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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Ich schätze, die Arbeit, den Düsenstock mit Vorwärmung und die Verkabelung zu wechseln , auf 10min-15min . 15min sind schon sehr großzügig . Man muß es, nachdem man es eingebaut und neu verkabelt hat, ohne Düse waagerecht (BRE1 Einheit) irgendwie hinstellen (Ein Stuhl oder Tisch oder ), sodaß eine eingebaute Düse gen Himmel zeigen täte . Die Wartungsschlitzaufhängung ist dafür Nutzlos . Man muß es Waagerecht sicher abstellen , um den Düsenstock mit Heizöl zu befüllen , um so den Düsenstock und die Leitungen wieder mit Heizöl blasenfrei zu bekommen .
Ich füllte also Heizöl in den Düsenstock bis Oberkannte und löste dann von der Druckleitung die 10er Überwurfmutter , um dort Luft entweichen zu lassen . Ich verschloß die 10er Mutter immer wieder kurz, wenn der Füllstand im Düsenstock zu weit runterging . Dann füllte _Ich den Düsenstock wieder mit Heizöl auf und entlüftete mit der 10er Überwurfmutter die Druckleitung, bis Heizöl dort rausfloß . Dann verschloß Ich die 10er Überwurfmutter der Druckleitung wieder fester . Füllte erneut bis Oberkante den Düsenstock voll und setzte die Düse dann erst ein und verschraubte sie fest . Ein Kuchentuch um den Düsenstock verhindert , das es eine Sauerei gibt , mit dem überlaufenden Süsenstock , wo ja die eingeschraubte Düse etwas Kraftstoff verdrängte, was gut ist , weil das die Blasenfreiheit gewährleistet .
Die Heizung sprang beim ersten Versuch an , ohne Störung .
Am Samstag stellte Ich die Heizung aus , weil Heizöl aus der BRE-1 Einheit ausfloß .Der Klempner hat drauf geschissen und Ich mußte es in eigenregie reparieren und Fehler ausmachen etc .
Vor einen Monat war ein Heizungsspezi da, der hatte Ölfilter , Öldüse gewechselt und die Heizung eingestellt ! Dabei brach er die Halterung der Fotozelle ab und sagte , er war das aber nicht ! Das Ding ist , die Halterung der fotozelle brach höchst wahrscheinlich , als er die Düse wechselte und mit 2 Maulschlüssel (17er) die Düse löste und wieder einbaute, während die Klappe in der Warftungshalterung hing . er demontierte nicht die Zündung, welche mit einen kleinen Imbus gesichert ist!!! Die Zündung ist mit dem Düsenstock und der Fotozelle verbunden und wenn man hebelt, anstatt zu lösen , ist die Fotozelle-Halterung exact das , was zuerst zu Bruch geht ! Denn der Düsenstock ist mit geöffneter Klappe lose in der Halterung und nur die Fotozelle stabilisiert . Der Typ hat also deffinitiv beim Wechsel der Düse die Fotozellenhalterung zerstört (Fotozelle kostet etwa 185Euro) . Als er meinte , das war er aber nicht , tauschte er im Anschluß die Düse und schraubte die neue Düse ein ! Die Klappe war in der Wartungshalterung und darum tritt das Öl aus dem Düsenstock aus und es hat Luft im Düsenstock !!!!!!!!!!!! Wenn Luft im Düsenstock ist , kann das druckgesteuerte Ventil, was ein Laufen des Kraftstoffes verhindern soll , wenn die Ölpumpe nicht Arbeitet , nicht richtig funktionieren ! Es täte Öl auslaufen oder nachlaufen . Außerdem wird der Typ den Düsenstock gedreht haben , anstatt die Düse rauszudrehen , womit die Ölvorwärmung beschädigt wurde , da das Kabel der Vorwärmung sehr kurz war, täte es an der Vorwärmung seitlich ziehen, wodurch ein Spalt entstehen konnte .
Er baute die Heizung wieder zusammen und stellte sie ein und verließ die Heizung mit den Worten :"Besser kriegt er sie nicht eingestellt" .
