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感謝您的收看
謝謝！
睿爸回覆：感謝您的收看，大哥您還附超級感謝，小弟都不好意思了。
這台是 e40，不是 m50。 iX 也可以透過遠端軟體升級升到 8.5。我的感覺是 i4 高速能耗反而比較好。
睿爸回覆：這是是40沒錯，ix透過遠端更新到8.5，是需要您購買時的車有支援到8.5才行，所以我們的沒辦法更新到8.5，真的i4在高速行駛下，耗能好很多，感謝您的收看。
@@Raymommy 你標題的標籤是寫 m50。我是聽業務說 ix 都可以升級到8.5，可以問一下原廠。
睿爸回覆：喔喔 ，不好意思標題沒寫好，讓您誤會了，睿爸確認過，升級8.5需看車子的年份，第一批出產的，還真的不能更新到8.5氣死了，感謝您的回覆喔。
From Angus 電科技：從2018年至今2024年，特斯拉的 UI 介面就已經有非常巨大的改變，而從獨有的 OTA 幾乎每個月更新一次開始，不斷的進步在優化，功能上也是不斷的增加，讓特斯拉車主每次都有全新體驗的感受。～～～～～總結一句，不管你在Y18買的或在上禮拜交車的，永遠都是開‘最新’的特斯拉！光這點傳統油車轉電車的車廠，都難能望其項背！加油吧～
睿爸回覆：小弟認同您的說法，這真的是特斯拉的優點，真的很不錯，而傳統車廠無法像特斯拉這樣持續更新到最新的介面，這真的是傳統車廠無法進步的原因，感謝您的收看喔。
你去宜蘭，沒順便來台北找我？
睿爸回覆：會啦，找時間在去找你。
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睿爸回覆：感謝您的收看，大哥您還附超級感謝，小弟都不好意思了。
這台是 e40，不是 m50。 iX 也可以透過遠端軟體升級升到 8.5。我的感覺是 i4 高速能耗反而比較好。
睿爸回覆：這是是40沒錯，ix透過遠端更新到8.5，是需要您購買時的車有支援到8.5才行，所以我們的沒辦法更新到8.5，真的i4在高速行駛下，耗能好很多，感謝您的收看。
@@Raymommy 你標題的標籤是寫 m50。我是聽業務說 ix 都可以升級到8.5，可以問一下原廠。
睿爸回覆：喔喔 ，不好意思標題沒寫好，讓您誤會了，睿爸確認過，升級8.5需看車子的年份，第一批出產的，還真的不能更新到8.5氣死了，感謝您的回覆喔。
From Angus 電科技：
從2018年至今2024年，特斯拉的 UI 介面就已經有非常巨大的改變，而從獨有的 OTA 幾乎每個月更新一次開始，不斷的進步在優化，功能上也是不斷的增加，讓特斯拉車主每次都有全新體驗的感受。
～～～～～
總結一句，不管你在Y18買的或在上禮拜交車的，永遠都是開‘最新’的特斯拉！
光這點傳統油車轉電車的車廠，都難能望其項背！加油吧～
睿爸回覆：小弟認同您的說法，這真的是特斯拉的優點，真的很不錯，而傳統車廠無法像特斯拉這樣持續更新到最新的介面，這真的是傳統車廠無法進步的原因，感謝您的收看喔。
你去宜蘭，沒順便來台北找我？
睿爸回覆：會啦，找時間在去找你。