніж той бустер).
А двигатель 2.2 запустит бустер этот?
У деда в Запорожце тоже бустер советский лежит , кривым называется !
Уже тогда они были)
Уже 3-ий год пользуюсь именно этой моделью. Выручал так что бы капец как нужно ехать раза 3 точно. На счет цены, и предложением покупки еще одного АКБ тут такое дело - вы не забывайте что это еще и павер бенк для телефона ну и фонарик. Сколько стоит хороший павер? А вы покупаете устройство как бы 2 - ва в одном. Да и взглянуть с обычной бытовой точки зрения. Утром сосед не может завестись. Вы возите провода для прикуривания? Нет, а сосед и подавно? Ок возите - ну красавчик. Лезете в багажник, достаете их с самого дальнего угла или подрываете пол, так как они лежат в нише с запаской, пачкаетесь коленками об грязный бампер. Начинаете задумываться а так ли хорош этот сосед что ему нужно помогать. А с бустером все проще. Это удобство и комфорт. А за это нужно платит.
2284грн єто сумма достаточная для покупки не просто новой АКБ, а покупки новой АКБ в середине расчетного срока єксплуатации основной АКБ. Держим ее заряженной РЯДОМ с авто в гараже и никуда утром сломя голову бежать / искать новую АКБ не надо. Когда основная кончится совсем и не будет принимать заряд - ставим "запасную" и покупаем новую. Єто если вы - автомобилист и ездить надо часто и єто важно. Если нет, то нет: такси, троллейбус, взмокшая спина и вот єто вот всё.
Ну ви ж не будете в багажнику возити запасний заряджений акумулятор на випадок якщо прийде гаплик акупулятору під капотом
Кому как удобно. Спасибо
@@СергейИванов-и9з8ч Когда еду ДАЛЕКО - именно так и делаю, т.е. кидаю в багажник запасную заряженную АКБ. Лучший вариант, гарантия, что не спалишь электронику авто или генератор во время манипуляций с контактами аккума при работающем двигателе.
Вопрос от дилетанта: завести машину можно но можно ли на этом устройстве ехать? Слышал некоторые машины без аккумулятора не хотят ехать...
Теоретично можна але убиваєш як проводку авто так і бустера.
не скептики а те що на практиці . скільки у вас було таких випалків що акум сів ???? в мене ні разу за років 10( ну крім випадку що машина стояла на свята зимою тижні 2 ). А якщо акум розрядився за вечір ну тут або на СТО або за новим акумом..
Літом, на морі. Авто зранку завелось без проблем. Після 20 хв руху зупинились зайти в магазин. 5 хв авто простояло. Сіли їхати, акум повністю сів. На рівному місті. І якщоб не бустер, хто знає коли поїхали.
2 раза помогал. Один раз под домом. Сигнализация + диагниостика в обд разьем включена а он как выяснилось не отключается при уходе тачки в спящий режим и забытый фонарик в салоне - сделали свое дело. Стартер вжу. Второй раз выгнал тачку с гаража , там она простояла недели 4 с откинутой клеммой. Пока грелась, перешла на газ а газ перекрыт, ну и заглохла, простояла минут 7 с включенным зажиганием и габаритами. Я ключ на старт а стартер вжу.
Благодарность за хороший обзор. Ещё неплохо бы информацию вообще о любых бустерах знать: до какого объёма двигателя они рассчитаны на запуск ?
Завтра предстоит запуск с подразряженной акб при -42С. Что-то я сильно сомневаюсь, что он поможет.
в -42 не только аккум замерзает...
не ттак. тапку в пол. инжектор не запустится. на сколько сек хватит
Спасибо
мой совет за его цену идем с ближ магазин е берем новый акб
Имея хорошие провода для прикуривания авто попросите и вас всегда кто-то прикурит 🖐️ Экономте деньги , тратьте на семью 🥳
Так, так і спалити собі або комусь електроніку автомобіля...
Ну да , бегай , попрошайничай .
Каждому свое. Спасибо за отзыв.
это так, когда рядом есть люди, уж не сложно попросить и не думаю, что откажут. Но часто это в поле, лесу, у озера, или даже на даче, куда до весны никто не приедет. Для прикуривания должен кто то быть. Или бустер.
Купила ,попрацювало чудо тиждень і вмерло, не заряджається,і признаків життя не подає,де тепер то чудо відремонтувати,ніхто не підкаже
Як увімкнути той клятий ліхтарик???
Не проработал и года. Емкость стала такая, что два телефона не самых разряженых, высаживают его в ноль. Авто заводит при достаточно живом основном аккумуляторе. В общем деньги на ветер.
Я заказывал такого же качества в Китае за 1700 грн.
Как понять "такого же качества"?
@@BasaAvtozvuka Такие же параметры,заказов больше трёх тысяч,одни положительные отзывы,может быть даже и лучшего качества,чем ваш. Ваш так же изготовлен в Китае.
Yato - это Польша. Всякое Yato лучше всякого Китая (даже если китайское Yato). У меня куча инструментов и пр. приспособ от Yato, даже мультитул и повседневные солн. очки. Качество - огонь, лучшее из всего остального.
@@ItalianoKR Заводы Yato находятся в Китае. (бренд польский,но заводы в Китае)
@@НикитаШевченко-о8в а не все. Я часть товара получаю с Польши, а что-то из Китая. Качество всего - очень годное. Я оптовик, у нас кроме продажи автозапчастей и своя логистика со своими фурами. Уж что откуда берем, знаю. И Yato сам пользуюсь, есть с чем сравнивать.
Це за умови якщо акум живий
Посрать забыли указать