Насчет привода это точно, у меня ровно на 1000 км он сдох. Лет пять назад были в продаже металлические шестерни привода спидометра вот они работали без вопросов, главное не забывать было их периодически промывать от грязи и перемазывать.
Ну стрелочный родной аутентичный но в достоверности его показаний не сильно уверен, да и у электронного помимо хорошей точности есть еще масса функций таких как маскимальная скорость на маршруте, время поездки, суточный пробег и тд это очень удобно
для села еще меньше чем для города подходит: колеса маленькие годны для асфальта, еще в деревне нет запчастей и мотомагазинов, а в городе большая скорость как раз не нужна т к сильное движение, много поворотов, много пешиходов. Я сам тоже живу на окраине города только Перми, езжу на риге-мини 30 модели. Стараюсь ездить по асфальту не только потому что проходимость у него мала, но и потому что раритет не хочу гробить. По асфальтированным дорогам едет плавно, даже иногда не замечаю как доехал до следущего перекрестка.
в наш век, конечно, отсутствие мото-магазинов по селам не проблема. Безусловно, немного затрудняет дело, что даже какую-то мелочь в селе нужно заказывать (насвечник или свечу или что-то еще....)
Я давно-давно прикупил Рига мини 2-130 с чешским движком и ножным переключением, вот уже 35 лет езжу на рыбалку и по тропинкам вдоль речки идет прекрасно, единственное нужео за ним следить и он не подведет...
Для наших Российских дорог, самое то!❤( У меня тоже Рига, купил и забросил, через год стал смотреть что внутри, оказалось, что коробку передач полностью менять корзина сцепления тоже на замену, я имею ввиду столик и ромашковидные диски, и плохо работает вал кикстартера, ещё сломалась педаль переключения скоростей и педаль стартера, думаю обойдется ремонт в 6000, пока коплю деньги💰, Иван, 14 лет)
Я вас умоляю, я живу в России, у чела, у которого покупал мокик, сказал что движок новый и прям все сам собирал, но когда я снял 1 и 2 крышку картера потекло чёрное масло!
Новый движок который он сам собирал уже не может быть новым, он просто его отремонтировал, а качество ремонта вы сами и увидели, но это не значит что так всегда
Вещь! На таком с отцом ездили в деревню к бабушке 115 км в один конец, а так же на садовый участок. Порой хранили в квартире двухкомнатной, в коридоре. В итоге украли гады с подъезда (хранили в клетке) вместе с двумя велосипедами Турист. ...убл....ки ((((((
Звер техника у меня тоже юношестве был но я на него придумал прицеп для перевозки 150 литров молока зади мопеда под сиденьей торчит труба я тува приварил рулевые наконечники от советской машины не помню то от москвича или от жиги туда прицеплял прицеп и возил молоко а когда освобождался отцеплял прицеп и котался на свое удоволствие у меня тянуло до 55 спокойно хавал два литра бензина на сотню тогда бензин стоил копейки бак полный заправлял на неделью хватало на рыбалку на охоту не боясь ездил на своем Стелле
Сейчас уже не знаю, надо вылавливать на Авито, я заказывал у дяденьки он занимался чисто миниками , но это было 6 лет назад, думаю если сейчас он и собирает то цена не менее 40 тыс. Напишите в личку мне, я вам номер его кину
Привет, да с Тюмени. Ну клин можно быстро победить заменой цпг если конечно заклинил именно поршень в цилиндре. Китай поршневая правда не такая мощная как оригинальная, но ездить можно
Лайк, у меня такой же, но ручная кпп, по gps проверял 47 идет, родной спидометр врет не много, краска и цпг родные, только пластик красили, не могу найти наклейки, также редкая маленькая фара с галогенкой которую найти не реально. th-cam.com/video/NIc9v78tOoo/w-d-xo.html
Я неделю назад ему поставил СССР цилиндр рассточенный под поршень от Хонда дио, ну и кое что ещё с окнами в цилиндре сделал, мопед ожил, тяга стала отличная, максималка 50 по gps
@@ГансМакгрегори клас, планирую позже двиг под ножное, почти все собрал уже, цпг новая ссср у меня была, новый кв на днях нашел. Кстати в цпг ссср тоже были отличия на ранних как я понял где не было точек литья под давлением на нижних ребрах, продувочное окно в сторону впуска было овальным, позже округлости почти не стало, что видимо дало прирост низов, реально при уже видимом износе гильзы как я писал 47 по gps и по спидометру реально поднять мопед на второй при падении скорости до 10 км/ч, что еще по детскому опыту в езде на такой технике кажется фантастикой.
