Buena tarde, muy buena explicación, tengo una duda: quisiera instalar el MSD 6AL y la o las bobinas para una Silverado 2005 V8 Vortec 5.3lts. Stock, y tengo duda de que se necesita en total para la instalación del 6AL. Si solo con el 6AL o también las bobinas o que más necesito? De igual manera si solo es una bobina o es una por cilindro (8 en total)? Ya que no encuentro un video que me explique acerca de ese modelo y que necesito, te agradecería mucho tu respuesta, gracias de antemano.
Buenas noches ,si cambio la moneda del cuerpo mariposa por una más grande ,claro agrandando unos milímetros el cuerpo de aceleración tbi ,tengo ganancia , gracias
@@rusbeltdeviaje muchas gracias la verdad tengo un twingo 97 monopunto con distribuidor y vi que hay un modulo MSD 6efi 6415 parainyacion y quiero instalarlo pero hay un cable blanco del modulo que me deja pensando
bro!! eres grande,excelente explicacion, una pregunta,tengo un Camaro 2013 V6,puedo ponerle un sistema asi como ese,o cual seria ,ya le puse las bujias MSD y le puse los coils de ACCEL,crees que le pueda cambiar algo mas para mejorar el sistema ?? gracias,ojala puedas ayudarme!!
Me suscribo maestro bigote , consulta también es para autos modernos , te lo digo xq he conducido varios y la diferencia en pendientes y lugares donde la temperatura es baja , demoran en arranque , y en las pendientes pierden bastante potencia
los nuevos son bobina independiente co sensor de posicion del sigueñal y en el punto exacto manda la corriente a cada bobina para que de la chispa explote y con cada cambiol climatico atrasa el resultado o avanza
arturo rodriguez .....aunque la chispa este calculada en el momento exacto, no se compara a 3 chispas de más de 100k volitios en la bujia, eso es algo que se debe entender, por otro lado los sistemas de control de tiempo de encendido MSD aumentan mas la eficiencia de la chispa, esto último se logra con el MSD 6AL2 programable.... y todo eso con un distribuidor y bobina externa (de botella).
Mepicaelpiro Satoragorda .....el MSD es para motores V8 de clásicos americanos.....puede aplicar a motores de 4 cilindros pero no es el fin...en el caso del seat, la pichicateada de encendido comprende bobinas de mayor potencia, cables de baja resistencia y una computadora halltech abierta, ahí en la ECM puedes hacer todos los ceteos no solo de encendido sino de combustible, etc....
Para cualquier motor si quieres ganar más potencia tienes que trabajar en la entrada de aire "admisión", encendido y escape.. Te sugiero que veas parte1 slds..
Es falso, el spoiler solo te da aerodinamica, y hace que el carro a altas velocidades se coja mejor al piso, mayor traccion puedes ganar utilizando unas buenas llantas.
Todo muy claro, pero tengo una consulta. Le acabo de instalar un módulo nuevo MSD 6AL a mi Chevrolet 350, pero después de unos minutos de estar trabajando, el módulo se sobrecalienta y deja de funcionar y se apaga el motor, al esperar un rato a que se enfríe, vuelve a funcionar de manera normal. La instalación fue hecha por un profesional que me dice que posiblemente haya salido dañado el módulo, cosa que se me hace rara. ¿Que podría ser lo que causa el sobrecalentemiento de dicho módulo?
Es sencillo eliminar los platinos un electricista automotor lo hace súper rápido,. Ya el msd pues va después no creo valga la pena pero es cuestión de ganar ho como dice alguien en los comentarios de poner una bobina amarilla de una marca que genera más corriente y si de hecho conozco un par de motores Nissan que usan 8 bujías y se siente la potencia o diferencia
Puedo tener una mejora en la chispa cambiando por una bobina MSD y unos buenos cables de bujia? podria dañar la bujia o el modulo que va dentro del distribuidor junto con la bobina captadora por el incremento de voltaje ?
en realidad no te sirve de nada tener una bujia de ´´tantos´´ chipasos ya que el piston solo neccesita 1 chipas y tampoco sirve la intensidad de la chispa solo con que de 1 vez la chispa con eso tiene para quemar el combustible y el aire.
