O motor Perkins bem ajeitado tem um ronco bonito em , parabéns meu pai tem um f600 ele trocava minhas frauda dentro dele quando eu tinha 2anos na safra eo amor desde criança
o mais legal é o orgulho que tens do teu pai e das coisas dele parabéns, porque o velho guerreiro sustenta a familia, tanto o caminhao quanto o teu pai. abçs
Se meu pai tivesse um caminhão desse nós estávamos na merda ,quem inventou esses caminhões tinha raiva da vida, esse mal eu não desejo nem pra meus inimigos!!!!!!
Tive 2 desses,só foi dor de cabeça e cachaça pra esquecer o dia, e igual a jumento ruim,só tem força na subida,descendo não tem freio e parado não tem valor,mas ele me ensinou muita coisa.
Eu quando adolescente trabalhava em uma empresa de reciclagem íamos de Hortolândia SP a São Paulo em desse vermelho a gasolina kkkkk sem seta todo zuado eu tinha que dar sinal com o braço era um desespero ! Kkkkk saudades ! O apelido dele era belezåo rsrsrsrsrs aventura.,.
Parabéns pela família unida só sabe quem teve 6357 ou 6358.....e sem esquecer do Detroit.....e saber que muitos rodam até hoje...abraço DEUS abençoe a todos 👊👊👊
Já sofri nas madrugadas com o perkao!! Mas a boleia do bruto não é pra qualquer um , primeira e segunda seca emcima é de rachar e as duas embreagens chega a chupa na hora de colocar!
Eu tinha um desse . Um dia eu tava sozinho amarrei a tocha no filtro . Guando ele pegou puxou a tocha com arame e tudo . Passo pelo motor saio lá no escapamento. Só alegria
eu trabalhei com um dese em deposito d material d construção e eu colocava 10 toneladas no lombo dele e o bruto nem tremia e isso a i óleo diesel na veiaaaa
caraca, aqui arrancamos assim os caminhaos e tratores velhos no inverno, em tempos antigos ate com -30, -35 graus a vezes em Polonia, nunca achava o que vou ver pessoas no Brasil fazendo a mesma coisa kkkkk!
Tô meio com vergonha de fazer comentário aqui por causa das postagens maldosas e desumanas, mas quero parabenizar vocês que não dependem somente das modernidades pra ganhar o pão de cada dia. Aposto que esse caminhão sustentou muita gente e contribuiu muito para o crescimento do nosso Brasil. Um bombista resolve o problema e ele vai continuar funcionando normalmente. Esse caminhão ainda pode gerar muito dinheiro e trabalhar muito ainda. Parabéns! Tenho um 1980, motor 6357 e sou apaixonado por ele. Viva o D-60! Se, por acaso, decidir vender esse caminhão, tenho interesse nele.
Radialista Edson Leite nao é bomba nao esses caminhoes nao pegavam na epoca do frio mesmo, me fez lembrar de uma saveiro com motor de kombi diesel que eu tinha, vixi quase me deixou loko nao pegava nem fodendo
+Radialista Edson Leite exatamente, esses caminhão já deram sua contribuição para o progresso do Brasil, inclusive já trabalhei num; esses bananihas que fazem comentarios maldosos, só falam porque tem a boca.
O bichinho tá alinhadão tenho caminhão também e sei das dificuldades que é pra manter em dia mas só tá faltando um talento que ele fica bonitão de novo. Tinta tapeçaria e um bombista. Mas tá bacana o chevrão👍
o motor ruim preguiçoso pra pegar de manha no frio piorava mais ainda mais depois que pega tem uma força danada meu pai tinha um desde no chapéu virado fizemos muitas viagem puxava areia pedra e aterro subia os morros que nem se tivesse no asfalto fora que comia uma embreagem danada cada seis meses ia um disco embora mais tenho saudades dele hj em dia, hj tenho uma carreta t 124 360 esse é o rei da estrada muito torque anda muito so felicidade
ñ liga com oque esse povo fala e um bando de fudido metido ao bonzão.... e muito bom mexer com carro antigo, se entender um pouco nem precisa de mecânico.... eu quero comprar uma D10 velha e vou reforma ela toda.
já puxei areia em um d 60 motor perkins. o problema do funcionamento a frio, e que muita gente não conhece, e que ele tem uma resistência elétrica p fazer o papel da tocha, ou seja, aquecer o ar da adimição, esses motores são ruins de partida a frio e aquece muito durante dias quentes devido a anti câmara ser no cabeçote. no modelo de bomba em pé esse problema ja não existe, não arrependo de ter tido esse caminhão, arrastei muito mercedes em terrenos macios e em tops, subidas bem fortes, mas no asfalto ele não rende. daee passei p mercedes 1313 reduzido, depois 1620, agora tenho um titan vw 310 no truck. e um avião. tem força pra caramba e anda bem no asfalto, porém faz 2.8 de média.
