Here is an extra step: Get rid of the waist harness and use a seat harness. Then you never have problems with back pain, and the power transfer from sail to board becomes much better, and it becomes easier to close the gap between sail and board, which is important...
I think this is your best video to date. Trim seems to be (one of) my achilesheel(s). The difference between flying freely and being 'sticky' is hard to define and perfect. I'll check out your outhaul system....
Thank you and very happy to hear!😄 Once you felt that flying freely feeling once, you know what youre looking for. I had that moment in Tarifa, when I tried a 44cm Carpenter for the first time in my big slalom board..🤙🏾
Thanks for switching to English, and thanks Anna for filming :)) Any tips for us intermediates, on body stance, or non-gear related tips on how to go faster?
That would be a good topic for another video. But to be honest, if the trim is right, the stance comes so much easier. Its impossible to get the right stance, without a good trim.. :-)
I leave some love here. Your english is quite good and the content is very informative for all medium skilled windsurfers to have more fun on the water. Greetings to the camera girl Anna 👍🏼
Thats the best Tutorial ive ever seen. Well done you two. Does that mean that from now on that i will, no, it does not. I will continue to make a complete balls of it because im normally wound up with adrenaline and anticipation when im rigging. Logic and analysis is somewhere else, i put on the wetsuit and suddenly want a piss. I honestly wouldn't have it any other way. Thanks for your work.
Sehr gutes Video!! Wie sich die einzelnen Veränderungen auswirken habe ich zwar gewusst, habe am Spot dann aber immer alles gleichzeitig geändert und so nie richtig rausgefunden was jetzt passt und was nicht. Beim nächsten mal also step by step, danke dir🤙🤙
Thanks a lot for your perseverance (especially to your partner) and for all the useful advice you share in this video! It would also be interesting to see a video where the logic is reversed. So you'd start with a perfect setup and change something about it, even slightly drastically in the wrong direction, and then try to see what saved properties changed. And then go back again to the perfect fit and mess up again with a different setting, but always just one and always starting from the ideal. Thanks again for all the info you've shared!
Thanks Anna. at 20:00 I thought you were going to say - "I just recently changed girl friends" ..... LOL. It would be interesting to have footage of you sailing alongside the other boards. For example, there was an older guy with a biig NP sail but it was visibly not as well rigged as your sail and it was visibly slower. To be able to compare the pictures while sailing would be a big plus. Everybody just films themselves and so the difference isn't quite so obvious. Of course you could ask the guys if they agree to have footage of them in your video, but you could then explain what they have done wrong or how they could do better. Many thanks for the videos.
Fantastic video Mario! So many good tips and well explained as well. My favorite video of yours to date. Nico better watch out, as I can see your channel growing fast with videos such as this. Maybe time to give your camera woman a raise too!
Absolutely agree with you and Nico. Was just making the comment to say your subscribers will grow fast like Nicos. Sorry if I offended anyone , was not my intent.
Sehr gutes Video, gefällt mir. Habe aber noch nie jemanden sagen hören, Falten bei den Latten sind egal bzw. gut... ich habe mal gelernt diese nur im nassen Zustand nach dem Surfen zu verstellen.
Danke dir! Das mit den Falten Ist generell Konsens unter den Profis.. :-) gut sind die nicht, aber eben deutlich weniger problematisch als eine falsche Lattenspannung. :-) LG, Mario
Mario thanks for your reply but, you are being too modest! I watched your "wing vs windsurf foil" video where you did 30 knots on a 400 front wing! You are way faster than most (not on the PWA tour) and we can benefit from your knowledge. It would be helpful just to know the wind speed and your full set up that day. (sail size, fuselage length, stabilizer etc). I can't break 25 knots and when I get close it is frightening. l ride the flying Camel 145 and F4 foils
Hi, on occasions you seemed a little overpowered. Could you tell me what size sail you using I’m 15stone got a EXCITE RIDE/120L What size sale would you suggest in the wind that you were experiencing for myself? Thank you
Ich hab tatsächlich ne Grasfinne im Auto, ich schau mal, wann der Wind dafür passt! Ich hab nur eigentlich nie Bock, eine Seegras Finne zu fahren - daher kam es bisher nicht dazu.. :D
Well. The other 5m sails in this vid keep their profile in a wind, but your was almost twisted and folded at a topmost part. Why? Do you think it works at 100% of its money?
