Tutorial #3 | Praktek Belajar Motor Kopling | Kecepatan Menengah | Macet | Akselerasi dan Deselerasi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2017
- Hi bro & Sist, di video ini mau sharing aja, mengenai cara belajar naik motor kopling.
Kecepatan menengah , jalan macet, akselerasi dan deselerasi.
======================================================
SY berasal dari inisial nama saya, salah satu channel di youtube dan vlogger dari Jakarta.
Jangan lihat tampang, apalagi nanya umur, cuma sekedar mencurahkan hobi dan minat di dunia maya terutama Otomotif dan Elektronika.
Isi channel ini adalah motovlogger, tutorial-tutorial sederhana Otomotif dan elektronika.
Blog : www.syblogging.wordpress.com.
Semoga channel ini bermanfaat dan mengispirasi.
Primary Cam : Brica B-Pro 5 AE (Mod Mic),.
Secondary Cam : Gopro Hero 4 Silver (karena masih pinjem)
Software Edit : Movavi Movie Editor, TH-cam Video Editor.
SY is derived from the initials of my name, one channel on youtube and vlogger of Jakarta.
Do not see the look, especially age, just simply pour my hobbies and interests in cyberspace, especially the Automotive and Electronics.
The contents of this channel is motovlogger, simple tutorials Automotive and electronics.
Also check out the blog, www.syblogging.wordpress.com.
Hopefully this channel can inspire.
![THE TOYS x NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/pPa1d5cC8M4/mqdefault.jpg)
Kemarin minggu motor kopling pertama saya dateng dari dealer, malam nya saya nekat jalankan (belum pernah naik kopling, tapi udah sering baca dan lihat tutor naik kopling 😁).
Alhamdulillah, sampe dengan selamat di pom bensin. Mati mati dijalan mah cuekin aja bro... Diliatin orang juga cuekin aja, kalo perlu liatin balik... Hehehe
Sma bro saya juga mati2 pas lagi belajar TPI kalu udah lancar udah paham sela nya bro.
pas mati di lampu merah malunya astaga
@@galihraditya1454 trus di klaksonin dari belakang "woy tau bawa motor nga sih" hadeh malunya sampe ke ubun-ubun 😂
Gua yakin lu yg nonton ini video pasti bakalan punya motor kopling 😂
Amin
Aamiin
Amin Ya Allah
Amiin
Yang nonton 2020 ada
ini tutorial yg bagus banget .
2x nonton udh langsung bisa .
tanpa mati" lagi .
wkwkw .
thanks bang.
Lah saya yg udah biasa bawah motor kopling mulai dari Rx-king Vixion cbr ninja sampai moge karena motor saya dari dulu sampai sekarang motor kopling bro tapi ngapa ya ko suka aja nonton kaya gini padahal caranya semua udah di luar kepala tapi ya seru aja lihatnya
Suka banget bang. Mksh video nya
Alhamdulillah.. videonya sangat membantu 😊
makasih bang aku nomton video tutorial 1 - 3 berulang2 dan ahirnnya saya sudah bisa mengendarai motor kopling dalam waktu 1 hari menurut saya ini video tutorial paling mudah d mengerti karena ada 2 kamera dan cara pemaparan yang enak d dengar. terus berkarya membuat video yang berguna bagi viewer bang haturhun salam dari bandung.
9
Makasih mas, dari semua tutorial cuma ini yang paling mudah untuk dipelajari dan lengkap pula... Terus berkarya mas, semoga kedepan jadi lebih baik lagi
Alhamdulillah nemu tutorial motor kopling bagi newbie yg sangat membantu karena supra sy ubah kopling manual jadi masih perlu feeling hehehe. Di tunggu video lainnya bang. Joosss pokoknya
bermanfaat nih.. thank yu mas
mantap bang, bermanfaat banget buat yang baru belajar
Dari semua tutorial kopling, ini yg paling mudah gw pahami. Ntap
Jempol ke atas udah meluncur!