Parabéns, chega dá um frio na espinha quando lembro de tanto sofrimento no começo da minha jornada , mais o mais importante é a vontade de vencer , essa está me faltando agora kkk
Sem querer ensinar. Porque já tive um desses. Tem que deixar o motor funcionando com o fogo por uns 30 segundos , nem precisa acelerar o motor da até lenta. Depois tira o fogo. Rs
Eu gosto muito desses caminhões, mas com motor perk fica complicado de trabalhar, com adaptação do motor mb fica melhor mas tem q ser bem feita pra não dar entrada d ar.
Parabéns meu avô falava que só dois tipos de louco pega um Chevrolet desse , aqueles que são homens suficiente pra sustentar a família e ou outro são os mecânicos dele rsrsrsrsrsrs , mais uma vez parabéns
Puts gente assistindo esse vídeo fez me lembrar mas ainda do meu falecido pai . Quando eu era criança ele pedia pra eu dar a partida no caminhão enquanto ele colocava uma tocha também ....sldd dessa época
Tem um amigo de um irmão que tem um D60 pensa uma direção dura eu andava muito nele o dono ficava doido pra livrar dele ele falava o casamento lascado foi esse que arrumei. entrava um ar lascado os bicos já andava espanado,no Brasil a Chevrolet em termo de caminhão nunca presto.
Só é bom p trabalhar no mato . E muito perigoso trabalhar com um desses freio a óleo na cidade .o freio dele não é confiável. Ponto positivo a força desse motor 6357 cambio Clark mais a reduzida. Problema de primeira partida no frio tem que ser mais cuidadoso fazer uma revisão desde o tanque até chegar os bicos injetores Pra evitar essa fumaça que faz mal pra que estiver perto mais principalmente p o motorista. Só quem já precisou trabalhar com um desses pode dar valor em trabalhar com um caminhão mais moderno . Se eu fosse contratar um motorista ia ver se ele saberia como trabalhar com um desses aí sim !!!
D60 é d60...nao importa o dono. Quem conserva e cuida, ele responde sustentando a familia. Se vc nao entendeu eu digo que tivemos um que fez muito pela nossa familia. Nao é caminhao, é um presente de DEUS. Se vc esta lendo o que postei, nao ria, pois na minha epoca os d60 eram uma pilastra para as familias...hoje qual é a sua pilastra?
Esses perkins 6357 sao bucha pra pegar kkkk tínhamos um dodge com esse motor, dia frio é so com fogo na estrada de ar. Mas como pode os motores 4 cilindros sao bom pra pegar e tudo, mas os de 6 é complicado kkk
Beautiful clouds of smoke, they must have smelled so good. A delicious soot stain on the ground as proof that a little gas has come out. The smoke could have been much more! And the video was filmed longer and a little quieter.
Meu pai teve um desse cor azul neutro. O bixo esquentava muito, mas contando a quantidade de gambiarras que ele fazia na mecânica do Perkins,o camião virava uma nave.kkk sorte que não pego fogo. E ele ainda vendeu o caminhão
Meu tio tinha um desses na serraria de madeira aqui no RS andei muito num desses quando eu era criança de manhã cedo era isso msm só metendo fogo na admissão pra funcionar.