Thank you for this great video. I have the exact same board that I typically use with a 7.5 S2 Maui or down to a 6.7 with a 37 zulufin. What is your range of fin size with that board. I am 88kg so do you think weight will impact the fin size?
Thanks for your feedback! I also use a 37cm fin in that board. In this video actually a 36cm one, but that was a Carpenter... :D Weight has a big impact on the fin size, but with slalom boards we are always talking about just one centimeter more or less. So with 37cm you are set up perfectly. 36cm you could try with 6.7, but I assume 37cm is also better there for you. :-)
Hallo zusammen, ich bin ein Fan von deinen Videos indem ich freue mich auf jede neue Veröffentlichung. Ich finde es auch immer klasse, dass dein Kanal immer auf deutsch war. Daher meine Frage wieso muss in Deutschland immer auf englisch gesprochen werden. Die meisten Surfer sind mittleres alter oder älter. Ich würde es feiern wenn du wieder zu.deinen Wurzeln findest... Grüße Matthias
Zu deiner Frage: in Deutschland "muss" überhaupt nicht englisch gesprochen werden. Hier kann zum Glück jeder sprechen, wie er möchte.. und das die Windsurfer in einem höheren Alter sind ist hoffentlich etwas, was sich in Zukunft auch wieder ändert, ansonsten stirbt der Sport aus. In einem meiner letzten Videos habe ich erklärt, warum ich nach 7(!) Jahren auf englisch gewechselt habe. Das hat nichts mit meinen Wurzeln zu tun, ich möchte einfach Bock auf TH-cam haben. Dieser Bock hat mir die letzten 2 Jahre zunehmend gefehlt. Das hat verschiedene Grüne. Zum einen hat das Wachstum des Kanals abgeflacht und damit auch meine Perspektive, voran zu kommen. Was ein >muss< ist, denn finanziell bin ich weit davon entfernt, als Selbstständiger auf der sicheren Seite zu sein. Diesen Dauerstress werde ich mir mit Sicherheit nicht den Rest meines Lebens geben und deswegen will ich voran kommen. So wie jeder andere denke ich auch. Der andere Faktor, der für mich noch deutlich schwerer wiegt, ist der kreative Teil. Der ist die Basis von TH-cam. Nach 7 Jahren deutschen Videos (über 400 Stück), habe ich keine Motivation mehr gehabt, zum xten mal das selbe zu zeigen. Jedes Video sind 3 Tage Arbeit, da muss man schon Bock drauf haben. Da gibt es so viele geile Dinge in der Welt und die werde ich erkunden gehen. Nur ergibt das auf deutsch einfach gar keinen Sinn, weil englisch nun mal die Weltsprache ist und ich in Israel, den USA, Spanien, Italien, Südamerika, Afrika oder sonst wo nicht mit "Moin Leute" ankommen brauche.. :-) Ich hoffe das ist verständlich. Viele Grüße! Mario
Moin Matthias, für den Wechsel auf Englisch gibt es viele Gründe, die ich in einem meiner letzten Videos erklärt habe. Ich denke jeder entwickelt sich weiter und ich eben auch. Es gibt noch einiges auf dieser Welt zu entdecken und diese Reise ergibt für mich auf deutsch einfach keinen Sinn. Wozu sollte ich all die Leute in genau den Ländern ausschließen, die ich bereisen werde. Ich finde es natürlich auch schade, wenn Menschen wie du die Begeisterung für meine Videos verlieren, aber vielleicht wird die ja irgendwann wiedergefunden. Mit meinen Wurzeln hat das alles übrigens nicht viel zu tun - meine Sponsoren sind international und ich bin 6 Monate pro Jahr im Ausland, wo ich nur englisch spreche. Wie in meinem Ankündigungsvideo erwähnt, habe ich weit über ein Jahr mit der Entscheidung gehadert. Du kannst dir also sicher sein, dass sie gut begründet ist und sich daran nichts ändern wird. Aber vielleicht finden sich ja irgendwann andere Wege, weiterhin auch etwas auf deutsch zu produzieren. Viele Grüße! Mario
And you trust the guys in the factory that have never windsurfed before? :D No I´m kidding, but its better to know yourself how to do it, because you NEVER get anything perfect from a factory. As you saw, often battens come in the wrong length from the factory and every milimeter makes a difference. Same goes for the sail diameters. So pre calibrated battens might help for the absolute basics, but only tuning yourself will give you the perfect set up. Same goes for choosing the right mast, or downhaul tension. Even these downhaul stickers are sometimes at the wrong place or the original mast does fit worse than a mast from a competing brand. But yeah, these are details.. :D
@@MarioKuempel Thanks. I'm basically just quoting what Duotone says in their manuals that come with new sails. :) But of cause, if it looks or feels wrong you should make the necessary adjustments.