На ранних там скорее цилиндр от ш62 стоял там и бошка другая и продувка тоже, это мотор как раз В50 и он очень хорошо крутится, но тяга у него похуже, а вот в 501 он как раз тяговитый в этом их продувка и отличается. Т.е по скорости в50 можно сделать быстрее , но против ветра и в подъемы в501 его обходит. На мегачелендже у парня был отличный в 50 на оборотах просто рвал, его постоянно надо было крутить но в натяг был слабее моей стеллы. Поршневая которая сейчас стоит мне очень нравится, вытягивает очень хорошие подьемы
@@ГансМакгрегори на ранних, я имею ввиду форму цилиндра как у тебя, и веду речь исключительно о двигателях М версий, на стеллу других не ставили, там на нижних ребрах нет трех точек от литья и все, и продувочное окно там более округлое.
@@ГансМакгрегори Маловато что-то 50, у меня на Мини Риге со стоковым совко-поршенем и немного поджатой головой едет 55 по GPS, и стал он ехать так после того как я промыл ему глушитель а до этого ехал 47-49, совпадение? Не думаю.
Это так кажется что горка простая, там угол градусов 15 где то (не путать с %) плюсом на самом верху ещё горб а старт уже с подъемом. В данном видео стоит ещё китайская цпг и да с ним мопед вообще плохо тянет без ног трогаться было весьма проблематично а до второй передачи разгоняться надо было до 25 кмч иначе на второй потом разгоняться не будет. В 2019м был поставлен оригинальный цилиндр расточенный под поршень от хонда Дио и вот это я вам скажу уже зверь. Мопед получился после замены цпг очень тяговитый, даже козлить пытается. Могу ехать на второй 11-13 кмч и при этом разгонятся вполне динамично, совсем другой мопед стал
Хорошо собранный в50 служит нормально, вот уже 7 лет без переборки ходит и радует, посмотрите мое вчерашнее видео по этому мопеду. Если мотор на вашей Стелле в501м и вы его ставить не планируете то готов приобрести
Да там Китай поршневая стояла с ней он фигово едет. В прошлом году поставил СССР цилиндр рассточенный под Хонду Дио и вот тогда мопед поехал совсем по другому, прям полетел
@@ГансМакгрегори сколько стелл у меня в свое время не было и даже стелла ява была на каробке автомат если ты знаешь о чем я говорю не в одной такого руля не было на мини мокиках у всех такие рули да и мини было много и рига 13 верховина дельта карпаты на всех советских в свое время переездил больше нравилась дельта
@@wryokbcsgijvds1134 то что у вас не было таких стелл это не означает что их не было смотрим рекламные постеры вот даже с такими движками о которых вы говорите шел такой руль . mtdata.ru/u2/photoE75B/20238966459-0/original.jpg im0-tub-ru.yandex.net/i?id=10f1481d773f35d730271d81406f1005&n=13&exp=1
У меня есть такой руль стоковый двигатель родной в501м впечатление от него хорошое катаюсь и наслаждаюсь
Насчет привода это точно, у меня ровно на 1000 км он сдох. Лет пять назад были в продаже металлические шестерни привода спидометра вот они работали без вопросов, главное не забывать было их периодически промывать от грязи и перемазывать.
Ну стрелочный родной аутентичный но в достоверности его показаний не сильно уверен, да и у электронного помимо хорошей точности есть еще масса функций таких как маскимальная скорость на маршруте, время поездки, суточный пробег и тд это очень удобно
Привет! Отличный мопед,тоже есть такой,но с 4-х тактным двигателем,но руль у тебя стоит не от Стеллы,а от Мини мокика.
Руль от Стеллы, более ранние стояли рули как у обычного миника, потом рули стали цельные ставить с перегородкой
для села еще меньше чем для города подходит: колеса маленькие годны для асфальта, еще в деревне нет запчастей и мотомагазинов, а в городе большая скорость как раз не нужна т к сильное движение, много поворотов, много пешиходов. Я сам тоже живу на окраине города только Перми, езжу на риге-мини 30 модели. Стараюсь ездить по асфальту не только потому что проходимость у него мала, но и потому что раритет не хочу гробить. По асфальтированным дорогам едет плавно, даже иногда не замечаю как доехал до следущего перекрестка.
Для села это в плане скорости, он не для повседневной езды, так чисто для удовольствия, в городе у него динамикам нет, сложновато для перестроений
в наш век, конечно, отсутствие мото-магазинов по селам не проблема. Безусловно, немного затрудняет дело, что даже какую-то мелочь в селе нужно заказывать (насвечник или свечу или что-то еще....)