Bacana como suga o fogo. Esses antigos podem trafegar em rodovias federais e estaduais ou só dentro das cidades? Sou muito fã dos D60 e sua força bruta.
o pessoal tudo zuando o coitado do dono do caminhao duvido que os que estao tirando sarro tira dinheiro do bolso para dar um caminhao pelo menos o Cara tem e melhor doque oque nao tem e questao de regular e arrumar esse caminhao tem muita vida EU vejp muitos caminhoes da decada de 50 e 60 rodando ainda e fazendo muita Gente Feliz esses caminhoes marcaram Minha infancia marcaram epoca Viva os d 60 Viva esses guerreiros que funcionam ate hoje
Ai sim Deus abençoe ó trabalho de vocês
O motor Perkins bem ajeitado tem um ronco bonito em , parabéns meu pai tem um f600 ele trocava minhas frauda dentro dele quando eu tinha 2anos na safra eo amor desde criança
Se sintam honrados vc estão com uma das relíquias mais procurandas por colecionadores ,,,. parabéns pela aquisição,,,.
cada um vive do jeito que pode, já tive um desse.hoje tenho scania 113 ..na pressão
Boa 55e
67
Imagina essa fumaça 🙊
o mais legal é o orgulho que tens do teu pai e das coisas dele parabéns, porque o velho guerreiro sustenta a familia, tanto o caminhao quanto o teu pai.
abçs
qrjk nml
Cleber Ferreira ugjd
Se meu pai tivesse um caminhão desse nós estávamos na merda ,quem inventou esses caminhões tinha raiva da vida, esse mal eu não desejo nem pra meus inimigos!!!!!!
@@gilbertooliveira268 ski ele está mostrando a luta que tem cada dia
'
Isso aí é clássico do perkao,que teve este caminhão fez vários charuto pra ele kkkkk
Caminhão espetacular!! Só boas lembranças!
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Sustenta muitas famílias ainda parabéns Deus abençoe
Tive 2 desses,só foi dor de cabeça e cachaça pra esquecer o dia, e igual a jumento ruim,só tem força na subida,descendo não tem freio e parado não tem valor,mas ele me ensinou muita coisa.
kkkk falo tudo
Uai e caminhão tem quei ter força e na subida mesmo e o freio e só modernizar acabou o problema.
tu da pra ser poeta kkkkkkkkkk
Pelo menos tem força na subida . Mercedes só tem força no plano ou na descida .
Eu tive um f600, só alegria, agora no seu caso se seus 2 caminhões foram ruim!é porquê vc é relaxado pozi?😅
Eu quando adolescente trabalhava em uma empresa de reciclagem íamos de Hortolândia SP a São Paulo em desse vermelho a gasolina kkkkk sem seta todo zuado eu tinha que dar sinal com o braço era um desespero ! Kkkkk saudades ! O apelido dele era belezåo rsrsrsrsrs aventura.,.
Parabéns pela família unida só sabe quem teve 6357 ou 6358.....e sem esquecer do Detroit.....e saber que muitos rodam até hoje...abraço DEUS abençoe a todos 👊👊👊
boa tarde vc falou do detroit tenho um quase estao extintos
Já sofri nas madrugadas com o perkao!! Mas a boleia do bruto não é pra qualquer um , primeira e segunda seca emcima é de rachar e as duas embreagens chega a chupa na hora de colocar!
Kkkkkkkk.. aoooh motorista .... Aonde já se viu meter o pé deste jeito num caminhão frio...
😂😂😂😂😂😂😂😂 a fumacinha é pra matar a dengue kkkkkkkkkkkkkk ho lástima conheço bem , não tem aquecedor 😂😂😂😂😂😂😘
Que maravilha, parabéns e um barulho muito bom de um perkão funcionando
Eu tinha um desse . Um dia eu tava sozinho amarrei a tocha no filtro . Guando ele pegou puxou a tocha com arame e tudo . Passo pelo motor saio lá no escapamento. Só alegria
Beleza gostei chique bacanizado parabéns
a injetora ta precisando dar um grau mas esse vovozinhos sao duros na queda viu, caminhoes exelentes
esse D60 direção mecânica me lembra os anos 80 quando aprendir a dirigir lá em Pres Dutra no Maranhão.
Caminhão de qualidade, bom pra trabalhar com madeira aqui no Pará, se quiser vender eu compro..
Eita peste aí sim heim pai...... acabou com às murisocas do sítio kkkkkkk.... Brincadeira a parti esse sim são bons....Os Caminhão de hj é moleza
Esse motor é ruim pra partida frio, mas tem uma força descomunal.
