O motor Perkins bem ajeitado tem um ronco bonito em , parabéns meu pai tem um f600 ele trocava minhas frauda dentro dele quando eu tinha 2anos na safra eo amor desde criança
o mais legal é o orgulho que tens do teu pai e das coisas dele parabéns, porque o velho guerreiro sustenta a familia, tanto o caminhao quanto o teu pai. abçs
Se meu pai tivesse um caminhão desse nós estávamos na merda ,quem inventou esses caminhões tinha raiva da vida, esse mal eu não desejo nem pra meus inimigos!!!!!!
Eu quando adolescente trabalhava em uma empresa de reciclagem íamos de Hortolândia SP a São Paulo em desse vermelho a gasolina kkkkk sem seta todo zuado eu tinha que dar sinal com o braço era um desespero ! Kkkkk saudades ! O apelido dele era belezåo rsrsrsrsrs aventura.,.
Parabéns pela família unida só sabe quem teve 6357 ou 6358.....e sem esquecer do Detroit.....e saber que muitos rodam até hoje...abraço DEUS abençoe a todos 👊👊👊
Tive 2 desses,só foi dor de cabeça e cachaça pra esquecer o dia, e igual a jumento ruim,só tem força na subida,descendo não tem freio e parado não tem valor,mas ele me ensinou muita coisa.
Tô meio com vergonha de fazer comentário aqui por causa das postagens maldosas e desumanas, mas quero parabenizar vocês que não dependem somente das modernidades pra ganhar o pão de cada dia. Aposto que esse caminhão sustentou muita gente e contribuiu muito para o crescimento do nosso Brasil. Um bombista resolve o problema e ele vai continuar funcionando normalmente. Esse caminhão ainda pode gerar muito dinheiro e trabalhar muito ainda. Parabéns! Tenho um 1980, motor 6357 e sou apaixonado por ele. Viva o D-60! Se, por acaso, decidir vender esse caminhão, tenho interesse nele.
Radialista Edson Leite nao é bomba nao esses caminhoes nao pegavam na epoca do frio mesmo, me fez lembrar de uma saveiro com motor de kombi diesel que eu tinha, vixi quase me deixou loko nao pegava nem fodendo
+Radialista Edson Leite exatamente, esses caminhão já deram sua contribuição para o progresso do Brasil, inclusive já trabalhei num; esses bananihas que fazem comentarios maldosos, só falam porque tem a boca.
Já sofri nas madrugadas com o perkao!! Mas a boleia do bruto não é pra qualquer um , primeira e segunda seca emcima é de rachar e as duas embreagens chega a chupa na hora de colocar!
Eu tinha um desse . Um dia eu tava sozinho amarrei a tocha no filtro . Guando ele pegou puxou a tocha com arame e tudo . Passo pelo motor saio lá no escapamento. Só alegria
O bichinho tá alinhadão tenho caminhão também e sei das dificuldades que é pra manter em dia mas só tá faltando um talento que ele fica bonitão de novo. Tinta tapeçaria e um bombista. Mas tá bacana o chevrão👍
Parabéns, chega dá um frio na espinha quando lembro de tanto sofrimento no começo da minha jornada , mais o mais importante é a vontade de vencer , essa está me faltando agora kkk
D60 é d60...nao importa o dono. Quem conserva e cuida, ele responde sustentando a familia. Se vc nao entendeu eu digo que tivemos um que fez muito pela nossa familia. Nao é caminhao, é um presente de DEUS. Se vc esta lendo o que postei, nao ria, pois na minha epoca os d60 eram uma pilastra para as familias...hoje qual é a sua pilastra?
eu trabalhei com um dese em deposito d material d construção e eu colocava 10 toneladas no lombo dele e o bruto nem tremia e isso a i óleo diesel na veiaaaa
o motor ruim preguiçoso pra pegar de manha no frio piorava mais ainda mais depois que pega tem uma força danada meu pai tinha um desde no chapéu virado fizemos muitas viagem puxava areia pedra e aterro subia os morros que nem se tivesse no asfalto fora que comia uma embreagem danada cada seis meses ia um disco embora mais tenho saudades dele hj em dia, hj tenho uma carreta t 124 360 esse é o rei da estrada muito torque anda muito so felicidade
ñ liga com oque esse povo fala e um bando de fudido metido ao bonzão.... e muito bom mexer com carro antigo, se entender um pouco nem precisa de mecânico.... eu quero comprar uma D10 velha e vou reforma ela toda.
