шаровая опора одна из главных деталей ходовой части за которой нужно следить особенно внимательно. Как определить что с шаровой что то не так смотрите в нашем сюжете Наш канал: / olifertv
Шаровая меняется когда начинает стучать на ходу, и то можно вдавить в нее литола на всю пустотность и она еще не один год отходит. А скрип шаровых это из-за халатного отношения производителя с смазующей составляющей (там смазки как "баран начихал" и это все для программируемого старения детали). Все новые шарнирные элементы однозначно вскрывать и набивать смазкой по-полной. Это же касается и подшипников
хорошо что я после попадания переднего правого колеса в яму сантиметров так с 10 ума хватило завершить свою поездку и прямо в городе заменить шаровою, спасибо что сломался как раз напротив автомагазина, ибо в деревню возможно и не доехал, и пришлось бы вызывать эвакуатор,который стоял бы дороже чем стоимость новых шаровых
Айдар Багаутдинов это не рвется пыльник , а его рвет на части и в пепел))) не чудите , если сразу заметить и заменить резинку , ничего не будет. автор ролика ноль .
Купил новые китайские шаровые поставили появился малый стук при переходе лежащих потом случайно влетел в яму стуки увеличились при нажатии на капот со стороны крыло идёт стук. Потом полностью разобрали я потрогал палец шаровой не шаталось она была твёрдо. А можно его так проверить налить моторное масло со шприцом в пыльники шаровых если стук уйдёт то это не исправна шаровая
Азамат Киреев Если пыльник порвался значит в 90% туда попала грязь и как образив начала стачивать шаровую. Ждать стука бессмысленно, нужно либо ремонтировать либо менять
Так !!!!! Скажу как вод.и эксперт наглядного увиденного . Колесо болтается и при повороте торохтит , я думал это косточки (стабилизатора) ,а при осмотре реально шароовая опора (низ) ее цена на рынке 240 гривен. ($tr)
ответили когда уже пыльники потрескались, а значит замена пылников и про шаровою можна не беспокоиться, да и вообще нужно смотреть за машиной, у меня во время поездки тормоза отказали, ибо тормозные шланги со временем потрескались и тормознуха вытекла,вот и тормоза пропали, ибо не смотрел под машину, заправлял и все
хз зачем я посмотрел конечно это видео, хоть и знаю когда меняется, надо по вертикали колесо сильно и резко дернуть, если присутствует стук то замена, сверху верхнюю, снизу снизу проверяете
+Грейс Дмитрий Николаевич Соболев согласен большинство сервисменов почему то предпочитают лазить под грязными авто. Думаю жаба давит помыть чужую машину
Немытая машина гораздо лучше подходит для видео и демонстрации проблем. Это же не учебная киностудия. Именно так мы свои машины и видим чаще всего. Зато все потеки и протечки - как на ладони. У медиков это называется in vivo (на живом). Любителям чистых машин- попробуйте найти протечки и проблемы у дилера на рынке машин с пробегом. Там они блестят как у кота яйца сверху донизу, а все траблы начинаются после выезда из салона. А то что суппорт выпал на шланге - видимо, шлангу и так были кранты. Хотя, косяк, конечно.
Смеешься...через 40- 50, уже , частенько, начинает стучать на ямках и кочках..А 250 - 300 т.км не каждый и проезжает..И, при этом , шаровые меняет много.. раз..
Валера Сучков оригинальная это от завода изготовителя либо контрактная часто бу с разборки. Но не масума и другие подобные ей компании занимающиеся производством зап частей для всех машин подряд
а что было сказано на 0:58 и далее я не понял, хотя несколько раз прослушивал? С такой дикцией не стоит снимать ролики. Да к аккуратности претензий очень много.
В начале ролика ведущий скинул нафиг суппорт с тормозным шлангом! ппц тип..
пизды ему вломили мне кажется нормально!! А вообще привязываеть надо
😂🔥
-Ну это оригинальная шаровая, а это нет
-Почему?
