أنا رجل ناهزت السبعين من العمر بدون مجاملة أنها جمهورية جديده شكرا للقيادة السياسية الرشيدة وشكرا للاستاذ الدكتور المهندس الفريق كامل الوزير وزير النقل والطرق والمواصلات على المجهود الكبير الذي بذل فى هذا المجال تحياتي لكل من ساهم في هذا المشروع العملاق ربنا يحفظ مصر من كل سوء وشر خيركم خيركم لأهله وأنا خيركم لأهلى صدق رسول الله صلى الله عليه وسلم
انجاز ممتاز ومجهود رائع تسلم ايد كل واحد بيبني ، التصميمات كويسه لكن خلينا نكمل الجمال بابداعات في التصاميم لان التكلفه واحده يبقي مفيش مانع نهتم بالتصميم ونستغل حضارتنا وتراثنا ومبدعين مصر في عمل تصميمات ابداعيه ، ممتاز جدا اعادة رصف الطرق والارصفه نحاول كمان نزيد التشجير ونهتم بيه وعموما انجاز وعمل رائع . وشكرا علي الفيديو
انا في كندا و الدخول بالمترو و الدفع يتم عن طريق الموبايل عن طريق تطبيق ،Google Wallet علي بوابة الدخول مما يوفر الوقت و التكاليف. ياريت يفكروا في الموضوع ده...مش بنحتاج مكن الدفع أو شباك التذاكر اصلا
@@ahmedabdlaziz337 بلاش نفسنة و قلة ادب كونك فاشل و محبوس في مصر دي مشكلتك. انا ذكرت كندا ليس المنظرة و لكن علشان يتعلموا من الي سبقوهم. مش عيب. اننا نتعلم من الاخرين. و علي فكرة كلام مواطن درجة تالتة ده كلام فارغ كله هنا بيمشي بالقانون غصب عنه و لو كان عنصري. انت درجة كام في مصر بالمناسبة ؟
باكتبلك من استراليا والففف شكر علي التقرير الوافي وعلي مجهودك الكبير الواضح جدا 🌹🌹🌹🌹 والحقيقه دي انجاز كبير جداااا وتحيه واحترام لكل رجل اشترك في هذا الإنجاز العظيم ❤️❤️❤️ وانا ملاحظ ان شوارع المهندسين نضفت كتيييير 💪💪💪💪👍👍👍👍 ملاحظتي الوحيده ان كان نفسي في وسط التجديد ده كله في الشوارع ان كل رصيف يبقي عليه منحدرات للكراسي المتحركه وتكون بمقاييس عالميه مش منحدر وخلاص لان فيه نسبه للميل بتضمن عدم انزلاق الكرسي فجأه في الشارع لكن كل المنحدرات اللي شفتها زاويه ميلها كبيره جداااا وخطر لاي مستخدم كرسي متحرك لو مفيش حد معاه ماسك الكرسي فبمجرد ان مستخدم الكرسي هينزل من منحدر من دول الكرسي هينزلق بسرعه مما يشكل خطر كبير عليه وعلشان تتخيل يعني ايه منحدر بأسلوب علمي فزاويه اي منحدر في مدخل مبني بتكون بمعادله رياضيه بحيث كل متر ارتفاع من الارض بيحتاج ما بين ١٠ او ١٢ متر طول للمنحدر وكل ٦ امتار لازم بسطه يقعد عليها الكرسي بأرض مستويه بالنسبه لمنحدرات الارصفه فالرصيف يجب إلا يزيد ارتفاعه عن ١٠ او ١٥ سم علي الأكثر والمنحدر بيكون عرضه حوالي ٣ متر وبزاويه ٤٥ وعمق المنحدر حوالي ٢ متر وكده الكرسي بيبقي في امان ولا ينزلق نحو الشارع واختصارا للشرح اتفرج علي اي فيديو في دبي وللأسف فيه مشروع داخل مصر لشركه اعمار اعتقد اسمه ميڤيدا شفته في فيديو وانا بأدور علي شقه والارصفه كلها علي المقاييس العالميه وكلها منحدرات ممتازه بس مفيش مهندس واحد في اي مستوي اهتم بتطبيق المعايير العالميه في الارصفه