cara fala mal esse caminhão é muito forte pra quebrar não é fácil, quanto o motor perkins forte equipou ate a colheitadeira mf310 único ruim ele mais dificil fazer pegar mas é bem bom
Puts gente assistindo esse vídeo fez me lembrar mas ainda do meu falecido pai . Quando eu era criança ele pedia pra eu dar a partida no caminhão enquanto ele colocava uma tocha também ....sldd dessa época
Parabéns meu avô falava que só dois tipos de louco pega um Chevrolet desse , aqueles que são homens suficiente pra sustentar a família e ou outro são os mecânicos dele rsrsrsrsrsrs , mais uma vez parabéns
já puxei areia em um d 60 motor perkins. o problema do funcionamento a frio, e que muita gente não conhece, e que ele tem uma resistência elétrica p fazer o papel da tocha, ou seja, aquecer o ar da adimição, esses motores são ruins de partida a frio e aquece muito durante dias quentes devido a anti câmara ser no cabeçote. no modelo de bomba em pé esse problema ja não existe, não arrependo de ter tido esse caminhão, arrastei muito mercedes em terrenos macios e em tops, subidas bem fortes, mas no asfalto ele não rende. daee passei p mercedes 1313 reduzido, depois 1620, agora tenho um titan vw 310 no truck. e um avião. tem força pra caramba e anda bem no asfalto, porém faz 2.8 de média.
Sem querer ensinar. Porque já tive um desses. Tem que deixar o motor funcionando com o fogo por uns 30 segundos , nem precisa acelerar o motor da até lenta. Depois tira o fogo. Rs
caraca, aqui arrancamos assim os caminhaos e tratores velhos no inverno, em tempos antigos ate com -30, -35 graus a vezes em Polonia, nunca achava o que vou ver pessoas no Brasil fazendo a mesma coisa kkkkk!
Só é bom p trabalhar no mato . E muito perigoso trabalhar com um desses freio a óleo na cidade .o freio dele não é confiável. Ponto positivo a força desse motor 6357 cambio Clark mais a reduzida. Problema de primeira partida no frio tem que ser mais cuidadoso fazer uma revisão desde o tanque até chegar os bicos injetores Pra evitar essa fumaça que faz mal pra que estiver perto mais principalmente p o motorista. Só quem já precisou trabalhar com um desses pode dar valor em trabalhar com um caminhão mais moderno . Se eu fosse contratar um motorista ia ver se ele saberia como trabalhar com um desses aí sim !!!
Eu gosto muito desses caminhões, mas com motor perk fica complicado de trabalhar, com adaptação do motor mb fica melhor mas tem q ser bem feita pra não dar entrada d ar.
Meu pai teve um desse cor azul neutro. O bixo esquentava muito, mas contando a quantidade de gambiarras que ele fazia na mecânica do Perkins,o camião virava uma nave.kkk sorte que não pego fogo. E ele ainda vendeu o caminhão
Tem um amigo de um irmão que tem um D60 pensa uma direção dura eu andava muito nele o dono ficava doido pra livrar dele ele falava o casamento lascado foi esse que arrumei. entrava um ar lascado os bicos já andava espanado,no Brasil a Chevrolet em termo de caminhão nunca presto.
Eu li varios comentarios de pessoas ignorantes e completamente sem educacao... Rindo, zoando, debochando, ("manda pra Gerdau" "acabou com a dengue" "muricoca velha" "lixo" etc... ) essas sao pessoas de cerebro pequeno, vitimas de cegueira espiritual, maldosas e pobres de coracao. A alegria do rapaz em ver seu pai com um "novo" caminhao demonstra sua riqueza de espirito. Caminhao antigo pode ser restaurado, o motor arrumado, e continuar rodando. Caminhao velho e a razao de eu estar assistindo esse video, eu adoro ver videos de caminhoes que ja tiveram mehores tempos e precisam ser resgatados. Aqui nos USA as pessoas fazem isso com o maior orgulho, resgatar, reformar, e continuar rodando, e ainda fazem dinheiro com os videos e revenda dos veiculos.