Ich vernahm dann täglich Gerüche von der Heizung , so wie Abgasgeruch oder so und dachte Mir nix dabei . Aber im Grunde roch Ich wohl das austretende , wenige Öl , was sich ausserhalb des Brenners , in der BRE1 Brennervorkammer abspielte . Man sieht ja , das das alte Kabel verkockelt , verbrannt ausschaut , ebenso war es bei der Vorwärmung . Das Plastik sah verbrannt aus und nicht von innen verschmorrt - sondern von Aussen verbrannt . Der Typ hatte auch die Heizung eingestellt und vielleicht maximalen Druck eingestellt . Jedenfalls nahm Ich ein paar Wochen Geruch wahr . Dann kam Ich Freitag abends zurück und sah , das die Störlampe des Feuerungsautomaten leuchtete und eben der Geruch, den Ich seit ein paar Wochen roch . Ich drückte den Entstörknopf und wartete , ob die Heizung anspringt oder wieder auf Störung geht . Sie lief °!° Dann am Samstag vormittag sah Ich den Heizungsboden und dachte , Mein Hund hätte einen blutigen Urin und hätte sich Notdürftig entlernt . Ein paar Stunden darauf erkannte Ich , das überall Öl war , der Bereich unter der Heizung , hinter der Heizung , vor der Heizung , überall war Öl ! Ausgelaufenes Heizöl ! Also direkt ausgemacht die Heizung und mit Küchenpapier die Säuberung durchgeführt . Den Heizungsspezi vom Letzten mal angerufen und gesagt , Ich hätte den Keller voller ausgelaufenes Öl und denke , es ist ein Notfall ! Die Heizung ist aus und der Düsenstock schaut aus , als wäre er defekt ! Er war unhöflich , rabiat und frech , ein richtiges Arschloch ! Sein Garten Winterfest zu machen , sei wichtiger , als ein bischen Geld - übersah wohl die notfall situation ! Eine tote Heizung im Winter !!! 3-4x erwähnte Ich Notfall ;-) Schlußendlich könnte er eventuell, wenn Ich die Teile besorge (Niemand weiß was an der Heizung defekt ist) , könne er sie im Dezember eventuell einbauen ! Ich werwähnte natürlich , das Ich einen Schaden womöglich an genau der Stelle habe , wo er zuvor grad dran geschraubt hatte !
Ich reparierte die defekte Vorwärmung mit Carbon , weil es hätte ja sein können , das die elektronik noch funktioniert . Carbon hat eine Härte von CrNiMoX-stahl und sollte 12Bar locker wegstecken . Carbon verklebt sich GASDICHT! Ich baute den reparierten Düsenstock ein und es machte Peng in der Heizung und sie blieb tot . Sicherung war rausgesprungen ! Ich also Sicherung wieder rein gemacht und die Heizung wieder demontiert , weil der Düsenstöck mit vorwärmung wohl einen Kurzschluß hat ! Dann sah Ich , das eventuell das Kabel mit dem Stecker eventuell den Kurzschluß verursacht haben könnte . Der Stecker des Kabels war in einen schlechten Zustand . Also reparierte Ich den Stecker mit Carbon , wirklich gut geworden und als Ich es einen Tag später einbaute , stellte Ich fest , das die Steckerreparatur zu lang geworden war und Ich mußte wieder 50% des Varbons mit einer Kneifzange entfernen . Als es dann soweit war und wieder eingebaut war , teste Ich es , indem Ich die Heizung startete und es machte wieder Peng und die sicherung war rausgesprungen ! Also war klar , die Vorwärmung löst einen Kurzschluß aus , Klar war auch , das an der Heizung nichts beschädigt wurde beim Kurzschluß , weil ansonsten hätte die sicherung nicht ausgelöst . Ich testet auch zwischendurch einmal , ob die Heizung noch geht , nachdem das erste Mal die sicherung rausflog , mit abgezogenen Vorwärmung-Stecker und da blieb die Heizung an , also die Elektronik - Deswegen wußte Ich 100%ig , das der Fehler bei der Vorwärmung liegt . Zum Glück ist nichts weiter beschädigt worden , durch den Kurzschluß.
Die Ersatzteile fand Ich im internet per Nachnahme - Ich kaufte einen Düsenstock mit Vorwärmung und ein neues Kabel mit Stecker . Der Düsenstock sieht ein klein wenig anders aus , als der Defekte, aber es ist bloß eine neuere Produktion - Der Distanzring , die Druckfeder und die Leitungen und Düse passen 100%ig .
Einen Düsenstock bei einer BRE-1 mit Verkabelung erneuern , schätze Ich auf 15min Arbeit , im Höchstfall . Und da ist auseinanderbauen , zusammenbauen , Teile wechseln und die Leitungen neu befüllen inbegriffen ! Ebenso das Verkabeln ist inbegriffen !
man braucht Ringschlüssel 10er , 17er, 15er, 13er (7,8,9 irgend ein kleiner Maulschlüssel war auch dabei) , sowie ein kleiner Imbus .