Héctor Enrique .....según el manual del MSD todas sus bobinas necesitan una señal de entrada de 480 voltios en promedio, si le mandas una señal normal de 12 voltios entonces no estarías aprovechando ni la cuarta parte de la bobina....ahora algo importante esas bobinas MSD de alto rendimiento, es mas que seguro que generen corrientes parásitas o señales estáticas, eso podría ocurrir porque en un microsegundo cuando el primario corta la corriente e induce al secundario, este secundario puede mandar chispa hacia el cable de bujía (normal) y a la vez inducir en sentido contrario hacia el circuito primario (corriente parasita), este fenómeno no afecta al modulo MSD porque este posee condensadores internamente (es más, básicamente el corazón del MSD son los condensadores, porque ellos almacenan corriente)....pero en un módulo normal que viene de fábrica, esto podría ocasionar un daño irreparable a sus circuitos internos, ya que se deben manipular en condiciones de baja impedancia.
Rodrigo Romero .....a un toyotita de 4 cilindros, le puedes poner un MSD pero no conseguirás un montón de HP, conseguirás una marcha mas suave y alguito de potencia, para tu toyotita mejor ponle una bobina ACCEL amarilla, te bota cerca de 80k voltios en la bujía......con eso es suficiente.... es más, tal vez le quede chico el sistema de combustible.
Yo tengo una camioneta Nissan motor z24, esta trae bobina y cables msd, mi pregunta es si le pongo el modulo, no dañará el distribuidor, trae el original de la camioneta
buenas tardes amigo, me gustaria hacerte una pregunta que un amigo menciono hoy y no se si sea verdad o posible, mi amigo hablo de que se puede eliminar al computadora de un carro con un modulo msd, que se conecta al sensor de posición y a los inyectores, de esa forma podria funcionar, y los sensores quedarian independientes. no se si esto sea verdad, y si realmente se puede, que es lo que necesito para hacerlo, muchas gracias y espero me puedas sacar de duda
The Cachalot, tal Vez tu amigo se refiere al sistema Atomic EFI de MSD, que realmente es el modulo de inyección ( la centralita de motor “ECU”), actualmente los autos tienen varios módulos; este en especifico se encarga de sustituir la ECU de motor, tiene muchos beneficios; por ejemplo cuando es un proyecto en el que modificas el motor mas de una vez ,ya que te permite personalizar, ajustar la proporción de la mezcla de combustible, ademas no ocupas mas equipo externo y especializado para realizar la programación; pero, es mas costoso que una ECU stock, es popular en swaps, o conversiones de carburador a inyección electrónica, parecido al sistema holley “ dominator” ,Edelbrock ” “PRO-FLO” o al FAST “XFI”
Tengo una duda, yo tengo un módulo msd 6A, del cual los cables que se conectan con el distribuidor también msd, son de color verde y morado o violeta, pero al conectarlo con el distribuidor los cables de este último son de color violeta y naranja o roja. Y quedan el color violeta del distribuidor con el verde del mundo msd y el naranja del distribuidor queda con el violeta del módulo. Espero no confundirlos y espero de su apoyo, gracias
Depende el auto, pero por si solo te puede dar 1cv con todo el sistema para que se mantenga frio y demas hasta 5cv, lo que pasa que al colocarlo se obtienen mas beneficios al instalar headers y otras mejoras.
Galdino Meneses ....para saber eso debes entrar a la página de MSD y descargarte en PDF el manual y ver la compatibilidad de ese sistema..... normalmente se usa para motores V8 de clásicos americanos porque los mas potentes pero a la vez los más ineficientes.
Jeangardyzt Zambrano ....colocar un tacómetro en el MSD es fácil, debes ubicar el cable gris (en el caso del MSD 6AL) y conectarlo directamente al tacómetro. En realidad cada vez que compras un módulo encendido MSD, te viene con diagramas fáciles de interpretar, el cable gris en el diagrama pertenece al de la señal TACH.