Meu tio tinha um desses na serraria de madeira aqui no RS andei muito num desses quando eu era criança de manhã cedo era isso msm só metendo fogo na admissão pra funcionar.
Ai sim Deus abençoe ó trabalho de vocês
O motor Perkins bem ajeitado tem um ronco bonito em , parabéns meu pai tem um f600 ele trocava minhas frauda dentro dele quando eu tinha 2anos na safra eo amor desde criança
o mais legal é o orgulho que tens do teu pai e das coisas dele parabéns, porque o velho guerreiro sustenta a familia, tanto o caminhao quanto o teu pai.
abçs
qrjk nml
Cleber Ferreira ugjd
Se meu pai tivesse um caminhão desse nós estávamos na merda ,quem inventou esses caminhões tinha raiva da vida, esse mal eu não desejo nem pra meus inimigos!!!!!!
@@gilbertooliveira268 ski ele está mostrando a luta que tem cada dia
'
Se sintam honrados vc estão com uma das relíquias mais procurandas por colecionadores ,,,. parabéns pela aquisição,,,.
cada um vive do jeito que pode, já tive um desse.hoje tenho scania 113 ..na pressão
Boa 55e
67
Isso aí é clássico do perkao,que teve este caminhão fez vários charuto pra ele kkkkk
Caminhão espetacular!! Só boas lembranças!
o
o
o
o
o
o
o
o
Eu quando adolescente trabalhava em uma empresa de reciclagem íamos de Hortolândia SP a São Paulo em desse vermelho a gasolina kkkkk sem seta todo zuado eu tinha que dar sinal com o braço era um desespero ! Kkkkk saudades ! O apelido dele era belezåo rsrsrsrsrs aventura.,.
Sustenta muitas famílias ainda parabéns Deus abençoe
Parabéns pela família unida só sabe quem teve 6357 ou 6358.....e sem esquecer do Detroit.....e saber que muitos rodam até hoje...abraço DEUS abençoe a todos 👊👊👊
boa tarde vc falou do detroit tenho um quase estao extintos
Tive 2 desses,só foi dor de cabeça e cachaça pra esquecer o dia, e igual a jumento ruim,só tem força na subida,descendo não tem freio e parado não tem valor,mas ele me ensinou muita coisa.
kkkk falo tudo
Uai e caminhão tem quei ter força e na subida mesmo e o freio e só modernizar acabou o problema.
tu da pra ser poeta kkkkkkkkkk
Pelo menos tem força na subida . Mercedes só tem força no plano ou na descida .
Eu tive um f600, só alegria, agora no seu caso se seus 2 caminhões foram ruim!é porquê vc é relaxado pozi?😅
Que maravilha, parabéns e um barulho muito bom de um perkão funcionando
Tô meio com vergonha de fazer comentário aqui por causa das postagens maldosas e desumanas, mas quero parabenizar vocês que não dependem somente das modernidades pra ganhar o pão de cada dia. Aposto que esse caminhão sustentou muita gente e contribuiu muito para o crescimento do nosso Brasil. Um bombista resolve o problema e ele vai continuar funcionando normalmente. Esse caminhão ainda pode gerar muito dinheiro e trabalhar muito ainda. Parabéns! Tenho um 1980, motor 6357 e sou apaixonado por ele. Viva o D-60! Se, por acaso, decidir vender esse caminhão, tenho interesse nele.
Radialista Edson Leite nao é bomba nao esses caminhoes nao pegavam na epoca do frio mesmo, me fez lembrar de uma saveiro com motor de kombi diesel que eu tinha, vixi quase me deixou loko nao pegava nem fodendo
fernando fritz Hahahhahaha pior que é verdade sobre a saveiro diesel !