-Ну потому что, по ней видно, что она не оригинальная
Шаровая меняется когда начинает стучать на ходу, и то можно вдавить в нее литола на всю пустотность и она еще не один год отходит. А скрип шаровых это из-за халатного отношения производителя с смазующей составляющей (там смазки как "баран начихал" и это все для программируемого старения детали). Все новые шарнирные элементы однозначно вскрывать и набивать смазкой по-полной. Это же касается и подшипников
Ну капец, не подходи к машине, чуть бы шлангочку не оторвал тормозную
Спасибо! Хороший добрый совет!
Я когда-то сразу понял что нужно менять. Сначала в повороте, а потом в кювете.
Однозначно подписался и палец вверх!
Автор, переименуй видео в :"Как я пытался оторвать суппорт, при этом нихуя не сказав по делу". Так когда же, ёпаламать, менять шаровые?
Судя по видео,когда оторвётся само🤣
Оригинальных запчастей нет. Есть запчасти с кем завод заключил договор на поставку на конвеер. Как то так.
хорошо что я после попадания переднего правого колеса в яму сантиметров так с 10 ума хватило завершить свою поездку и прямо в городе заменить шаровою, спасибо что сломался как раз напротив автомагазина, ибо в деревню возможно и не доехал, и пришлось бы вызывать эвакуатор,который стоял бы дороже чем стоимость новых шаровых
1:43 либо они туда каждый раз кидают,лили просто очень много попыток:D
Сейчас вот рассматриваю ушатаную шаровую и думаю, что ей нереально выпасть
Говорит про шаровые а дёргает за рулевой наконечник))
хрень , так когда менять шаровую???? рассказали о подделке , о том чем чревато , но не слова о том КОГДА ))))
+Павел Воля когда порвется пыльник
Айдар Багаутдинов когда рвется пыльник ))))) меняется пыльник . Просто видео называется КОГДА МЕНЯТЬ !!!!! идиоты
когда рвется пыльник, шаровой хана кранты бырлы мырлы грязь копоть мазут песок камни булыжники. клинит вырывает нахрен.
Айдар Багаутдинов это не рвется пыльник , а его рвет на части и в пепел))) не чудите , если сразу заметить и заменить резинку , ничего не будет. автор ролика ноль .
он онветил, стоит смотреть за пыльниками, если уже есть трещенки значит пора менять, замена копеечных пылников лучше чем замена шаровых
Купил новые китайские шаровые поставили появился малый стук при переходе лежащих потом случайно влетел в яму стуки увеличились при нажатии на капот со стороны крыло идёт стук. Потом полностью разобрали я потрогал палец шаровой не шаталось она была твёрдо. А можно его так проверить налить моторное масло со шприцом в пыльники шаровых если стук уйдёт то это не исправна шаровая
в начале говорит про шаровую а показывает на наконечник
+monterey95rybi И роняет суппорт с проволоки на 7 секунде, шлангу в этот момент скорее всего наступил пиздец))
Подскажите когда трогаюсь хруст при тормажени тоже хруст может быть шаровая шруза в отличном состоянии что может быть
Вы в начале ролика на 7 секунде тормозной шланг не порвали случаем?))
как этот момент увидел, дальше смотреть не смог....
+Дмитрий Сидоров )))) нет все впорядке. Это для красивойй картинки специально сделали))) Все за этот шланг теперь переживают)
+OliferTV это рукожопство, а не для картинки.
причем говорит про опору, сам рулевой наконечник щупает
Надо было громче музыку
А когда же ее менять нифига не понятно ((
Азамат Киреев Если пыльник порвался значит в 90% туда попала грязь и как образив начала стачивать шаровую. Ждать стука бессмысленно, нужно либо ремонтировать либо менять
Китайское авто оригинальные Китай запчасти)))
Ребята, шаровые не восстанавливаются! Только замена!
Так !!!!! Скажу как вод.и эксперт наглядного увиденного . Колесо болтается и при повороте торохтит , я думал это косточки (стабилизатора) ,а при осмотре реально шароовая опора (низ) ее цена на рынке 240 гривен. ($tr)
Спасибо за то что даже прочитали !!! !
Мне ни че не надо!!!!!ура!!!!!!
На свой же вопрос не ответили - так когда же надо менять? Минус.