Se me hace que los valores de resistencia que das en tus cables de 100 o 50 Ω estan mal amigo 400 amperes o. 1400 amperes es un valor exwcivo de corriente esta mal , lo que hace una buena chispa es el nivel del votaje no el valor de la corriente mi amigo para una corriente de los valores que dices nwcesitarias un cable casi de triple de diametro del que normalmente traes en un carro. Informate bien. Al contrario los valores dd resistemcia de los cables es del orde de los KΩ para que la corriente sea menor u el voltaje alto entiendes?
segun entiendo las bujias de iridium te funcionan mejor cuando le haz hecho modificaciones al motor en el sistema de encendido para aumentar potencia , porque si le pones a un auto estandar lo unico que haras es desperdiciar tu plata porque la bujia volara al toque y se hechara a perder
Amigo 65 mil voltios 1300 amperios quemarian a cualquier ser humano que abriera la tapa del motor, y se acercara.....no estás incluyendo la impedancia de la bobina , .
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
Muy didáctico! Muy buena explicación, saludos desde Argentina.
Grande amigo sos igual al chino maidana pero maestro del encendido graciass
Que tal pana me gustaría hacerte una consulta. Cómo se yo si mi bobina está dañado o es la caja MSD.
Donde venden ? Soy de Arequipa no prende mí carrito tiene chispa pequeña nosé osea normal pero un poco anarilla
Buen día , si tengo un motor modular V8 4.6L 2v la cual utiliza bobinas individuales , como puedo conectar un MSD 6AL-2?
Debes usar un msd Dis asi se llama
Buena tarde, muy buena explicación, tengo una duda: quisiera instalar el MSD 6AL y la o las bobinas para una Silverado 2005 V8 Vortec 5.3lts. Stock, y tengo duda de que se necesita en total para la instalación del 6AL. Si solo con el 6AL o también las bobinas o que más necesito? De igual manera si solo es una bobina o es una por cilindro (8 en total)? Ya que no encuentro un video que me explique acerca de ese modelo y que necesito, te agradecería mucho tu respuesta, gracias de antemano.
disculpa donde encuentro el kit msd para mi Ford pickup 1989 standard 5.8 y de cual compro gracias
Crees que me aumente potencia si la cambio por una msd?
Muchos comentarios dicen que jala.mas
Una pregunta que diferencia hay entre bobina seca y una común?
Tengo Suzuki Samurai y no tiene módulo..como hacerlo
Buenas noches ,si cambio la moneda del cuerpo mariposa por una más grande ,claro agrandando unos milímetros el cuerpo de aceleración tbi ,tengo ganancia , gracias
buenas tardes se le podra instalar el modulo msd a un renault con distribuidor y monopunto gracias
Si se puede
@@rusbeltdeviaje muchas gracias la verdad tengo un twingo 97 monopunto con distribuidor y vi que hay un modulo MSD 6efi 6415 parainyacion y quiero instalarlo pero hay un cable blanco del modulo que me deja pensando
Buena explicación saludos yo estoy en un proyecto de poner bobinas msd a un chevy corsa pues lo he visto pero no sé como va la conección
bro!! eres grande,excelente explicacion, una pregunta,tengo un Camaro 2013 V6,puedo ponerle un sistema asi como ese,o cual seria ,ya le puse las bujias MSD y le puse los coils de ACCEL,crees que le pueda cambiar algo mas para mejorar el sistema ?? gracias,ojala puedas ayudarme!!
Me suscribo maestro bigote , consulta también es para autos modernos , te lo digo xq he conducido varios y la diferencia en pendientes y lugares donde la temperatura es baja , demoran en arranque , y en las pendientes pierden bastante potencia
Hola buenas una consulta tengo un toyota yaris sport 2011 aspirado q me recomienda para ganar potencia.?