Я давно-давно прикупил Рига мини 2-130 с чешским движком и ножным переключением, вот уже 35 лет езжу на рыбалку и по тропинкам вдоль речки идет прекрасно, единственное нужео за ним следить и он не подведет...
Для наших Российских дорог, самое то!❤( У меня тоже Рига, купил и забросил, через год стал смотреть что внутри, оказалось, что коробку передач полностью менять корзина сцепления тоже на замену, я имею ввиду столик и ромашковидные диски, и плохо работает вал кикстартера, ещё сломалась педаль переключения скоростей и педаль стартера, думаю обойдется ремонт в 6000, пока коплю деньги💰, Иван, 14 лет)
Ну за 6 можно и готовый рабочий мотор взять. Ну если очень хочется собрать мотор самому то это долгий поиск хороших запчастей
Я вас умоляю, я живу в России, у чела, у которого покупал мокик, сказал что движок новый и прям все сам собирал, но когда я снял 1 и 2 крышку картера потекло чёрное масло!
Новый движок который он сам собирал уже не может быть новым, он просто его отремонтировал, а качество ремонта вы сами и увидели, но это не значит что так всегда
Тоже сыну сделал Стеллу.))))
Стелла как и просто мини хороши как для взрослого так и для подростка
Вещь! На таком с отцом ездили в деревню к бабушке 115 км в один конец, а так же на садовый участок. Порой хранили в квартире двухкомнатной, в коридоре. В итоге украли гады с подъезда (хранили в клетке) вместе с двумя велосипедами Турист. ...убл....ки ((((((
Да нынче ничего оставлять нельзя без присмотра, цепь и прочее ворюг не останавливают
Звер техника у меня тоже юношестве был но я на него придумал прицеп для перевозки 150 литров молока зади мопеда под сиденьей торчит труба я тува приварил рулевые наконечники от советской машины не помню то от москвича или от жиги туда прицеплял прицеп и возил молоко а когда освобождался отцеплял прицеп и котался на свое удоволствие у меня тянуло до 55 спокойно хавал два литра бензина на сотню тогда бензин стоил копейки бак полный заправлял на неделью хватало на рыбалку на охоту не боясь ездил на своем Стелле
Да эти мопеды если сделать как надо и настроить едут вполне хорошо, качество запчастей правда не даёт возможности ездить долго
@@ГансМакгрегори я после того как убил движок поставил от минска вот тогда Стелла превратилься в зверя было время
А где можно такой же себе заказать?? в такой же окраске?
Сейчас уже не знаю, надо вылавливать на Авито, я заказывал у дяденьки он занимался чисто миниками , но это было 6 лет назад, думаю если сейчас он и собирает то цена не менее 40 тыс. Напишите в личку мне, я вам номер его кину
А я ждал, когда же собаки из подворотни выскочат вдогонку :)
Собаки в гаражах на выезде постоянно нервируются от звука движка
@@ГансМакгрегори 😄
Хм , смотрю вы тоже тюменец? У меня тоже стелла но синяя и к сожелению она заклинила ):
Привет, да с Тюмени. Ну клин можно быстро победить заменой цпг если конечно заклинил именно поршень в цилиндре. Китай поршневая правда не такая мощная как оригинальная, но ездить можно
Какой карбюратор стоит? К60 или 60в?
К60в, обычный к60 мне вообще никогда не попадался. После установки правильной поршневой мопед валить стал очень хорошо
@@ГансМакгрегори а вообще какой карбюратор там стоит? К60 в?
@@piotrzhuravel5582 к60в
А что за трубы?
Без каски?
Трубы Тэц, шлем на голове, без шлема только в гаражах езжу, на доп даже на мотовелике без шлема не выезжаю
Лайк, у меня такой же, но ручная кпп, по gps проверял 47 идет, родной спидометр врет не много, краска и цпг родные, только пластик красили, не могу найти наклейки, также редкая маленькая фара с галогенкой которую найти не реально.
th-cam.com/video/NIc9v78tOoo/w-d-xo.html
Я неделю назад ему поставил СССР цилиндр рассточенный под поршень от Хонда дио, ну и кое что ещё с окнами в цилиндре сделал, мопед ожил, тяга стала отличная, максималка 50 по gps
@@ГансМакгрегори клас, планирую позже двиг под ножное, почти все собрал уже, цпг новая ссср у меня была, новый кв на днях нашел. Кстати в цпг ссср тоже были отличия на ранних как я понял где не было точек литья под давлением на нижних ребрах, продувочное окно в сторону впуска было овальным, позже округлости почти не стало, что видимо дало прирост низов, реально при уже видимом износе гильзы как я писал 47 по gps и по спидометру реально поднять мопед на второй при падении скорости до 10 км/ч, что еще по детскому опыту в езде на такой технике кажется фантастикой.