Please 🙏 go back to German! Vielleicht bin ich auch zu alt aber in der Muttersprache ist es irgendwie besser. Dein Englisch ist super aber es ist einfach persönlicher. Ansonsten Danke für die Videos.
Danke für dein Feedback! Der Kanal wird englisch bleiben, aber vielleicht gewöhnst du dich ja noch dran (und ich werde noch lockerer auf englisch)...😊 Hab auf jeden Fall coole Sachen für die Zukunft geplant!
Huuuu da muss man sich dran gewöhnen. Ich hätte die Anleitung lieber in Deutsch gehabt. (Ich habe das gefühl da warst du Autentischer.) Jetzt klingt das alles etwas nach einem WERBE Video. Sorry nicht wehr so ganz meins. Gerade Technik und Trimm ist ja echt meins.
Zum Thema Werbung: in diesem Video habe ich extra darauf geachtet, weniger Werbung als sonst zu machen. Aber generell ist jedes Video auf diesem Kanal auch ein Werbevideo.. :-) Mal schauen, vielleicht gewöhnst du dich ja noch dran, würd mich freuen. ;-)
Gut, dann würde ich dir aber wirklich empfehlen, etwas geschmeidiger in englisch zu sprechen und vllt auch nicht ganz so schnell und ohne Punkt und Komma. Verstehe mich bitte nicht falsch, toll wie engagiert du bist viel Erfolg für deine Vorhaben, das ist aus meiner Sicht aber echt anstrengend anzuhören. @@MarioKuempel
Kann ich so nicht nachvollziehen - hab alles super verstanden, alles entspannt und flüssig und er muss auch nicht verkrampft „native“ klingen. Viele schauen Streamingdienstleisternur noch OV und sind Englisch gewöhnt.
@@magaretehans8100 Es geht nicht um verstehen, oder nicht. Ich wollte es nicht so drastisch sagen, aber siehe bitte Kommentar von @blubblub7551, es klingt wirklich grauslig.
Kann ich auch nicht nachvollziehen - ich finde sein Englisch top und die Authentizität ist 100%. Ich verstehe diesbezüglich die Kommentare überhaupt nicht -> weiter so Mario, das war ein geniales Video
My english is not one wall free😂...deshalb..."my wonderfull girlfriend Anna.." oooch❤❤🫶 DANKE ANNA🤗🤗 Immer daran denken: Hinter jedem erfolgreichen Mann steht eine starke Frau! Hinter jeder starken, erfolgreichen Frau steht ein...ja, da steht ein...da steht halt ein Mann🤷♀️🤣🤣 P.s:: Weitermachen 🤙🤙🤙 Oder: Do it again 🤙🤙🤙
Hi Mario, ich schaue Deine Videos nun schon einige Jahre von Dir. Echt klasse. SilltesDu nun wie Dein Kumpel als deutscher nun in engliisch sprechenn bin ich dann raus. Schade.
Thanks Anna for filming 😅!! Mário you are doing a great job for the Windsurf community with these videos!! 👏👏🚀🚀🙏🙏
Thanks a lot!!