Muy buen video!! me suscribo sigue asi.
los nuevos son bobina independiente co sensor de posicion del sigueñal y en el punto exacto manda la corriente a cada bobina para que de la chispa explote y con cada cambiol climatico atrasa el resultado o avanza
arturo rodriguez .....aunque la chispa este calculada en el momento exacto, no se compara a 3 chispas de más de 100k volitios en la bujia, eso es algo que se debe entender, por otro lado los sistemas de control de tiempo de encendido MSD aumentan mas la eficiencia de la chispa, esto último se logra con el MSD 6AL2 programable.... y todo eso con un distribuidor y bobina externa (de botella).
muy buen video sigue haci amigo saludos
Hola ,
Q recomiendas para my León 1.8️⃣ 20v ??
Mepicaelpiro Satoragorda .....el MSD es para motores V8 de clásicos americanos.....puede aplicar a motores de 4 cilindros pero no es el fin...en el caso del seat, la pichicateada de encendido comprende bobinas de mayor potencia, cables de baja resistencia y una computadora halltech abierta, ahí en la ECM puedes hacer todos los ceteos no solo de encendido sino de combustible, etc....
Al aumentar la chispa hará que se desgaste más rápido la bujía? ?
Si debes usar bujias especiales.
podrías decir cómo poner más potencia a un motor sr18DE
Para cualquier motor si quieres ganar más potencia tienes que trabajar en la entrada de aire "admisión", encendido y escape.. Te sugiero que veas parte1 slds..
gracias ahora lo veo y tengo otra duda me an dicho poner spoiler Deportivo a mi carro para q gane más tracción será cierto ?
Es falso, el spoiler solo te da aerodinamica, y hace que el carro a altas velocidades se coja mejor al piso, mayor traccion puedes ganar utilizando unas buenas llantas.
Tambien puedes bajar la suspencion, mejor estabilidad.
gracias ya me quedo claro
Todo muy claro, pero tengo una consulta. Le acabo de instalar un módulo nuevo MSD 6AL a mi Chevrolet 350, pero después de unos minutos de estar trabajando, el módulo se sobrecalienta y deja de funcionar y se apaga el motor, al esperar un rato a que se enfríe, vuelve a funcionar de manera normal. La instalación fue hecha por un profesional que me dice que posiblemente haya salido dañado el módulo, cosa que se me hace rara. ¿Que podría ser lo que causa el sobrecalentemiento de dicho módulo?
De casualidad no tendra un video donden muestres desde el coche en donde va cada cable del MSD instalado?
Buenas estimado se le puede colocar msd al motor 4g92 Mitsubishi que trae la bobina dentro del distribuidor o que otra opción ay
Para un Celica GT modelo 1977 de platinos, sabes que encendido electrónico puedo usar para instalar el MSD?
Es sencillo eliminar los platinos un electricista automotor lo hace súper rápido,. Ya el msd pues va después no creo valga la pena pero es cuestión de ganar ho como dice alguien en los comentarios de poner una bobina amarilla de una marca que genera más corriente y si de hecho conozco un par de motores Nissan que usan 8 bujías y se siente la potencia o diferencia
Puedo tener una mejora en la chispa cambiando por una bobina MSD y unos buenos cables de bujia? podria dañar la bujia o el modulo que va dentro del distribuidor junto con la bobina captadora por el incremento de voltaje ?
en realidad no te sirve de nada tener una bujia de ´´tantos´´ chipasos ya que el piston solo neccesita 1 chipas y tampoco sirve la intensidad de la chispa solo con que de 1 vez la chispa con eso tiene para quemar el combustible y el aire.
