بارك الله فيك وفي علمك كفيت ووفيت بالشرح وخاصة انك تتكلم باللغة العربية فنرجو منك ان تحافظ عليها لانها خالية من الكلمات المفرسنة (الفرنسية) تحياتي لك .
أستاذنا الفاضل نشكرك جزيل الشكر على الشرح الوافي . عندي استفسار هل بالإمكان قيادة السيارة باجيرو على طعوس الرمل والدف في وضعية التشغيل ؟ ولَك جزيل الشكر
تجربتك في عالم السيارات تستحق التشجيع وانصحك بالتقدم اكثر في التصوير والتنويع يعني وضعية واحدة تبعث على الملل اختر شخص يعينك وخذلك احسن تجرب ة من الخليجيين حسن كتيبي فالكون اراب جي تي الخ وبالتوفيق
من ولاية بسكرة 07 .... أهم شيء عندك أخي هي اللغة العربية الفصحى حافظ عليها .... على عكس قناة الحمار التي تأتينا بحصص لشرح السيارات بلغتهم الأم الفرنسية و بعض من الدارجة العاصمية .إنها العنصرية صح ....
شكرا اخ محمد على التوضيح لكن لم تتطرق لرموز الديف لوك مثلا في تويوتا بيك آب نجد قفل الديف لوك به رموز FR-RR و PUSH RR و بالعجلتين الاماميتين نجد free و diff. البعض يقول ان الزر المتواجد بالعجلتين يجب ان يضبط يدويا مع رز الديف لوك. نريد توضيحات و شكرا
ولاشيء خرافي الاهم خبرة السائق بسيارته وبالطرق الصحراوية يعني مثلا انا استطيع الدخول في الرمل حتى بدون دبل لكن مع تنسيم الكفرات الى 10 بي اس اي حتى الدفلوك اذا مافي خبرة ماتستطيع تطلع السيارة اذا علقت لكن الميزة بالدفلوك انك تستطيع صعود الكثبان بدون سرعة عالية وبالتالي الحفاظ على مفدمة السيارة خذ مثلا سيارات نيسان صعب تعلق بالبر وميتسوبيشي ايضا لكن تويوتا مليانة انظمة لكن تعلق بسهولة اذا السائق غير ماهر
ما شاء الله عليك اخي .. لك مستقبل كبير
تحياتي من السعودية
بارك الله فيك وجزاك خيرا
حافظ على اللغة فهي جوهر هذه القناة
اضافة لأنك رجل فاهم ومثقف ❤
تذكر أن تحتسب هذه الأعمال لله وتذكر أن تنوي نفع المسلمين 💙
ما شاء الله تبارك الرحمن ...
أجدت فأفدت
شرح واضح و علمي و سهل من انسان مخلص
بارك الله فيك و كثر الله من امثالك يا طيب الاصل
تحية لك من السعودية 🇸🇦🌹
لم أجد تحليلا لعملية
الدف لوك
أفضل من شرحك ...
أستفدت كثيرا .
بارك الله فيك ونفع بك ولا تهتم بما يكتب عنك أو فيك .
بارك الله فيك أخي والله مده 7سنوات ولااعلم ماعمله بارك الله فيك أخي من سطيف
شكرا جزيلا يإبن بلدي واد سوف دائما إنشاء الله من حسن إلى أحسن
افضل شخص شرح نظام الديف لوك الف شكر لك
جزاك الله خير الجزاء من فلسطين الف تحية 🇵🇸
يعطيك الصحة على الشرح الواضح وشكرا على تهميش لغة الفرنسيس
ماشاء الله عليك بالنسبة بعمرك رائع جدا على هذا الشرح المفصل والمفيد تحياتي من الصومال
بارك الله فيك وفي علمك كفيت ووفيت بالشرح وخاصة انك تتكلم باللغة العربية فنرجو منك ان تحافظ عليها لانها خالية من الكلمات المفرسنة (الفرنسية) تحياتي لك .