Tutorialnya mudah untuk dipelajari mas. Jadi ga sabar pengen minang motor kopling
Makasih ya 👍
mantap. bergunaa dan gak alay. nuhunnn
makasih mas tutorialnya ,bermanfaat (y) , yaa walaupun gw nyobanya agak ekstreme langsung ke jalan raya, tapi top udh bisa skrng (y)
Ini tutorial paling komplit, dan sepatunya samaan.
Good, brhrga bngt sb bsk aq test first ride kopling yg sblnya pk mtr gi2.
ini tutorial yg menurut gue paling bagus buat gue yg baru banget belajar kopling .
karna ada kamera dideket koplingnya .
jadi gue nonton nih video dari awal sampe akhir .
cuma liatin tangan lu doang gimana mainin kopling.
pokoknya mantab banget bang .
makasih .
ini tutorial yg menurut gue paling bagus buat gue yg baru banget belajar kopling .
soalnya ditaro kamera pas di deket kopling .
jadi gue nonton nih video dari awal sampe akhir liatin cara mainin kopling nya .
emang lebih nyaman pake kopling sing kalo motor mah. kalo pake matic ribet bawaannya ngantuk mulu.
alhamdulillah video ini sangat membantu saya bisa belajar motor kopling bang terimakasih bang
Enak liat view kameranya ke arah kopling dengan jelas
makasih akhirnya paham
uda di subs ya bang ,makasih bang jelas banget tutorial nya
thx tutorialnya
Sangat membantu untuk pemula
koreksi klo gua salah, tapi irit nggk nya dari seberapa dalam kita puntir gas. klo kita pake gigi tinggi di kecepatan yang cenderung rendah maka kita hrs makin dalem puntir gas ini yang bikin motor matik boros untuk stop and go karena matic ga bisa langsung turun gigi setelah gear pada posisi tinggi. makanya klo rider baru biasanya jangn lihat rpm tapi rasain aja dimana mesin mulai struggle tiap gigi nya ga terpaku rpm.
tiap mesin punya rpm optimal dimana mesin pada performa nya gua lupa istilahnya. jadi buat motor2 tertentu ada its okay ngepush rpm sampai hampir limit. tapi usahain sisain biar kita bisa naekin kecepatan klo diperlukan cepet. untuk pergantian gigi yang smooth kita harus bisa nyesuain rpm sama putaran ban jadi mo dari 5 ke 1 pun ga masalah asal rpm nya singkron ama putaran ban ini namanya rev matching banyak turorialnya di youtube. tiap motor punya range rpm masing2 jadi rasain aja sendiri klo lama2 pegang motor kopling pasti udah dapet feelnya dan bisa singkronin rpm sama putaran ban.
Dahh puass gua sama abang yg punya channel ini drpda luu bacot doang
thx you gan
Makasi bang
Thankyou bangat ya infonya bro gua pertama bawa kopling enakkan yang 150 kalau gua pertama latihan langsung bawa R6 jadi kaya gk berani soalnya CC nya terlalu tinggi
Thank you bro tutorial nya bagus Ada gambar nya jadi bukan cuma dari mulut aja. Saya jadi berniat beli motor kopling Nih dari yg tadinya mau beli motor matic aja karena mikirnya motor kopling itu ribet.
Totorial yg sangat bermanfaat kawan👍
mksih bang,skrang gw udh bisa pake motor kopling punya kaka gw(kawasaki ninja rr)tapi gw blum brani ngebut kaya abang
mantap lengkap
Buat lagi dong bang tutorial#4 tentang di polisi tidur+putar balik+tanjakan+turunan
Kopling tangan, kopling kaki & gas keliatan semua mantap
Dr video ini baru paham klo motor kopling bisa langsung turun 2 gigi atau lebih, makasih bang ✌
Makasih bng
thanks
Mantep...Bang. sampe dijelaskan naek turun gigi.😅
Bang VLOG nya bermanfaat bgt buat pemula kaya gw, btw gw baru ngeh di pertengahan video jalurnya itu di sekitar pejaten ampe kp.melayu yak.. padahal gw sering lewat situ hahaha
Bang yang kopling nanggung(setengah kopling) jelasin juga biar yg baru belajar lebih paham guna nya buat apa .
mantab
SY... tadi udah saya coba... alhamdulillah bisa dikiiiiit..., yg saya masih ragu bawa keluar, takut kalo ketemu macet... hadeuh, ingetnya matic aja...😂
Pasang knalpot racing bang, supaya vixion nya tambah keren bang
makasih atas tutorialny mas. sebelumny sy minta maaf mas, karna sy gk pny motor kopling dan baru nyoba sekali. cara buat tahu ini gigi berapa gitu gimana y mas? trims.