Héctor Enrique .....según el manual del MSD todas sus bobinas necesitan una señal de entrada de 480 voltios en promedio, si le mandas una señal normal de 12 voltios entonces no estarías aprovechando ni la cuarta parte de la bobina....ahora algo importante esas bobinas MSD de alto rendimiento, es mas que seguro que generen corrientes parásitas o señales estáticas, eso podría ocurrir porque en un microsegundo cuando el primario corta la corriente e induce al secundario, este secundario puede mandar chispa hacia el cable de bujía (normal) y a la vez inducir en sentido contrario hacia el circuito primario (corriente parasita), este fenómeno no afecta al modulo MSD porque este posee condensadores internamente (es más, básicamente el corazón del MSD son los condensadores, porque ellos almacenan corriente)....pero en un módulo normal que viene de fábrica, esto podría ocasionar un daño irreparable a sus circuitos internos, ya que se deben manipular en condiciones de baja impedancia.
Hola quiero mejorar la potencia y el encendido a mi toyota corona 3t del 85, que me recomiendan no le eh hecho nada esta tal de fabrica, gracias.
AAAAAYUDA ❗🦅❗❓🦅..MAY SOY DE LORETO. ZAC... X FA1 AYUDA..❗17 MAYO 22❗❗❓❓
buena info sigue asi
Que marca recomiendas de bujias de iridium?
Y como lo hacemos los que tenemos bobinas independientes? (Tengo un Hyundai Accent 2010 motor 1.6)
Dijiste que tenias un motor 4A GE ?
Claro!
Tengo un corolla del 97 AE 110 (el timon cambiado) , crees que vale la pena comprar el motor 4A GE y ponerselo ?
4A GE 20v tapa negra (aclarando)
Rodrigo Romero .....a un toyotita de 4 cilindros, le puedes poner un MSD pero no conseguirás un montón de HP, conseguirás una marcha mas suave y alguito de potencia, para tu toyotita mejor ponle una bobina ACCEL amarilla, te bota cerca de 80k voltios en la bujía......con eso es suficiente.... es más, tal vez le quede chico el sistema de combustible.
Que tal amigo tengo un jetta vr6 pero no se siente con mucha potencia! Un cable msd le vendria bien????
hola profe ayudeme a conectat un msd a un fairmont gracias tengo dudas.tiene bobina msd mi pregunta es lleba otra aparte de la normal
Le hace aún Daewoo racer eti un msd
pregunta. las bujias duran menos con un msd o duran lo mismo que con el sistema normal
Antonio Luna duran menos se recomienda ponerle bujiaas de platino o iridio
Chevere el video, es buena iniciativa.
Cuantos kilómetros dura la bujía de iridium??
Los de iridium oscila entre 40mil km a 120mil km depende del material hecho.. La marca influye mucho.💥🔧
Yo tengo una camioneta Nissan motor z24, esta trae bobina y cables msd, mi pregunta es si le pongo el modulo, no dañará el distribuidor, trae el original de la camioneta
Son las bobinas independientes mejores que un sistema MSD? O ambos obtiene el mismo resultado?
No puedo valorar si bueno o malo por qué me dormí jsjsjs
Hay algún sistema parecido a msd de otra marca
Hola , porque las chispas para algunas bujías (salida del cable ) es muy pobre y en otras es normal ?
El msd se le puede adaptar a un motor 3 cilindro?
Ahí que verificar que no se seque la cámara de combustión al extremo pq puede romper el motor eso pienso
buenas tardes amigo, me gustaria hacerte una pregunta que un amigo menciono hoy y no se si sea verdad o posible, mi amigo hablo de que se puede eliminar al computadora de un carro con un modulo msd, que se conecta al sensor de posición y a los inyectores, de esa forma podria funcionar, y los sensores quedarian independientes.