Der Neue Düsenstock ließ sich per Mund durchpusten, in beide Richtungen . Der defekte Düsenstock war in der hinsicht anders. Wenn man den Düsenstock in Waagerechter Position mit der Klappe hat , um den Düsenstock zu befüllen : Ich habe die Ölleitung dafür 3-4x entlüftet . Also Düsenstock randvoll befüllt und die tieferliegende Überschlagverschraubung (10er) der Leitung gelöst und so konnte dann das Öl absacken, aber Ich schloß die Überschlagverschraubung , sobald der Ölstand im Düsenstock sich dem VENTIL näherte . Dann füllte Ich wieder den Düsenstock randvoll und löste die Überschlagmutter der Leitung erneut, damit das Öl weiter absacken konnte , um die Leitungen zu befüllen . Wieder die Überschlagmutter verschlossen, als der Ölstand sich dem Ventil näherte und das wiederholte Ich so oft , bis endlich öl aus der tiefsten Ölleitung floß - Ich ließ es etwas rauslaufen , bis der Ölstand kurz vorm Ventil war und verschloß die Überschlagmutter . Die Leitungen müßten nun Blasenfrei befüllt sein . Den Düsenstock erneut randvoll befüllt und die Düse montiert . Überlaufendes Heizöl kann man auffangen , indem man zuvor ein Küchenpapier um den Düsenstock hält , während man die Düse einsetzt .
Dann zusammenbauen !
Beim ersten Starten ließ die Heizung an und läuft bisher störungsfrei !
Hier habe Ich per Nachnahme die Ersatzteile für die Buderus S315 bestellt . Die Teile kamen einen Tag später . www.ersatzteilfachmann.de/Oelvorwaermer-fuer-Heizoelbrenner/Oelvorwaermer-fuer-Buderus-BRE-1-30-110-Watt--95312.html Hier bekam Ich den Düsenstock mit Ölvorwärmung für die BRE1.0 ! Mit der Suche findet man es auch für die BRE 1.1 und 1.2 !!!!!!!!
Hier die Seite für die Verkabelung , für die Düsenstockölvorwärmung , welche Ich gekauft hatte ! www.ersatzteilfachmann.de/Oelvorwaermer-fuer-Heizoelbrenner/Danfoss-Oelvorwaermer-Zubehoer-030-N-0045-Anschlusssteckerkabel--95299.html Es gibt den Stecker dort auch für 15Euro oder 20Euro . Ich entschied mich für die 5 Euro Variante und Bin damit COOL !Das Kabel ist auch schön lang , das man es NICE verlegen kann und es hat geklemmte Adern, um es optimal in den Kabel Feuerungsautomaten-Verkabelung anzuschließen . Weil durch die ganzen anderen Kabel im Feuerungsautomaten wenig Platz ist für Finger , nahm Ich eine Feinmechaniker Zange , sehr Klein und positionierte damit das Kabel optimal , um mit der anderen Hand die Kabelklemme festzuziehen . Eine kleine Zange ist also hilfreich , um die Verkabelung NICE anzuschließen , ohne seine Nerven dabei zu bekommen . Die kleine Zange ist so hilfreich gewesen , das Ich auch gleich ein paar andere Kabel , noch besser in die Klemmen fest machte . Die Installateure hatten es aber zu 99% sauber angeschlossen , nur hier und da, Arbeitete Ich noch mal nach und positionierte die Kabel noch besser in der Klemme .
Ein satronic Ölfeuerungsautomat kostet auf der Seite 280Euro , aber Ich sah auf der Seite einen Feuerungsautomaten einer anderen Firma für die BRE-1 und das waren etwa 111Euro und es war eine Fotozelle extra dabei , sozusagen ein Umrüstsatz.
Ich habe nach 3 Tagen störungsfreien Betrieb und wieder geruchsloser Heizung, gestern die Heizung Buderus S315 erneut zerlegt , um die Arbeit die Ich gemacht hatte , erneut zu überprüfen ! Es war , wie Ich dachte ! Der Wörner , der Heizungsspezi hat die Heizung KAPUTT gemacht gehabt !!!! Ich habe schon erklärt gehabt , wie er es machte!!!! Bei der jetztigen Inspektion gestern fiel auf , das die BRE-1 hinter der Düse , im Vorraum der Brennkammer völlig sauber ist und nicht versifft mit Brandspuren und Heizöl ! Das bedeutet , der Wörner Heizungsspezi hat beim Düsenwechsel die Fotozelle-Halterung und den Düsenstock beschädigt - wahrscheinlich auch zuviel Druck auf die Düse eingestellt . Beim Düsenwechsel hatte er Luft im Düsenstock hinterlassen, weil er das austretende Öl aus dem Düsenstock , beim düsenwechsel nicht erneuerte und nachfüllte (Luft im Düsenstock , welches das Druckventil im Düsenstock, welches nur bei Hohen Druck öffnet , ausser Betrieb ! Deswegen war der Düsenstock kaputt gegangen . Er hat Technisch und Mechanisch total versagt , dieser Heizungsspezialitst (Arschloch) .
