Teraz prišiel pán Figeľ a polovicu vlakov nám zrušil. Železnica je úplne nevyužívaná, cez víkend tadiaľ prejde 5 párov osobných vlakov a žiadny nákladný. Hlavne, aby sa stavali diaľnice, lebo kamióny nemajú kam chodiť.
Na filme vidno, ako ľud voľakedy vedel oceniť činnosť politikov, ktorí nemali oči zahmlené len úplatkami a profitmi pre seba a chceli niečo odovzdať aj národu. Dnes Figeľ pre svoju svätožiaru a platinové sitká na očiach nevidí potrebu regionálnej železničnej dopravy pre život ľudí, mysliac si, že ľuďom pre šťastný život stačí hádzať do kostolných zvoncov milodary. Nuž čo. Viac bakšišov mu dajú diaľnice. Čo sa však bude po nich preháňať o 20-30 rokov, keď ropy už bude poskromne? Konské povozy?
vtip je v tom, že dôvod na jej stavbu bol najmä vojensko-politický. Táto trať ako jediná spájala východ a západ ČSR tak, že trať neviedla blízko hraníc. Inak by trať ťažko postavili. Ak by bola rentabilná tak by ju postavili oveľa skôr. Ten región je tak riedko osídlený, že ťažko sa tam uživí vlaková doprava
Pan minister Bechyne musel ten den vypit vela slivovice, ved jak aj inak tu u nas na Slovensku :D .. a dakujem za krasny dokument
to je skvele ze si to sem dal:)
Teraz prišiel pán Figeľ a polovicu vlakov nám zrušil. Železnica je úplne nevyužívaná, cez víkend tadiaľ prejde 5 párov osobných vlakov a žiadny nákladný. Hlavne, aby sa stavali diaľnice, lebo kamióny nemajú kam chodiť.
Na filme vidno, ako ľud voľakedy vedel oceniť činnosť politikov, ktorí nemali oči zahmlené len úplatkami a profitmi pre seba a chceli niečo odovzdať aj národu. Dnes Figeľ pre svoju svätožiaru a platinové sitká na očiach nevidí potrebu regionálnej železničnej dopravy pre život ľudí, mysliac si, že ľuďom pre šťastný život stačí hádzať do kostolných zvoncov milodary. Nuž čo. Viac bakšišov mu dajú diaľnice. Čo sa však bude po nich preháňať o 20-30 rokov, keď ropy už bude poskromne? Konské povozy?
vtip je v tom, že dôvod na jej stavbu bol najmä vojensko-politický. Táto trať ako jediná spájala východ a západ ČSR tak, že trať neviedla blízko hraníc. Inak by trať ťažko postavili. Ak by bola rentabilná tak by ju postavili oveľa skôr. Ten región je tak riedko osídlený, že ťažko sa tam uživí vlaková doprava