На ранних там скорее цилиндр от ш62 стоял там и бошка другая и продувка тоже, это мотор как раз В50 и он очень хорошо крутится, но тяга у него похуже, а вот в 501 он как раз тяговитый в этом их продувка и отличается. Т.е по скорости в50 можно сделать быстрее , но против ветра и в подъемы в501 его обходит. На мегачелендже у парня был отличный в 50 на оборотах просто рвал, его постоянно надо было крутить но в натяг был слабее моей стеллы. Поршневая которая сейчас стоит мне очень нравится, вытягивает очень хорошие подьемы
@@ГансМакгрегори на ранних, я имею ввиду форму цилиндра как у тебя, и веду речь исключительно о двигателях М версий, на стеллу других не ставили, там на нижних ребрах нет трех точек от литья и все, и продувочное окно там более округлое.
@@ГансМакгрегори Маловато что-то 50, у меня на Мини Риге со стоковым совко-поршенем и немного поджатой головой едет 55 по GPS, и стал он ехать так после того как я промыл ему глушитель а до этого ехал 47-49, совпадение? Не думаю.
Дай Контакты человека который делал я хочу себе взять!
Стеллу хочешь с нуля заказать у него?
Ганс Макгрегори у меня в детстве была тоже хочу себе как можно ближе к оригиналу
@@MrJakutyo пиши в личку дам его номер
33 звезду поставь ....а то он у тебя не тянет почему то
Не тянет потому что стояла китайская поршневая. Сейчас стоит советский рассточенный цилиндр с поршнем от Хонда дио, теперь он просто валит
@@ГансМакгрегори интересно,можно по подробнее
@@Данил-з9х читать тут www.wagnerland.ru/index.php?topic=2472.30
А куда делись видео с Киевлянином?
оно, никуда не делось, просто, настроить надо условия доступа в настройках, я это сделаю чуть позже не переживайте оно у меня на канале имеется
@@ГансМакгрегори понятно
теперь можно снова смотреть
На горку еле заехал даже на первой передаче, тяги явно маловато ему
Это так кажется что горка простая, там угол градусов 15 где то (не путать с %) плюсом на самом верху ещё горб а старт уже с подъемом. В данном видео стоит ещё китайская цпг и да с ним мопед вообще плохо тянет без ног трогаться было весьма проблематично а до второй передачи разгоняться надо было до 25 кмч иначе на второй потом разгоняться не будет.
В 2019м был поставлен оригинальный цилиндр расточенный под поршень от хонда Дио и вот это я вам скажу уже зверь. Мопед получился после замены цпг очень тяговитый, даже козлить пытается. Могу ехать на второй 11-13 кмч и при этом разгонятся вполне динамично, совсем другой мопед стал
Нушел такой у старика купил, буду восстанавливать, заказал китайский мотор, v50 в мусорку сразу!
Хорошо собранный в50 служит нормально, вот уже 7 лет без переборки ходит и радует, посмотрите мое вчерашнее видео по этому мопеду. Если мотор на вашей Стелле в501м и вы его ставить не планируете то готов приобрести
@@ГансМакгрегори обыкневенный v50 стрит! Даже не проворачиваеться!
Тяжко на 2 идёт
Да там Китай поршневая стояла с ней он фигово едет. В прошлом году поставил СССР цилиндр рассточенный под Хонду Дио и вот тогда мопед поехал совсем по другому, прям полетел
Руль не родной
Родной, первые Стеллы шли с таким рулём под вилку от мини, это потом стали ставить цельный, так что не надо ляля
@@ГансМакгрегори сколько стелл у меня в свое время не было и даже стелла ява была на каробке автомат если ты знаешь о чем я говорю не в одной такого руля не было на мини мокиках у всех такие рули да и мини было много и рига 13 верховина дельта карпаты на всех советских в свое время переездил больше нравилась дельта
@@wryokbcsgijvds1134 то что у вас не было таких стелл это не означает что их не было смотрим рекламные постеры вот даже с такими движками о которых вы говорите шел такой руль . mtdata.ru/u2/photoE75B/20238966459-0/original.jpg
im0-tub-ru.yandex.net/i?id=10f1481d773f35d730271d81406f1005&n=13&exp=1
@@wryokbcsgijvds1134 там помимо рулей было 3 вида фар и 2 вида задних крыльев
Звук гавно.