+Radialista Edson Leite exatamente, esses caminhão já deram sua contribuição para o progresso do Brasil, inclusive já trabalhei num; esses bananihas que fazem comentarios maldosos, só falam porque tem a boca.
jacob fillipin quem fez comentario maldoso nao falou pq tem boca e sim escreveu pq tem dedos
+jacob fillipin mas essa do mosquito foi boa
Já sofri nas madrugadas com o perkao!! Mas a boleia do bruto não é pra qualquer um , primeira e segunda seca emcima é de rachar e as duas embreagens chega a chupa na hora de colocar!
a injetora ta precisando dar um grau mas esse vovozinhos sao duros na queda viu, caminhoes exelentes
esse D60 direção mecânica me lembra os anos 80 quando aprendir a dirigir lá em Pres Dutra no Maranhão.
Kkkkkkkk.. aoooh motorista .... Aonde já se viu meter o pé deste jeito num caminhão frio...
Parabéns. Por você. E pelo seu pai. Muito legal.
estes caminhões me lembram minha infância.
Caminhão de qualidade, bom pra trabalhar com madeira aqui no Pará, se quiser vender eu compro..
Já tivemos uns par desses ai. Fizemos a vida encima desses perkins.
Eu tinha um desse . Um dia eu tava sozinho amarrei a tocha no filtro . Guando ele pegou puxou a tocha com arame e tudo . Passo pelo motor saio lá no escapamento. Só alegria
O bichinho tá alinhadão tenho caminhão também e sei das dificuldades que é pra manter em dia mas só tá faltando um talento que ele fica bonitão de novo. Tinta tapeçaria e um bombista. Mas tá bacana o chevrão👍
Parabéns, chega dá um frio na espinha quando lembro de tanto sofrimento no começo da minha jornada , mais o mais importante é a vontade de vencer , essa está me faltando agora kkk
Perkão véi de guerra. Também depois que pega, é guerreiro, aguenta desaforo tranquilamente, trabalha o dia todo sem erro.
era uma vez um planeta terra .kkkkk muito boa essa .tudo a ver
Imagina essa fumaça 🙊
D60 é d60...nao importa o dono.
Quem conserva e cuida, ele responde sustentando a familia.
Se vc nao entendeu eu digo que tivemos um que fez muito pela nossa familia. Nao é caminhao, é um presente de DEUS.
Se vc esta lendo o que postei, nao ria, pois na minha epoca os d60 eram uma pilastra para as familias...hoje qual é a sua pilastra?
Falou à pura verdade 😉
Beleza gostei chique bacanizado parabéns
isso sim é caminhão bom.e forte tbm
É um ótimo caminhão. Esse caminhão só seria legal se fosse 3 eixos 😎😎😎
Este d60 ficaria bom si adotasse! Motor Mercedes, cubo de rodas Mercedes, direção hidráulica aí sim ficaria excelente caminhão!
O valor nas coisas do nossos pais não btem preço parabéns bom filho
depois que esquenta fica bom. So paciencia!!!
Kkkk parece uma locomotiva parabéns kkkk
eu trabalhei com um dese em deposito d material d construção e eu colocava 10 toneladas no lombo dele e o bruto nem tremia e isso a i óleo diesel na veiaaaa
Cara,que saudade. Comecei na profissão num desses. Perkins 6357
Eu tenho um desse.... Todo dia é assim...kkkkk
Eita peste aí sim heim pai...... acabou com às murisocas do sítio kkkkkkk.... Brincadeira a parti esse sim são bons....Os Caminhão de hj é moleza
Alguem 2020?
Esse motor é ruim pra partida frio, mas tem uma força descomunal.
ótimo vídeo gostei.
Mais daora. Que eles tem orgulho do que tem porque pessoas tem caminhoes novos e reclamam
Caminhão velho e coisa de gente pobre
o motor ruim preguiçoso pra pegar de manha no frio piorava mais ainda mais depois que pega tem uma força danada meu pai tinha um desde no chapéu virado fizemos muitas viagem puxava areia pedra e aterro subia os morros que nem se tivesse no asfalto fora que comia uma embreagem danada cada seis meses ia um disco embora mais tenho saudades dele hj em dia, hj tenho uma carreta t 124 360 esse é o rei da estrada muito torque anda muito so felicidade
Eita lasqueira...!!!! O trem baum ....!!!! Com esse motorzao , nois empurra ate trator...!!!!!! hahahahaha
Kkkkkk
Esse é top já dirigi um desse, lenheiro de carvoeira, era um desafio novo td dia.