مشكور على الجهد... صعوبة للتبسيط في الشرح
ماشاء الله تبارك الله
تحليل جيد ومبسط تحياتي ليك اخي ونسأل الله انه ايزيدك علم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
استمر ي بطل هكذا بدون موسيقى الله يثبتك
بارك الله فيك اخي الكريم بالتوفيق ان شاء الله ❤️❤️❤️
تحية لك على هذي المعلومه تحية لك من فلسطين
اشكرك اخي محمد على الشرح الوافي لنظام الديفلوك
اتمنى لك التوفيق ولك مني احلى لايك
ماجد من السعودية
افضل قناة لشروحات الدفع الرباعي
يعطيك العافيه 👍
أستاذنا الفاضل نشكرك جزيل الشكر على الشرح الوافي .
عندي استفسار هل بالإمكان قيادة السيارة باجيرو على طعوس الرمل والدف في وضعية التشغيل ؟
ولَك جزيل الشكر
أفضل شرح للدفلوك
شرح رائع ، استخدمته على باجيرو 3.8 جبااااار الدف لوك فيها مع الثقيل يطير السيارة من اي تغريز
شكرا لك يامحمد
شرح ماشاء الله ممتاز
تحياتي لك من السعوديه
تعجبني خويا ماشاء ا لله شرح هايل ريي يحفظك على المعلومات
تحياتنا من وادي سوف 😍😍
تجربتك في عالم السيارات تستحق التشجيع وانصحك بالتقدم اكثر في التصوير والتنويع يعني وضعية واحدة تبعث على الملل اختر شخص يعينك وخذلك احسن تجرب ة من الخليجيين حسن كتيبي فالكون اراب جي تي الخ وبالتوفيق
من ولاية بسكرة 07 ....
أهم شيء عندك أخي هي اللغة العربية الفصحى حافظ عليها ....
على عكس قناة الحمار التي تأتينا بحصص لشرح السيارات بلغتهم الأم الفرنسية و بعض من الدارجة العاصمية .إنها العنصرية صح ....
عندي اقتراح لك بسيط في بعض الناس ما يفهم عليك بكلام فقط لازم صور وفيديوهات قصيره عشان تسهل الشرح عليك وتسهل الفهم علينا وشكرآ
تحياتي لك يا إبن الصحراء ✌🏽🏜️
شكر جزيل .... واضح أنك متمكن ... ربنا يوفقك
مشالله عليك وربي يباركلك شرحك مشالله تخياتي ليك من ليبيا
يستحق المشاهدة شكرآ
سؤالي عن سيارة التويوتا راف4 موديل 2000 هل نظام الدفع الرباعي مستمر دائما في السيارة
شرح جميل ولغة عربية اجمل تحياتي
يعطيك الله العافيه علي هذا الشرح الوافي وننتظر المزيد
شكرا اخ محمد على التوضيح لكن لم تتطرق لرموز الديف لوك مثلا في تويوتا بيك آب نجد قفل الديف لوك به رموز FR-RR و PUSH RR و بالعجلتين الاماميتين نجد free و diff. البعض يقول ان الزر المتواجد بالعجلتين يجب ان يضبط يدويا مع رز الديف لوك. نريد توضيحات و شكرا
والله انك كفو
فهمن كل شي
الحمد لله
شرح كافي ووافي
شكرا لك
بارك الله فيك يا ابو الرجال
شكرا فىالجرارات الزاعيه هذه الخاصيه من موديل السبعينات ولديها ايضا مكابح كل عجله على حده ايى لك الحريه ايهما توقف وتترك الاخرى تدور
شكرا لك اخي اتمنى لك التوفيق
بيض الله وجهك يا أخ محمد شرحك دقيق جدا ومعلوماتك مهمه عن الدفلوك
بارك الله فيك أخي
إستمر يا بطل
تحية لك من السعودية
شرحك ممتاز يعطيك العافية
إلله يكثر من أمثال
شرح ممتاز
الله يعطيك العافية
جزاك الله خيرا 🌹
جزاك الله كل خير،، لا فض فوك
يعطيك الصحة على المعلومات
احب اسلوبك ياخي