تحياتى لحضرتك والف شكر على التعليق ومتابعتك،، وكلامك مظبوط ومعمول به فى بعض المناطق زى ارصفة جامعة القاهرة،، ولكن من رايك الصحيح اراهن لو فى واحد فى مصر ماشى بكرسى متحرك اللى جنبه وميعرفوش هيعرض عليه المساعدة وده مش مبرر طبعا لكن الحمد لله ان فى بداية
@@Mohamed-ld2qy يا سيدي الفاضل مصر الجديدة و مدينة نصر كان فيهم كمممم اشجار اكتر من غابات الساڤانا وكنا في احياء راقية بطريقة تحفة دلوقتي خلصت التطويرات عندنا مرجعوش الشجر ليه الشوارع بقي شكلها عقيم تقرف تجيب كئايبة بذات مصر الجديدة برا لما بيحلوا مشكلة الزحمه بيعمل ترام في النص و يكتر مساحات خضراء و يقلل عوادم العربيات و يبقي شكل المدينة تحفة فنيه مش الهبل اللي بيحصل عندنا طريق بعرض طيارة لليييييه كل ده لازم يزرعوا شجر في القاهرة تاني بجد الموضوع مش مكلف بربع جنيه
@@fadyedits8681 ده كان في زمن مبارك كم العشوائيات إللي حصل خلال ثلاثون عاما كارثة وللحق في عهد الرئيس السيسي هناك محاولة حقيقة للقضاء على العشوائيات وعمل شبكة طرق عالمية مع مراعاة التجميل بالاشجار من لا يشكر الناس لا يشكر الله ❤
لغايه عصر مبارك كانت الدوله بتعطي اهتمام بزرع الأشجار و حتي المواطنين في المناطق العشوائية كانوا بيهتموا بالأشجار يعني روحت حي عين شمس من كام يوم مع انه حي غير مخطط و عشوائي و لكن عشان حي قديم في كميه أشجار كتير
في انتظار الخط الرابع والسادس والفرعه اللي هاتطلع من محطه هليوبولس لحد مطار القاهرة ... كامل الوزير اتكلم على الفرعه بتاعه المطار .... عاوزين اي معلومه عنها ... تقبل تحياتي
احسنت بتغطية المحطات من الخارج والداخل ومتابعتك المستمره
أنا رجل ناهزت السبعين من العمر بدون مجاملة أنها جمهورية جديده شكرا للقيادة السياسية الرشيدة وشكرا للاستاذ الدكتور المهندس الفريق كامل الوزير وزير النقل والطرق والمواصلات على المجهود الكبير الذي بذل فى هذا المجال تحياتي لكل من ساهم في هذا المشروع العملاق ربنا يحفظ مصر من كل سوء وشر خيركم خيركم لأهله وأنا خيركم لأهلى صدق رسول الله صلى الله عليه وسلم
ربنا يعطيك الصحة والعافية ويبارك فى عمرك
مبروك أتمنى أن تصبح مصر من أفضل دول المنطقة
كل الحب من سوريا 💚 🇪🇬
اهلا بالجمهورية العربية المتحدة❤
شكل المحطات حلو و اختيار الالوان جميل
اتمنى يتم تفعيل الدفع عن طريق الهاتف بال NFC في مصر ويكون فيه امكانية لشراء التذاكر بهذه الطريقة يومًا ما.
مبروك التوسعة الجديدة فعلاً استفدت منها.