Xou di bola o bitelão. No D60gaucho tem um vídeo semelhante.
Top, muito massa ver uma lata velha em funcionamento 👍
Esse caminhão aposto que já levantou várias famílias, pra empurrar pra funcionar kkkkkkkkkkkkkk
Tá bom que é velho , mais pra que meter fogo 🔥🔥🔥🔥
ñ liga com oque esse povo fala e um bando de fudido metido ao bonzão.... e muito bom mexer com carro antigo, se entender um pouco nem precisa de mecânico.... eu quero comprar uma D10 velha e vou reforma ela toda.
Kkkkkçkkki principalmente sucatas de caminhão
Boa
ta fumando mais que o bob marley
😂😂😂😂😂😂😂😂 a fumacinha é pra matar a dengue kkkkkkkkkkkkkk ho lástima conheço bem , não tem aquecedor 😂😂😂😂😂😂😘
Escola de mt gente parabens começei num desses ai
cara fala mal esse caminhão é muito forte pra quebrar não é fácil, quanto o motor perkins forte equipou ate a colheitadeira mf310 único ruim ele mais dificil fazer pegar mas é bem bom
Puts gente assistindo esse vídeo fez me lembrar mas ainda do meu falecido pai .
Quando eu era criança ele pedia pra eu dar a partida no caminhão enquanto ele colocava uma tocha também ....sldd dessa época
Aí sim hein pensa em umas máquinas show de eu tenho um D60
Amigo nào sou especialista mas quero deixar uma sugestão....
Troque a tocha de fogo por espray desingripante ê bate e pegar
W 40. ..pega não esse é só no fogo mesmo.!!
Parabéns, mecânica simples confiável que ate hoje funciona. Para os maldoso; tente fazer um caminhão atual bichado, funcionar no quintal da tua casa.
Boooooaaaaaaaa
Parabéns vídeo exelente
É isso ai irmão temos que ser feliz Foda se os criticos!!
Parabéns meu avô falava que só dois tipos de louco pega um Chevrolet desse , aqueles que são homens suficiente pra sustentar a família e ou outro são os mecânicos dele rsrsrsrsrsrs , mais uma vez parabéns
ohhhpressao ...já tive um f600 ,sem comentários kkkk
Histórias do trecho,Cláudio??
já puxei areia em um d 60 motor perkins. o problema do funcionamento a frio, e que muita gente não conhece, e que ele tem uma resistência elétrica p fazer o papel da tocha, ou seja, aquecer o ar da adimição, esses motores são ruins de partida a frio e aquece muito durante dias quentes devido a anti câmara ser no cabeçote. no modelo de bomba em pé esse problema ja não existe, não arrependo de ter tido esse caminhão, arrastei muito mercedes em terrenos macios e em tops, subidas bem fortes, mas no asfalto ele não rende. daee passei p mercedes 1313 reduzido, depois 1620, agora tenho um titan vw 310 no truck. e um avião. tem força pra caramba e anda bem no asfalto, porém faz 2.8 de média.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk como podem chamar isso de caminhao -' isso é uma maquina de fumaça kkkkk
tamo junto irmao eu ja tive dois desse e um fordao
Quem tá filmando é muito amandor
Ai parabens pela umiudade deus abecoê
Perkão viciado só funciona no fogo! kkkkkkkkkkkkkk
isso mau do perkins
Mas esse fogo serve pra Ligar? É devido ao Frio?
@@alexandreriossantana220 O motor " engole " o fogo . Ajudando na partida ele esquenta e funciona .
Sem querer ensinar. Porque já tive um desses. Tem que deixar o motor funcionando com o fogo por uns 30 segundos , nem precisa acelerar o motor da até lenta. Depois tira o fogo. Rs
Tem que fazer curso para pilotar essa máquina.
caraca, aqui arrancamos assim os caminhaos e tratores velhos no inverno, em tempos antigos ate com -30, -35 graus a vezes em Polonia, nunca achava o que vou ver pessoas no Brasil fazendo a mesma coisa kkkkk!
Muito legal!!!