Here is an extra step: Get rid of the waist harness and use a seat harness. Then you never have problems with back pain, and the power transfer from sail to board becomes much better, and it becomes easier to close the gap between sail and board, which is important...
Yes, yes, yes. You are right.
I think this is your best video to date. Trim seems to be (one of) my achilesheel(s). The difference between flying freely and being 'sticky' is hard to define and perfect. I'll check out your outhaul system....
Thank you and very happy to hear!😄 Once you felt that flying freely feeling once, you know what youre looking for. I had that moment in Tarifa, when I tried a 44cm Carpenter for the first time in my big slalom board..🤙🏾
Great video! Thank you to you both from two 57 year old beginners from the BC coast, Canada. :)
Thanks a lot! Greetings to Canada, cool that you are watching from overseas!
Thanks for switching to English, and thanks Anna for filming :))
Any tips for us intermediates, on body stance, or non-gear related tips on how to go faster?
That would be a good topic for another video. But to be honest, if the trim is right, the stance comes so much easier. Its impossible to get the right stance, without a good trim.. :-)
That's just the right video for me at the right time. Would appreciate seeing more videos on trimming and the interaction between changes!
Thanks a lot for the feedback! Will do more of this for sure.. :-)
I leave some love here. Your english is quite good and the content is very informative for all medium skilled windsurfers to have more fun on the water. Greetings to the camera girl Anna 👍🏼
Wow! Crazy how little changes can cause the drive. Thanks for the tutorial/explanations!!
Thanks, happy to hear!😄
Great as always ! How beautiful is the "Cossy" ; Das ist doch ein genialer Homespot. Wasser , Vegetation wunderschön.
Tatsächlich war das der Zwenkauer, aber ja, unfassbar schöne Seen hier!!
Great video bro, super clear and well explained ! Cheers
Schöne Video, danke Anna
Dankee, richte ich aus!
Thats the best Tutorial ive ever seen. Well done you two. Does that mean that from now on that i will, no, it does not. I will continue to make a complete balls of it because im normally wound up with adrenaline and anticipation when im rigging. Logic and analysis is somewhere else, i put on the wetsuit and suddenly want a piss. I honestly wouldn't have it any other way. Thanks for your work.
Finally, you speak in english!! Meaning i can watch your videos now :)
One of your best videos so far
Thanks!
Lets get some outhaul systems ready for shipment!😄
peeew
Thanks!
That was very helpful
I learned. Thanks!
Excellent video. Thanks for the effort! (Nice tack, nice uphaul!) 😁🤙
Thanks a lot amigoo!
Great video, Mario, and in English, too. Thank you really informative. A big shout out to Anna
Sehr gutes Video!! Wie sich die einzelnen Veränderungen auswirken habe ich zwar gewusst, habe am Spot dann aber immer alles gleichzeitig geändert und so nie richtig rausgefunden was jetzt passt und was nicht. Beim nächsten mal also step by step, danke dir🤙🤙
Great vid! And the english is appreciated :)
great video, many thanks!
Thanks!
Thank you for all advices.
Thank you for sticking around!😊🤙🏾
Your videos are great! ;-)
what a great channel!
Thanksöö!
Thanks a lot for your perseverance (especially to your partner) and for all the useful advice you share in this video!
It would also be interesting to see a video where the logic is reversed. So you'd start with a perfect setup and change something about it, even slightly drastically in the wrong direction, and then try to see what saved properties changed. And then go back again to the perfect fit and mess up again with a different setting, but always just one and always starting from the ideal.
Thanks again for all the info you've shared!
Really cool idea with the reversed logic!! "5 Simple Steps, to destroy your speed & controll" - I think, I will do that. :D
@@MarioKuempel I'm gonna be among first watchers.
Great informative video, with some fantastic tips. Off to try some! And great English too…
Thanks mate!😄
This video is better than the others because it has more shots at sea.
Thanks! More action to come...😊
Great video!
thanks mate!
This video is really very useful! Compliments!!! Well done!!! 🤙
Great job. Very helpfully for me. thanks
Thanks!🤙🏽
Great video, really well explained 👍🏻
Thank you. This is a great tutorial for me. 😊
Happy to hear!
this is a great video! super helpful. I think I have been over outhauling
Wie geil! Thanks for the Tips!