ان شاء الله يكون فى لانهم حاليا بيعملو التذكرة الموحدة
انجاز ممتاز ومجهود رائع تسلم ايد كل واحد بيبني ، التصميمات كويسه لكن خلينا نكمل الجمال بابداعات في التصاميم لان التكلفه واحده يبقي مفيش مانع نهتم بالتصميم ونستغل حضارتنا وتراثنا ومبدعين مصر في عمل تصميمات ابداعيه ، ممتاز جدا اعادة رصف الطرق والارصفه نحاول كمان نزيد التشجير ونهتم بيه وعموما انجاز وعمل رائع . وشكرا علي الفيديو
♥️♥️
تحيا مصر 🇪🇬 تحيا مصر 🇪🇬 تحيا مصر 🇪🇬
عاش... عاوزين مرور الجيزة يعمل مخالفات كتيييير للي بيركن صف تاني و الميكروباصات
نرجو تطوير محطة شبرا لأن عليها ضغط رهيب من قطارات وجه بحري خاصة
تحيا مصر تحيا مصر
انا في كندا و الدخول بالمترو و الدفع يتم عن طريق الموبايل عن طريق تطبيق ،Google Wallet علي بوابة الدخول مما يوفر الوقت و التكاليف. ياريت يفكروا في الموضوع ده...مش بنحتاج مكن الدفع أو شباك التذاكر اصلا
مصر لسه متأخرة مش بس هي اكثر من 70% في العالم زي كده ما شفتيش الجزائر مش اكفس من عندنا في القاهرة مش هتقدر تشتري بالكارط فيزا او من تطبيق
موجود تطبيق.للسكة الحديد
الموضوع موجود في خط العاصمه مش متأخرين ولا حاجه يااهطل احنا خليك في بلدك لو جزائري اجري دور علي اللوبيا @@abdullahaoussar1207
متقرفناش خليك في كندا في دول لتفكر نفسك كندي ولا حاجه في الاخر انته مواطن هناك درجه تالته
@@ahmedabdlaziz337 بلاش نفسنة و قلة ادب كونك فاشل و محبوس في مصر دي مشكلتك. انا ذكرت كندا ليس المنظرة و لكن علشان يتعلموا من الي سبقوهم. مش عيب. اننا نتعلم من الاخرين. و علي فكرة كلام مواطن درجة تالتة ده كلام فارغ كله هنا بيمشي بالقانون غصب عنه و لو كان عنصري. انت درجة كام في مصر بالمناسبة ؟
ماشاء الله ❤
ماشاء الله.. بارك الله فيكم وفيما خطط ونفذ .
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته أستاذ فاضل محترم جدا جدا جدا جدا جدا جدا ❤❤❤❤❤ جمعه مباركه عليكم 😊😊😊😊😊😊
مستني الفيديو بتاعك من امبارح والله مش بقتنع باي مراجعه غير بقناتك وشرحك انت بس
ربنا يبارك فيك.. الف شكر دى ثقة كبيرة
حقيقة قناتك روعه
مجهود رائع منك ❤
ارتاح شوية وخش على الخط الرابع 😂
باكتبلك من استراليا والففف شكر علي التقرير الوافي وعلي مجهودك الكبير الواضح جدا 🌹🌹🌹🌹 والحقيقه دي انجاز كبير جداااا وتحيه واحترام لكل رجل اشترك في هذا الإنجاز العظيم ❤️❤️❤️
وانا ملاحظ ان شوارع المهندسين نضفت كتيييير 💪💪💪💪👍👍👍👍
ملاحظتي الوحيده ان كان نفسي في وسط التجديد ده كله في الشوارع ان كل رصيف يبقي عليه منحدرات للكراسي المتحركه وتكون بمقاييس عالميه مش منحدر وخلاص لان فيه نسبه للميل بتضمن عدم انزلاق الكرسي فجأه في الشارع لكن كل المنحدرات اللي شفتها زاويه ميلها كبيره جداااا وخطر لاي مستخدم كرسي متحرك لو مفيش حد معاه ماسك الكرسي
فبمجرد ان مستخدم الكرسي هينزل من منحدر من دول الكرسي هينزلق بسرعه مما يشكل خطر كبير عليه
وعلشان تتخيل يعني ايه منحدر بأسلوب علمي فزاويه اي منحدر في مدخل مبني بتكون بمعادله رياضيه بحيث كل متر ارتفاع من الارض بيحتاج ما بين ١٠ او ١٢ متر طول للمنحدر وكل ٦ امتار لازم بسطه يقعد عليها الكرسي بأرض مستويه