Já passei muitas raiva com um Ford com esse tipo de motor . Se tá loco
esse ja foi um grande guerreiro mas canso precisa de um bonbista urgente
Só é bom p trabalhar no mato .
E muito perigoso trabalhar com um desses freio a óleo na cidade .o freio dele não é confiável.
Ponto positivo a força desse motor 6357 cambio Clark mais a reduzida.
Problema de primeira partida no frio tem que ser mais cuidadoso fazer uma revisão desde o tanque até chegar os bicos injetores
Pra evitar essa fumaça que faz mal pra que estiver perto mais principalmente p o motorista.
Só quem já precisou trabalhar com um desses pode dar valor em trabalhar com um caminhão mais moderno .
Se eu fosse contratar um motorista ia ver se ele saberia como trabalhar com um desses aí sim !!!
Sobre o freio e so modernizar
Do resto o caminhão e top
Eu gosto muito desses caminhões, mas com motor perk fica complicado de trabalhar, com adaptação do motor mb fica melhor mas tem q ser bem feita pra não dar entrada d ar.
Oi Lukas e o Adriel Baviera Blz
Meu pai teve um desse cor azul neutro. O bixo esquentava muito, mas contando a quantidade de gambiarras que ele fazia na mecânica do Perkins,o camião virava uma nave.kkk sorte que não pego fogo. E ele ainda vendeu o caminhão
Só lembrando que esse fera ai já botou o pão na mesa de muito gente, talvez até um de nós que comentamos aqui,.
pelo menos estavam livres da dengue kkkkkk
kkkkkkkkk eita Maria fumaça da mísera
Lembrei do meu falecido pai funcionando o D60 na tocha de fogo . Isso e só os raiz não e p geração da bermuda de tectel e boné p traz não.
toda vez que for funcionar de manha cedo é essa mão de obra toda..
Tem um amigo de um irmão que tem um D60 pensa uma direção dura eu andava muito nele o dono ficava doido pra livrar dele ele falava o casamento lascado foi esse que arrumei. entrava um ar lascado os bicos já andava espanado,no Brasil a Chevrolet em termo de caminhão nunca presto.
legal parabens
até q a pintura tá boa 😂😂😂
Bom dia posta mais vídeo do d60
parece uma máquina de costura
e saudade meu pai tinha depósito em 1990 nos tinha um desse td dia era essa luta mas era muito bom
Eu li varios comentarios de pessoas ignorantes e completamente sem educacao...
Rindo, zoando, debochando, ("manda pra Gerdau" "acabou com a dengue" "muricoca velha" "lixo" etc... ) essas sao pessoas de cerebro pequeno, vitimas de cegueira espiritual, maldosas e pobres de coracao.
A alegria do rapaz em ver seu pai com um "novo" caminhao demonstra sua riqueza de espirito.
Caminhao antigo pode ser restaurado, o motor arrumado, e continuar rodando.
Caminhao velho e a razao de eu estar assistindo esse video, eu adoro ver videos de caminhoes que ja tiveram mehores tempos e precisam ser resgatados.
Aqui nos USA as pessoas fazem isso com o maior orgulho, resgatar, reformar, e continuar rodando, e ainda fazem dinheiro com os videos e revenda dos veiculos.
Pelo menos pernilongo com certeza não vai ter kkkkkkkkk
Kkkkkk tenho dois o Ford f600 se eu for sair pela manhã e é do mesmo jeito kkkkk
Eita xerinho bão esse.....
Isso sim é motor bão chê... não essas merd4 q fazem hj.
Diário do Bud oxi tá doido ?
Rapaz, deixem o morto descansar em paz.
aaaooooo perrrkãoooo ainda bem que consegui adaptar um mwm no meu, mas depois q pega não para né colega
Caramba eu só vi uma vez meu amigo ligar o caminhão dessa forma quem sabe sabe forte abraço
Perkão zica das tochas de fogo
eita trem bão demais sô
meu pai tem fordão f600 mwm perks tbm ano 77 e não precisa fazer essa bobeira.. as vezes ele chora pra ligar mas msm assim liga normalmente....
Meu tio tinha um desses na serraria de madeira aqui no RS andei muito num desses quando eu era criança de manhã cedo era isso msm só metendo fogo na admissão pra funcionar.