öff cöursee
Thanx for this Video. it is helping me to go next steps... like ur stuff ;)
Hi,
My Boards are oder 25 years old, so hard to drive since I grew a little bit :D. I hope for yours so much.
Thanks Anna. at 20:00 I thought you were going to say - "I just recently changed girl friends" ..... LOL.
It would be interesting to have footage of you sailing alongside the other boards.
For example, there was an older guy with a biig NP sail but it was visibly not as well rigged as your sail and it was visibly slower.
To be able to compare the pictures while sailing would be a big plus.
Everybody just films themselves and so the difference isn't quite so obvious.
Of course you could ask the guys if they agree to have footage of them in your video, but you could then explain what they have done wrong or how they could do better.
Many thanks for the videos.
Fantastic video Mario! So many good tips and well explained as well. My favorite video of yours to date. Nico better watch out, as I can see your channel growing fast with videos such as this. Maybe time to give your camera woman a raise too!
I think there’s enough space for 100s of us, so no need to watch out 😌
Thanks a lot for the feedback! And I agree with Nico, lets work on getting more windsurf TH-camrs instead of comparing the 4 we have...😄
Absolutely agree with you and Nico. Was just making the comment to say your subscribers will grow fast like Nicos. Sorry if I offended anyone , was not my intent.
@@bob2787 noo, don´t worry haha all good! there is no negativity 😄
@@MarioKuempel it wasn't offensive 😄
Tolles Video für mich als Rookie! Ist das der Störmthaler See? 😀
Nice! Going out with messed up battens would’ve been interesting too!
Uuh good idea!
Nice !!!
thanks , helpful tutorial.
I learned a lot
Thanks !!
Thx Anna.. interesting info regarding set-up
I love your videos… even the ones in German I can’t understand! What app are you using on your Apple Watch to track your speed via gps?
Thanks! haha I was using the waterspeed app.. :-)
Thank you, Anna😁
Which application u use on apple watch?
Good video!! Thank you!!!
Hi, I saw you don't use a recovery rope. Do yuo water start or do you use a different technique? I saw you lift the sail by grabbing the mast.
Sehr gutes Video, gefällt mir. Habe aber noch nie jemanden sagen hören, Falten bei den Latten sind egal bzw. gut... ich habe mal gelernt diese nur im nassen Zustand nach dem Surfen zu verstellen.
Danke dir! Das mit den Falten Ist generell Konsens unter den Profis.. :-) gut sind die nicht, aber eben deutlich weniger problematisch als eine falsche Lattenspannung. :-) LG, Mario
Really helpful video, thank you. What watch/app are you using to record your speeds?
Thanks, happy to hear! Im using an Apple Watch 6 with the Waterspeed app. :-)
@@MarioKuempel Thanks. I’m looking forward to seeing your next video already
Thank you.
Thank you too!
Hi Mario, great video, what application you use for max speed on your Apple Watch?
Hi there. What app. do you use on your Watch to see your speed?
Hey great video ...can you please, PLEASE, do the same video - tuning for maximizing windsurf foiling speed and control ? !!! thanks so much Mario
I can try, but I´m not as good of a foiler like some others. But might be an interesting experience for myself maybe!😄
Mario thanks for your reply but, you are being too modest! I watched your "wing vs windsurf foil" video where you did 30 knots on a 400 front wing! You are way faster than most (not on the PWA tour) and we can benefit from your knowledge. It would be helpful just to know the wind speed and your full set up that day. (sail size, fuselage length, stabilizer etc). I can't break 25 knots and when I get close it is frightening. l ride the flying Camel 145 and F4 foils
Punkrock! Die Toten Hosen hatten schon große Erfolge mit der Platte „Learning englisch - Lesson One“ Schönes Video, hübsche Freundin ;-)
Hi, on occasions you seemed a little overpowered. Could you tell me what size sail
you using
I’m 15stone got a EXCITE RIDE/120L
What size sale would you suggest in the wind that you were experiencing for myself?