Parabéns. Por você. E pelo seu pai. Muito legal.
eu trabalhei com um dese em deposito d material d construção e eu colocava 10 toneladas no lombo dele e o bruto nem tremia e isso a i óleo diesel na veiaaaa
caraca, aqui arrancamos assim os caminhaos e tratores velhos no inverno, em tempos antigos ate com -30, -35 graus a vezes em Polonia, nunca achava o que vou ver pessoas no Brasil fazendo a mesma coisa kkkkk!
estes caminhões me lembram minha infância.
Tô meio com vergonha de fazer comentário aqui por causa das postagens maldosas e desumanas, mas quero parabenizar vocês que não dependem somente das modernidades pra ganhar o pão de cada dia. Aposto que esse caminhão sustentou muita gente e contribuiu muito para o crescimento do nosso Brasil. Um bombista resolve o problema e ele vai continuar funcionando normalmente. Esse caminhão ainda pode gerar muito dinheiro e trabalhar muito ainda. Parabéns! Tenho um 1980, motor 6357 e sou apaixonado por ele. Viva o D-60! Se, por acaso, decidir vender esse caminhão, tenho interesse nele.
Radialista Edson Leite nao é bomba nao esses caminhoes nao pegavam na epoca do frio mesmo, me fez lembrar de uma saveiro com motor de kombi diesel que eu tinha, vixi quase me deixou loko nao pegava nem fodendo
fernando fritz Hahahhahaha pior que é verdade sobre a saveiro diesel !
+Radialista Edson Leite exatamente, esses caminhão já deram sua contribuição para o progresso do Brasil, inclusive já trabalhei num; esses bananihas que fazem comentarios maldosos, só falam porque tem a boca.
jacob fillipin quem fez comentario maldoso nao falou pq tem boca e sim escreveu pq tem dedos
+jacob fillipin mas essa do mosquito foi boa
era uma vez um planeta terra .kkkkk muito boa essa .tudo a ver
O bichinho tá alinhadão tenho caminhão também e sei das dificuldades que é pra manter em dia mas só tá faltando um talento que ele fica bonitão de novo. Tinta tapeçaria e um bombista. Mas tá bacana o chevrão👍
o motor ruim preguiçoso pra pegar de manha no frio piorava mais ainda mais depois que pega tem uma força danada meu pai tinha um desde no chapéu virado fizemos muitas viagem puxava areia pedra e aterro subia os morros que nem se tivesse no asfalto fora que comia uma embreagem danada cada seis meses ia um disco embora mais tenho saudades dele hj em dia, hj tenho uma carreta t 124 360 esse é o rei da estrada muito torque anda muito so felicidade
É um ótimo caminhão. Esse caminhão só seria legal se fosse 3 eixos 😎😎😎
Este d60 ficaria bom si adotasse! Motor Mercedes, cubo de rodas Mercedes, direção hidráulica aí sim ficaria excelente caminhão!
Eu tenho um desse.... Todo dia é assim...kkkkk
Eita lasqueira...!!!! O trem baum ....!!!! Com esse motorzao , nois empurra ate trator...!!!!!! hahahahaha
Kkkkkk
ñ liga com oque esse povo fala e um bando de fudido metido ao bonzão.... e muito bom mexer com carro antigo, se entender um pouco nem precisa de mecânico.... eu quero comprar uma D10 velha e vou reforma ela toda.
Kkkkkçkkki principalmente sucatas de caminhão
Boa
Perkão véi de guerra. Também depois que pega, é guerreiro, aguenta desaforo tranquilamente, trabalha o dia todo sem erro.
Já tivemos uns par desses ai. Fizemos a vida encima desses perkins.
já puxei areia em um d 60 motor perkins. o problema do funcionamento a frio, e que muita gente não conhece, e que ele tem uma resistência elétrica p fazer o papel da tocha, ou seja, aquecer o ar da adimição, esses motores são ruins de partida a frio e aquece muito durante dias quentes devido a anti câmara ser no cabeçote. no modelo de bomba em pé esse problema ja não existe, não arrependo de ter tido esse caminhão, arrastei muito mercedes em terrenos macios e em tops, subidas bem fortes, mas no asfalto ele não rende. daee passei p mercedes 1313 reduzido, depois 1620, agora tenho um titan vw 310 no truck. e um avião. tem força pra caramba e anda bem no asfalto, porém faz 2.8 de média.