ответили когда уже пыльники потрескались, а значит замена пылников и про шаровою можна не беспокоиться, да и вообще нужно смотреть за машиной, у меня во время поездки тормоза отказали, ибо тормозные шланги со временем потрескались и тормознуха вытекла,вот и тормоза пропали, ибо не смотрел под машину, заправлял и все
да на маркообразных отрывает строго на моленькой скорости
Как так? Он даже ни разу не матерился. Стошник самопал. Все профессионалы используют мат каждые 3 секунды.
Duman S а мы их вырезаем)))
И лезут с сигаретой во рту под капот.
это же площадь ленина в г.Якутске была там в видео
Никита Потапов Ну все верно)))
@@OliferTV А я думал Саратов
@@OliferTV логично и тачка японская на подьемнике )))
хз зачем я посмотрел конечно это видео, хоть и знаю когда меняется, надо по вертикали колесо сильно и резко дернуть, если присутствует стук то замена, сверху верхнюю, снизу снизу проверяете
Он в своей жизни ни разу не шприцевал шаровые!
Когда шаровый неисправный машину начинает сторону тянут какую сторону тянет та сторону надо проверить вообще не будет ровно ехать
колесо подкачай то, в которую сторону тянет и будет тебе састье
Ребята из уважения к себе мойте авто
Слушаю нравится
Но грязное на заднике кадра
Авторитетность своих слов перечёркиваете
+Грейс Дмитрий Николаевич Соболев согласен большинство сервисменов почему то предпочитают лазить под грязными авто. Думаю жаба давит помыть чужую машину
Немытая машина гораздо лучше подходит для видео и демонстрации проблем. Это же не учебная киностудия. Именно так мы свои машины и видим чаще всего. Зато все потеки и протечки - как на ладони. У медиков это называется in vivo (на живом). Любителям чистых машин- попробуйте найти протечки и проблемы у дилера на рынке машин с пробегом. Там они блестят как у кота яйца сверху донизу, а все траблы начинаются после выезда из салона. А то что суппорт выпал на шланге - видимо, шлангу и так были кранты. Хотя, косяк, конечно.
:)
ее менять раз в 250-350тыс.км. пробега(оригинал)
Смеешься...через 40- 50, уже , частенько, начинает стучать на ямках и кочках..А 250 - 300 т.км не каждый и проезжает..И, при этом , шаровые меняет много.. раз..
@@user-zx6xv3rc1v У меня шаровая опора вышла из строя (появился огромный люфт) на пробеге 40 тыс. км.
Просто пиздец, он чуть неоторвал шланг(
Уго!
Шаровая слабая недолжна быть.
Так и не понял по его словам какая оригинальная шаровая))
Валера Сучков оригинальная это от завода изготовителя либо контрактная часто бу с разборки. Но не масума и другие подобные ей компании занимающиеся производством зап частей для всех машин подряд
абез музыки нельзя?
Уберите музыку. Все голоса перекрывает. Не слышно
а что было сказано на 0:58 и далее я не понял, хотя несколько раз прослушивал? С такой дикцией не стоит снимать ролики. Да к аккуратности претензий очень много.
тавотница
Наркоманской внешности слесарь
не все такие красавчики как ты мой милый чмок
Так и не показали как проверить шаровую.
Да он сам не знает нихрена слесарь.....
Так в итоге,когда же пора менять шаровую? видео ниочем и ни к чему....
Ребят , шаровая опора это то же самое что и рулевой наконечник или это разные вещи ... рс. просто я ньюфаг
Друзья, если вам понравилось видео ставьте лайк, не понравилось палец вниз. Оставляйте комментарии - нам важно ваше мнение!!!
у меня митсубиси галант 94г проблема в том что шаровое постоянно вылетает ну самое слабое место что делать !?
Нихрена по делу
Шаровая стоит 500 рублей. В какую копеечку это влетит? Если такие нищеброды, зачем вообще авто покупаете, раз не можете обслужить
Это чё за гопник?
Здря вы так со шлангом, видео нет никакои информации. Очень плохо снят ролик, истерика в ролике. Отстой полный.
Да забейте вы на этот шланг))) сняли специально для картинки чтоб нагнесть.
Это видео одно сплошное балабольство и шоу,рассчитанное на дилетантов.В общем ни о чём.