Thank you
Allways enjoy watching your Videos. Just one question: how long are your Harness lines?
Happy to hear! In this case I used Point 7 Vario Lines with 26-32 Inch lenght. :-)
Great video Mario keep up the good work! Can you recommend a fin for my Future Fly 122 wit 8.2 on flat water with 95 kilo? danke!
Thanks! Of course, just write me an email to mario@windlounge.de and I take some time to see whats best. :-) Have a nice day!
nice!
How long are your harness lines?
30-36 inch
What speed app are you using on your watch?
nice video
thanks!
Please what fin are you using in this video ?
Hey! Great and helpful video. What kind of speed tracking app are you using on your watch? Cheers!
Thanks for the feedback! That was the waterspeed app.. :-)
What iwatch app do you use to measure the speed
What is the model of your quicksilver jacket from the beginning of the video? :D
I actually don´t know, but its 4 years old..😅
Endlich in englisch, damit auch internationale Zuschauer wissen how the rabbit runs ;-)
zack zack, rein in die englische masse!
Mario, mich würde Mal der Speedunterschied zu Grasfinnen interessieren. Und natürlich das Setup.
Wäre doch Mal ein Video wert.
Gruß
Jochen
Ich hab tatsächlich ne Grasfinne im Auto, ich schau mal, wann der Wind dafür passt! Ich hab nur eigentlich nie Bock, eine Seegras Finne zu fahren - daher kam es bisher nicht dazu.. :D
Cool - Wo ist dieser See?
Zwenkauer See bei Leipzig. Einfach zum Pulvermühlenweg 🤙🏽
Welche App nutzt du mit der AppleWatch.?
Waterspeed App 🤙🏽
Finaly in english👍
You’re welcome!😄
Well. The other 5m sails in this vid keep their profile in a wind, but your was almost twisted and folded at a topmost part. Why? Do you think it works at 100% of its money?
Yea it does, you cannot compare a slalom sail to freestyle or wave sails..😊 completely different concept when it comes to the twist and lose leech.🤙🏽
@@MarioKuempel Aha!.. I see. Thanks
Hey man nice video keep it up please come to bonaire i wanna race you 🔥🔥
Haha Im sure you gonna spritz me! I might actually come this winter.. :-)
why do i feel like trying your first trim in this video now? 🤣
Why does your comment make me cry because you are still faster than me?😂🤙🏽
Sehr schöne Aufnahmen und wunderbares Englisch 😊
Danke Mami!
Thank you for this great video. I have the exact same board that I typically use with a 7.5 S2 Maui or down to a 6.7 with a 37 zulufin. What is your range of fin size with that board. I am 88kg so do you think weight will impact the fin size?
Thanks for your feedback! I also use a 37cm fin in that board. In this video actually a 36cm one, but that was a Carpenter... :D Weight has a big impact on the fin size, but with slalom boards we are always talking about just one centimeter more or less. So with 37cm you are set up perfectly. 36cm you could try with 6.7, but I assume 37cm is also better there for you. :-)
Hallo zusammen, ich bin ein Fan von deinen Videos indem ich freue mich auf jede neue Veröffentlichung. Ich finde es auch immer klasse, dass dein Kanal immer auf deutsch war. Daher meine Frage wieso muss in Deutschland immer auf englisch gesprochen werden. Die meisten Surfer sind mittleres alter oder älter. Ich würde es feiern wenn du wieder zu.deinen Wurzeln findest... Grüße Matthias
Zu deiner Frage: in Deutschland "muss" überhaupt nicht englisch gesprochen werden. Hier kann zum Glück jeder sprechen, wie er möchte.. und das die Windsurfer in einem höheren Alter sind ist hoffentlich etwas, was sich in Zukunft auch wieder ändert, ansonsten stirbt der Sport aus.
In einem meiner letzten Videos habe ich erklärt, warum ich nach 7(!) Jahren auf englisch gewechselt habe. Das hat nichts mit meinen Wurzeln zu tun, ich möchte einfach Bock auf TH-cam haben. Dieser Bock hat mir die letzten 2 Jahre zunehmend gefehlt. Das hat verschiedene Grüne.