Parabéns, chega dá um frio na espinha quando lembro de tanto sofrimento no começo da minha jornada , mais o mais importante é a vontade de vencer , essa está me faltando agora kkk
Esse é top já dirigi um desse, lenheiro de carvoeira, era um desafio novo td dia.
O valor nas coisas do nossos pais não btem preço parabéns bom filho
depois que esquenta fica bom. So paciencia!!!
isso sim é caminhão bom.e forte tbm
Sem querer ensinar. Porque já tive um desses. Tem que deixar o motor funcionando com o fogo por uns 30 segundos , nem precisa acelerar o motor da até lenta. Depois tira o fogo. Rs
Parabéns, mecânica simples confiável que ate hoje funciona. Para os maldoso; tente fazer um caminhão atual bichado, funcionar no quintal da tua casa.
Boooooaaaaaaaa
Já passei muitas raiva com um Ford com esse tipo de motor . Se tá loco
Eu gosto muito desses caminhões, mas com motor perk fica complicado de trabalhar, com adaptação do motor mb fica melhor mas tem q ser bem feita pra não dar entrada d ar.
Top, muito massa ver uma lata velha em funcionamento 👍
Cara,que saudade. Comecei na profissão num desses. Perkins 6357
Parabéns meu avô falava que só dois tipos de louco pega um Chevrolet desse , aqueles que são homens suficiente pra sustentar a família e ou outro são os mecânicos dele rsrsrsrsrsrs , mais uma vez parabéns
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk como podem chamar isso de caminhao -' isso é uma maquina de fumaça kkkkk
Lembrei do meu falecido pai funcionando o D60 na tocha de fogo . Isso e só os raiz não e p geração da bermuda de tectel e boné p traz não.
Puts gente assistindo esse vídeo fez me lembrar mas ainda do meu falecido pai .
Quando eu era criança ele pedia pra eu dar a partida no caminhão enquanto ele colocava uma tocha também ....sldd dessa época
Mais daora. Que eles tem orgulho do que tem porque pessoas tem caminhoes novos e reclamam
Caminhão velho e coisa de gente pobre
Esse caminhão aposto que já levantou várias famílias, pra empurrar pra funcionar kkkkkkkkkkkkkk
Tem um amigo de um irmão que tem um D60 pensa uma direção dura eu andava muito nele o dono ficava doido pra livrar dele ele falava o casamento lascado foi esse que arrumei. entrava um ar lascado os bicos já andava espanado,no Brasil a Chevrolet em termo de caminhão nunca presto.
Só é bom p trabalhar no mato .
E muito perigoso trabalhar com um desses freio a óleo na cidade .o freio dele não é confiável.
Ponto positivo a força desse motor 6357 cambio Clark mais a reduzida.
Problema de primeira partida no frio tem que ser mais cuidadoso fazer uma revisão desde o tanque até chegar os bicos injetores
Pra evitar essa fumaça que faz mal pra que estiver perto mais principalmente p o motorista.
Só quem já precisou trabalhar com um desses pode dar valor em trabalhar com um caminhão mais moderno .
Se eu fosse contratar um motorista ia ver se ele saberia como trabalhar com um desses aí sim !!!
Sobre o freio e so modernizar
Do resto o caminhão e top
Tá bom que é velho , mais pra que meter fogo 🔥🔥🔥🔥
Eita xerinho bão esse.....
Isso sim é motor bão chê... não essas merd4 q fazem hj.
Diário do Bud oxi tá doido ?
Xou di bola o bitelão. No D60gaucho tem um vídeo semelhante.
Alguem 2020?
Rapaz, deixem o morto descansar em paz.
D60 é d60...nao importa o dono.
Quem conserva e cuida, ele responde sustentando a familia.
Se vc nao entendeu eu digo que tivemos um que fez muito pela nossa familia. Nao é caminhao, é um presente de DEUS.
Se vc esta lendo o que postei, nao ria, pois na minha epoca os d60 eram uma pilastra para as familias...hoje qual é a sua pilastra?
