Haben sich auch die durchschnittlichen Preise in der Business nach USA und Co erhöht? Weil wenn ja, wären die Meilen ja eigentlich nicht entwertet worden, da eben einfach nur die Flüge ohne Meilen teurer geworden sind und man dass über die Zuzahlungen anpasst ...
Nein, das ist ja der Trick mit den Treibstoffzuschlägen. Bei Cash Tickets ist der Wettbewerb zu groß, da wird dann einfach die Basis Fare um die 200€ gesenkt, die die Zuschläge mehr kosten. Das ist schon eine gezielte Meilenentwertung.
Als ich vor ein paar Tagen wegen einem Flug nach Bangkok geschaut habe waren es auch schon 500 Euro Zuzahlung, ich dachte es war letztes Jahr noch weniger. bin mal gespannt was die da noch alles vor haben, und ob sich das In Zukunft noch renntiert MM zu sammeln.
Der BKK Flug muss dann ab LHR gewesen sein, denn ein Direktflug ab Deutschland mit LH kostet etwas über 300€. Ab London kommt noch die Passenger Duty on top, die schon über 200€ ausmacht. 😉
Hab vergessen dazu zu schreiben ich hab wegen einem Prämienflug von München nach BKK geschaut in der Economy Class Hab noch mal geschaut , und da muss man Etwa 500 Euro zu zahlen. Ich glaub im Dezember hab ich nur 350 Euro für den selben Flug dazu gezahlt. Da ich im Moment nicht genug Punkte hab is nur ein Economy Flug drin, ich Buch mir dann meistens noch einen anständigen Sitzplatz dazu.
Das ist natürlich Mist. Ich wollte im Juli für 3 Personen L. A. oder San Fransico buchen(2025). Ich habe eben mal auf M&M geschaut. Aktuell geht ja nur bis April 2025 zu buchen. Es werden auch Verfügbarkeiten mit LOT angezeigt. Da liegen die Zuschläge noch bei ca. 600€. Bzw. mit United bei knapp unter 500€. Mein Plan war ja mit der A380 hin und er 747 zurück. Da werde ich die höheren Zuschläge wohl in Kauf nehmen müssen.
Ich persönlich finde, dass die Business Class im A380 furchtbar ist mit 72 Plätzen ohne jede Privatsphäre, aber wenn du das machen willst, wirst du um die Zuschläge nur umhin kommen, wenn du Flex Plus buchst und mehr Meilen zahlst.
Ja, in dem Fall geht es mir im Grunde nur um das Flugzeug. Diese beiden Giganten werden es wohl bald nicht mehr geben. Daher wenigstens einmal mit fliegen. ;-) Ansonsten steht natürlich immer das Bordprodukt im Vordergrund. Wobei die 787-8 von LOT wohl auch schon betagter ist.
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Solange das Bordprodukt nicht komplett verbessert ist bedeutet diese Erhöhung eine deutliche Verschlechterung...
Auch mit dem neuen Bordprodukt bleibt eine Erhöhung erst einmal eine Erhöhung. 😉
Muss man bei Miles and more auch milen transferieren zu verschiedene Airlines wie bei amex oder gibt es nur eine buchungsplattform für alle Airlines ?
Alle Buchungen mit Miles and More Meilen laufen über die Miles and More Seite.
Wird es jetzt evtl doch sinnvoll, einen günstigen eco-Flug in die USA/nach Mexiko mit Meilen upzugraden?
Nein lol
Haben sich auch die durchschnittlichen Preise in der Business nach USA und Co erhöht? Weil wenn ja, wären die Meilen ja eigentlich nicht entwertet worden, da eben einfach nur die Flüge ohne Meilen teurer geworden sind und man dass über die Zuzahlungen anpasst ...
Nein, das ist ja der Trick mit den Treibstoffzuschlägen. Bei Cash Tickets ist der Wettbewerb zu groß, da wird dann einfach die Basis Fare um die 200€ gesenkt, die die Zuschläge mehr kosten. Das ist schon eine gezielte Meilenentwertung.
Auch das Meilen sammeln mit Payback wird immer schlimmer. Payback hat sehr nachgelassen. Bei Trustpilot nur noch 1,3 Sterne
Als ich vor ein paar Tagen wegen einem Flug nach Bangkok geschaut habe waren es auch schon 500 Euro Zuzahlung, ich dachte es war letztes Jahr noch weniger.
bin mal gespannt was die da noch alles vor haben, und ob sich das In Zukunft noch renntiert MM zu sammeln.
Der BKK Flug muss dann ab LHR gewesen sein, denn ein Direktflug ab Deutschland mit LH kostet etwas über 300€. Ab London kommt noch die Passenger Duty on top, die schon über 200€ ausmacht. 😉
Hab vergessen dazu zu schreiben ich hab wegen einem Prämienflug von München nach BKK geschaut in der Economy Class
Hab noch mal geschaut , und da muss man Etwa 500 Euro zu zahlen.
Ich glaub im Dezember hab ich nur 350 Euro für den selben Flug dazu gezahlt.
Da ich im Moment nicht genug Punkte hab is nur ein Economy Flug drin, ich Buch mir dann meistens noch einen anständigen Sitzplatz dazu.
Ich glaube ich werde mal die Payback Punkte auszahlen bei 900€ Zuzahlung fliege ich lieber eco Cash bezahlt
Ich würde lieber irgendwo anders hinfliegen. Die Erhöhung gilt vorerst nur für Nordamerika.
Das ist natürlich Mist. Ich wollte im Juli für 3 Personen L. A. oder San Fransico buchen(2025). Ich habe eben mal auf M&M geschaut. Aktuell geht ja nur bis April 2025 zu buchen. Es werden auch Verfügbarkeiten mit LOT angezeigt. Da liegen die Zuschläge noch bei ca. 600€. Bzw. mit United bei knapp unter 500€. Mein Plan war ja mit der A380 hin und er 747 zurück. Da werde ich die höheren Zuschläge wohl in Kauf nehmen müssen.
Ich persönlich finde, dass die Business Class im A380 furchtbar ist mit 72 Plätzen ohne jede Privatsphäre, aber wenn du das machen willst, wirst du um die Zuschläge nur umhin kommen, wenn du Flex Plus buchst und mehr Meilen zahlst.
Ja, in dem Fall geht es mir im Grunde nur um das Flugzeug. Diese beiden Giganten werden es wohl bald nicht mehr geben. Daher wenigstens einmal mit fliegen. ;-) Ansonsten steht natürlich immer das Bordprodukt im Vordergrund. Wobei die 787-8 von LOT wohl auch schon betagter ist.
Der uralte C Sitz ist dies nicht wert. Werden sowieso in Discover eingebaut.