Salam dari Garut bang, terima kasih banyak atas tutorialnya dan sangat membantu saya dalam mempelajari motor kopling. cara jelasin nya mudah di pahami dan gak ribet jadi enak dengerin nya. 😄👍🏻
Semoga bermanfaat
thanx bro
vedio tutorialnya bro
Mksh mas Ini ni tutorial belajar motor kopling yg selama ini saya cari tutorialnya komplit banget. . .di tunggu lagi mas tutorial yg lainnya...
Heri Knight tutorial pakai ninja ss bang 😁
Makasih bang tutorial nya,, sekarang gw udh ngerti👌
Tutorial pake motor vixion dong bang!
gan mau tanya lagi.. cara yg bener pas mau ngelewatin turunan tajam di parkiran lantai 3 sudut +- 45 drajat kali..
sepatunya keren
ini yg saya tunggu2 SY.... terima kasih banyak, ditunggu kelanjutannya.... thanks..👍😁😁😁
belum... jadi malu ai, lagi ngumpulin nyali sambil nunggu platnya jadi dulu SY... 😁😁😁
siiip SY, lagian juga takut leceeet...😁😁😁
keren bng
mantaaap
sabreee nanti harus copot dulu knalpotnyaa kwkwk
pengalaman saya berkendara di jawa timur & kalimantan timur, ternyata tiap daerah berbeda-beda....
kalo di jatim mau nyalip pengendara di depan kita bisa prediksi arah & tujuan dia kemana beda cerita kalo di kaltim sepengalaman saya sulit mau nyalip kecuali jalan bener2 kosong di sebalah (arah berlawanan)
kalau pengin tukar ke gear 2, NATURERAL nya itu bisa jadi skip ya.
K kalo kita posisi motr lagi jaln trus biar tau kita lgi di gigi berapa itu gmana soalnya kn klo bawa motr suka di gunta ganti giginya jdi lupa lgi gigi berapa apalgi motr kopling gak ada tampiln gigi. Adanya cma bensin sma rpm.
bukan punya saya sih mas tpi di kasih pinjem buat latihan hehe motor nya r15 yg v2
Mass penyebab-penyebab apa saja yg dapat membuat kereta kopling mati..
soalnya jalannya cor trus agak ada oasir rontokan dari atas ,, trus apa pake engine brake gigi 1 atau 2 ? trus apakah posisi dari diam mau engin brake harus nunghu motor ngeglinding dulu baru lepas kopling apa dari awal lepas kopling ?
Mau tanya bos, oper gigi biar halus & enak gmn ya bagus nya ???
mas boleh nanyak nih pas kita mau rem depan maupun belakang tekan kopling dulu baru rem atau rem dulu baru kopling mohon di jawab yaa mas makasih.
Ini tutorial paling renyah,keren mudah d pahami,sangat jelas,salut buat SY,d tunggu tutorial slanjut'y, td ngelancarin d jln asik jg pke kopling hahay
SY pke motor tiger2000 thn 2001,belain nuker beat2003 sama si tiger saking pngin blajar kopling
SY aaammiinnn thanx bgt bang
si abang sama ky saya wkwkwk padahal sen udh tau mati . tapi pencet lagi pencet lagi wkwkwk
bang turtor di jalan tanah becek donk
Lanjutkan mas
Thanks sudah mampir ngopi
Apa bedanya klw lagi kenceng oper gigi ke atas buka kopling pelan pelan sama langsung buka ? Begitu juga sebaliknya ?