Falou à pura verdade 😉
Escola de mt gente parabens começei num desses ai
ta fumando mais que o bob marley
Rapaz esse aí pego foi ligeiro meu pai tinha que q só pegava puxado kkkkk
ohhhpressao ...já tive um f600 ,sem comentários kkkk
Aí sim hein pensa em umas máquinas show de eu tenho um D60
Esses perkins 6357 sao bucha pra pegar kkkk tínhamos um dodge com esse motor, dia frio é so com fogo na estrada de ar. Mas como pode os motores 4 cilindros sao bom pra pegar e tudo, mas os de 6 é complicado kkk
Kkkk parece uma locomotiva parabéns kkkk
Amigo nào sou especialista mas quero deixar uma sugestão....
Troque a tocha de fogo por espray desingripante ê bate e pegar
W 40. ..pega não esse é só no fogo mesmo.!!
Tenho dois caminhões assim prá lavoura puxar safra não tem de melhor
Ae galera acessa meu link do grupo do whats app os antigos do brasil É seja bem vindos
meu pai tem fordão f600 mwm perks tbm ano 77 e não precisa fazer essa bobeira.. as vezes ele chora pra ligar mas msm assim liga normalmente....
Beautiful clouds of smoke, they must have smelled so good. A delicious soot stain on the ground as proof that a little gas has come out. The smoke could have been much more! And the video was filmed longer and a little quieter.
Meu pai teve um desse cor azul neutro. O bixo esquentava muito, mas contando a quantidade de gambiarras que ele fazia na mecânica do Perkins,o camião virava uma nave.kkk sorte que não pego fogo. E ele ainda vendeu o caminhão
esse ja foi um grande guerreiro mas canso precisa de um bonbista urgente
kkkkkkk ainda bem que aki no mato grosso o clima é quente e so tenho q fazer isso quando ta frio
e saudade meu pai tinha depósito em 1990 nos tinha um desse td dia era essa luta mas era muito bom
Pelo menos pernilongo com certeza não vai ter kkkkkkkkk
kkkkkkkkk eita Maria fumaça da mísera
Quem tá filmando é muito amandor
pelo menos estavam livres da dengue kkkkkk
Meu tio tinha um desses na serraria de madeira aqui no RS andei muito num desses quando eu era criança de manhã cedo era isso msm só metendo fogo na admissão pra funcionar.
Só lembrando que esse fera ai já botou o pão na mesa de muito gente, talvez até um de nós que comentamos aqui,.
Tem que fazer curso para pilotar essa máquina.
esses caminhao muita força sao raridades
Bacana como suga o fogo. Esses antigos podem trafegar em rodovias federais e estaduais ou só dentro das cidades? Sou muito fã dos D60 e sua força bruta.
parece uma máquina de costura
Kkkkkk tenho dois o Ford f600 se eu for sair pela manhã e é do mesmo jeito kkkkk
kkkkkkkkkkkkkk da hora, o bruto!
Perkão zica das tochas de fogo
cuidem dele pessoal e um velho guerreiro e precisa de cuidados nao de deboches e zombarias
kkkkkk minha nossa esses perk ai só no fogo msm kkkk
toda vez que for funcionar de manha cedo é essa mão de obra toda..
o pessoal tudo zuando o coitado do dono do caminhao duvido que os que estao tirando sarro tira dinheiro do bolso para dar um caminhao pelo menos o Cara tem e melhor doque oque nao tem e questao de regular e arrumar esse caminhao tem muita vida EU vejp muitos caminhoes da decada de 50 e 60 rodando ainda e fazendo muita Gente Feliz esses caminhoes marcaram Minha infancia marcaram epoca Viva os d 60 Viva esses guerreiros que funcionam ate hoje
Caramba eu só vi uma vez meu amigo ligar o caminhão dessa forma quem sabe sabe forte abraço
JÁ TIVE UM CHEVROLET DESSE E JÁ FIZ MUITO ISSO PRA FAZE-LO PEGAR POIS NOS DIAS FRIO DE SÃO PAULO !
eita trem bão demais sô
Perkão viciado só funciona no fogo! kkkkkkkkkkkkkk
isso mau do perkins
Mas esse fogo serve pra Ligar? É devido ao Frio?
@@alexandreriossantana220 O motor " engole " o fogo . Ajudando na partida ele esquenta e funciona .
cara tem q ter paciência com um bixo desse em. aquela tocha ja ia servi para outra coisa kkkkk😂