Zum einen hat das Wachstum des Kanals abgeflacht und damit auch meine Perspektive, voran zu kommen. Was ein >muss< ist, denn finanziell bin ich weit davon entfernt, als Selbstständiger auf der sicheren Seite zu sein. Diesen Dauerstress werde ich mir mit Sicherheit nicht den Rest meines Lebens geben und deswegen will ich voran kommen. So wie jeder andere denke ich auch.
Der andere Faktor, der für mich noch deutlich schwerer wiegt, ist der kreative Teil. Der ist die Basis von TH-cam. Nach 7 Jahren deutschen Videos (über 400 Stück), habe ich keine Motivation mehr gehabt, zum xten mal das selbe zu zeigen. Jedes Video sind 3 Tage Arbeit, da muss man schon Bock drauf haben. Da gibt es so viele geile Dinge in der Welt und die werde ich erkunden gehen. Nur ergibt das auf deutsch einfach gar keinen Sinn, weil englisch nun mal die Weltsprache ist und ich in Israel, den USA, Spanien, Italien, Südamerika, Afrika oder sonst wo nicht mit "Moin Leute" ankommen brauche.. :-)
Ich hoffe das ist verständlich.
Viele Grüße!
Mario
Moin Matthias, für den Wechsel auf Englisch gibt es viele Gründe, die ich in einem meiner letzten Videos erklärt habe. Ich denke jeder entwickelt sich weiter und ich eben auch. Es gibt noch einiges auf dieser Welt zu entdecken und diese Reise ergibt für mich auf deutsch einfach keinen Sinn. Wozu sollte ich all die Leute in genau den Ländern ausschließen, die ich bereisen werde.
Ich finde es natürlich auch schade, wenn Menschen wie du die Begeisterung für meine Videos verlieren, aber vielleicht wird die ja irgendwann wiedergefunden. Mit meinen Wurzeln hat das alles übrigens nicht viel zu tun - meine Sponsoren sind international und ich bin 6 Monate pro Jahr im Ausland, wo ich nur englisch spreche.
Wie in meinem Ankündigungsvideo erwähnt, habe ich weit über ein Jahr mit der Entscheidung gehadert. Du kannst dir also sicher sein, dass sie gut begründet ist und sich daran nichts ändern wird. Aber vielleicht finden sich ja irgendwann andere Wege, weiterhin auch etwas auf deutsch zu produzieren.
Viele Grüße!
Mario
BTW，how was the wind like in the video?
I would say it was 14-18 knots of wind. :-)
It's really crazy, I thought the wind must been more than 20kts 🤣🤣🤣@@MarioKuempel
Bist du mit dein Freunden am nächsten Wochenende in der Niederlande?Wenn ja ich würde mich sehr freuen wenn ihr kommt.
Ich auch jedes Mal alle deine Videos. Machst sehr guten Kontent.
Wir sind am übernächsten Wochenende da, zum DAMX unter anderem. :-) Danke fürs Feedback!
Some sails like Duotone have factory calibrated individual batten tensions. You don't want to play around with it as it is already perfect.
And you trust the guys in the factory that have never windsurfed before? :D No I´m kidding, but its better to know yourself how to do it, because you NEVER get anything perfect from a factory. As you saw, often battens come in the wrong length from the factory and every milimeter makes a difference. Same goes for the sail diameters. So pre calibrated battens might help for the absolute basics, but only tuning yourself will give you the perfect set up. Same goes for choosing the right mast, or downhaul tension. Even these downhaul stickers are sometimes at the wrong place or the original mast does fit worse than a mast from a competing brand. But yeah, these are details.. :D
@@MarioKuempel Thanks. I'm basically just quoting what Duotone says in their manuals that come with new sails. :) But of cause, if it looks or feels wrong you should make the necessary adjustments.
Kannst du bitte noch mal deutsche Videos machen
Schönes Video... deutsch gefiel mir besser😊
Danke dir, verstehe ich! :-)
Super! Aber auf deutsch wars viel geiler 😢
Auf Deutsch bitte 🙏
Please 🙏 go back to German! Vielleicht bin ich auch zu alt aber in der Muttersprache ist es irgendwie besser. Dein Englisch ist super aber es ist einfach persönlicher. Ansonsten Danke für die Videos.