no se si esto sea verdad, y si realmente se puede, que es lo que necesito para hacerlo, muchas gracias y espero me puedas sacar de duda
The Cachalot, tal Vez tu amigo se refiere al sistema Atomic EFI de MSD, que realmente es el modulo de inyección ( la centralita de motor “ECU”), actualmente los autos tienen varios módulos; este en especifico se encarga de sustituir la ECU de motor, tiene muchos beneficios; por ejemplo cuando es un proyecto en el que modificas el motor mas de una vez ,ya que te permite personalizar, ajustar la proporción de la mezcla de combustible, ademas no ocupas mas equipo externo y especializado para realizar la programación; pero, es mas costoso que una ECU stock, es popular en swaps, o conversiones de carburador a inyección electrónica, parecido al sistema holley “ dominator” ,Edelbrock ” “PRO-FLO” o al FAST “XFI”
mi carro es de 6 cilindros se quemo la ecu
se puede poner un distribuidor de 6 cilindros
como ago para q me lea el censor de cigueñal
Tengo una duda, yo tengo un módulo msd 6A, del cual los cables que se conectan con el distribuidor también msd, son de color verde y morado o violeta, pero al conectarlo con el distribuidor los cables de este último son de color violeta y naranja o roja. Y quedan el color violeta del distribuidor con el verde del mundo msd y el naranja del distribuidor queda con el violeta del módulo. Espero no confundirlos y espero de su apoyo, gracias
Hola como instalar el msd 6al en un encendido electrónico
el filtro de alto flujo que consecuencia trae al auto
Depende el auto, pero por si solo te puede dar 1cv con todo el sistema para que se mantenga frio y demas hasta 5cv, lo que pasa que al colocarlo se obtienen mas beneficios al instalar headers y otras mejoras.
El cable purpura y berde del msd a donde los conecto.?
Hola como lo conectaste
puedo adaptar un msd a una camioneta mazda b2200 año 89
Galdino Meneses ....para saber eso debes entrar a la página de MSD y descargarte en PDF el manual y ver la compatibilidad de ese sistema..... normalmente se usa para motores V8 de clásicos americanos porque los mas potentes pero a la vez los más ineficientes.
Galdino Meneses . Si se puede yo lo instale a un mazda 323 modelo 88
Si se puede yo le instale cables y bobinas msd a una camioneta nissan z24
Tengo un celica 86 con 3sge de 3ra inyectado le puedo colocar una bobina msd ? Es mucha ciencia instalarla o es sacar y poner ?
Se puede instalar en un automovil skoda felicia 1300?
maestro donde vive podria comunicarme con usted mediante correo
Hola planetracing25@gmail.com
Buena intro jaja
Buena la pendejada...ja
como colocar un tacometro al msd
Jeangardyzt Zambrano
Jeangardyzt Zambrano ....colocar un tacómetro en el MSD es fácil, debes ubicar el cable gris (en el caso del MSD 6AL) y conectarlo directamente al tacómetro. En realidad cada vez que compras un módulo encendido MSD, te viene con diagramas fáciles de interpretar, el cable gris en el diagrama pertenece al de la señal TACH.
XD pt q risa .....
buena explicacion
Se me hace que los valores de resistencia que das en tus cables de 100 o 50 Ω estan mal amigo 400 amperes o. 1400 amperes es un valor exwcivo de corriente esta mal , lo que hace una buena chispa es el nivel del votaje no el valor de la corriente mi amigo para una corriente de los valores que dices nwcesitarias un cable casi de triple de diametro del que normalmente traes en un carro. Informate bien. Al contrario los valores dd resistemcia de los cables es del orde de los KΩ para que la corriente sea menor u el voltaje alto entiendes?
Pa mi que necesita bajar el motor ese carro jaja
uta
eres un serio
Ahorita NO JODAN' jajajaa :v
Jajaja
Jaaaa' xD
ALA WAAAS .. HACIENDO DRIF.. JHAJAJA
Jajaja este men es la cagada
segun entiendo las bujias de iridium te funcionan mejor cuando le haz hecho modificaciones al motor en el sistema de encendido para aumentar potencia , porque si le pones a un auto estandar lo unico que haras es desperdiciar tu plata porque la bujia volara al toque y se hechara a perder
Amigo 65 mil voltios 1300 amperios quemarian a cualquier ser humano que abriera la tapa del motor, y se acercara.....no estás incluyendo la impedancia de la bobina , .
alguien sabe cuantos HP aumenta un msd en un motor 1.6?
Casi nada! 2-5 máximo dependiendo de todo el sistema de encendido. Bujías, cables etc.🔧🔩👍
gracias amigo