Bg, klw mau nurunin/naikin gigi apa mesti di gas dulu ya?? Soalnya lihat di tutorial" di gas trus di turunin (cepat) tarik kopling
Mas mau nanya nih , kenapa ya kdg kalo dr G1 mau netralin itu kan di congkel ke atas setengah itu kok kdg keras ya ? Jd harus lewat G2 terus jdnya gmna ya solusinya kalo dr G1 mas?
mau nanya mas,kalo pas nurunin gas atau ngerem sedikit tapi ga sampe 0 speednya apa kopling harus di tekan juga
Mau tanya bang , kalo semisal di jalan menanjak harus pake gear berapa ya?
Makasih bang yang tadinya saya gak paham sekarang jadi paham banget tengs
Tetap semangat Dan terus berlatih
@@mapantv4189 makasih bang atas suport nya
Mas misalnya kl motor dalam kondisi 80km/jam gigi 6 langsung Tanjakin ke gunung atau ganti gigi dulu ke gigi1
bolehkah mas mengganti gigi 3 kali sekaligus dalam 1 tarikan kopling? menurut yg saya baca bakal ngerusak mesin... gmn tuh
bang kalau berhenti di tanjakan gimana?posisi saya gigi1 ,tapi motor sering mati ?
om mau nanya kalo posisi mau engine break, dan posisi gigi 2, itu harus tetep tarik gas dikit2 atau lepas gas biarin mesin tetep jalan? thanks
merk sepatunya apa gan? cocok gak ya buat dipake naik motor satria fu?
bang pada saat kompling full dikendaraan abis itu didepan macet itu lansung turunin ke gigi 1 apa 2 bang?
Mas kalo mau ganti gigi kan teken kopling. Itu gasnya di kendorin/dilepas apa enggak?
Mohon di jawab
bang klo posisi jlanan turunan nih,itu baiknya pencet kopling,atau kopling lepas,trs keadaan gasnya di naikin atau d turunin?
Daerah kemuning bro
Gan mksdnya ke gigi 4/5 itu gmn y? Pas mau jalan lgsg masuk gigi 4/5 atau dri gigi 1 dlo baru plan plan naik di gigi 4/5??
Maksudnya rpm gmn bang.
Klo matic gigi saya ufh hapal betul.
Klo Kopling saya susahnya pas mau jalan suka mati
Om, gigi berapa pun kl rpm nya dibawah 2000 mesin bakal mati atau tiap gigi batas rpm nya beda2?? Masih suka mati2 kalo ngoper giginya..
jdi rem dulu ketika rpm dh mau rendah baru tekan kopling yaa?
engga ada vlog lagi pak?
kalo pake motor 2 tak kayak f1z r. liat rpm dimana ? ane gk liat
Kalau motor sateria f150 berapa giginya
ane suruh cewek ane turun soalnya kondisi jalan rame banhet om.. ngga ada celah buat munduran nyari ancang"..
Bang bikin fidio nya di tanjakan dong
om mau tanya tadi sempet ane ngelewatin rel kereta dengan jalan jelek.. ane boncengin cewek ane beraynya 60 kg.an ane sendiri 65kg dan sedikit bawa blanjaan 3 kg paling.. pas awal rel motor nyangkut depan blakang banya di rel posiai ane masih gigi 1 kopling ane buka stngah, tpi kenapa ngga kuat ya ? kepaksa cwek ane ane suruh turun dulu .. apa ane salah om ?
Bang biki tutorial cara berheti di tanjakan
pas turun gigi 5 ke 3 turunin gas abis itu kopling apa di rem jga
cara mainin kopling ditanjakan yg panjang gmn bro....biar mesin gx mati tiba".....#bls ya bro
Lincah banget maen kupling nya. Om kalau sudah jalan kenceng kaya gitu ngelapasin kupling nya bisa secara cepat ya
Bang itu yang buat naroh kamera apa namanya? Gimana pasangnya?
Kalo abis nurunin Gigi di tikungan/jalan macet/jalan Rusak, nglepasin koplingnya setengah dulu Baru lepas semua?? Soalnya aku kalo abis belok(tikungan) nurunin Ke Gigi 2 pasti mati waktu lepasin koplingnya...
Bang tanjakan pake gigi 3 bisa gk? Apa harus 1 sama 2 aja. Mksh bang