بالنسبه لمنحدرات الارصفه فالرصيف يجب إلا يزيد ارتفاعه عن ١٠ او ١٥ سم علي الأكثر والمنحدر بيكون عرضه حوالي ٣ متر وبزاويه ٤٥ وعمق المنحدر حوالي ٢ متر وكده الكرسي بيبقي في امان ولا ينزلق نحو الشارع
واختصارا للشرح اتفرج علي اي فيديو في دبي
وللأسف فيه مشروع داخل مصر لشركه اعمار اعتقد اسمه ميڤيدا شفته في فيديو وانا بأدور علي شقه والارصفه كلها علي المقاييس العالميه وكلها منحدرات ممتازه بس مفيش مهندس واحد في اي مستوي اهتم بتطبيق المعايير العالميه في الارصفه
تحياتى لحضرتك والف شكر على التعليق ومتابعتك،، وكلامك مظبوط ومعمول به فى بعض المناطق زى ارصفة جامعة القاهرة،، ولكن من رايك الصحيح اراهن لو فى واحد فى مصر ماشى بكرسى متحرك اللى جنبه وميعرفوش هيعرض عليه المساعدة وده مش مبرر طبعا لكن الحمد لله ان فى بداية
بالله عليك اتكلم عن تطوير دار السلام تعبنا من الاشاعات
الجناين
عايزين جناين في شوارع القاهرة احنا بنموت من الكئابه بتاعة منظر الشوارع الخرا ارحمونا رجعوا الشجااااااااار
لما تخلص تطوير كلها هيتعمل أشجار متقلقش
@@Mohamed-ld2qy يا سيدي الفاضل مصر الجديدة و مدينة نصر كان فيهم كمممم اشجار اكتر من غابات الساڤانا وكنا في احياء راقية بطريقة تحفة
دلوقتي خلصت التطويرات عندنا مرجعوش الشجر ليه الشوارع بقي شكلها عقيم تقرف تجيب كئايبة بذات مصر الجديدة
برا لما بيحلوا مشكلة الزحمه بيعمل ترام في النص و يكتر مساحات خضراء و يقلل عوادم العربيات و يبقي شكل المدينة تحفة فنيه مش الهبل اللي بيحصل عندنا طريق بعرض طيارة لليييييه كل ده
لازم يزرعوا شجر في القاهرة تاني بجد الموضوع مش مكلف بربع جنيه
مصر يعني الخرسان و العماير و الطوب الاحمر و التراب الصحراوي ولما بيحنو عليك يزروعلك شجرة الفيكس العقيمه دي
@@fadyedits8681 ده كان في زمن مبارك كم العشوائيات إللي حصل خلال ثلاثون عاما كارثة وللحق في عهد الرئيس السيسي هناك محاولة حقيقة للقضاء على العشوائيات وعمل شبكة طرق عالمية مع مراعاة التجميل بالاشجار من لا يشكر الناس لا يشكر الله ❤
لغايه عصر مبارك كانت الدوله بتعطي اهتمام بزرع الأشجار و حتي المواطنين في المناطق العشوائية كانوا بيهتموا بالأشجار يعني روحت حي عين شمس من كام يوم مع انه حي غير مخطط و عشوائي و لكن عشان حي قديم في كميه أشجار كتير
🇵🇸❤️🇾🇪
محطه جامعه القاهره الجديده اشتغلت؟
👍👍👍👏👏👏🇪🇬🇪🇬🇪🇬💪💪💪
اذاي مافيش اشارة مرور
في انتظار الخط الرابع والسادس والفرعه اللي هاتطلع من محطه هليوبولس لحد مطار القاهرة ... كامل الوزير اتكلم على الفرعه بتاعه المطار .... عاوزين اي معلومه عنها ... تقبل تحياتي
حاضر.. وتحياتي لحضرتك
كوبرى مشاه همفرس هيفتح امتى
أنا مش فاهمة ازاي المترو بيتفرع اتجاهين من الكيت كات يعني الكيت كات تبادلية؟ مثلا لو هاخد المترو من جامعة الدول للسلام أو العكس هيكون في تبديل ؟؟
تمام انا شفت التوضيح في الاخر بس اعتقد كده الخط ده هيبقى بطئ ، شكرا جزيلا على الفيديو والشرح الوافي
لا من جامعة القاهرة للسلام خط مباشر التبديل لو من جامعة القاهرة أو أى محطة قبل الكيت كات إلى روض الفرج أو أى محطة قبل روض الفرج يبقى تبديل الكيت كات
لو من بولاق الدكرور لكلية البنات هل هيبقى مباشر ؟@@Abdallah-fh9wx