Danke für dein Feedback! Der Kanal wird englisch bleiben, aber vielleicht gewöhnst du dich ja noch dran (und ich werde noch lockerer auf englisch)...😊 Hab auf jeden Fall coole Sachen für die Zukunft geplant!
Huuuu da muss man sich dran gewöhnen. Ich hätte die Anleitung lieber in Deutsch gehabt. (Ich habe das gefühl da warst du Autentischer.) Jetzt klingt das alles etwas nach einem WERBE Video. Sorry nicht wehr so ganz meins. Gerade Technik und Trimm ist ja echt meins.
Zum Thema Werbung: in diesem Video habe ich extra darauf geachtet, weniger Werbung als sonst zu machen. Aber generell ist jedes Video auf diesem Kanal auch ein Werbevideo.. :-) Mal schauen, vielleicht gewöhnst du dich ja noch dran, würd mich freuen. ;-)
Fachlich wie immer top aber ich finde das auch sehr unangenehm in Englisch, ich bin auch wieder für deutsch.
Danke dir! Die Videos bleiben aber englisch. Die Dinge die ich vorhabe, kann ich auf deutsch nicht umsetzen.😊🤙🏽
Gut, dann würde ich dir aber wirklich empfehlen, etwas geschmeidiger in englisch zu sprechen und vllt auch nicht ganz so schnell und ohne Punkt und Komma. Verstehe mich bitte nicht falsch, toll wie engagiert du bist viel Erfolg für deine Vorhaben, das ist aus meiner Sicht aber echt anstrengend anzuhören. @@MarioKuempel
Kann ich so nicht nachvollziehen - hab alles super verstanden, alles entspannt und flüssig und er muss auch nicht verkrampft „native“ klingen. Viele schauen Streamingdienstleisternur noch OV und sind Englisch gewöhnt.
@@magaretehans8100 Es geht nicht um verstehen, oder nicht. Ich wollte es nicht so drastisch sagen, aber siehe bitte Kommentar von @blubblub7551, es klingt wirklich grauslig.
Kann ich auch nicht nachvollziehen - ich finde sein Englisch top und die Authentizität ist 100%. Ich verstehe diesbezüglich die Kommentare überhaupt nicht -> weiter so Mario, das war ein geniales Video
very helpful, thanks a lot!
My english is not one wall free😂...deshalb..."my wonderfull girlfriend Anna.." oooch❤❤🫶
DANKE ANNA🤗🤗
Immer daran denken: Hinter jedem erfolgreichen Mann steht eine starke Frau! Hinter jeder starken, erfolgreichen Frau steht ein...ja, da steht ein...da steht halt ein Mann🤷♀️🤣🤣
P.s:: Weitermachen 🤙🤙🤙
Oder: Do it again 🤙🤙🤙
Wonderful Video. Such Passion, Such Performance, Such Excellence. Thank You for sharing. Happy Waves to Ypu… and thank You Anna too 🙏😊😊😊
You do very well with speaking English! Thank you very much for every one of your highly entertaining and motivating videos! BR Markus
Thanks a lot Markus!!😄🤙🏽
Thanks soo much for this Video. I am at Lake garda right now and will try different settings hopefully this afternoon 😍
Nice to hear, let me know how it went!😄
Hi Mario, ich schaue Deine Videos nun schon einige Jahre von Dir.
Echt klasse.
SilltesDu nun wie Dein Kumpel als deutscher nun in engliisch sprechenn bin ich dann raus.
Schade.
Danke auf jeden Fall für deine Zeit und wenn du in Zukunft dem englischen noch eine Chance geben möchtest, bist du immer willkommen. :-) LG, Mario
Your english getting much besser ❤. Keep Up great work.thx Anna
Thanks a lot!!
Perfect 👌👌
gutes Video aber grauselig in englisch - bitte wieder in deutsch !!!
Danke - der Kanal bleibt aber definitiv englisch. Da kommen coole Projekte. ;-)