Wartung von Heizung sollte Jeder Selber durchführen , es ist lächerlich einfach und kostet nur eine Stunde Zeit ! Was man dafür benötigt , hat man zumeist Daheim vorrätig liegen !
Das Einstellen der Heizung setzt ein Abgasmeßgerät vorraus ! Es lohnt Sich so ein Gerät zu kaufen für 1500Euro oder billiger , weil man damit seine Heizung perfekt einstellen kann , indem man die Meßergebnisse beobachtet und an der Heizung Einstellungen vornimmt, sodaß die Werte der Abgasmeßung passen ! In den PAPIEREN zur Heizung sind alle nötigen Daten die man braucht , zum Einstellen der Heizung vorhanden !
Eine Heizung ist simple und Null kompliziert !
Eine Pumpe die Öl der Druck durch eine düse schickt , welche es zerstäubt , das wird gezündet und brennt . Der Rest ist nur elektronische Überwachung ! Also ist ein Reparieren der Heizung Null und Nichtig , es braucht nur die jährliche Wartung oder das Auswechseln defekter Komponenten ! Es gibt an der Heizung NIX kompliziertes , es folgt der LOGIK ! Von daher , bitte schickt die Heizungsspinner die Nie Zeit haben in die Wüste und kümmert Euch um Eure Heizungsanlage Selber ! Vielleicht langt es ja , mit 3-4 Nachbarn zusammenzuschmeissen, um ein TESTO Abgasmeßgerät für die Heizung zu kaufen - Eventuell gibt es es gebraucht billiger . Aber das MEßgerät wird nur wichtig , wenn der Schornsteinfeger vom staat die Heizung still legen will - Dann mißt man die Werte , stellt die Heizung auf die geforderten Werte ein und ist den Schornsteinfeger wieder los !
Rechnet Selber aus , wenn Ihr nie mehr einen Heizungsspinner einladen müßt , was es einsparrt ! Im Gegensatz zu nur die Ersatzteile und 15min-30min Zeit , um einen Schaden zu beheben . Die Wartung der Heizung jährlich , eleminiert eigentlich Alle möglichen Probleme, sodaß man immer eine funktionierende Heizung hat !
Man braucht auch kein Spezialwerkzeug , wenn man Tricks auf Lager hat . Zum Beipiel braucht man beim Heizungsreparieren manchmal eine VAKUUMpumpe , um eine leere Ölleitung von Luft zu befreien - Man könnte hierzu einen Staubsauger verwenden , mit einen Aufsatz gebastelt , der die Vakuumsituation herstellen könnte oder man saugt per Mund den Kraftstoff an etc ..... Ich möchte nur sagen , das es nicht unbedingt teure Lösungen sein müßen , um ans Ziel zu gelangen , es funktionieren auch Tricks !
Die ersatzteile im Handel sind Online in etwa so : Jedes Bauteil, wie Feuerungsautomat oder Ölpumpe oder und kosten so durchschnittlich 100Euro . Kleinere Teile so um die 8-15Euro , wie Öldüse oder Kabel oder so . Alles ziemlich billig, wenn man dazu übergeht , defekte Teile zu wechseln . Und die Schrauberei , um die Dinge zu wechseln ist so LEICHT&Einfach , wie am Fahrrad ein Rad zu wechseln oder den Bremsklotz zu erneuern !!!! Es ist wirklich lächerlich leicht ! Ich empfehle Jeden , schickt die Heizungsspezies zurück in die Wüste .
Meine Heizung ist alt und die staatlichen schornsteinfeger versuchen nach AGENDA zur neuen Heizungslösung zu drängen und geben als arrgument , die Heizung wäre ja schon alt und es lohnt nicht mehr ! ABER die HEIZUNG ist in einen NEUWERTIGEN ZUSTAND !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sie läuft Störungsfrei !!! Ich habe sie gewartet und habe keine Mängel festgestellt ! Die Wassertanks und die Opferanoden sind das nächste , was Ich an der Heizung reparieren tue !
Ich Bin fertig mit diesen Heizungsspezies , die Alle keine Zeit haben , um Notfälle zu bearbeiten !
www.ersatzteilfachmann.de/Buderus-Heiztechnik/Buderus-Ersatzteile-Heizung---1_36.html