Knoche Speedmax & Crossmax in der traction Arbeitsprobe

Knoche hat in den letzten Jahren einiges an seinem Produktprogramm modernisiert.
Neu sind die Messerwalze Speedmax und die Kurzscheibenegge Crossmax. Beide harmonieren als Front-Heck-Kombi äußerst gut, wie wir auf dem Acker feststellen konnten.
Als Nachfolger vom Zünslerschreck präsentierte Knoche die Speedmax-Messerwalze. Die Maschine für die Restpflanzenzerkleinerung gibt es in vier Arbeitsbreiten und ab Winter 2021 mit 12 m Breite.
Bei der Speedmax handelt es sich um eine doppelte Messerwalze. Sowohl die vordere als auch die hintere Walze der Speedmax sind in 75 cm breite Teilwalzen gegliedert. Sie arbeiten im Versatz zueinander. Jedes Walzenpaar ist pendelnd gelagert und hydraulisch vorgespannt.
Beim genauen Betrachten fällt das offene Design der Walzensegmente auf. Die Einheiten kommen ganz ohne Mittelachse aus. Da vorne elf und hinten zehn Klingen schräg montiert, kommt es zu einem heterogenen x-förmigen Schnittbild.
Die Speedmax-Messerwalze kann sowohl in der Front als auch im Heck des Schleppers angebaut werden. Dafür benötigt die Doppelwalze nur einen Anbaubock.
Hinter unserem Testschlepper hing die 4,5-m-Kurzscheibenegge Crossmax aus dem Knoche-Programm.
Knoche gehört zu den wenigen Herstellern von Kurzscheibeneggen, die Maschinen mit einer x-Anordnung der Scheiben im Programm führen.
Insgesamt sitzen an der 4,5-m-Crossmax 36 Scheiben. Somit erhält man einen Strichabstand von 12,5 cm.
Jeweils eine Scheibe ist über einen Arm und einer separaten Klemmschale am Querbalken aufgehängt. Gummipuffer schützen sie vor Überlast.
Standardmäßig sitzen Scheiben mit einem Durchmesser von 510 mm an der Crossmax. Alternativ gibt es die Scheiben auch mit 560 mm.
Serienmäßig gibt es die mechanische Tiefenverstellung, optional aber auch eine hydraulischen Tiefenverstellung. Sie kommt komplett ohne Clips oder ähnlichem aus und ist somit stufenlos.
Insgesamt kann der Landwirt für seine Crossmax auf acht verschiedene Walzentypen zurückgreifen.
Optional kann hinter den Walzen ein einreihiger Striegel montiert werden. Vor der ersten Scheibenreihe gibt es als Sonderausstattung ein Crossboard.
Die ausführliche Arbeitsprobe mit der Speedmax und Crossmax von Knoche lest ihr in traction Ausgabe September/Oktober 2021.
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