ماشاء اللة ربنا يوفقك تستاهل قناة تلفزيونية تشرح فيها
بارك الله فيك والله افدتني بس نبي نسالك حسيت لهجتك ليبية شوية انت ليبي ولا لا ياخوي❤️
جزائري هوا
بارك الله فيك و شكرا جزيلا
بارك الله فيك شرح دقيق ومفيد
ربي يحفظك خويا كل الاحترام لك
احسنت دائما متألق وفقك الله
والسيارات التي تحتوي على خاصية الاي تراك فعالة اكثر من التي بها الدفلوك اخي محمد
ممكن شرح نظام الدفلوك لجيب لاندكروزر 2006
بارك الله فيك
معلومات طيبه شكراً
والله با اخي مشكور ع هدا الشرح بس اكو سؤال انت ليبي
هذا من الجزائر من جنوب الشرقي (الوادي سوف ) 🇩🇿
اللهم صل و سلم على نبينا محمد
جزاك الله خير وتحياتي لك اخي العزيز
عندي مشروع تخرج عن الدفلوك في التايوتا ممكن القى معلومات اوفر
مبدع
بارك الله فيك معلوم ممتازة مشكور من الودي سوف
جزاك الله خير
شرح وافي وكافي
يامحمد عيب عليك ال VVTiفي هاي لوكس هل يعمل في جميع صممات الهواء ولا في بستون واحد فقط ارجو الاجابة
على جميع صمامات الهواء
سلام عليكم اخي ممكن شرح طريقة السياقة علي رمال وكفية استعمال الدفع الرباعي في تويوتا صاش وطريقة تشغيل لوك وفري موجودة في عجلات لامامية وشكرا
ايش الجيوب الي تجي بدفلوكين
إذا أنا مسرع ف السياره وشغلت الدفلوك هل بيصير شي ف القير
الله يعوضك بدفرنس
أشرح لنا عن الدفع الرباعي
هل يصير مااشغل لدفع لرباعي ع طرق بيعدة شباب ممكن رد
أحسنت النشر
ولاشيء خرافي الاهم خبرة السائق بسيارته وبالطرق الصحراوية يعني مثلا انا استطيع الدخول في الرمل حتى بدون دبل لكن مع تنسيم الكفرات الى 10 بي اس اي حتى الدفلوك اذا مافي خبرة ماتستطيع تطلع السيارة اذا علقت لكن الميزة بالدفلوك انك تستطيع صعود الكثبان بدون سرعة عالية وبالتالي الحفاظ على مفدمة السيارة خذ مثلا سيارات نيسان صعب تعلق بالبر وميتسوبيشي ايضا لكن تويوتا مليانة انظمة لكن تعلق بسهولة اذا السائق غير ماهر
انا معي فكيار نفسي اغرز
انت ذكرت ماتلف يمين ويسار ليش ؟ مع ان حركة الدركسون تساعد الدفلوك على التشكيل بين الكفرات
lah I7afdak bghit les panne likiwa9e3o la bielle o piston ...
ممكن تشرح طريقة تشغيل الكرابوطاج لتويوتا لاند كروزر 80
مع ان المقطع له ثلاث سنوات لكن ماوجدت احد يشرح بهذه السهولة
شكرا جزيلا
مرحبا انا يوسف و الله فيديو رائع
Jmc Landwind 2005 ممكن شرح نظام الدفلوك لـ
ربنا يحفظك
انا معي bmw بطة دفع رباعي كيف بدي زيد قوة لدفرنس الخلفي؟؟؟
شرح مفيد
شرح جميل
ما شاء الله .. بتوفيق
يا شيخ حاب نعرف كيف تشغل 4×4 في سنتافي 2011
اذا علق الدف لوك .يعني ما يفصل ايش اسوي
وش الفرق بين الدفلك و نضام الزحف
ما شاء الله 👍👍👍🌹
الله يبارك فيك
برافو
جميل
شكرا لك على هذه المعلومات القيمة
شكرا يا لغة الغربية
عندي سيارة فورد رينجر 2008 فيها مشكل في الدفع الرباعي
من. فضلك. قوللنا. اسعار. هاته. السيارت. في. الجزائر. 🎈🎈🎈🎈🎈. وشكرا علا المبادرة
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
ما فهمتش قولك ان نضام الدفلوك شيئ خرافي